X-ADV part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>667
俺もこのバイクの為に大型取って乗ってるよ
早く納車されるといいね。 いろいろ予定が重なって
もう2018年モデルにしようと思う
今日この頃 >>672
もしそれで好みの色が追加されたらラッキーじゃないか
逆にいい色が廃止されたとしても在庫や新古があるし 今、北海道に旅行中だけど流石に走ってねーな
X-ADVで北海道に来てる人いる？
見かけたらオジサンがナンシー？イクラちゃん？責めしてやるわw なんとなく買うならシルバーかなって思ってるけど、ステップ周りは赤のモデルの方が黒で締まっててかっこいい。 >>675
来月頭に1週間行くよ。多摩ナンバーなら間違い無く俺だろうし、奢るんで話し掛けてくれ！ 北海道はアフリカツイン、トレーサー、NCとハーレーやBMWあたりが多いらしいね >>676
同意。
シルバー買ったんで、いつか赤モデルの
下半分の外装に交換しようと思ってる。 純正キャリア＋純正トップケース(大) で10万コースですよね？
社外品で同等の容量でもっと安く済ませられるものはありますか？ >>赤買って上半分シルバーにする方が全然安いのでは？ >>680
自分で購入して取り付けるのら5万で済む このバイクに、クルコンは、装備されないのだろうか?
来年くらいの、カラーチェンジと同時期に、クルコンを装備したら、購入したいな。 旅に使えてスタイリッシュなDN02とかもでないかなぁ。 クルコンよりトラコン付いたらいいと思ったけど
大してパワーないしいらないのかな >>674
夢はフリーダム、シャボンのようだね(^o^) >>684
クルコンはアクセレーターロックとスロットルアシストでほぼ代用可能だよ。2つ共装着して4,000円位だからコスパは良い。 ＸーＡＤＶ納車されたので100キロほどのプチツーリング行って来ました。
燃費計はリッター30.1Km
エンジン回転数は2500回転迄に制限して70Km/h迄は出ました。 7月6日大安に納車速攻で５００キロツーリング慣らしは最高速100キロ、慣らしはスロットルを急に回さなければ１２０キロ出そうと問題無い。 意外とＮＣのがそのままついたりして。エキパイの品番同じならNC用のアタッチメントさえあればなんでもござれになるね。ステーはうまいこと探してこないといけないだろうけど。 NCにこれのマフラー着けたいんだけどな、結構カチ上げてるマフラーだから
そのままポン付けは干渉して無理かもしれんな マフラー各社からでてきたけど
それぞれの音気になる >>698
その汎用マフラーはX-ADVにも着くの？w アクラボビッチ、山本レーシング、テルミニーニョ 他2社出たよ 山本レーシング、のチタンマフラーは１．９キロ、軽いね >>708
（X-ADV）専用社外品マフラー
（NC系）汎用社外品マフラー 指摘されても、調べもせず言い切るって、
すごいなw 7１４ 他の方汎用勘違いしてたわ。ゴメン。社外品マフラーな５社出てるのは。 マフラーは純正が気に入ってる。
それよりステップだよ。どこか出してくれないかな。
9万超えは踏ん切りがつかねぇ 714さんはX-ADV何色乗られてるの、私はシルバーだけど バックステップは本当に高すぎだな。マフラーより、ステップ早く出してほしい >>714
何を指摘されてるか解らないんだからしゃーない クランクケース側のオイルフィルター、オイルエレメント、オイル交換完了 15412-MGS-D21 クランクケース側のオイルフィルター ￥750（税抜）
・91302-PA9-003 Oリング ￥160（税抜）
・15410-MFJ-D01 カートリッジ式オイルフィルター ￥1,470（税抜） 上記の他オイル、オイルフィルターレンチ、ドレンを外す工具必要 北海道は7日から行くよシルバーの横浜ナンバー宜しく 遠出しなくても近所で新発見あるかも知れんし
非日常を楽しむという点では遠出は得る効果が高いと思うけど 今月号のmotorcyclistでこのバイクを梨本がベタ褒めしてて興味わいた
先月号は新型R6さんざん酷評してたのと対称的やわ まあおーなーとしては悪い気はしないが、往々にしてああいうライターは
先見の明があるとアピールしたいがために
ニッチなモデルを高評価したがる傾向にあるから
あまり額面通りに受けとるのもどうかと思う このバイク気になるけど気になる所があるので二つ質問したい
DCTはエンストしたらどういう挙動になるのか
強制エンブレor駆動力カット？
走りながら再始動できる？
もう一つは専用タイヤの振動はどんな感じ？ >>742
●DCTエンストしたらどうなる？
→1800Km走行しているが一度もエンスト無し
●専用タイヤの振動は？
→中低速ー高速（130Km程度）まで不快な振動を感じたこと無し
（一見するとオフロタイヤのようだが、パターンを観察すると溝幅細く、ほぼオンタイヤ） >>743
１つ目が答えになってない
エンストするかどうかではなく、したときの挙動を聞かれてる
走ってるときにキルスイッチ切れば同じ条件になると思うけど
多分エンジンが止まるときは強制的にギアはニュートラルに入るのでそのまま進む気がするけどやってみたことはない 1日から北海道に来てるけど、こっちは最高気温が27度〜29度、毎日晴れて好天が続いて最高だ。昨日迄は小樽観光、すすきので風俗ハシゴして、
今日から本格的にツーリング、今日は旭川に泊まり、富良野、美瑛、北の国からのロケ地巡りとかする予定。
東京みたいに蒸し暑くなく、丁度良い夏って感じで溜まらんね！
夜もクーラー付けなくてもぐっすり寝れる。あと5日間存分に楽しみ、走ってくるわ。ﾉｼ 11月納車組の俺からすれば美味しい季節に堪能できているようで恨めしい！！！
でもグリップヒーター標準装備だし寒くても平気だよね
路面凍結で転んで傷だらけで泣きそう >>745
くー羨ましすぎるｗ
北海道は好きで過去何回もツーリングしてるけど
今年はX-ADV購入で金使っちゃったから
この夏のツーリングは小ぢんまりと二泊くらいで収める予定
去年走ったカムイワッカ湯の滝・からまつの湯・神の子池に続くダートや
函岳登頂なんかもX-ADVでもまた改めて走ってみたいなあ >>747
この書き込み見てヌプンこれで行けるかな？と思ったら崩壊してるのねｗ
http://blog.goo.ne.jp/noyumania/e/5c347e09994341cccf9542400204d825
20年ぐらい前に行ったっきりでしかも土砂降りの夜で凄く怖かった思い出しかないけど無くなっちゃったか。
残念 >>745
うらやましすぎる！
事故らないようたのしんでね 7日〜北海道行くけどすれ違いかな？初日は登別泊りだす 7月末に試乗し即契約して今日金払ってきた
お盆前には納車できるらしいけどサイドパイプとかオプションは間に合わないとのことだった
立ちゴケに気をつけなければ… 「サイドパイプはフォグランプの取り付け用で役に立ちませんよ」とお店の人に言われて申し込まなかったけど どうなんだろ このスレで立ちゴケした人がサイドパイプのおかげで
傷が軽く済んだみたいなこと言ってた気がするけど 早速北海道の洗礼を受けて来たぜ！何と道央道砂川SAのガススタが20:30の時点で営業してなかったw
燃費走行して何とか札幌迄戻ったけど、高速降りても21時台でやってないスタンドの多い事！俺は給油はエネオスと決めてるから探したよ。
ガス欠するところだったわw >>749
苫小牧曇り19度で風が肌寒い。メッシュジャケだと厳しい！防風インナー持ってくるべきだった。舐めてたわw
http://i.imgur.com/s4XZOxM.jpg >>758
ところで北海道ツーリング、X-ADVの積載はどんな感じ？
トップケースは装着してるよね？純正のでかい方かな？
それプラスタンデムシート上にシートバッグとか？ つかせっかくあっちいるなら、食いものより
絶景をバックにX-ADVの画像でもうpして羨ましさで俺を狂い死にさせてくれｗ >>760
俺も気になる！
荷物とバイクどんなもんよ？ 俺はトップケースに （３８Liter）＋シートバックで何とかなりそう。只下着は使い捨ての100均で履き捨てな >>760
シート下だけで充分だから、トップケースもシートバッグも付けないよ。俺は高速はハイペース、ワインディングも攻めるから、走りの妨げになる物は要らない。
>>765
マルトマ食堂のボッキカレーで、お昼時は1時間並ぶの覚悟しなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
