X-ADV part4 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>743
１つ目が答えになってない
エンストするかどうかではなく、したときの挙動を聞かれてる
走ってるときにキルスイッチ切れば同じ条件になると思うけど
多分エンジンが止まるときは強制的にギアはニュートラルに入るのでそのまま進む気がするけどやってみたことはない 1日から北海道に来てるけど、こっちは最高気温が27度～29度、毎日晴れて好天が続いて最高だ。昨日迄は小樽観光、すすきので風俗ハシゴして、
今日から本格的にツーリング、今日は旭川に泊まり、富良野、美瑛、北の国からのロケ地巡りとかする予定。
東京みたいに蒸し暑くなく、丁度良い夏って感じで溜まらんね！
夜もクーラー付けなくてもぐっすり寝れる。あと5日間存分に楽しみ、走ってくるわ。ﾉｼ 11月納車組の俺からすれば美味しい季節に堪能できているようで恨めしい！！！
でもグリップヒーター標準装備だし寒くても平気だよね
路面凍結で転んで傷だらけで泣きそう >>745
くー羨ましすぎるｗ
北海道は好きで過去何回もツーリングしてるけど
今年はX-ADV購入で金使っちゃったから
この夏のツーリングは小ぢんまりと二泊くらいで収める予定
去年走ったカムイワッカ湯の滝・からまつの湯・神の子池に続くダートや
函岳登頂なんかもX-ADVでもまた改めて走ってみたいなあ >>747
この書き込み見てヌプンこれで行けるかな？と思ったら崩壊してるのねｗ
http://blog.goo.ne.jp/noyumania/e/5c347e09994341cccf9542400204d825
20年ぐらい前に行ったっきりでしかも土砂降りの夜で凄く怖かった思い出しかないけど無くなっちゃったか。
残念 >>745
うらやましすぎる！
事故らないようたのしんでね 7日～北海道行くけどすれ違いかな？初日は登別泊りだす 7月末に試乗し即契約して今日金払ってきた
お盆前には納車できるらしいけどサイドパイプとかオプションは間に合わないとのことだった
立ちゴケに気をつけなければ… 「サイドパイプはフォグランプの取り付け用で役に立ちませんよ」とお店の人に言われて申し込まなかったけど どうなんだろ このスレで立ちゴケした人がサイドパイプのおかげで
傷が軽く済んだみたいなこと言ってた気がするけど 早速北海道の洗礼を受けて来たぜ！何と道央道砂川SAのガススタが20:30の時点で営業してなかったw
燃費走行して何とか札幌迄戻ったけど、高速降りても21時台でやってないスタンドの多い事！俺は給油はエネオスと決めてるから探したよ。
ガス欠するところだったわw >>749
苫小牧曇り19度で風が肌寒い。メッシュジャケだと厳しい！防風インナー持ってくるべきだった。舐めてたわw
http://i.imgur.com/s4XZOxM.jpg >>758
ところで北海道ツーリング、X-ADVの積載はどんな感じ？
トップケースは装着してるよね？純正のでかい方かな？
それプラスタンデムシート上にシートバッグとか？ つかせっかくあっちいるなら、食いものより
絶景をバックにX-ADVの画像でもうpして羨ましさで俺を狂い死にさせてくれｗ >>760
俺も気になる！
荷物とバイクどんなもんよ？ 俺はトップケースに （３８Liter）＋シートバックで何とかなりそう。只下着は使い捨ての100均で履き捨てな >>760
シート下だけで充分だから、トップケースもシートバッグも付けないよ。俺は高速はハイペース、ワインディングも攻めるから、走りの妨げになる物は要らない。
>>765
マルトマ食堂のボッキカレーで、お昼時は1時間並ぶの覚悟しなw >>744
さっき実験してみた！
●走行中にキルスイッチOFF
↓
ギアは入ったままエンジン停止（ニュートラルにはならない）
↓
惰性で走行したままキルスイッチON
↓
押し掛けと同じ状態になりエンジン始動
●停止中ギア入れた状態でキルスイッチOFF
↓
ギアポジション表示が「－」になりエンジン停止
↓
再度キルスイッチON
↓
ギアがニュートラルに戻る
これでいいか？ >>770
ＤＣＴは油圧でクラッチを繋ぐから、走行中にエンジン止まれば油圧が無くなってクラッチOFF→惰性走行。
停止状態での再始動は、始動と同時に走り出すと危ないから、強制的にニュートラルに落とすって事ですね。 >>771
走行中エンジンオフだとギア入ったまま惰性走行でしょ？
走行中に切るとかやろうとも思わなかったので参考になるわー。 納車前にサインハウスのマウント買おうと思うんだけど、サイズ知ってる人教えて下さい❗ >>743
>>770
サンクス
是非車検前に乗り換えたい >>774
サイズってハンドル側マウント部分の事か？
X-ADVはテーパーハンドルなのでCパーツは
C-24 パイプクランプベース 28.5mm
でおけ。
AとBは自分の好きなの選べ。 ハンドルとシートの間 の四角いくぼみ 何か利用できそうだけど 何が良い？ http://i.imgur.com/EZziwlZ.jpg
積載はこんな感じね。北海道にいるから仲間いたらよろしくな！ トップケース38ℓとモトフィズの例のやつ
シートバッグ着けるとメットイン開けられないからメットインには着替え入れてる。キャンプ場着いたらバッグ下ろすから。
それでも長期ツーリングだとあと少し積載欲しい。
やっぱりサイドバッグ欲しいね。
良いのあったら教えてくれ >>779
素敵過ぎる！風景や積載してる荷物も含めて旅してる感満載だね！
俺も北海道行きたかったなあ～( ´△｀)
今来てる台風が、うまく避けてくれらばいいね
この後も安全運転で楽しんで(・ω・)ノ >>782
ありがとう！楽しんでるよ！
ちなみにシートバッグ後ろのウインカーとタンデムステップの横の金具四ヶ所でガッチリ固定できるよ。
今日石狩でおそらくツーリングライダーが事故死してるってニュースでみたからみんなも気をつけような！ >>779
後部シートにバッグ載せてても乗り降りしやすい？ >>786
跨ぐのは無理なんでセンタートンネル（だっけ）のところ傷だらけになります >>785
すまん拡大してくれw
あんまり晒すのもな。ごめんな >>787
やはり一度ステップに足を掛けてから跨ぐって感じになるんですね
スクーターとは言えそんなに低くなってないもんね >>788
じゃあ次は北海道ならではの食の画像をｗ
つかあんま見せつけられると俺も発狂して行ってしまいそうだからヤバいかｗ すすきの行ったらチャンネーのいる店だろ早くうpしろ！ >>797
梅毒、B、C型肝炎、HIVを貰うなよ！ >>797
すごいな、こんな露骨に風俗ビルあるのかｗ >>797
まりもクリニックが何やる店なのか気になる 北海道シリーズはそこらにしとこうや趣旨が変わってきてる >>779
間違えました。
うらやまカッコヨイ写真 このバイク、一言で言うとデカいPCX,な
排気量5倍(?)で値段は4倍。
お買い得～？！ XADV にドラレコつけた人います？
おすすめはありますか- 付けるのならバイク本体ではなくヘルメットに付けるべき
万が一のとき大事な部分が映らない（確認し辛い）こともあるしな >>816
ホンダドリーム横浜旭で赤のXADVが109万。
走行距離は411㎞。 試乗車だったとかでないかな？一年一万キロ走った車両玉でたとしてtj万くらいかなぁ 総支払114万なら新車買った方がいいな云うまでもないが。 サイドパイプとフロアパネル交換簡単ですかね？ネットで取り寄せて自分で交換すれば費用抑えられそうなので。 クルマはともかく、バイクの中古を買えるのって、無神経過ぎるよな？良く買えるよw
コンディションが良かったり、人気者ならそんなに寝落ちしてないだろ？格安だったり、
半値以下になってるのは、相応の価値しか無いぞ！新車の乗り味とは別物になってる可能性も高いからな。 >>820
サイドパイプ自分で付けたけど特に難しい事は無かったよ。
片側、ネジ3個外して付けるだけ。
フロアパネルは分かんないけど簡単じゃね？ >>824
サンクス。バイク屋に任せっきりも面白くないよね。自分でやってみよー。 そやっていじくる楽しみ見いだせるのもうらやましいな
俺は通勤で使ってるから、整備は全てショップに丸投げ
やってみたいとも思うけど、万一わからなくなっちゃって
週末で終わらなかったらヤバいからｗ >>826
原二とかからいじり出すとハードル低いよね（金銭的に）
かくいう自分も戸建じゃないから、その日で終わる作業しか出来ないけど >>825
たとえサイドパイプのような簡単な作業でも。ディーラー作業だったら時間工賃で3-5000円位は
取られちゃうと思うんだけど、その位なら自分でやって、浮いた分で何か美味しいものでも
食べた方がいいと思う。ただ、工賃はディーラーの「責任に対する費用」も含まれているので
万が一の時、命にかかわるような場所（ブレーキ周りとか）は自信が無ければプロに任せた方が無難だし安心。
自分で愛車を弄るとバイクへの愛情も深まるよ。頑張って！ 我慢出来なくてステップ注文しちまった。
R’sギアがサイドスタンド下駄出してくれたから、そのうちステップも、と期待してるんだが、辛抱出来なかったよ…
サイドスタンド下駄はNC750X用のをつけてるけど、付け替えるかな。 >>828
責任に対する費用」とか含まれてんの？
初ミミ。
具体的に。 X-ADV用スタンドハイトブラケット付けて、やっと正常な傾きになったよ。
日本仕様なのにノーマルのサイドスタンドの長さは、右側通行用なのはなぜ？ このバイクってアフツイの走破性が100だとしたらどのくらいになるんだろう？ >>833
100だとしたら15位じゃないか？路面が悪くなる程差が開くイメージ
フラットダートならX-ADVの方が快適かもな >>835
お！いいねぇなぜ君がそう思った理由を是非教えて欲しいな アフリカツインは悪路を走るバイクな
構成はガチで出来てるみたいだから
重さゆえに自由に乗り回せる層は限られてくるけど >>830
君の頭で理解出来ないならスルーで宜しい。 >>833
これをアフツイと比較する前に
「NC750Xとの比較」だろう。 サスストロークは150mmで同じだけど
XADVは重量が９kgも重いし、後輪は小径やし、ここという時にニーグリップ
できないので軽めのオフ性能では
NC750Xの 100 に対しXADVは 70 くらいだな。 >>767
カレーが定番なのか…
マルトマ丼（海鮮丼）食べたらイマイチだったわ
日にもよるんだろうが
海鮮丼は地雷と知っていてもついつい頼んで後悔する人生 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
