>>333
確かに言葉が適切ではないよね。　ごめん！
このトレール量の設定は フレーム剛性や軸間距離など多くの
要因で決定されているので、ホンダは適切に設定してるよね。

面白いのはホンダ車の中でもADVの「トレール量」はかなり短め
に設定している。　ADVのコンセプトとも関係がありそうです。

これだけ街中や峠でキビキビ軽快に早く走れるバイクは面白い
よね。　TMAX乗りが真っ青というところでしょうか？