【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 38台目【水冷Z】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2017年 新モデル
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/17_zx1000w.html
・Ninja1000ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000abs/index.html
・Ninja1000
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja1000/index.html
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
燃費
・街乗り 約13～17㎞
・高速 約18～23㎞
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します なんでプラザ一覧に並べてないのか知らないけど、大田区にカワサキプラザ東京あるよね >>842
十分偉そうやで
好きじゃなきゃリッターのバイクなんか買わんし、好きやからこそ人それぞれに拘るポイントが違うもんやろ Ninja1000 2018
カラーはブラックとシルバーなの？
真っ黒はかっこいいね． >>850
MSLは複数店舗持ってるからひとつをプラザにするとかやると思ってた
カワサキメインの店だから、大型を売れなくなるのは致命傷だろうに
ひょっとすると、パッセージがホンダの逆車を扱うように、並行輸入の元締めみたいな事業を始めるつもりなのかもな
プラザになれないカワサキ販売店たちが協調する可能性はあるから、意外と成算があるかもしれんし >>854
そのつもりでやってたけど途中でもめて結局プラザ構想は辞めになったんじゃね？
色んなメーカーのアジア系の並行輸入やってるのカワサキは面白くないだろうし。 >>835
120店舗の多くは都市圏集中だから田舎県だと県内で1店2店になるからほぼカワサキ買えなく
なるんだよな。 初大型で2017納車。6/15契約で早くて助かったが、いかんせん教習所通いから5年も経ってるしすぐにコカす未来しか見えない…
なんとか150キロ自走で無事に帰ってこれた
ちなみにPLAZAなんだが今日行ったら自分以外に4台も成約済みが店内にあってびっくりした >>859
おめ！ようこそ！カワサキワールドへｗｗｗ >>859
おめ色！
早く外装慣らししちゃった方が楽になれるぞ >>860>>861ありがとう
今日は何度も外装慣らし過ったわ。休憩の度に「コケ傷有り中古の方が良かった」って軽く後悔しつつ帰って来たよ。初めてヤエーされたが当然頭しか下げれずだったな
早くバイクに慣れたいな(事故以外で) >>862
俺も新車初めて買ったが、
洗車するたび見つける傷に
美人の妻をもらう男のつらさを感じるよ >>859
150km遠いよ・・・
お疲れさん！！ ハンドル下げてる方
お勧めはありますか？
オーバーしかヒットしません
ハリケーンの汎用品でも問題ないのでしょうか？ 試乗した時メーターの輝度低すぎる気がしていたんだが、少なくとも速度計は見れるし、
むしろ夜は低いほうが見やすい
スマホみたいにセンサーで輝度変わるような感じなら最高だな プラザでしか買えなくなるのはいいんだが
ドリームと比べたら少なすぎるな >>870
昨日、自宅から300kmのところにあるプラザで契約してきた。本気で欲しかったから遠くでも苦じゃない
苦じゃないよ… 最近納車された方、車体番号いくつくらいですか？自分昨日納車で4000番台だったんだけど グチグチ言って買いどきを遅くするやつって決断出来ないから一緒に行動しててもイライラするだけなんだよな 天気不安定すぎて遠出できないわ
近場の温泉でもいってくるかな
>>874
温泉入れよｗイライラもどっか行っちゃうべ 温泉で汗流してサッパリすることを頭オカシイとか言っちゃうのかよ… オレもよく近場の温泉に行く！
まぁ、忍千で行くのはあまりにも似つかわしくないが…
夏だからこそ温泉で汗をかきまくって、さらさらの汗をかける体質にするのがいいんじゃないか！ 近場の温泉だったらスクーターで行っちゃうわ
忍者だと出すのが億劫になるし燃費を比較しちゃうとどうしてもね・・・ >>745
ガラスコートした後剥がしたら跡付いてがっがりした みんな新車・タイヤ交換の時は皮剥きとか気にしながら乗ってる？
最近は滑って転倒ってあんまり聞かないけど >>882
やっぱそうなるよね
シール貼ってるから剥がすの諦めた もう、今バイク屋さんキャンセルして、
SUDAで買おうか？電話してみたけたど。
納期7月の終わり、納車は夏休み前だって。
あああああくっそー、もう来年がいいのかなあああ >>885
あと一ヶ月くらい待ちなはれ。夏休み前に来るのに何が不満なんや？ 18はカラー変更だけだろうし、黒緑以外の色が欲しいなら待ちもアリだけど
そうじゃないなら今買ってもいいと思うけどなー >>882
ショップもコーティングする前にちゃんと聞いてくれるべきだよな 300km離れた店って仙台住まいが東京で買ったとかそう言うの？点検に出すのがちょっとしたロンツーだな タンクに貼ってあるシールって剥がしてもいいんだよね？ タンクのシール剥がすと、保証なくなるの？
僕は前に乗ってた１４年式のシール剥がしてたけど、クラッチのリターンスプリングが折れた
トラブル２回ともメーカー保証で無償交換して
もらったけど。
今の１７年式のタンクのシールも剥がしたよ。 >>895
はい嘘
しかもあのシールだけ後からでも買えるし。 >>883
滑るには滑るけど急な操作しなければ大丈夫でしょ。
家でホイール脱着から交換して翌週新品なのを忘れてていつも通り乗っててビビった時があったわw >>879
ありがとう、オレ店頭在庫車つかまされたのかな ナポレオンのカウリングミラーって一杯あるけど何買えばええの？ >>902
他のショップのを融通してもらったとか
別にいいんじゃない？
逆の立場でも気にしないけど
タンクシールは剥がしても関係ないでしょ
なんであんなに張ってるのやら
ハイオク専用のシールぐらいはわかるけど 3年だけ乗るつもりで買った
2020年はEURO5対応で各社FMC多数、物欲が押さえきれない予感！ 近くのバロンの営業は2018年モデル取り扱うみたいなこと言ってたよ >>885
まあまあ、冷静になって考えなよ。もうどこも納車日は似たようなものだから、夏休み前に納車されるならいいじゃない。
夏休み中に慣らししてさ。
俺も三ヶ月待ったよ。待った甲斐があったよ。
それにしても将来的にプラザでしか大型が買えなくなるのが辛い。地方というか、今まで長い付き合いのお店から買えなくなるのか。
上にもあるけど、次はスズキかな。 はよう嫁に内緒で買ってようやく慣らし終わったところでバレて泣く泣く手放すハメになったおっさん来てくれや、若人の儂に譲ってくれや 以前書き込んだ>>859だが初バイクなので尚更楽しいね。買って良かったわ
慣らし4000回転迄とはよく聞くけど、慣らし終わったら普段乗りでは何回転まで回すんですかね？ プラザでしか販売されないなんて発表されてないのに、
何をどう勘違いしてるのか、プラザでしか買えないと繰り返すあほが居るな >>912
いや、もう発表されてるぞ笑
ご丁寧に教えてやるけど2020年からな笑
あほ呼ばわりはしないほうがいいぞおっさん >>911
偶には高回転まで回さんとインジェクターが詰まるって話がだね >>911
慣らしは
～800kmまでは4000rpm
～1600kmまでは6000rpm
以後はレッドゾーンの手前まで
Ninja400のときは市街地だったら
せいぜい4000-5000rpmぐらいで
シフトアップしていたから，
Ninja1000も同じような感じ？ バロンが逆車のタマ数を多くしてくれりゃあなー
リミッターカットするしETCは2.0付けたいから、そのほうが都合いいのに >>912
>>914
>>917
ttps://news.webike.net/2016/06/17/59812/
カワサキモータースジャパンは、
2017年度よりモーターサイクルの国内販売網の再編を行うことを発表。
「カワサキ専門店」を現状の6店舗から120店舗程度に拡大する予定。
メーカーリリースによると、
2017年度から2019年度にかけて
国内販売モデルのすべてを取り扱う「カワサキ専門店」と、
排気量400ccまでの製品を取り扱う「カワサキ正規取扱店」
の2系統の国内販売網を構築するとのこと。
簡単にいうと、今後、
カワサキ製大型バイクは「カワサキ専門店」でしか
売らない(買えない)ということだ。
自分も
ネットソース的には大型はカワサキプラザで
しか買えなくなるのかと思っていた．
まあ真偽はよく分からないけど
すぐあほ呼ばわりするのは勘弁して 補足
カワサキ専門店＝カワサキプラザではないと思うので
プラザ以外の専門店でも大型は買えそう．
MSLとかもそれにあたるのかな．
ただ全国で専門店は１２０店舗予定だから
大都市除いちゃうと地方だと各県に１，２店舗程度．．． そういった意味では
専門店でしか買えないは正しいとして．
プラザ店でしか買えないというと間違いになるか． >>886
3月末に注文したのに、未だに連絡なしはなー。
バイク楽に乗れる期間がどんどん減っていく。（；＿；）
>>887
色は緑なんで、2017年かぁー
わたしまーつーわー！ 3月に注文入れてもう7月だよ？おれなら普通に発狂して別の店にするわ。 >>923
元気だせよ～
300km先のプラザで購入のオレは来週納車だけどさ
実は20km先にある昔ながらのバイク屋が先週カワサキ専売店に鞍替えをして
販売可能即納状態の忍千が展示されてたんだよ
まぁ欲しいモノは手に入ったわけだから全然悔しくなんかないし… カワサキの国内年間販売台数って1.5万台位だろ？
こんな台数で、ブランド力向上のための専門店なんて、大都市以外は成り立たない。
地方は"専門店"の定義を見直すことになると思うよ。（カワサキ車用の展示スペースとカウンターの設置とか）
意地でも専売にこだわるんなら、直営でやるしかない。 >>927
マーケティングの素人が吠えるなよw
だからこそのブランディングだよ
台数なんか狙ってねーって
粗利ですわ >>928
カワサキがそういったことを狙ってるのはわかるけど、
販売台数の落ち込み分を粗利でカバーできるとは思えないんだよなぁ
近くで売ってないカワサキより、他社の車に流れる気がする
素人でごめん 納車が遅れてて連絡もなくフォローもないってことは完全に舐められてるってのとだよ
こんなとこでグチグチ言ってないで店に電話すればいい話なのに ここまでくると炎上案件といって差し支えないな
カワサキも罪深いわ 17で新型需要は捌けたろうから18からは待たなくても買えそうかな パニア発注したら
海外通販でインナーバック買っとけよー忘れんなよー メーカーが店舗作りたいのは、分かるが
結局中身、プロと呼べる人材が少なすぎる事
カワサキの拘りに対応してきた。
地道を歩んで来た整備士に逆に、
教えて貰った方が本当のカワサキプロショップが出来るんじゃない。
どうかな？カワサキの営業さん、
バイクも頑張ってるんだし、
お互いウィンウィンじゃね？ どこぞのメーカーみたいに技術ない家電量販店状態になるんだろうな 色々考えたけど、かれこれ3ヶ月以上待たされてるし、納期の約束とうに過ぎてるし、明日連絡して解約するぜ。メールしても無視だし、もう頭きたわ。全額入金済みだけど裁判しても良いわ！ >>940
納車日きっちり日指定されていて遅延しているのなら
損害賠償も取れる >>941
だよね。でも俺はそこまではしない。納期も取り敢えず6月中という事だったので。でももう殿様商売としか思えなかったので、キャンセル返金の方向で交渉するよ。 >>942
君に捧げます
「Time is MONEY」 こんな便所のラクガキ掲示板でメーカーにどうこういうても… なぜ2017モデルはここまで生産台数を絞っているのか…。正解は2018がフルモデルチェンジだから。なので正確には生産台数絞ってるというより生産台数が決まってる。 納車がとかいってるやついるけど、
今までカワサキの売れ筋買ったことある奴いないの？
そもそもカワサキは絶対増産しないよ。 2017年式のプーチのスクリーンはなかなか発売されないね。本国では売ってるみたいだけど。いつ発売されるか分かんねーし、16までのやつ買って余る穴にダミーのボルトでも入れて使おうかな。 それにしても相変わらず納車待ちで荒れてんなー。３月から音沙汰無しってのは酷いけど。
買おうとしてるのはやっぱり地方の個人経営店なのかな？。 個人輸入して送料たしても
日本で発売している金額と変わらないよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
