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【角目】スーパーカブ110 Part47【JA10】 [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d0-0o4e)
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2017/08/19(土) 00:52:11.88ID:GfdCjt9X0
少し車体が大きいだけで全然に狭い場所は通りにくいね
やっぱりカブがいい
0809774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bd2-f2BC)
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2017/08/19(土) 04:54:42.42ID:6ozrt0Pz0
またアウアウがおかしなこと言ってますね

うふふ
0810774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMb3-ah/q)
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2017/08/19(土) 06:05:52.92ID:l8FBUkVHM
pcxは夏場は良いけど冬は足元に冷風が入って寒いらしいな
「pcx寒い」で検索すると対策が山程出てくる
0815774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d0-0o4e)
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2017/08/20(日) 00:19:56.71ID:Z8bijbqI0
PCXのほうが間違いなく加速はいい
一時停止も楽
バイパスとか平均速度速い道ならカブよりいいだろね
でも裏道や細い道ならカブだよ
60キロ以上出さない道ならカブの勝ちだな
0817774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d0-0o4e)
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2017/08/20(日) 09:38:27.26ID:Z8bijbqI0
燃費は断然カブ
PCXに乗るなら
俺ならもっと大きい排気量に乗る
乗ってみて思うのは僅かに車体が大きいだけで
かなりデメリットある
0819774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d0-0o4e)
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2017/08/20(日) 10:16:20.77ID:Z8bijbqI0
今時は別に自転車道じゃないけど
通さないようにポールが設置してあるんだよ
カブじゃないと通れない
ビッグスクーターじゃ無理だよ
0820774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d0-0o4e)
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2017/08/20(日) 10:18:36.96ID:Z8bijbqI0
駐輪場もカブなら見逃してくれるけど
ビッグスクーターは見逃してくれないよ
車体の大きさのデメリット半端ない
0822774RR (ﾜｯﾁｮｲ d393-jLVh)
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2017/08/20(日) 15:30:22.50ID:tZupKyKK0
このお盆中、基幹道路でロンツーと思わしきピンクナンバーのカブ系を見る事が多かった。
今まではこんなに多くは見かけなかったと思うんだけど・・・。
１１０カブが下道ツーリングに適した単車だと認識した人が増えてきてるってことかな。

ビジネス・仕事系とは装具やいで立ちが明らかに違ってて、長距離を走ってきてる感じ。
そん中にはプロもまあまあの割合で混じってた。
意外だったのはロングに向いてそうなクロス。
よく見かけたけどこちらは積載無く綺麗で近場のお出かけって感じだったこと。
0823774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b45-9Ef7)
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2017/08/20(日) 16:09:29.27ID:bs7Oyb/n0
N箱＋に載せてみたが案外載るもんだな。
これなら長距離は高速で移動してベースキャンプを中心にカブでぶらぶら楽しめるな。
ttp://i.imgur.com/uicy0dI.jpg
ttp://i.imgur.com/8AEE6tZ.jpg
0824774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-OH3f)
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2017/08/20(日) 16:31:42.34ID:C5wsoutCM
>>822
クロスカブはギヤ比が低いならな
角目でも、もう１段欲しいくらいなのに
これよりもギヤ比が低いなんてムリだわ
0825774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-AOrs)
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2017/08/20(日) 17:07:55.61ID:jpUgVSTia
>>822
この間長距離走ってた一人だけど
とにかく笑えて来るくらい燃費がいいし
箱載せれば豪雨でも荷物濡れないし
前カゴはとても便利
悪路もそこそこ走れる
修理も安く簡単
本当にロンツー向きのバイクだと思うよ
0826774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93a1-foUA)
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2017/08/20(日) 17:43:21.54ID:JfZMbtdw0
ところで次期モデルのカブについてなんだが、１１０はともかく５０に関しては
自然空冷でこれから益々きびしくなる排ガス規制に対応するのは無理なんじゃ
ないかと思うのだがどうなのだろうか。
新型は今の形のまま触媒増量だけの仕様で間に合うのかな。
0827774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1169-oL0b)
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2017/08/20(日) 17:45:26.13ID:WP6xlOws0
30年前の6ボルトと比べるとセルはついてるしインジェクションだから
30年後にはそれ以上の変化があるだろうな
0828774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d0-0o4e)
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2017/08/20(日) 17:55:25.26ID:Z8bijbqI0
俺はロンツーは一箇所とどまり型かな
一つの街にとどまってウロウロする
0829774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bfe-jLVh)
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2017/08/20(日) 18:51:35.60ID:5NsuR/+N0
誰か屋根つけた人いない？
新聞配達で使ってるんだけど屋根ついたら楽だろうなと画策中

価格を聞いたら十数万かかるみたい・・・
車両価格の半分かよって突っ込んだけどねw
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bcd-5S/r)
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2017/08/20(日) 19:22:01.45ID:mIpQEwG50
今度、カブを買い物とチョイ乗り用に買おうと思ってるんだけど、やっぱ次回のメジャーチェンジまで待った方が良いかな? アドバイスください
0833774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bfe-jLVh)
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2017/08/20(日) 19:33:42.18ID:5NsuR/+N0
>>831
ジャイロは前に新聞積めないし遅いしで却下だな
理想はトリシティーに前カゴと屋根つけての配達だな

雪降から前輪が2つあればかなり安定するはず
0834774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d0-0o4e)
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2017/08/20(日) 19:39:59.24ID:Z8bijbqI0
トリシティーに屋根付けたりしたら
安い軽くらいするんじゃないの？
0837774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9376-AOrs)
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2017/08/21(月) 04:40:49.46ID:C9TSkk110
前輪や後輪が2つタイプは、雪国には向かないだよ。
新雪なら走れるけど、通った車が道に残した車輪の跡・・わだちが恐怖になるんだわ。
トリシティは自立でないし、前輪が逝けば、即転倒。
カブでスパイクタイヤやチェーンを巻いたほうが走りやすいよ
0839774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6183-WHns)
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2017/08/21(月) 05:00:55.38ID:RfI9lJAf0
>>829
前はCabinaに乗ってたから屋根は欲しいなと思う．
で，新聞配達だけど，今あるGEAR+屋根やCubに自作屋根を見ると，前カゴが使えないから新聞だと厳しいかもしれないね．
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bd2-f2BC)
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2017/08/21(月) 05:01:08.10ID:oLeeNpBF0
スーパーカブ125RR

水冷
DOHC4バルブVTEC
前後キャストホイール
チューブレスタイヤ
前後ディスクブレーキ
タンク容量10リッター
0845774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8126-4mbe)
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2017/08/21(月) 14:14:25.98ID:Mx/C9BOj0
ホンダのラインアップをみてると、生産終了の機種が随分ある
カブもそうしておいて排ガス規制と共に速やかに新機種を出せばいいと思うんだが
0846774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-6328)
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2017/08/21(月) 16:30:41.00ID:f2BwN8+D0
排ガス規制も需用を刺激してるんだから作り溜めした分が、はけてから次世代モデル発表で二度オイシイというよくある奇策でしょうよ。
0848774RR (ﾜｯﾁｮｲ c995-6LwU)
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2017/08/21(月) 17:10:35.62ID:OGJTKj/z0
カブは作りだめしてるって情報あったでしょ。
新型は熊本生産に戻すらしいが、あんま変わらんだろ、
またリコール祭りだよ
0851774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8126-4mbe)
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2017/08/21(月) 18:07:47.74ID:Mx/C9BOj0
9月からは現行機種生産しちゃならないんだから、9月になった途端「生産終了」の文字が出るんだろう
そうして、新機種発売には半年くらいも待たされるかも知れんね
その間、カブの売り上げは随分落ち込んでしまうだろう（新モデル待ちで買い控えるだろうから）
それでも早期発売はせんのか！
0855774RR (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MM6b-g7Vz)
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2017/08/21(月) 20:56:14.03ID:64kfu3g/M
こりゃJA10もプロも、買い占めといたほうが良さそうだなぁ…
0856774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-oL0b)
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2017/08/21(月) 21:15:37.18ID:7o97NQX0a
新型が出ても初期ロット買うのはチャレンジャー
車でもバイクでも家電でも何でも

生産国は関係なく、ユーザーの知らないところで細かい変更されるのが常よん
製造ラインなりセルなり、落ち着いて安定するのは半年後ぐらい
それまでは公差ギリギリでも出荷するよ、台数確保しなきゃだから
仕事でいっぱい見てきたから間違いない
0857774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93a1-foUA)
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2017/08/21(月) 21:16:46.58ID:r7lvbAth0
すみません不確かな情報なのですが参考程度にしてください。

中華料理店をやっているので出前用のバイクを３０年来買っている
なじみのバイクショップから情報なのですが。

ＦＭＣされるのは角目５０だけです。丸目で国産になるのですが
３ｐｓも出ないおしゃれ趣味バイクになるようです、プロ５０は
ベンリーに統合されます。１１０の角目とプロは触媒増量で再登場
するらしいです（中国生産です）。

５０ｃｃに関しては２８年規制に合格しているのは今のところ
水冷スクーターだけで、自然空冷で４ｐｓ近い馬力を出すのは
不可能なのではないかという話です、なので新型５０は今のリトル
みたいな非業務の趣味バイクになるようです2,5PSぐらいらしいです。

５０、１１０とも業務バイクはヤマハと共同開発の水冷新型ベンリーへ
いずれ移行されるようです。
0858774RR (ﾜｯﾁｮｲ d365-fMxh)
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2017/08/21(月) 21:43:54.49ID:MRf4H8mR0
そうか
しばらくJA10で我慢するかな
これといった不具合もないし燃費いいし
0860774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-UH+E)
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2017/08/21(月) 21:45:07.71ID:cEp2pcwzM
同じ部品でパーツリストの複数表示はマイナーチェンジ車の共通部品か不具合対策部品でしょ
購入時の契約で初回車検無料だったので車をディーラーに出したらコッソリ部品が換えられてたな
左右フロントブレーキキャリパーassyにABS装置
0864774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-d1ZX)
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2017/08/22(火) 09:56:09.53ID:CLUmBU1NM
輸入はできるけど、公道走行に必要な形式認定取れないかな。
2stエンジン自体は輸入可。チェーンソーのエンジンはみな2st
0867774RR (ｱｳｰｲﾓ MM85-uauZ)
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2017/08/22(火) 14:02:10.47ID:H5j38mfzM
>>859
次のエンジンが1psは下がりそうだからな、俺もJA10買っとくわ

今の鉄カブも後10年は余裕で乗れるけどね
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bd2-f2BC)
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2017/08/22(火) 15:13:22.72ID:HeFsy3Uy0
>>864
どうして登録できないと思った？
0869774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8126-4mbe)
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2017/08/22(火) 15:22:01.15ID:63WS1vhh0
日本の空気が汚れるから
0870774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9317-JJVS)
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2017/08/22(火) 15:39:34.27ID:vrzwRkv20
ＪＡ１０って、今までのカブより少し太くなったんかね？
他のカブ見てると細く見えるんだが
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8126-4mbe)
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2017/08/22(火) 18:05:27.56ID:63WS1vhh0
何年も前にその当時の基準をクリアーしたから国の型式認定を受けられた
受けたもんは今更しょうがないだろってなもんだろ
昔、普通免許取ったら自動二輪全般の免許がついてきて、ついてきたもんはしょうがないだろってんで今でも運転できる
0873774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-OH3f)
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2017/08/22(火) 18:59:51.46ID:qttaCd19M
>>857
＞１１０の角目とプロは触媒増量で再登場 するらしいです（中国生産です）。

これが本当なら、カブやめて中国スズキのGN１２５にするわ
0881774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-d1ZX)
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2017/08/22(火) 20:04:03.61ID:w1rvrsHpM
>>872
形式認定はその都度都度の規制や基準値で変わるんだから、昔通っても今じゃダメとかあるだろ。
一度通ったのと同じ機械ならいざ知らず、新型に通せんの？

運転免許の喩えだ、これから免許取るやつは二輪免許単独で取らなきゃならないだろ？
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8126-4mbe)
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2017/08/22(火) 20:25:29.33ID:63WS1vhh0
>>872
新型は通らないさ
「一度通ったのと同じ型式の機械」ならいいのさ（昔の機種に今でも乗れるってこと）
昔取った普通免許なら今でも二輪乗れちゃうってこと
0883774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-OH3f)
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2017/08/22(火) 20:36:20.84ID:6UY1vucWM
>>880

・カブ110　（実売23万円）　燃費　60Km/L
・GN125　（実売13万円）　　燃費　40Km/L
●ガソリン代125円
として、10万キロ走る為に必要なガソリン代を計算してみた
・カブ110 　ガソリン代20万8千円/10万㌔
・GN125 　ガソリン代31万2千円/10万㌔
10万㌔走って10万円の差が出る
いくらカブが燃費がいいと言っても
10万㌔以上走らないとお得にはならないということだな
新型カブがしょぼいのなら、真剣にGN125かCG125を考えた方がいいかも
0884774RR (ﾜｯﾁｮｲ 135c-6328)
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2017/08/22(火) 21:00:23.64ID:3vpDienQ0
>>883
ロータリーシフトにこだわらないなら、YB125SPもリストに入れてほしい。
鈴木やホンダよりも燃費よくて高耐久エンジン。某blogでは15万キロ走破しているとか。
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ b15c-iAQe)
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2017/08/22(火) 21:34:46.96ID:QJGi2ZKx0
自転車の駐輪場にもなんとなく停めれるサイズ感とか
自動クラッチとかカブにしかないメリットも多いよ
0886774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM35-d1ZX)
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2017/08/22(火) 21:51:12.83ID:w1rvrsHpM
クラッチレバー握りたくない、というのがカブにした最大の理由。
でもシフトはしたかったのだw
0887774RR (ﾜｯﾁｮｲ 592e-qs+I)
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2017/08/22(火) 22:48:07.91ID:heqbuBpK0
OHV4速のCG125モドキは2.3年前に乗り出し9.9万で出てたね　フロントドラムのやつ
0888774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-OH3f)
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2017/08/22(火) 22:51:34.92ID:6UY1vucWM
>>885
自動クラッチはどうでも良くて、むしろ普通のクラッチレバー付でいいと思うくらいだけど
問題はサイズだな
最後までGN125と迷ったけど、自転車と一緒に置いとけるお気楽感でカブにした
0890774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd3-jLVh)
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2017/08/22(火) 23:57:01.43ID:q2ho3BV90
ヤマハのメイトもスズキのバーディーの50以上ももう無くなってたんだね。
0891774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d0-0o4e)
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2017/08/23(水) 00:11:12.16ID:pk9JBzi70
それでもカブ
すげー燃費いいけどな
１日乗って2リッターとか
通勤でリッター67きろとかだからさ
ツーリングでは70越えてる感じ
0894774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1371-OH3f)
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2017/08/23(水) 09:51:48.44ID:D6+4jUa50
ダブルシート仕様は売れんわな
0898774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-MBem)
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2017/08/23(水) 12:35:52.93ID:jI3v/cu8a
仕事でタイ何回も行って現地でレンタルのドリームやらwaveやら何回も乗ったけど、角目＋10キロぐらいだぞ

圧縮比低くてロングストロークで経済性全振りの10馬力ないエンジンに変な夢見るのはやめとけ〜
0899774RR (ﾜｯﾁｮｲ c995-6LwU)
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2017/08/23(水) 12:54:16.70ID:ZmVItrmH0
いやいやドリームは知らんけどWave125iは角目とは全然違うよ。

時速80kmとか90kmで走りたいとかツーリングにガンガン行きたいとか
でなければ角目の方が絶対扱いやすい
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bd3-q4Ek)
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2017/08/23(水) 13:09:13.04ID:TbVIm5Tr0
>>897
あっ買えるのかぁ。マジで欲しいよ。

なんで話題に出ないんだろ？
入荷数が少ないのかね？
ホンダもこれを普通にラインナップすりゃいいのになぁ
0903774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-/CPR)
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2017/08/23(水) 13:12:22.68ID:1ERjBmAMa
>>901
ホンダは、国内モデルのカブをいろいろ端折って販売しているね。
国内モデルだけにないシフトインジゲーターやパワー落としたり、ユーザーは小馬鹿にされていると思う。
0904774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp4d-B4nD)
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2017/08/23(水) 13:27:18.06ID:0ZAwUBMkp
Dream 3速リミッタでメーター95
トルクあって坂道もグイグイだが
最高速は期待ハズレ
燃費は60、ツーリングで70
日本カブに似てるが、色々部品違う
マフラー付かないし、インジェクターも
違う。エアクリーナーまで違う
0905774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-CszW)
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2017/08/23(水) 14:04:24.69ID:2GOLoQ7wa
YBRとかGNとかって
よっこいしょとシート跨がなきゃダメじゃん
脚を上げずに乗りたいんじゃよ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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