ホント、なんかゲンナリするなあ、スペック厨的な議論。

ninja650は、日本の免許制度に合わせたヨンヒャクとは少し違う、
乗りやすくて気持ちいパラツイン中型バイク、ってことでいいじゃない。
世界中に、それを認めて喜んで乗ってるトモダチがいっぱいいるんだぜ！
見知らぬ外国の奴が「マイファーストスポーツバイク」とかいって乗り回してる
youtube動画とか、恥ずかしいが、ちょっと感動する。
ちなみに、自分は半年の間に同じパラツインの
カテゴリーの中で250→400→650と乗り換えた馬鹿なひとだけど、
さすがに、乗り換えれば排気量相当にゆとりが生じるよ。
だからといって、リッターSSと比べてどうですか？とか、そんなの分野違いじゃん。
車の掲示板で、「こんな車、（超高性能の）〇〇比べて、クソじゃん」とか、そんな
不毛なことを言うやつはいない。バイクの世界では、なまじ世界最高峰バイクが
200-400万で買えてしまうから、始末が悪いね。
スペック厨はスペックの高いバイクを買うべし。