>>720
ノーマルで15/35の場合、減速比は2.33、
16に変えると16/35で2.19、その差は△1.4
アップダウンの多い所、二尻もといタンデムしないなら
燃費もよくなり最高速も少し伸びるが、トルク感は薄くなる。
割った数値が大きくなるほどトルク感が増すが、最高速は落ちる、
割った数値が小さくなるほどトルク感は薄くなるが最高速は伸びる。
スプロケ交換時の注意は、F1丁3増減はR3丁分増減した効果があること、
F16丁にした場合、Fチェーンガードを取り外さんと干渉する場合がある。
（外してもチェーンのメンテをしっかりすりゃ問題ないが）
チェーンの駒数もキンキンにならないように考慮すること。
まずはリアを１か２丁落としてみて感じを見てからFも交換することをお勧めします。
長文駄文、ごめんなさい。。