【SUZUKI】GIXXER ジクサー 6台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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プラグをNGKのプラグ(イリジウムではない)に変えたけど確かに滑らかになったな。体感出来る このバイクは何キロくらいまで無理なく走れますか?
航続というより、肉体的にという意味です。往復500kmくらいの日帰りツーリングでも余裕でしょうか? タンデムスタイルかU400で、1日千キロ走ってた気がする
東京からいっきに九州に行ってた >>140
下道往復300kmくらい走った時は余裕だと感じたけど500はわからんなぁ
軽いから風の吹き具合で疲労度がかなり変わると思う
その用途だと400ccかできれば大型にしとくのが無難だと思う
通勤でも使いたいとかもう買っちゃったとかなら仕方ないけどね
まあ距離は走れるバイクだと思うよ
ポジションも割とゆったりしてるしクソデカシートのおかげでケツが痛くなったことも皆無 >>138
キジマの標準たと最大荷重5kgなのね。
これだと心許ないからもう少し重量に耐えるように補強できないかな?って考えたの。
ツイッターに上げてた人はパイプを追加してかなりゴツい補強してたみたいだけど、10kgぐらい耐えてくれればいいんだけどな。 >>143
イレクターパイプで補強してみれば?
フレームとジョイントできそうな気はする。
持ってないから知らんけど。 >>140
500キロなら、125ccで走ったことある。
余裕じゃないけど、それほど大変でもなかった。
GIXXERなら余裕だと思うけど、まあ人それぞれ。 >>127
すげーな
隼やH2よりも桁違いで速えーじゃん >>141
あれは、何と言ってもカソリ御大だし…w ツイッターで赤黒にハンドガード付けてる人居たけど
結構カッコいいし合ってるね 今日買った、前乗ってたxr250よりパワーあってビックリ
街乗りが楽しい、買って良かった
けどハンドルバーが遠すぎて腰痛い
ここだけ交換したいんですがお勧めの品ありますか? >>150
他人のを勝手に晒す分けにいかないので
ジクサー ヘラジカ でツイッターで検索して xr250よりパワー感を感じるじゃなくてパワーがあるの? >>152
ハリケーンのハンドルカタログ
http://www.hurricane-web.jp/digitalcatalog/html5.html#page=47
ハンドルを高くしたいのか手前に持ってきたいのか分かりませんが
寸法が書いてあるので購入の参考になるのでは?
注意)ケーブル長が足りなくなる場合があります
穴開け加工が必要になります(スイッチボックスを止めるための穴) これも鈴木マジック的なスタイルしてるよな
これ初見でカッコいいと思う奴はほとんどいないだろ
なんかジワジワよく見えてくるんだよな
ダサカッコいいというか xr250の車重とそんなに変わらないよね
すげーな カウルついたやつかっこいいようにみえる
メーター四角いのがださいけど
軽いのは150だしこんなもんじゃないの 青って歴代バイクで4台も乗ったから買うとしたら黒か黒赤と思ってたのに
スズキが青を代表色にして売りにしてるせいか見てるうちに「青でもいいか」と思えてきた
昨夜は真剣に「ジクサー青に似合うメットって何がいいかな」
とアライやSHOEIやワイズギアのサイトにいって真剣に悩んでしまった
完全にスズキの術中にハマりかけてるんだが・・・ ジクサー 135kg 14PS 14N・m
バンバン 128kg 16PS 15N・m
グラトラ 136kg 19PS 21N・m GSRの前はFiグラストラッカー乗ってたよ。
GIXXERを売ってまたグラビかSTに乗り換えようと思ってる。 まぁ、メーカーやデザイン以外となると、車重、排気量、サイズ感、価格諸々と何をベースで考えるかは人それぞれだから、お好きにどうぞとしか言えないよね バンバンやグラ虎ってチューブタイヤの時点で俺的にはアウトだな
まあその他タンク容量少ないとかショートストロークとかいろいろあるけど
ジクサーには俺の求めるものがほとんど備わってる・・・
センスタまでついてるw XR250の後期は薄々セッティングでパワー感ゼロだったからな。FIになるだけでこんだけ違うかとビックリしたよ。 悩んでる時間が勿体無いから、とっととジクサー買おうぜ!
自分は散々迷って、ZZR1100を買った!
まだ、納車されてないけど、ジクサーに未練が残っている! 俺おっさんだからかもだが、ジクサーのマフラーの形が受け入れられん
マフラー変えるのは趣味じゃないんだが これは変えちゃうなぁ こういう機動力を生かせるバイクにバニアとか付ける馬鹿ってなんなの?
どんなバイク買っても付けるんだろうな馬鹿は 何付けようが本人の自由
いちいち難癖つけるな
因みに俺は昔RF400にバイク便の箱載せてた サイドはともかくトップはつけたいけどな
鍵付の収納がないとバイク離れるときに常にバッグ類を持ち歩かねばならないからな おつかいバイクにしたいからパニアとシートバッグつけたい
スーパーの袋そのまま突っ込めるから便利
もちろん本来のツーリング用としても便利 8.22ジクサー黒納車予定!
バイク1台目だけに楽しみだー いいなー
2ヶ月待ってるけどまだ連絡ないよ( ; ; ) 青色買おうか最近悩み恥じた
普段の足にz125にしようとしてたが
このバイクのエンジン結構走るのに燃費くそいいよな、ポジションちがうけどカブ代わりにもなるかもしれん 俺も青が欲しくなってる
買うとしたら黒とか地味系を選んで渋く決めようと思ってたのに
よりによって童貞丸出しの青が欲しくなってる
スズキってホントすごいメーカーだと思うわ
こんな微妙なスタイルでカラーも微妙なバイクをここまで最終的に欲しくさせるんだから 世の中にはパワーストーンや壺を買ってしまう人が一定数いるらしい うるさくなるだけでパワーが一割も上がらないマフラーとかなw スズキ車ばかりを買うおかしな奴も一定数いて草生えます。
そういやGSX-R250(300)の噂がでてるね。
250Rに買い替えようと思ったけど、それの販売までGIXXERのってる事にする。 出たばっかりなのに買い換えるの?ただの飽き性かい? その辺は人の勝手だろ
すぐ買い換える奴がいるから状態のいい中古が出回り
免許取り立ての小僧がそれを買ってバイクライフの門を開ける
バイクは天下の回りもの だな。特に車検のないクラスは長くも短くも乗れる感じがする。 >>195
乗り換えた理由がGSR大破、んでタマタマGIXXERくんにであった。
事故ってアナルと足を痛めてなかったらGIXXERに乗ってなかったかもぬ GSX-Sが日本で正規販売されてほしいけど、これと被りそうだよね SFってなんだよ
もっとちゃんと書け
出来ないならウザいから書くな 車種スレにヘンなのが湧きだしたら一丁前のバイクになったあかし
おめでとうジクサー スズキばかり乗り継ぐって、いたって普通じゃないか?(錯乱) このスレでSFて書いたらそれしかないと想像できるはず >>187
>>188
>>189
ありがとう!納車されたらうpします! 自分も黒赤買ったけど最近になって青が格好良く見えてきた SFってなんだよと言ってもSFはSFだしな
それに出たばかりというが国内で出る前から乗ってる人もいるだろうに 本当かどうか知らんけど
フルカウルは、風に煽られるとかクレーマーが多いそうだ。
だからGSX250Rの様に風が抜けるようなカウルじゃないと出さないだろうと
スズキの親父が言ってた。 >>214
土手腹にでっかい風穴あいてるじゃないか。 まぁ、別に青でも不都合はないな。青の方が更に安いって場合もあるだろうし、それでいいんじゃね >>161
いやホント、ジクサーのデザインで青を選ばない理由が思いつかん
こういう軽快なバイクは明るい色で楽しむもんだよ 青色は小さく見えて、右折事のとき車に突っ込まれやすいと聞いて選ばなくなったな まじかよ
俺カワサキ緑ばっかだったけど草と間違えられて突っ込まれた事もなく事故なし 右折事のとき車に突っ込まれやすいってさ
突っ込まれそうなタイミングで右折するのがダメなんじゃね? 小さく見えて遠くにいると認識されるから、右折以外でも車が無理な右折してきて直進するバイクとぶつかりやすいそうです >>225
右折するのは車の方なのね?逆かと思ったわ。
サンクス! このバイクで下道日本一周くらいの旅をしたいです。
無茶ですかね。時間は惜しみませんがまったり航続距離を気にせず走りたいだけなんです。
本当はカブとホムセン箱でとか憧れてたんですけど、
自動車専用道路を走れるバイクだと現行車種では航続No.1だとおもいますのでそこに惹かれました。
またシート太くて広くケツ痛とは無縁と聞いています。 性能的にはイケるが積載とパーツの入手が不安
その距離だと途中のメンテは絶対必要だろうしね
賀曽利隆ってじいちゃんがとんでもない距離をジクサーで走ってるから調べてみ 賀曽利のじーちゃんは確かにジクサーで長距離走れることを証明してくれたが、
実際荷物はどのぐらいあって、どうやって積載してたのかがまったく写真ないのでそこだけが不満。
メーカースポンサーの記事だからって、全く荷物が積んでないバイクの写真ばかり見せられてもねぇ…
あの記事で唯一の不満点。 >>230
YBR125でも片道1000kmは余裕なので
ジグザーで問題ないよ
130km巡航なら知らんが >>230
あの人のジク旅はホテル泊が基本だし、所々に写ってる本人の近影から判断すると、荷物はデカめのリュックと小さめのショルダーバッグの2つだけのようだね なんかニコニコでスズキスポンサーでスマホの番組やってるが
意味あるの 俺もそう思った
こういう中途半端な情報はウザいだけ インド仕様のジクサーSF(キック付きのキャブレター仕様)に乗ってます。
オイルフィルターとガスケットの交換をしましたが、
いずれも日本仕様のジクサーと同じ物が使えました。
オイルフィルター:SF-3003(ベスラ)
ガスケット:OS-02とOS-03(キタコ)
二輪館で1036円。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています