X-ADV part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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アクラボビッチ、山本レーシング、テルミニーニョ 他2社出たよ 山本レーシング、のチタンマフラーは1.9キロ、軽いね >>708
(X-ADV)専用社外品マフラー
(NC系)汎用社外品マフラー 指摘されても、調べもせず言い切るって、
すごいなw 714 他の方汎用勘違いしてたわ。ゴメン。社外品マフラーな5社出てるのは。 マフラーは純正が気に入ってる。
それよりステップだよ。どこか出してくれないかな。
9万超えは踏ん切りがつかねぇ 714さんはX-ADV何色乗られてるの、私はシルバーだけど バックステップは本当に高すぎだな。マフラーより、ステップ早く出してほしい >>714
何を指摘されてるか解らないんだからしゃーない クランクケース側のオイルフィルター、オイルエレメント、オイル交換完了 15412-MGS-D21 クランクケース側のオイルフィルター ¥750(税抜)
・91302-PA9-003 Oリング ¥160(税抜)
・15410-MFJ-D01 カートリッジ式オイルフィルター ¥1,470(税抜) 上記の他オイル、オイルフィルターレンチ、ドレンを外す工具必要 北海道は7日から行くよシルバーの横浜ナンバー宜しく 遠出しなくても近所で新発見あるかも知れんし
非日常を楽しむという点では遠出は得る効果が高いと思うけど 今月号のmotorcyclistでこのバイクを梨本がベタ褒めしてて興味わいた
先月号は新型R6さんざん酷評してたのと対称的やわ まあおーなーとしては悪い気はしないが、往々にしてああいうライターは
先見の明があるとアピールしたいがために
ニッチなモデルを高評価したがる傾向にあるから
あまり額面通りに受けとるのもどうかと思う このバイク気になるけど気になる所があるので二つ質問したい
DCTはエンストしたらどういう挙動になるのか
強制エンブレor駆動力カット?
走りながら再始動できる?
もう一つは専用タイヤの振動はどんな感じ? >>742
●DCTエンストしたらどうなる?
→1800Km走行しているが一度もエンスト無し
●専用タイヤの振動は?
→中低速ー高速(130Km程度)まで不快な振動を感じたこと無し
(一見するとオフロタイヤのようだが、パターンを観察すると溝幅細く、ほぼオンタイヤ) >>743
1つ目が答えになってない
エンストするかどうかではなく、したときの挙動を聞かれてる
走ってるときにキルスイッチ切れば同じ条件になると思うけど
多分エンジンが止まるときは強制的にギアはニュートラルに入るのでそのまま進む気がするけどやってみたことはない 1日から北海道に来てるけど、こっちは最高気温が27度〜29度、毎日晴れて好天が続いて最高だ。昨日迄は小樽観光、すすきので風俗ハシゴして、
今日から本格的にツーリング、今日は旭川に泊まり、富良野、美瑛、北の国からのロケ地巡りとかする予定。
東京みたいに蒸し暑くなく、丁度良い夏って感じで溜まらんね!
夜もクーラー付けなくてもぐっすり寝れる。あと5日間存分に楽しみ、走ってくるわ。ノシ 11月納車組の俺からすれば美味しい季節に堪能できているようで恨めしい!!!
でもグリップヒーター標準装備だし寒くても平気だよね
路面凍結で転んで傷だらけで泣きそう >>745
くー羨ましすぎるw
北海道は好きで過去何回もツーリングしてるけど
今年はX-ADV購入で金使っちゃったから
この夏のツーリングは小ぢんまりと二泊くらいで収める予定
去年走ったカムイワッカ湯の滝・からまつの湯・神の子池に続くダートや
函岳登頂なんかもX-ADVでもまた改めて走ってみたいなあ >>747
この書き込み見てヌプンこれで行けるかな?と思ったら崩壊してるのねw
http://blog.goo.ne.jp/noyumania/e/5c347e09994341cccf9542400204d825
20年ぐらい前に行ったっきりでしかも土砂降りの夜で凄く怖かった思い出しかないけど無くなっちゃったか。
残念 >>745
うらやましすぎる!
事故らないようたのしんでね 7日〜北海道行くけどすれ違いかな?初日は登別泊りだす 7月末に試乗し即契約して今日金払ってきた
お盆前には納車できるらしいけどサイドパイプとかオプションは間に合わないとのことだった
立ちゴケに気をつけなければ… 「サイドパイプはフォグランプの取り付け用で役に立ちませんよ」とお店の人に言われて申し込まなかったけど どうなんだろ このスレで立ちゴケした人がサイドパイプのおかげで
傷が軽く済んだみたいなこと言ってた気がするけど 早速北海道の洗礼を受けて来たぜ!何と道央道砂川SAのガススタが20:30の時点で営業してなかったw
燃費走行して何とか札幌迄戻ったけど、高速降りても21時台でやってないスタンドの多い事!俺は給油はエネオスと決めてるから探したよ。
ガス欠するところだったわw >>749
苫小牧曇り19度で風が肌寒い。メッシュジャケだと厳しい!防風インナー持ってくるべきだった。舐めてたわw
http://i.imgur.com/s4XZOxM.jpg >>758
ところで北海道ツーリング、X-ADVの積載はどんな感じ?
トップケースは装着してるよね?純正のでかい方かな?
それプラスタンデムシート上にシートバッグとか? つかせっかくあっちいるなら、食いものより
絶景をバックにX-ADVの画像でもうpして羨ましさで俺を狂い死にさせてくれw >>760
俺も気になる!
荷物とバイクどんなもんよ? 俺はトップケースに (38Liter)+シートバックで何とかなりそう。只下着は使い捨ての100均で履き捨てな >>760
シート下だけで充分だから、トップケースもシートバッグも付けないよ。俺は高速はハイペース、ワインディングも攻めるから、走りの妨げになる物は要らない。
>>765
マルトマ食堂のボッキカレーで、お昼時は1時間並ぶの覚悟しなw >>744
さっき実験してみた!
●走行中にキルスイッチOFF
↓
ギアは入ったままエンジン停止(ニュートラルにはならない)
↓
惰性で走行したままキルスイッチON
↓
押し掛けと同じ状態になりエンジン始動
●停止中ギア入れた状態でキルスイッチOFF
↓
ギアポジション表示が「−」になりエンジン停止
↓
再度キルスイッチON
↓
ギアがニュートラルに戻る
これでいいか? >>770
DCTは油圧でクラッチを繋ぐから、走行中にエンジン止まれば油圧が無くなってクラッチOFF→惰性走行。
停止状態での再始動は、始動と同時に走り出すと危ないから、強制的にニュートラルに落とすって事ですね。 >>771
走行中エンジンオフだとギア入ったまま惰性走行でしょ?
走行中に切るとかやろうとも思わなかったので参考になるわー。 納車前にサインハウスのマウント買おうと思うんだけど、サイズ知ってる人教えて下さい❗ >>743
>>770
サンクス
是非車検前に乗り換えたい >>774
サイズってハンドル側マウント部分の事か?
X-ADVはテーパーハンドルなのでCパーツは
C-24 パイプクランプベース 28.5mm
でおけ。
AとBは自分の好きなの選べ。 ハンドルとシートの間 の四角いくぼみ 何か利用できそうだけど 何が良い? http://i.imgur.com/EZziwlZ.jpg
積載はこんな感じね。北海道にいるから仲間いたらよろしくな! トップケース38ℓとモトフィズの例のやつ
シートバッグ着けるとメットイン開けられないからメットインには着替え入れてる。キャンプ場着いたらバッグ下ろすから。
それでも長期ツーリングだとあと少し積載欲しい。
やっぱりサイドバッグ欲しいね。
良いのあったら教えてくれ >>779
素敵過ぎる!風景や積載してる荷物も含めて旅してる感満載だね!
俺も北海道行きたかったなあ〜( ´△`)
今来てる台風が、うまく避けてくれらばいいね
この後も安全運転で楽しんで(・ω・)ノ >>782
ありがとう!楽しんでるよ!
ちなみにシートバッグ後ろのウインカーとタンデムステップの横の金具四ヶ所でガッチリ固定できるよ。
今日石狩でおそらくツーリングライダーが事故死してるってニュースでみたからみんなも気をつけような! >>779
後部シートにバッグ載せてても乗り降りしやすい? >>786
跨ぐのは無理なんでセンタートンネル(だっけ)のところ傷だらけになります >>785
すまん拡大してくれw
あんまり晒すのもな。ごめんな >>787
やはり一度ステップに足を掛けてから跨ぐって感じになるんですね
スクーターとは言えそんなに低くなってないもんね >>788
じゃあ次は北海道ならではの食の画像をw
つかあんま見せつけられると俺も発狂して行ってしまいそうだからヤバいかw すすきの行ったらチャンネーのいる店だろ早くうpしろ! >>797
梅毒、B、C型肝炎、HIVを貰うなよ! >>797
すごいな、こんな露骨に風俗ビルあるのかw >>797
まりもクリニックが何やる店なのか気になる 北海道シリーズはそこらにしとこうや趣旨が変わってきてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています