>>367
最初は90改105のハイコンプで1万キロくらいでクランクが死んでシリンダーとピストンもガリガリに削れた
で、壊れたエンジンを中華107とヤフオクの中古クランクで直したが2万キロくらいで上記と同様の事態w

壊れた原因はとにかく回しすぎだろうね
アドレスV125が町中に溢れてた頃で無駄に対抗意識燃やして飛ばしてた