>>107
馬鹿は死ななきゃ治らねえって言いたいんだろ！　死んでるのに治るってどんな様態だよ、「御愁傷様です、無事完治しました」ってかwww

>>105
カブは触媒追加だけで存続じゃない？お値段7万ほどアップ
LEADはエンジン積み替えで生き残ったけどカブはどうだろうか

>>92も書いてるけど空冷じゃ燃焼コントロール難しいから　エンジン温度の管理しやすい水冷化が進むんだろうけど水冷カブが想像できないw　エンジン大きくなっちゃうからスペース足りないw


>>106
それそれ！　高回転域を濃くしたいんだけどなんか方法あります？ficonは付けてます。imapは相性悪くてダメでした。
キャブ車の時もそうだったけど、いじりすぎると燃調で行き詰まるんだよなー。