【ホンダ】Dunk(ダンク) part7【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダDunkについて語るスレ
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【ホンダ】Dunk(ダンク) part6【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1464168180/ >>672
俺はサスとブレーキキャリパーも赤くしたい 緑色注文しようと思ったら無かったので新色の黒にしたら
こっちの方がカッコ良かった ダンクにサイドスタンドを
付けたいんだけど、
ボディを切り込まなくて
いいものあるの? 俺も買った時にバイク屋でスタンド付けたけどあんまり使ってないな
変に切り込み入れるより付けない方がいいかも バイク屋のおじさんは、あまりオススメしなかったね
「普通にノーマルの使ってみて不便なら付けたら?」って言ってた 675です。
ありがとう。
メインスタンドばかり使ってるから、
底が錆びてきたので思案中です。 先日からの雨、水曜日にカバーをし忘れ
濡れた状態のバイクにカバーを被せるのは良くないと言われてそのままにしてるけど
今からでもカバーをした方がいいんだろうか… >>681
雨の中、帰ってきても
カバーしてるよ
しないより良いんじゃないかなぁ 雨の日は乗らないで室内保管してるだけど
スタンドの底は錆びてるよ(買って3カ月くらい) スタンドの底はガリガリするとこなら塗装ハゲますからねハゲ >>684
最後のハゲは予測して書き込んでしまいました >>682
カバーしたけど、
台風の暴風を受けてかえって倒れそうだったので
外してきました シート掛けてたら昨日の台風でバイク倒れてた
おかげでミラーが逝った😢 カバーしてたら、
台風で飛んでいった。
探しに行ったら
隣の家の木に
絡まっていました。 カバーなんてしなくても、定期的に拭き掃除しとけば大丈夫だよ ただ大切にしようとすると、どうしても傷や汚れが気になるから、緑ダンクにすれば良かったと思ってる
迷彩系のファッションにも合うし、傷や汚れもいちばん目立たない色だよね 時計付いててもどうせ狂うだろうと思ってたけど
自分の電波腕時計と見比べても全然狂う気配無いんだけどこれって電波時計なのかな?
なのでメッチャ重宝してるw >>691
電波時計じゃないよ。
2ヶ月で
1分ぐらいの誤差があるよ。 この価格ならテールよりヘッドライトをled化してほしかったな
中華製の社外品とか買う気にならん 俺はアイドリングストップも電源ソケットもいらないからメーターに温度計と
時計は常時表示して後輪もディスクブレーキにして欲しかった >>696
路面凍結しそうかどうかの目安にはなるよ >>591
俺も発進時にキュルキュルなるようになったわ
ちなみに走行距離まだ230kmのほぼ新車なんだけどこれはバイク屋行くべきなのか・・・
というかこれだけ多かったらリコールありそうやな >>698
俺のはならないけど何でかね
ほぼ新車なら売っちゃえば高いかも バイク乗ってて凍結しそうなのもわからん鈍感な奴は乗るな >>698
無償で直せてもらえるうちに持って行った方が良いと思うよ。
修理後は音は鳴ってないよ。
部品取り寄せと交換で4-5日かかったけど台車貸してくれるしね。
久々に2ストのスクーター乗って楽しかったよw >>699
年式で違いがあるとか?
ダンク気に入ってるからさすがに売らないw
>>701
そういや台車貸してくれるんだな
次乗った時に鳴ったらバイク屋持って行くわ 新車で鳴るってことだから熊本産のDunkってことやね
去年買った俺のもたまーに鳴るけど再現性無いから気にしてないな オイル交換ついでに、タイヤの空気も入れてもらって、加速が復活した 乗り慣れてくると加速にストレスが
来年、pcxのハイブリットに乗り換えるかな 買って1ヶ月乗った所で
キコキコ音なるようになったけど
これはみんな鳴らない?
キュルキュル音ではない それはブレーキディスクからの音である程度の音は仕方ない 昨日タクトベーシック(親が買った)が納車したからダンク(自分用)との違いを書く
。シートが低く目線がかなり下に感じる
。カーブはタクトの方が曲がりやすい(個人の主観)
。ブレーキの効きがダンク(ディスク)と比べると悪い
。ダンクと並べて比べると少し小さい
。ハンドル周りにカウルがあるとなんか安心感がある(個人の主観)
。ウインカーのカチカチ音がダンクより大きいので消し忘れが無かった 消し忘れって言う人多いけど、ランプ点滅するんだから、有り得なくない? 曲がり終えたら勝手に消えてるってくらい習性化してるので
消し忘れなんてしたことない >>709なんですがバネでした
バイク屋で3秒くらいで治して貰ったw 最近はウィンカー出さないのがトレンドのようだから、出さなければ切り忘れもなくなる 交差点の近くに駐車するのと、ウインカー出さないの流行ってるよね ダンク振動なさすぎ。めっちゃ快適。
快適すぎるから原2や中型にランクアップしたときに、振動で嫌にならないか不安 柔らかい方が、段差とか凸凹の衝撃を吸収して、振動少ないんじゃないの? 7月に購入して寒くなったら燃費落ちたんだが65→60くらいに落ちた
走行距離3000q リッター46kmくらいだなぁ
乗り方悪いんだろうか。。。まぁ飛ばす方だけも 片道2.5kmから5kmになったら燃費45km/ℓから55km/ℓになったよ
短いならちょっと暖機したほうがいいかも 体重、信号が多い、斜面とかでかわるから人の燃費を気にしてもしゃーない ミラー変えたいけどいいのない?
タナックス ナポレオンシャークミラー3ってのカッコ良さそうだけど >>736
あれカッコイイけど左右で1.6万だし重量1kg越えるヘビー級だぞ >>738
あれって2個入りセット価格じゃないのね危なく頼むとこだったわ
値段もだけどダンクには重すぎるのか?ユーチューブでダンクに付けてる
動画見てカッコいいと思ったんだよ ダンクのメットイン横に付いてる
ヘルメットホルダーって
使い難くないですか? メットにもよると思うが、
Dリングを掛けたつもりが、
掛かってなくて落下したことがある。
ハンドルロックした状態で、
シートを全開にしても
掛けにくい。 ハンドルに付けるタイプの
メットホルダー使ってる人
いますか? キーのシャッターっていつも鍵の六角使って閉めてたけど閉めるだけなら手で閉めれるんだね。
いつも面倒くさいなぁって思ってたけど快適になつたw いや、シャッター自体は共通だろ…
シリアルはキーに対してなんだし… 別にメットの留め金具をシートボックスにいれて挟めば落ちなく無い? キーシャッター の種類は10種類程度しかないはず。 イタズラされた事は一度も無いけど、あると安心感はある ブレーキした時にピチュピチュとかそんな感じの音が最近するようになったけど正常なの?
急ブレーキすると特に酷く感じます >>744
使ってるよ。
大き目のメットだと、
これもハンドルロックした状態で
シートに当たるので、
あまりスッキリしない。
けど、無いよりあった方が便利。 >>757
ハンドルの右側に付けたら
ロックしても問題ないのかな?
最近、ダンク乗る人増えたような
気がする
ブラックメタリックばかりだけど ダンクって左右どっちでもハンドルロック出来るから、位置はどっちでも良いんじゃない? >>759
左しか
できないと思ってました
ありがとう タクトは前(右)ブレーキでもエンジンが始動できるのに >>764
ダンクの場合は左じゃないとエンジンが始動しない。 エンジン始動時のキュルキュル、放置してたけど走行距離500km超えたら鳴らなくなったな
今何も不満ないけど冬はさみーなw
安い防寒具はワークマンがいいかね? >>765
そうなのか?
今まで乗ってたの(ジョグ-ディオ-ジョルノ)全部フロントブレーキでもエンジンかかったから
スクーターはどちらのブレーキでもエンジンがかかるものと思ってた >>767
両方のブレーキを握らないと始動しない仕様かと思われるが、左を強く引けばコンビブレーキが作動するので始動可能。 タクトも左はコンビブレーキだけど左右どちらを握っても始動するよ
(右は前ブレーキのみ) 今朝、会社に着いて
メットインに手袋を入れようとして
キーまで入れてロックしてしまった
やってしまった(>_<) >>771
俺もそれよくやるから合鍵屋でスペア作ってもらって常時サイフに入れてる。(なくべく小さいの選んで作ってもらった)
昔それやってバイク屋に持ち込むもシート開けることが出来ず
結局タクシーでスペアキー取りに帰ったことあるw >>772
取りに行く時間無かったので
バイク屋に行ってきました
キーまわりを分解して
ロック解除
工事費で3千円弱でした
タクシー台と同じぐらいでした(^_^) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています