MOTO GUZZI V7シリーズ　Part6 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/05/19(金) 19:35:10.19

ここは主にモト・グッツィV7シリーズについて語り合うスレです。
V7シリーズオーナーも、他車種オーナーも仲良く喧嘩してね。

イタリア公式
http://www.motoguzzi.it
日本公式
http://www.piaggio.co.jp/motoguzzi/
整備マニュアル一式
http://www.guzzitek.org/gb/accueil_gb.htm

前スレ
MOTO GUZZI V7シリーズ　Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469866081/

関連スレ
MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part41 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492327905/

**774RR** · 2018/04/03(火) 16:14:29.40

>>837
因みに昨秋の時点では、男爵に1000Sオレンジラインのスペシャルが新車であったぞ

あと冬に横浜港近くのウメダにV7新車が五台くらい並んでいたような

うまく見つかったら報告してくれ。礼には及ばんw

**774RR** · 2018/04/03(火) 18:42:24.92

販売店が新車営業してて草

**774RR** · 2018/04/03(火) 20:38:13.83

>>839
情報だすと、こんなアホがすぐに沸くなw
じゃあ、ウメダや男爵はやめた方がいいぞ？これで満足か？w

**774RR** · 2018/04/04(水) 00:33:47.52

こういうのがモリカケとかに夢中になるんだろな

**774RR** · 2018/04/04(水) 06:42:13.33

え？

**774RR** · 2018/04/04(水) 11:29:33.65

自分の巣で旗色悪いからってこんなとこに湧くなよ

**774RR** · 2018/04/04(水) 14:32:40.07

もっと宣伝しないと新車売れんぞ？

ん？w

**774RR** · 2018/04/05(木) 18:19:36.06

Ｖ7のリアサスって初期設定だと路面の段差でポンポン跳ねるんだけど、みんな調整とかしてる？

**774RR** · 2018/04/05(木) 18:26:58.47

>>845
最弱にしとるけど、変わらんな
ちなみに体重52キロ

**774RR** · 2018/04/05(木) 18:43:52.50

52キロって、、

**774RR** · 2018/04/05(木) 23:35:04.99

レーサーのビチューボで最弱にして乗りやすくなった70キロ

**774RR** · 2018/04/06(金) 00:26:31.71

あのな、本来ヨーロピアンはサス固め

**774RR** · 2018/04/06(金) 00:31:17.79

で？

**774RR** · 2018/04/06(金) 00:38:38.78

嫌ならタイヤの空気圧を下げれば？

**774RR** · 2018/04/06(金) 00:51:01.30

それで？

**774RR** · 2018/04/06(金) 03:50:28.23

空気圧低いと乗った気がしない
ブリブリしてないとね

**774RR** · 2018/04/06(金) 07:48:30.05

サスは沈まないと危険だぞ

**774RR** · 2018/04/06(金) 17:23:53.21

バイク自体小さくて軽いのに、ピザ仕様のサス設定っておかしいだろ

**774RR** · 2018/04/06(金) 19:31:13.78

リアサスに関してはコストダウンの弊害でしょ。
それをヨーロピアンだから硬いとかって言い訳が国沢臭い。

**774RR** · 2018/04/07(土) 03:53:28.86

V7III買おうかなと思うのですが、シャフト車を所有するのは初めてです
普通のバイクでいうところのチェンークリーニングにあたるような定期的なメンテナンスは無いんでしょうか？

**774RR** · 2018/04/07(土) 03:54:33.82

ファイナルギヤオイルの交換があります

車で言うデフオイル交換的な

**774RR** · 2018/04/07(土) 05:12:55.63

シャフト楽すぎてチェーンには戻れん

**774RR** · 2018/04/07(土) 14:22:37.62

なるほど、ありがとうございます
そっちはエンジンオイルより交換スパン長めなんですね
メンテ楽そうだなぁ

**774RR** · 2018/04/07(土) 14:30:59.73

オイル滲みやオイル漏れが発生する事はあんまり珍しくないけど
修理作業は簡単です

**774RR** · 2018/04/08(日) 02:56:24.28

突然すみません。私のV7stoneが今日車検から帰ってきたのですが、スピードメーターが走ってないのに動き回り、オドメーターとトリップメーターもどんどん走行距離が伸びます。どなたかこの問題の対処法を知りませんか？

**774RR** · 2018/04/08(日) 03:02:47.60

まるで怪奇現象だなｗ

電気系の故障なのは間違いないから寺に持ってくしか

**774RR** · 2018/04/08(日) 03:03:31.57

走ってないのにってのはキーオンにしてないのにって意味なら
取り敢えずバッテリー外すしか

**774RR** · 2018/04/08(日) 03:13:33.15

クソワロタw

**774RR** · 2018/04/08(日) 05:41:24.06

V7 Horror

**774RR** · 2018/04/08(日) 08:33:07.82

キーオンするとなります。エンジンはかかっていてもかかってなくても起こります…

**774RR** · 2018/04/08(日) 10:49:22.56

うわぁー、なんで直ぐに寺に持って行かんの？
そんなんクレームじゃマイカ。

**774RR** · 2018/04/08(日) 13:46:48.45

猫でも轢いたんじゃね？

**774RR** · 2018/04/08(日) 15:59:57.18

結局電気のセンサーが壊れたとかなんとかで車検をやってくれた２りんかんがディーラーに持って行ってくれることになりました。中古で個人の方から購入したのでディーラーとは直接関わりがなかったんです…

**774RR** · 2018/04/08(日) 17:38:23.64

二輪館v7の車検受け付けてくれるんだ。タイヤ交換さえ断られたから車検なんかムリだと思ってた。

**774RR** · 2018/04/09(月) 00:51:57.20

>>871
車検受け付けてくれましたよ。それにフロントフォークブーツの交換もやってくれました

**774RR** · 2018/04/09(月) 02:49:35.75

>>872
twitterで見たけど同一人物かな
ディーラーで解決しそうで良かった

**774RR** · 2018/04/09(月) 05:03:48.01

あのバカッターの奴か

**774RR** · 2018/04/10(火) 14:20:38.74

Ｖ7のグラブバーを使ってシートバッグ付けてるんだけど微妙に前にシートバッグが来てしまう。
もう少しグラブバーが後ろに長ければ丁度いいんだけど

**774RR** · 2018/04/12(木) 01:26:59.76

V7て、ヤカンの湯が沸騰したみたいな音やな

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:37:17.57

ピーッって？

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:15:30.05

ピーの前

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:54:54.80

のり？

**774RR** · 2018/04/12(木) 17:55:22.46

ふっる

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:30:59.16

わかる

**774RR** · 2018/04/12(木) 23:22:33.67

v7クラシック買おうと思ってるんだがノーマルマフラーのバッフルエンドは普通に外せる？

**774RR** · 2018/04/12(木) 23:53:15.99

オマエのアタマのネジは簡単に外せるようだな

**774RR** · 2018/04/15(日) 17:51:31.85

はずせるわけねえだろ

**774RR** · 2018/04/15(日) 18:59:54.50

直管サウンド最高！

**774RR** · 2018/04/17(火) 16:51:15.78

直管全開でデイトナのバンク走りたい

**774RR** · 2018/04/17(火) 17:09:27.48

お前の腕じゃ無理だよ

**774RR** · 2018/04/17(火) 17:56:38.36

ピーキーすぎて

**774RR** · 2018/04/20(金) 17:45:00.53

>>875
ちょっと遠いけどナンバーにフック付けるという手は？
リヤフェンダー折れるかな？

**774RR** · 2018/04/20(金) 18:21:47.24

池沼かな？

**774RR** · 2018/04/21(土) 08:45:46.59

OVERのスリップオンつけてるけど最高だ
オヌヌメです

これほど味があって楽しいバイクがなぜ売れないのか
認知度が低すぎるのかな

**774RR** · 2018/04/21(土) 08:58:44.88

グッチってサイコーに楽しいよね

俺はV7が欲しかったが試乗したら鼓動感がもの足りず、またネットでも同様に感じてビッグツインに乗り換えた人が多数いたから、はじめからビッグツインを中古で買った。

鼓動感大満足、でも重い。走りだしたら重さは感じないんだけど、取り回しがキツイ。
V7買ってエンジン弄くりまわしたほうが良かったかなーと未練タラタラであります

**774RR** · 2018/04/21(土) 09:51:36.59

ビッグツイン…とは言わないよな普通。

グッチならビッグブロックだら。

**774RR** · 2018/04/21(土) 10:10:48.44

オイラはビックブロックとV7両方乗ってるんで残念に思うね

**774RR** · 2018/04/21(土) 13:52:31.55

1100乗ったら750なんて乗れないよ

**774RR** · 2018/04/21(土) 23:14:21.43

完全に別物だよね
750は市街地や小さな峠道が得意
で気楽に楽しめる。
1100は高速で4500から5800ぐらいで
巡航するとえもいわれぬ快感が得られる。
また、伊豆スカやターンパイクなんかの
広いワインディングでの楽しさは格別。

**774RR** · 2018/04/21(土) 23:41:29.39

>>895
>>894
どっちかしか乗れないとか草

**774RR** · 2018/04/22(日) 00:22:47.60

750は初心者向けの位置付けだからねぇ

**774RR** · 2018/04/22(日) 00:26:02.55

ちがうけどな

**774RR** · 2018/04/22(日) 01:34:55.17

>>894
略し過ぎだ♪

**774RR** · 2018/04/22(日) 09:30:05.44

カーボンってメーター1個なのね…
限定版なんだからタコメーターつけて欲しかったなあ

**774RR** · 2018/04/22(日) 15:35:44.74

みなさんは、バーエンドとかミラーとかのメッキ部分ってどうやって磨いてます？
メッキサビ取りクリーナー使ったらザラザラになっちまった…

**774RR** · 2018/04/22(日) 15:55:07.73

極細スチールウール使えや

**774RR** · 2018/04/23(月) 00:40:52.77

街乗りだとカチッとハマる感じがあるけど
峠とかに行くとパワー不足だったり段差でリアサスが跳ねて安定しないなどで思ったように走れない。
結局ゆっくり走るのが一番楽しくて気持ちがいい

**774RR** · 2018/04/23(月) 22:53:12.80

ミラノとカーボンで迷ってるんだけど、皆ならどっち選ぶ？

**774RR** · 2018/04/24(火) 00:17:55.56

モーターショーで実車見た結果…ミラノに1票。

**774RR** · 2018/04/24(火) 01:04:34.85

早く来るからカーボンにしちまったい
ミラノも飽きが来なさそうで良いけど最悪カスタムでなんとか構成できる
でも赤エンジンヘッドは厳しい

**774RR** · 2018/04/24(火) 01:11:32.23

>>905だけど、やっぱミラノいいよね。
タコメーターもあるし、マフラーもメッキで色のバランスもいいし。
でも、８月出荷まで待てないよなぁ・・・。

**774RR** · 2018/04/24(火) 01:34:30.28

ディーラーにカーボンあったけど、メチャクチャ」よかった
写真だと赤がイマイチだったけど、実写はオシッコチビるくらいカッコいいの
１時間くらい見とれてたよ

**774RR** · 2018/04/24(火) 02:41:57.63

どうせ買わないくせにw

**774RR** · 2018/04/24(火) 19:13:01.58

V7でユーザー車検する人はヘッドライト検査の時スイッチでハイビームにしないでパッシングスイッチを押し続けて受けないと光量不足で落ちるよ。

**774RR** · 2018/04/24(火) 21:07:07.20

グッチでユーザー車検なんてしまへん。
そんなビンボ臭い。
バイク屋に任せればいーじゃん。

**774RR** · 2018/04/24(火) 21:09:20.09

ヘッドライトとウインカーは速攻で変えるし

**774RR** · 2018/04/25(水) 10:50:02.02

>>909
無理しないでこれでも飲んどきなさい
https://www.taiho.co.jp/chc/brand/harncare/

**774RR** · 2018/04/28(土) 22:45:38.37

伊豆半島行った奴いる？

**774RR** · 2018/04/30(月) 10:58:24.08

本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね

**774RR** · 2018/04/30(月) 18:47:26.86

4輪運転でアクアライン渋滞に嵌っている最中、V7classicがすり抜けしてった

おぉ！カッコいいなあ！と眺めてたら、トンネル出口付近でレッカーに乗せられていたw
破損は無さそうだったから、エンジントラブル？

タダでさえ渋滞が激しかったのに、更なる渋滞の原因になるなよ
オーナーさん、大丈夫でした？

**774RR** · 2018/04/30(月) 19:27:50.46

ダサすぎる

**774RR** · 2018/04/30(月) 20:51:14.04

>>917
アクアライン渋滞でトンネル出口付近って大した距離ないけど、その間にトラブって運転手が自走不能と判断してレッカー呼んで実際にそのレッカーが渋滞の最中到着してしかも回収作業してるってそのレッカー業者相当なやり手だな。教えてくれよその業者。

**774RR** · 2018/04/30(月) 21:16:13.74

なんか時間的におかしいよね？

**774RR** · 2018/04/30(月) 21:19:24.22

抜いてったV7とレッカーなV7が別人だったってだけじゃね？

**917** · 2018/05/01(火) 00:09:08.21

ん？何がおかしい？

アクアライン(橋)木更津過ぎすぐでV7すり抜けを目撃→大渋滞でトンネルまで1時間以上かかる→トンネル内も1時間以上かかる渋滞→トンネル出口付近でレッカーのV7発見

目撃からレッカー発見まで2時間弱はあったけど？
こんな事で作り話なんてしないってw

**774RR** · 2018/05/01(火) 00:52:05.40

そのレッカー車はいつあなたを追い越して行ったのでしょうか

**917** · 2018/05/01(火) 01:39:45.23

途中追突事故も3箇所くらいあったし、いちいちレッカーが緊急で走ってくところなんて気にしてないってw

**774RR** · 2018/05/01(火) 06:52:02.55

はいはい、作り話乙

**774RR** · 2018/05/01(火) 07:49:11.08

民間のレッカーは緊急車両じゃねーんだから
一般車と一緒に渋滞にハマってるわな
そもそもそんな混んでる日に呼んでも
三、四時間待ちだよ

**774RR** · 2018/05/01(火) 08:29:36.55

そんなにタイミングよく出口でレッカー来ないでしょ。
珍しくV7が2台いたんじゃないの？

**774RR** · 2018/05/01(火) 08:46:26.58

V7が二台いたか>>917の頭が二つあるかのどっちか。疑いもしないが、どうでもいいわ

**774RR** · 2018/05/01(火) 21:18:17.47

最初に見たV7は現実ではなかったんだろうね

**774RR** · 2018/05/01(火) 22:54:36.20

１４年式ストーンだけどハンドルが幅広で遠いので近づけるよう交換したいと思ってる

先輩方で交換した人いますか？また、どんなハンドルにしましたか？

**774RR** · 2018/05/01(火) 23:33:26.39

>>917
こいつの文章は出だしから悪意しかない
大方すり抜けされたのだけが事実であとは作り話だろう。
すり抜けされたのがよっぽど癪に触ったけどそのままコケにするのはプライドとかが邪魔してできないから公道で迷惑かけないっていう共通認識を盾にして他者に同意してもらい承認欲求でも満たそうとしたんじゃない。

**774RR** · 2018/05/02(水) 01:08:19.06

917 名前:774RR [sage] :2018/04/30(月) 18:47:26.86 ID:DjuJGsz9
4輪運転でアクアライン渋滞に嵌っている最中、V7classicがすり抜けしてった

おぉ！カッコいいなあ！と眺めてたら、トンネル出口付近でレッカーに乗せられていたw
破損は無さそうだったから、エンジントラブル？

タダでさえ渋滞が激しかったのに、更なる渋滞の原因になるなよ
オーナーさん、大丈夫でした？

922 名前:917 [sage] :2018/05/01(火) 00:09:08.21 ID:+C52xoID
ん？何がおかしい？

アクアライン(橋)木更津過ぎすぐでV7すり抜けを目撃→大渋滞でトンネルまで1時間以上かかる→トンネル内も1時間以上かかる渋滞→トンネル出口付近でレッカーのV7発見

目撃からレッカー発見まで2時間弱はあったけど？
こんな事で作り話なんてしないってw

924 名前:917 [sage] :2018/05/01(火) 01:39:45.23 ID:+C52xoID
途中追突事故も3箇所くらいあったし、いちいちレッカーが緊急で走ってくところなんて気にしてないってw

**774RR** · 2018/05/02(水) 07:39:40.28

さすがに病みすぎだろ走ってこいよ

**774RR** · 2018/05/02(水) 12:17:01.47

>>932
大丈夫かあんた

**774RR** · 2018/05/02(水) 12:40:57.45

917が風呂敷広げたまんまどっか行っちゃった件

**774RR** · 2018/05/03(木) 09:02:44.89

>>930さん

ハリケーンのコンドルハンドルに変更しました。
グリップ位置が手首ふたつぶんくらい斜め手前内側になり
長時間乗ってもすごい楽になりました。

クラッチワイヤーはノーマルのままです。
ただし取り回しは若干修正しました。
ハンドルを切った時に電線やら構造物に押されたりひっぱられないように。

車体寸法が変わりますので車検の時に変更届け出しましょう。
窓口で教えてくれます、誰でもできます。

**930** · 2018/05/03(木) 09:56:17.31

>>936
情報ありがとうございます！助かります！
さっそくショップに相談してきます！
アクセル、ブレーキワイヤー等の延長は必要なかったんですか？