【角目】スーパーカブ110 Part47【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【角目】スーパーカブ110 Part46【JA10】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495596821/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 車体の剛性だ?知った風なことぬかすなボケ。
いきなり興奮して涌き出て知らぬ他人をお前呼ばわりするな。
優しくタコって呼んでやったの有り難く思え、社会不適合者。 >>702
全く反論になってない。もう、具体的な反論できないから
顔真っ赤にしてアウアウしながら一生懸命書いてることがまるわかりのレスww
面白いなおまえ お?
チンカスどもがまた喧嘩しとるw
もっとやれ! 同じ新聞配達の仲間なんだから仲良くしろよ。底辺は結束が武器なんだからよ 出来損ないの中華カブに乗っていると心が荒んでいくんだね >>696
出せるけど追い風か下り坂、直線限定で正直怖かったよ。その速度で車やスポーツバイクと同じようにコーナーへ入るのは無理。
あんたが出来るんなら尊敬はするけど90について一般的や話とは言えないなあ… プレスでフニャフニャというか、ステアリングからエンジンマウントまで鉄パイプ一本なんで高速高負荷だとあれが捻れて頼りないんではなかろうか。
荒地を走るぶんには低速だしサスも柔らかくて問題が出ない。
だいたい昔の日本の悪路をせいぜい30km/hで走るのを想定してるんだから世界の荒地でもそりゃ問題出ないだろう。 >>712
http://i.imgur.com/JTwr5aw.jpg
90は鋼鈑の部分でヨレそう、スイングアームもプレス成形だし・・・
合理的というか、経済的な構造ではあるけれど。 JA10乗り始めたんだけど、
意外とパワー無くて4速だと坂上るのキツイね
前乗ってた50のVinoよりも登坂でしんどい >>714
VINOは登り坂ならサッサと自動変速するからな チェーンをバイク屋で調整したのに
カチャカチャ音がする 新型マダぁー
ウワサは本当なのかい?
タップリあるから年末あたり? ワクワクが止まらないよな。一番長く部品供給されるのは新型だから。ちょっこっと排気量アップさせて排ガス規制のパワーダウンを補って、新世代カブが登場か。 ホンダの人が言ってんだろ
125cc化を考えるならパワーアップではなくて燃費改善目的になるって
(150cc化はやりすぎだとも)
バイクのパワーダウン傾向は2st禁止やなんかもあって、ずっと続いている
今度も一段とおとなしくなるだけじゃね >>713
丸パイプとプレスを溶接で結合してるもんねえ…部材の剛性高いと応力集中してまずいことになりそう。
ヤマハのメイトなんかは全プレス(カブだと丸パイプの部分も)だったかな?あちらの方が剛性高いと言われてたと思う。 >>723
トライアルは想定されてないってw
2枚目折れてるのはやっぱり丸パイプの接合部みたいね。
ちょっと荒れた舗装路やダートくらいだとフワフワしてなかなか乗り心地は良かった記憶。
JA10プロはそのあたりドタドタバネ下が重い感じ。まあタイヤの問題もありそうだけど。 秋篠宮
タイを訪問した時に秋篠宮に付いたガイドが、秋篠宮はソープランドを見学したと、はっきり発言。
長嶋茂雄(読売ジャイアンツ終身名誉監督)
長嶋のタニマチは吉原のソープランドの帝王。このソープランドに長嶋のサインがある。
イチロー
ヤクザが経営する巨乳ヘルスで店で一番のデブとオムツを付けて赤ちゃんプレイをしていた(イチローが赤ちゃん役)。
後で経営者のヤクザから脅されオリックスが口止め料で1億円を支払う。
噂だけど、ソープランドでイクときに「監督(仰木彬)〜」と言った。
清原和博
花束を持って高級ソープランドにいく。デリヘルで本番強要。覚醒剤を使ってアナルセックス。
落合博満(プロ野球史上唯一となる3度の三冠王)
高級ソープランドでアナル責めされるのが好き。
小久保裕紀(侍ジャパンの元監督)
熊本の高級ソープランドを頻繁に通う。費用はタニマチが支払っていた。後輩の攝津正、本多雄一をソープランドに連れて行くことも。
野茂英雄(元プロ野球選手)
アメリカでプレーしてたときヤクザに愛人をあてがわれて、帰国後もその愛人を自宅近くに住まわせていたんだって。これもタレこみ漫画に描いてあった。
前田智徳(元プロ野球選手)
ソープランド通いばかりしていてソープ帝王とよばれていた。
松本人志
ニューハーフヘルスが好き(ニューハーフ男性のアナルに入れるのが好き?)。
江口洋介
1回11万円するSMクラブに通うマゾ。SMクラブで全裸で縄で縛られて鏡の前に映される行為が好き。SMクラブでヒーヒー甲高い声でよがる。
桜井和寿
一時期どこの風俗店に行ってもサインがあったほどの風俗好き。亀頭責めが好き。
テリー伊藤
ソープランドでソープ嬢に説教。
松方弘樹
ソープランドを経営をしていた親の跡をついてソープランドを経営していた。
「天才・たけしの元気が出るテレビ!!」の収録後に毎回、ビートたけしやスタッフ(テリー伊藤?)を連れて川崎市のソープランドに行く。 岡村隆
風俗大好き。アイドルや女優に緊張するためアイドルや女優と収録する直前に緊張をとるためにトイレでオナニーをする。
ラサール石井
ソープランド街(吉原)で交通事故。芸能界屈指の風俗好きとしても知られる。
小林幸子、野口五郎、土田和歌子(パラリンピック金メダリスト)
AV嬢が在籍するソープランド経営者“吉原のドン”と親しく交際していた。
笑福亭笑瓶
行きつけの風俗店で10万円払い8時間ぶっ通しでプレイ。→「急性大動脈解離」で入院。
篠原信一(シドニー五輪で柔道銀メダル)
テレビで風俗通いを告白。
私が吉原(ソープランド街)にいた時は、お相撲さんや有名な政治家が来ていた。
お笑い芸人は、もう数え切れないほど…。
http://i.imgur.com/t1K3LRb.jpg
高級ソープ嬢の間で語られる最新事情
・安倍晋三・ビートたけし・清原和博・山下智久(ジャニーズ)・錦戸亮(ジャニーズ)・EXILE・唐沢寿明・高見盛・渡部陽一(戦場カメラマン)・トミー・リー・ジョーンズ・YOSHIKI
http://i.imgur.com/5DEJuVx.jpg まえから気になってたんだけど
このスレでプロ乗ってる人はだいたい新聞屋なの? >>728
プロ乗ってるけど新聞屋さんではない。
ずっと郵政90欲しかったんだけどねー…メイト90とかバーディ90は踏ん切りつかず。JA07はミッションのゴタゴタで見送り。
中国製かーと思いつつJA10プロ買った。釣りの足として。 学生時代に金土だけ競馬新聞を配送してたけど
今の角目は完全会社通勤用 >>733
JA10PROでたちゴケどころか、思いっきり転倒したことあるよ。
自分は血だらけ、カブはかすり傷で済んだ。修理にも出さず三万キロを元気に走行中。 プロの新聞かご上手くひん曲げてメット入るようにできないのか。
後ろ側のアングル突破らって直付けできそうだけど。 学生時代働いてた新聞販売店はギアやベンリィに変えてるな
もはや普通のスクーターに比べて特に丈夫というわけじゃないし
だったら、倒れやすいカブより倒れにくいギアのほうが便利だろう プロで倒れやすいと思ったことないな
普通のJA10は倒れやすいの? 新聞配達で角目使ってるけどサイドスタンドだけだとちょっとした傾斜でも真横に倒れるよ 普通の角目は中途半端な存在になったね
実用車ならプロが上だしレジャー用ならクロスカブがある
片手操作も今やプロだけ
何より見た目がなんとも野暮ったい なに言ってんの、うちの近所じゃ蕎麦屋と信金は角目の天下よ?
おれの角目ベージュは小粋だし、青いプロに野暮ったいなんて言われたくないわぁ
(※ 感想には個人差があります) そもそも「角目」って呼ばれてるけど六角形なわけで・・・
四角いのは昔のカスタムとかスーパーデラックスで、丸目しかカブと認めねえ!って人はアレはどう思ってんだろ? >>745
丸目ばっかりで来てるところに、当時はひとつ斬新な四角形で差をつけようと思ったんだろうね
ところがもっと後になると、丸目に伝統やら懐かしさの価値を見出すようになってきたんだな
‥世は移ろふ JA10プロ → タイヤ14インチ
JA10角目 → タイヤ17インチ
タイヤ直径の差から来る乗り心地の差はどんなもんだろ?
直進安定性とかコーナリングとか
両方乗った事ある人います? >>734
プロの前カゴは倒れてもへこまないなら不思議だね
角目の一番大きいカゴは倒したら凹むよ 俺は角目でも良かったけどね
純正の風防が角目にピッタリなデザインだからさ
あれプロならライトの上に隙間できるんだよ 「倒してもへこまない」と言うことは、他に衝撃がかかっているということに知恵が回らんもんかね? >>743
片手操作なんか郵便と新聞ぐらいしかないから
一般人がカブ買うならノーマルタイプ.
クロスカブは値段高すぎ.(ちびや短足にはシートも高い 俺はJCの娘とフタリ乗りするのにノーマルカブにWシート装着したぜ いまさら丸いライトに乗りたくないんだけど
アジア向けユニバーサルデザインもラインナップしてくれるよな プロってレブリミッター付いてるの?
1速30`でもレブリミッターかからない mtc.greeco-channel.com/honda/supercub110_ja10_gear/ ノーマルja10にカブプロのハンドルポストってポン付けなの?教えてハゲ達 現行のはモリワキのマフラーにだけプレミアつくと思う 風防付けたら、人間おしまいや
>>761見て、そう思った… 1日ウロウロして300円いかない燃費だからな
神すぎる燃費だろ
昔に乗ってたスクーターでもここまでは燃費よくなかった >>765
角目が一番スッキリした見た目じゃないか?
排ガスとか汚いから夏場でも付けてる 風防付きもいろいろと乗った。
大きい風防は、雨の日は、思ってる以上に背中が濡れるし汚れる。
ヨットの帆と同じで風の影響を受ける。突風横風の恐怖を味わうし
>>742 の件もあって、立ちごけし易い
おススメするなら、ショートだね。
雨で腹まわりが濡れないので丁度良いかんじ
http://www.af-asahi.co.jp/wind/125cc_spc08p.html
他に、バックミラーの交換の際に、風防を外す手間が加わる 風防付けるとバックミラーが盗難されにくくなると云う利点がある。 三番目つけてる。上半身が風に煽られないので疲れにくいかな 俺も昔90カスタムに大きい風防付けたけど、
真冬に乗るとマジで背中が冷たいのなw
結局すぐに外してしまった。
ショートタイプも気になるがまた失敗したらと思うと買う気にならない・・・ 風防ないと冬場のれないよ
寒いなんてもんじやない
ハンドルカバーはさすがにつけないけど
寒波きたら耐えれないくらい寒い ミドルスクリーンから大型スクリーンにかえたけど
おれにはちょうどいいかなー。189の巨人だけど。
ミドルスクリーンが折れた時久々に風防無しで走ってみたけど
もう風防無しは無理な体になってた。顔に風が100%でバンバンくるのが
不快すぎる、、、
ちなみにおれのはこれ。
http://www.af-asahi.co.jp/wind/125cc_spc19.html >>763
ありがとうハゲた御方よ
後光が眩しいです ここまで読んでわかった。
風防付けないようなやつは、クソと >>768
俺、これ使ってるわ。
風がメットに当たる感じ。 メット被ってるからカツラ脱げ無いだろ
メット脱ぐ時にズレるだけやろ >>761
洋品カタログ見ると,プロはナックルガードと風防の同時装着は駄目って書いてある.
両方付けてみたら風の影響がかなり大きくなったので,これが原因かなぁと思った. 禿のべからず集見ると,ヅラとメットの同時装着は駄目と書いてあった.
両方かぶってみたらムレの影響がかなり大きかったので、なるほどなと思った. 困 出 ボ
ら. せ リ
せ. と ュ
る. 床 |
屋 ム
を を
∧_∧
( ;´Д`)
( つ 彡⌒ミ
) 「(´・ω・`)
|/~~~~~~ヽ >>778
これ何処のメーカーのやつ?
めっちゃほしいw ヤッパリ視界不良とか危ないからな。日東電工の#5000が強力でいい 私の胸の片隅に咲いてる小さな花に名前は無いけど
悲しい時は赤い花びら一枚、目頭に当てるの、すると涙が消えてゆく
私だって泣こうと思ったら声を上げていつでも泣けるけど
胸の奥に,この花ある限り強く生きてみようと思う
みなさん、お久しぶりです 突然なんだよダイヤモンドプリンセス
意外すぎてちょっとワロタw 角目用のリアステップ?タンデムステップって純正しか出てないの?
こないだイタズラされたんだけど、修理出さなきゃダメなんかなぁ。
パーツがあれば自分でやるのに。 あのさ、ステップに足引っかからん?
気を抜くとたまにグネッとやるんだわ
スボンの裾はしょっちゅう引っかかるし
クロスカブのステップに交換してやろうかな 裾引っかからないしグネッとなった事無いよ。すごく長身とか背が低かったりする? 先端でなく根本から折りたたむタイプのキックペダルに交換したいな. ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています