信号が青になってからウインカー出し始める奴ってマジ何なの? [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1
ウィンカーが遅い奴って最近マジで多いよな
どうしてだろう ウインカー出すのが遅い奴が増えた時期と
スマホ見ながら運転してる奴が増えた時期ってリンクしてるよな 多分ウインカーとか知らないんだよ。
何か動く棒としか思ってないんじゃね? ウインカー出すの遅すぎて、合図というより自己確認になってる 直線道路で前の車がブレーキを踏みながらフラフラし始めてて何をしたいんだろうと思っていたら交差点に入ってハンドルを切り始めてからウインカーを出しやがった…。
四輪って殆どがAT車で操作数が少ないはずなのにウインカーを出すのがそんなに難しいのか、それとも走行中にウインカーを出すタイミングを難しく考え過ぎて運転してるのか、馬鹿が多い。 >>105
難しく考えているどころか、逆に何も考えていないと思う。
それと周りの事より、自分の運転、行き先の事しか考えてないから周りの流れと違う挙動不審な動きになる ウインカーを出すのは「恥ずかしい」行為?岡山県民の出さない理由に波紋広がる
ttp://news.nic※video.jp/watch/nw2864978
※→o 右か左かどっちを出すべきなのかわからんような場所がある 信号が青になってからウインカーを出す奴や右折レーンに入ってもウインカーを出せない奴は、ハンドルから手を離してウインカーを出してると思われる。恐らくこの阿呆どもはある程度スピードが出ている状態で片手を離して何らかの操作をすることが困難な奴らだろう。
普通の人の場合→次の赤信号を左折したい→ウインカーを出してから止まる→青信号になったので周囲の安全を確認した後左折
阿呆どもの場合→次の赤信号を左折したい→片手を離してウインカーを操作しようとするが怖くてできずビビってそのまま停止する→止まっていればウインカーの操作はできるはずのに何故か出さない??→信号が青になってようやくウインカーを出し始める
阿呆どもに共通してるのは判断力が遅く意思表示が出来ないせいで対二輪・四輪だけでなく歩行者にまで迷惑が掛かっているということ。
左折するだけでもステップが多く一つ一つが落ち着かないと操作できない(普通の人なら流れるように左折できる)
マジでウインカーの意味も分からずいちいち止まらないと操作できない奴らや免許を返上して公共交通機関を利用したほうがいい。 今日、クルマを運転してた時のことだけど
片側1車線の道路でさ、前を走ってたミニバンが急に右に寄せて止まって
「何してんのかな」って思ったら
ウインカー出しながら反対車線のコンビニに入って行った
近ごろこんな奴ばっか。
ウインカー出すのが遅い奴は昔からいたけど
さすがにこのレベルの奴はそう多くなかったぞ ウィンカー出すのが遅い糞野郎の車に乗ることになったんで
どうして早めにウィンカー出さないのかと聞いてみたら
衝撃の答えが返って来たぜ ウィンカーを出すのが早い奴 → 教習所を出たての初心者
ウィンカーを出すのが遅い奴 → 最低限度のウィンカーしか出さないのは無駄がなくカッコいいベテラン運転者
だそうだ >>119
そういうヤツらは大抵、最低限以下しか出してないじゃん
車線変更、右左折しはじめてからじゃ合図の意味がない >>117
俺はそのミニバンタイプの運転手に対向車として遭遇した。
場所はお互い優先道路の十字路で横断歩道があってミニバンが止まっているので歩行者でもいるのかな?と思ってかなり徐行したんだが歩行者はいなかった。
バックミラーを見ていたら、俺が通り過ぎた後にウインカーを出して右折していきやがった。
ウインカーは周囲に自分がどう行動するかを知らせるための意思表示として出すのに止まってから…いやいや通り過ぎてからウインカーを出すとか運転を軽く考えすぎてる奴が多すぎる。 本当に最低限度必要な範囲で短い時間だけウインカーを光らせるベテランも確かに居るけど
それを真似したつもりで全然真似になっていないのが現実ってところかね 俺はその日出し忘れたウィンカーを帰宅時に家の車庫でカチカチ出してから降りてる ウィンカーの類いを全て取っ払った激安車やぞ!
お金ない人専用車や 大阪だがナンバー灯切れ多い
大体5%くらいかな
都内では一晩に2〜3台なのに >>127
いや、お前が見える見えないの問題だけじゃない
例えば合流しようとしてる車とかから見えにくかったら危ないだろ 今時ウインカーなんかついてる乗り物に乗るのはダサい 左端から右折するやつもあほなのか
右に寄っていればいいのに まぁ前車がウインカー出さずに曲がっても後ろから追突したらこちらの方が悪者扱いされるので皆んな気を付けような ウィンカー出さずにコンビニから出てきて
ウィンカー出さずに右折レーンに入って
そのまま右折レーンから直進するという馬鹿と遭遇したは今日 ウインカーが遅いどころか、ウインカー出さずに右左折する奴も増えてきた印象 右折レーンとか左折レーンは出さないのが当たり前みたいになってきたね 右折レーンのない交差点の真ん中で前車がウインカーも出さずに止まってるから何やってんだと思ったら右折するつもりで対向車をやり過ごしていたのだった >>15
電気代も安くて済むだろ
バカはそこまで考えてる そういう必要なものケチる奴らに限って他で散財してるっぽい >>142
ハンドル切りだすと同時にウインカー出すんだよね。
意味ねぇ〜〜〜〜〜 出すなら青になる少し前に出して欲しいが、
まあ無理だろうな いちいちこんなんで、イライラカッカしている奴の方がオレからして見れば
なんなのって話なんだけどね。ゆとりなさすぎ。 信号停車してる4輪の左横にするすると入り込むんだよ 函館はスレタイ7割該当だな。
毎日のように飲酒や轢き逃げ、高齢者の事故などローカルニュースでやってるから、やっぱり民度が低いとしか思えない。
転勤族だからさっさと本州戻りたいわ。 俺のカブはウインカーとストップランプ直流でバッテリーにけっこう負担かかってるから許してチョンマゲ Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
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二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道で バイク事故動画とってみた?
過去ニュース おでんツンツン男 ←コンビニ店内で おでんツンツン して撮影みた?
白い粉を警官の前で落としてみた ←逃げて面白く 撮影みた?
ヤマト運輸チェーンソー男 ←チェーンソーで交渉 撮影してみた?
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././。・ それやってるやつ年寄りか女だぞ
こういうやつがコンビニクラッシュする イエローカットや一旦停止違反みたいに警察官が現認で青切符バンバン切ってけば徐々になくなると思う。
結局、車線変更なんかの合図などはみんな青切符切られたことがないから違反してるという自覚がないだけ。 ウインカー出さん上に、やたら膨らんだり、右折するのに左に寄るバカを何とかしてもらいたい 名古屋はタクシーがウインカー出さずに車線変更してくる 予め出しとくとカチカチうるさいし電力消費が多い時はアンドリングに波が起きるし
なるべく直前まで出したくないんだよな、LED化するべきなのかもしれんが ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ ブレーキしてからウィンカーがそもそもおかしいんだよ
そりゃそうとウインカーって和製英語なんだって知ってた?
英語ではブリンカーだってさブリンクとはチカチカするって意味
ウインカーってwwwウインクすんのかよ可愛いなwwって馬鹿にされたよ >>12
これ全国的に増えてるのか?
今住んでるところですげえ増えててイライラさせられることが多いんだわ 右折レーンがない交差点で信号待ち中の先頭車の後ろについていて、先頭車が信号が変わってから右折合図を出すクソバカ野郎だと理性を失いそうになる。 >>39
バカかよ
お前は運転する資格はない
他でも勝手なマイルール作って人に迷惑かけてんだろ
さっさと車バイク売り払え
明日から公共交通機関を使え
自転車も乗るなよ ウインカー出さない奴はそのうち
バイクや自転車を巻き込んで人生おわるんだよ こういうバカに限って携帯のゲームに何万も課金してるイメージ
節約する所が違うだろ 右折も左折も、直進よりは速度が遅くなるし、後続車を待たせるか、
回避行動を取らせることになる。
それを信号待ちの段階で表示すると、信号待ちの間じゅう
後ろからヘイトを受けることになる。どうせヘイトを受けるなら、
青になってから一瞬だけで逃げたほうが精神的に楽なんだよ。 >>187
君が後続になった時
ヘイト放出したりしてんの? >>91
もちろん
「うるせーよバカ!死ねよ」ぐらいは相手に言い返したんだよな? 田舎の国道を原付2種で60キロで走ってたら煽られまくって抜かされた、すぐ先の信号で追いつきそのままノーウィンカーで左折していったわ、ミラーで確認しながら曲がってたから嫌がらせだね田舎だとこんなの多いよ、原付も原付2種も区別つかず60キロでも >>191
原付二種→自動二輪小型
なので、ナンバープレートも
原付同型ではなく、自動二輪同型にすべき
そうすれば、原付のくせに道の真ん中走るなや!とキレられることもなくなる。 これは本当に理解に苦しむ。さっさとウインカー出すのがださいと思っているのだろうか? ハンドルを回さずにウィンカースイッチ入れるのがめんどくさい 左折信号待ちでウィンカー出しっぱにしてたら信号変わって少しでもスタート遅らせたら「駐車しやがった」と判断され右折レーンからおい抜かれること早五回 運転中にわざわざウィンカースイッチを操作するのは危険 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています