スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ87A [無断転載禁止]©2ch.net
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>>475
530でウェイトローラーを加速よりでセッティングした奴はかなり速い。
スカイウェイブ650より加速は悪いかも知れないが、峠道なら話にならんくらい速いよ。 T魔けっこう早いよオレのスカブより
でもT魔海苔ってなんで並ぶとむきになんの?
そんなだったら普通のバイクでいいじゃんね >>467
WMTCモードでもNC750より悪いんだが?
しかも向こうは実燃費でWMTCモードを普通に超える
排気量が倍近く差が有る事を考えると燃費悪すぎ
設計が古すぎるんだよ 新型のT-maxとかX-maxが燃費良いかっていうとそうでもないし
スクーターは燃費良くするの大変なんじゃね >>480
いや、誰もNCの話なんかしてないから
ジャンルも違う燃費スペシャルと比較しても意味ない その燃費スペシャルに動力性能でも完敗してるやん(´・ω・`) でもNC系はみんなチェーン駆動だからなあ
Vベルトの方が楽だわ >>481
んな事ないよ
銀翼の650なんて古い設計だか郊外で普通に25超える
アプリリアの850も20くらいは走る
>>482
NCの話ではなくNCとの比較な
なんのらスカブ650との比較でも良いぞ
650と400と大して差がない
つまり400が如何に燃費が悪いかって話だよ
日本語大丈夫か? 新400まだ発売日来てないのにグーバイクにちらほら出始めてるな
最安は岡山の総額73.4万円 スカブ400はもう少し出足が早ければな・・
信号待ちで車列の前に出ると、意地でも抜かせないって車がよくいるけど(俺も車に乗ってるのでウザイのはよくわかるw)、
鈍足スカブだと先に行かせるしかないので前に出るのも気が引ける
現行のバーグマンがどうなの気にはなっている >>487
勝手にNCの話にすり替えといて、日本語云々とかよー言うわ(´・ω・`) バーグマン400は0から100まで6秒台で、max170km/hらしい
スカブとは別物、
XMAX400が7秒台、160km/hでバーグマンが速い >>490
なんとかプーリーキット使えば?
ギヤがワイドになって燃費も上がるらしいけど バーグマン400の年間目標300台は泣けるw
250も出す気で低く設定してるなら良いが >>496
星野プーリー(21g)を入れた上での話
なのよ
星野は低中速域での追い抜き、すり抜けが楽になるけどシグナルダッシュはそこまで効果感じないなぁ
まあマシにはなるけどねw
マロッシのプーリー(14g)が良いらしいけど報告あんまないしね。。 フルモデルチェンジからスカイウェイブ乗り継いで来たが
今回はかなり悩むわ・・・
積載容量の減小はなぁ・・・
デカいBOXでも積むかぁ >>495
WMTC クラス3-1って書いてあるのに寝ぼけてんの? それ以前にこんなスクーターで
速いの遅いのってアホ過ぎて仕方ない >>506
コメントが極端に馬鹿過ぎるのと
揚げ足取り合戦にしかならんから ID:+NaB2MXRr
コメントが極端に馬鹿過ぎるのと
揚げ足取り合戦にしかならんから
これなんてブーメラン? >>504
クラスが違ったらなんなんだ?
燃費が悪い事には違いなかろう
事の本質で反論しろよ 出だしがよくなってたらクラッチのダメージも大きいんだろうな
WRを23gにしてる他はノーマルで10000キロ持たなかったときはキツかった
エンジンだけでも新型を作ってほしいけど力を入れるほど売れないから無理なのかな 車体が10キロ軽くなった?
これで250を作るのにはむしろ歓迎だな
もうすぐABS義務化だから、ABS仕様のみになるだろうからそのままダブルディスクで作ってほしいわ。
でも、スマートキーがなくなったのは痛過ぎる ダブルディスクとか見栄以外に意味あんのかね
掃除しにくくなってバネ下重くなるだけじゃ 46なのだけど、ライトを明るくしたくて
今からするならHIDよりもLEDですかね?
概ねいくらぐらいかかるものですか? スマートキーじゃなくなるとフロントトランクのロックがなくなるってことだからなあ
それが痛いわ、ナビ代わりのタブレット放り込んだりするし >>518
こんなアホも居るんだw
フロントトランク?
ロックが無くなる??
アホかよ >>519
鍵っての知らないのかな?
スマートキーじゃ無かった古いスクーターはみんな無施錠だと思ってるみたいだね >>517
もう少し詳しく教えて貰えると助かります >>523
尼でNIGHTEYEと検索したらタマキン状のが出て来る
多分それじゃないかなぁ cj46なのですがリアブレーキの効きが悪く
20kmくらいでフルブレーキしても1mくらい進みタイヤロックしないけど普通ですか? さっきナンバー灯をみんカラみながらバラして取り付けたんだけど、LEDの極性間違えて組み上げてしまった。
んで気づいたんだけど、これカウルとかバラさなくても透明カバーとれたんだね… 廉価版乗りさんは頭の中まで田舎のヤンキーでかわいそう(´・ω・`) 補修でペイントスプレー欲しいんだが
ミスティックシルバーってもうないのかな?やはり塗料だけ調合してもらうしかない? >>525
ありがとうございます!!!
見つけられました! >>528
向かって左のポジ球だけがとれそうでとれん…w >>534
ありがとうございます!
こちらの方がオススメなのはどのような理由があるのでしょうか?
よければ聞かせて下さい! >>534
確かににその4粒x2のやつは明るいし光軸がバッチリ出る
タマキンみたくラジオ聞こえなくするノイズ出ず自分や前後左右のクルマに迷惑掛からない
千円安いのを中国から輸入してたんだけど半年使って死んだよ
片方は青くなり片方は暗くなった
まあタマキンもそういう壊れかたするからそれは運だな あまり乗らないから、バッテリー上りが怖くて
Sベーシックにした俺は負け組か? ベーシックだろうがセル回らなきゃ走れんじゃないか
キーレスもノブ押すまでは電源切れてるし待機電力は同じでしょ >>537
カットラインキッチリ出ます。HIビームも明るいです。安物HID と違いグレアあまり出ません 欠点を述べるとしたら安物HIDよりほんの少し暗い 色が青っぽさがなく純白 振動に弱いHIDよりLED かと思い助言致しました >>541
詳しくありがとうございます!
オススメの方を購入する事にしました こういうLED電球って自分で取り付けられるものなの?
さすがに元球外して付け替えるだけ。と言う感じにはいかないんだよね? せめてカウルの分解くらいはできたほうがいいと思う
切れたときに対処できないから自分でできない人は手を出さないほうがいい
個体差もあるけどLED球はすぐ切れる印象が強い
実際すぐ切れることが多いから純正LEDのバイクや車はLEDライトだけ保証が長い
新バーグマンもLEDライトの保証長いと思うよ
今使ってるHIDは7000円で5年使ってて2回車検通しててもうすぐ交換を考えてるけどLEDにする気はない 俺はバイクも車もキンタマLEDだけど切れる気配は
全然無いなぁ。まぁ放熱環境にもよるだろうけどね おー久々に覗いたらLEDの話になってる
最近ヘッドライト明るくしたい願望が高まってたんだよな
LED化って、やっぱりカウル外さないと無理なもの? HIDよりかは遥かに簡単、ハロゲン球換えれたら出来るよ。 バッテリーから配線ひきまわさなくていいから実際楽だし、
かつての格安HIDほど酷い製品もない気がする
フィリップス純正の四輪用H4ていう鉄板もあるし、
それでも2万で買えるからいい時代だよ みんな自分でカウルとか外すのか
手順あげてるサイトとか見ても、割ったらと思うと恐くて恐くて >>547
ゴムカバーとかピンの仕組みが分かる奴なら外さなくても手を入れて余裕で変えれる フロントのディスクローターを交換したいのですが CJ44とCK44は共通ですか? 前にバイク屋行った時に一部中華カウルの車両の修理が入ってて見たけど純正と比べると悪いよ
遠目に見れば分らないけど近くで見ると「何この隙間?」等すぐに異変に気がつく
良いと言う人もいるから個体差なのかもしれないけど所詮は中華のコピーだから個体差の幅がかなり広いと考えたほうがいい 一番デカいフロントのカウルだけ欲しいんだよね
補修した方が安いけど面倒だし何日かかるやら >>555
ありがとー
台湾製の安いの注文したった >>558
スクーターの場合ライトの構造は車とほぼ同じだから、車の電球交換が出来るならいけると思うよ。 バーグマン400って4日に発売したんだよな乗った奴のレポとかまだ上がってないのかな? >>559
ありがとう
猛暑が落ち着いてきたらトライしてみようかな >>560
わいもバグマン400、現物が見たいけど
なんせ年間販売台数が300台だからね
なかなか置いてる店がない 10000qでエアクリ交換したら予想以上に汚れていた! CJ44
キースイッチ入れるとカチカチカチというだけで、
エンジン掛からなくなってもうた。
何が原因だろ? モーターを回すためのリレー?もあるんじゃない?
友人のが稀にエンジンをかけようとすると左前から「カコッ」と一度音がしてモーターが回らないことがある
稀だし2押し目でかかるからあまり問題視してないみたいだけど >>570
カチカチいってる音がリレーだからモーターか配線ぐらいしかないな バッテリー上がり
エンジンポンプの起動音だけ鳴ってる >>571
イヤイヤリレーが壊れてもその音なるよ
ソースは俺 >>568-574
thx
リレーのチャタリングのような感じでONになりませんので
まずリレーを交換してみようと思いますが、
どの辺りにあるか分かります?
友人のなので、外装の剥がし方すらわかりません。
バッテリーは1.5年前に交換した中華だそうで、
そっちも怪しいような。
因みに通勤で毎日乗っています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています