信号が青になってからウインカー出し始める奴ってマジ何なの? [無断転載禁止]©2ch.net
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部品代や取り付け工程の人件費が車両価格に転嫁されるよ! バイクの自動ウィンカーキャンセルは難しいんでないかい
車と違ってハンドルの回転角が少なすぎるし ジャイロセンサーで直立状態になったらオフになるとか。 それすると信号待ちの間に勝手に消えたりするんだよな
俺のVFR800Fも一応ウィンカーキャンセラ付いてることになってるんだけど必ず自分で消してるから効果を確認したことはない >>1
これしょっちゅう見かけるわ
もし車道を直進するロードバイクを左折で巻き込んだらどうなるかとか考えたことも無いのかな
考える脳みそが入ってないのかな ロードバイクどころか歩行中に突っ込んできた左折車に巻き込まれそうになったわ。
ロクに見てないか、突っ込めば行ける!って思ってるんだろうな。
この先工事中って看板があると、早目に車線変更しておくんじゃなくて、ギリギリまで加速して追い抜いて工事現場直前で車線変更する奴と同じ。 道路を歩いて渡るのはリスクがあるのにみんなのんびり横断するよなw
道路にいる時間が長ければ長いほど危険なのに。 横断歩道をチャリで渡る時に左折車は停まってたんだが、突っ込んできた右折車に轢き殺されそうになったわ。
こっちを全く見てないどころか左折車に手を挙げてんのw
道路はクルマだけのもんと思ってる奴は死ねよw あるある
交差点は歩行者自転車が止まるのが当然と思ってるやつ大杉 ハンドル握ると道交法やマナーどころか常識までどっか行っちゃうバカがいるからな。
バカは免許を返納しろ。 出さない奴や出す向きを間違えたり消し忘れている爺さんよりも
後出しでも出してくれるだけマシ >>80
だから事前に出さない合図とか全く意味ないだろそれ。アホか でもさ、われわれバイク乗りも割り込みと同時にウインカー出す奴ばっかりだよね 信号待ちでウィンカー出してたら直前の車の奴がチカチカして目障りだから消せと怒られたわ 左折中の対向車の目前で強引に右折する奴ってなんなの?
待てないの? だいたい民度が低い地域ほどウインカー出さない奴がおおい 民度高いところだと右折レーンや左折レーンでもちゃんとウインカー出してる人が多いもんな 昨日は直進してたら左前方にニュっとワゴン車の顔が出てくるのが見えたものの
こちらはそのまま直進。
ワゴン車は一時停止もせずに出てきやがったが引き続き前進、向こうはぶつかると思ったのか半端な位置に道をほぼ塞ぐように停車。
いつから合流側が直進車より優先になったのか。
こっちが直進して来てるの視認してるのにその判断は何なの?
こちらはバイクだからそのまま無理やり前を横切ったらクラクション鳴らされましたわw >>28
子供は親の運転を見て育つからな
親の習慣を子が継いでしまうことは多い >>1
ウィンカーが遅い奴って最近マジで多いよな
どうしてだろう ウインカー出すのが遅い奴が増えた時期と
スマホ見ながら運転してる奴が増えた時期ってリンクしてるよな 多分ウインカーとか知らないんだよ。
何か動く棒としか思ってないんじゃね? ウインカー出すの遅すぎて、合図というより自己確認になってる 直線道路で前の車がブレーキを踏みながらフラフラし始めてて何をしたいんだろうと思っていたら交差点に入ってハンドルを切り始めてからウインカーを出しやがった…。
四輪って殆どがAT車で操作数が少ないはずなのにウインカーを出すのがそんなに難しいのか、それとも走行中にウインカーを出すタイミングを難しく考え過ぎて運転してるのか、馬鹿が多い。 >>105
難しく考えているどころか、逆に何も考えていないと思う。
それと周りの事より、自分の運転、行き先の事しか考えてないから周りの流れと違う挙動不審な動きになる ウインカーを出すのは「恥ずかしい」行為?岡山県民の出さない理由に波紋広がる
ttp://news.nic※video.jp/watch/nw2864978
※→o 右か左かどっちを出すべきなのかわからんような場所がある 信号が青になってからウインカーを出す奴や右折レーンに入ってもウインカーを出せない奴は、ハンドルから手を離してウインカーを出してると思われる。恐らくこの阿呆どもはある程度スピードが出ている状態で片手を離して何らかの操作をすることが困難な奴らだろう。
普通の人の場合→次の赤信号を左折したい→ウインカーを出してから止まる→青信号になったので周囲の安全を確認した後左折
阿呆どもの場合→次の赤信号を左折したい→片手を離してウインカーを操作しようとするが怖くてできずビビってそのまま停止する→止まっていればウインカーの操作はできるはずのに何故か出さない??→信号が青になってようやくウインカーを出し始める
阿呆どもに共通してるのは判断力が遅く意思表示が出来ないせいで対二輪・四輪だけでなく歩行者にまで迷惑が掛かっているということ。
左折するだけでもステップが多く一つ一つが落ち着かないと操作できない(普通の人なら流れるように左折できる)
マジでウインカーの意味も分からずいちいち止まらないと操作できない奴らや免許を返上して公共交通機関を利用したほうがいい。 今日、クルマを運転してた時のことだけど
片側1車線の道路でさ、前を走ってたミニバンが急に右に寄せて止まって
「何してんのかな」って思ったら
ウインカー出しながら反対車線のコンビニに入って行った
近ごろこんな奴ばっか。
ウインカー出すのが遅い奴は昔からいたけど
さすがにこのレベルの奴はそう多くなかったぞ ウィンカー出すのが遅い糞野郎の車に乗ることになったんで
どうして早めにウィンカー出さないのかと聞いてみたら
衝撃の答えが返って来たぜ ウィンカーを出すのが早い奴 → 教習所を出たての初心者
ウィンカーを出すのが遅い奴 → 最低限度のウィンカーしか出さないのは無駄がなくカッコいいベテラン運転者
だそうだ >>119
そういうヤツらは大抵、最低限以下しか出してないじゃん
車線変更、右左折しはじめてからじゃ合図の意味がない >>117
俺はそのミニバンタイプの運転手に対向車として遭遇した。
場所はお互い優先道路の十字路で横断歩道があってミニバンが止まっているので歩行者でもいるのかな?と思ってかなり徐行したんだが歩行者はいなかった。
バックミラーを見ていたら、俺が通り過ぎた後にウインカーを出して右折していきやがった。
ウインカーは周囲に自分がどう行動するかを知らせるための意思表示として出すのに止まってから…いやいや通り過ぎてからウインカーを出すとか運転を軽く考えすぎてる奴が多すぎる。 本当に最低限度必要な範囲で短い時間だけウインカーを光らせるベテランも確かに居るけど
それを真似したつもりで全然真似になっていないのが現実ってところかね 俺はその日出し忘れたウィンカーを帰宅時に家の車庫でカチカチ出してから降りてる ウィンカーの類いを全て取っ払った激安車やぞ!
お金ない人専用車や 大阪だがナンバー灯切れ多い
大体5%くらいかな
都内では一晩に2〜3台なのに >>127
いや、お前が見える見えないの問題だけじゃない
例えば合流しようとしてる車とかから見えにくかったら危ないだろ 今時ウインカーなんかついてる乗り物に乗るのはダサい 左端から右折するやつもあほなのか
右に寄っていればいいのに まぁ前車がウインカー出さずに曲がっても後ろから追突したらこちらの方が悪者扱いされるので皆んな気を付けような ウィンカー出さずにコンビニから出てきて
ウィンカー出さずに右折レーンに入って
そのまま右折レーンから直進するという馬鹿と遭遇したは今日 ウインカーが遅いどころか、ウインカー出さずに右左折する奴も増えてきた印象 右折レーンとか左折レーンは出さないのが当たり前みたいになってきたね 右折レーンのない交差点の真ん中で前車がウインカーも出さずに止まってるから何やってんだと思ったら右折するつもりで対向車をやり過ごしていたのだった >>15
電気代も安くて済むだろ
バカはそこまで考えてる そういう必要なものケチる奴らに限って他で散財してるっぽい >>142
ハンドル切りだすと同時にウインカー出すんだよね。
意味ねぇ〜〜〜〜〜 出すなら青になる少し前に出して欲しいが、
まあ無理だろうな いちいちこんなんで、イライラカッカしている奴の方がオレからして見れば
なんなのって話なんだけどね。ゆとりなさすぎ。 信号停車してる4輪の左横にするすると入り込むんだよ 函館はスレタイ7割該当だな。
毎日のように飲酒や轢き逃げ、高齢者の事故などローカルニュースでやってるから、やっぱり民度が低いとしか思えない。
転勤族だからさっさと本州戻りたいわ。 俺のカブはウインカーとストップランプ直流でバッテリーにけっこう負担かかってるから許してチョンマゲ Yahooニュース トップ事件
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過去ニュース おでんツンツン男 ←コンビニ店内で おでんツンツン して撮影みた?
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こういうやつがコンビニクラッシュする イエローカットや一旦停止違反みたいに警察官が現認で青切符バンバン切ってけば徐々になくなると思う。
結局、車線変更なんかの合図などはみんな青切符切られたことがないから違反してるという自覚がないだけ。 ウインカー出さん上に、やたら膨らんだり、右折するのに左に寄るバカを何とかしてもらいたい 名古屋はタクシーがウインカー出さずに車線変更してくる 予め出しとくとカチカチうるさいし電力消費が多い時はアンドリングに波が起きるし
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