【SUZUKI】GIXXER ジクサー 6台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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青色買おうか最近悩み恥じた
普段の足にz125にしようとしてたが
このバイクのエンジン結構走るのに燃費くそいいよな、ポジションちがうけどカブ代わりにもなるかもしれん 俺も青が欲しくなってる
買うとしたら黒とか地味系を選んで渋く決めようと思ってたのに
よりによって童貞丸出しの青が欲しくなってる
スズキってホントすごいメーカーだと思うわ
こんな微妙なスタイルでカラーも微妙なバイクをここまで最終的に欲しくさせるんだから 世の中にはパワーストーンや壺を買ってしまう人が一定数いるらしい うるさくなるだけでパワーが一割も上がらないマフラーとかなｗ スズキ車ばかりを買うおかしな奴も一定数いて草生えます。
そういやGSX-R250(300)の噂がでてるね。
250Rに買い替えようと思ったけど、それの販売までGIXXERのってる事にする。 出たばっかりなのに買い換えるの？ただの飽き性かい？ その辺は人の勝手だろ
すぐ買い換える奴がいるから状態のいい中古が出回り
免許取り立ての小僧がそれを買ってバイクライフの門を開ける
バイクは天下の回りもの だな。特に車検のないクラスは長くも短くも乗れる感じがする。 >>195
乗り換えた理由がGSR大破、んでﾀﾏﾀﾏGIXXERくんにであった。
事故ってアナルと足を痛めてなかったらGIXXERに乗ってなかったかもぬ GSX-Sが日本で正規販売されてほしいけど、これと被りそうだよね SFってなんだよ
もっとちゃんと書け
出来ないならウザいから書くな 車種スレにヘンなのが湧きだしたら一丁前のバイクになったあかし
おめでとうジクサー スズキばかり乗り継ぐって、いたって普通じゃないか？(錯乱) このスレでSFて書いたらそれしかないと想像できるはず >>187
>>188
>>189
ありがとう！納車されたらうｐします！ 自分も黒赤買ったけど最近になって青が格好良く見えてきた SFってなんだよと言ってもSFはSFだしな
それに出たばかりというが国内で出る前から乗ってる人もいるだろうに 本当かどうか知らんけど
フルカウルは、風に煽られるとかクレーマーが多いそうだ。
だからGSX250Rの様に風が抜けるようなカウルじゃないと出さないだろうと
スズキの親父が言ってた。 >>214
土手腹にでっかい風穴あいてるじゃないか。 まぁ、別に青でも不都合はないな。青の方が更に安いって場合もあるだろうし、それでいいんじゃね >>161
いやホント、ジクサーのデザインで青を選ばない理由が思いつかん
こういう軽快なバイクは明るい色で楽しむもんだよ 青色は小さく見えて、右折事のとき車に突っ込まれやすいと聞いて選ばなくなったな まじかよ
俺カワサキ緑ばっかだったけど草と間違えられて突っ込まれた事もなく事故なし 右折事のとき車に突っ込まれやすいってさ
突っ込まれそうなタイミングで右折するのがダメなんじゃね？ 小さく見えて遠くにいると認識されるから、右折以外でも車が無理な右折してきて直進するバイクとぶつかりやすいそうです >>225
右折するのは車の方なのね？逆かと思ったわ。
サンクス！ このバイクで下道日本一周くらいの旅をしたいです。
無茶ですかね。時間は惜しみませんがまったり航続距離を気にせず走りたいだけなんです。
本当はカブとホムセン箱でとか憧れてたんですけど、
自動車専用道路を走れるバイクだと現行車種では航続No.1だとおもいますのでそこに惹かれました。
またシート太くて広くケツ痛とは無縁と聞いています。 性能的にはイケるが積載とパーツの入手が不安
その距離だと途中のメンテは絶対必要だろうしね
賀曽利隆ってじいちゃんがとんでもない距離をジクサーで走ってるから調べてみ 賀曽利のじーちゃんは確かにジクサーで長距離走れることを証明してくれたが、
実際荷物はどのぐらいあって、どうやって積載してたのかがまったく写真ないのでそこだけが不満。
メーカースポンサーの記事だからって、全く荷物が積んでないバイクの写真ばかり見せられてもねぇ…
あの記事で唯一の不満点。 >>230
YBR125でも片道1000kmは余裕なので
ジグザーで問題ないよ
130km巡航なら知らんが >>230
あの人のジク旅はホテル泊が基本だし、所々に写ってる本人の近影から判断すると、荷物はデカめのリュックと小さめのショルダーバッグの2つだけのようだね なんかニコニコでスズキスポンサーでスマホの番組やってるが
意味あるの 俺もそう思った
こういう中途半端な情報はウザいだけ インド仕様のジクサーSF（キック付きのキャブレター仕様）に乗ってます。
オイルフィルターとガスケットの交換をしましたが、
いずれも日本仕様のジクサーと同じ物が使えました。
オイルフィルター:SF-3003（ベスラ）
ガスケット:OS-02とOS-03（キタコ）
二輪館で1036円。 >>238
どうでしょう……
私が使ったのはこいつです。
GNの表記はないですが。
http://i.imgur.com/e5ql44N.jpg GN用はバイク屋ではっきり使えないって言われた
形が違うらしい GNとアドレスV125のフィルターは共用だと思った。
某サイトの報告ではアドレス用とは違うような事書かれてたね。 >>219
青は実際の距離よりも遠くに見える色で、色別の事故率ダントツのナンバーワン
黒も上位なんだが赤とか他の色とそう大差ない、青だけは桁違いにぶっちぎりで事故が多い >>242それ車のデータ？バイクのデータ？どこのデータ？
車のデータならバイクには全く当てはまらない 色分別して見たら必ず順位がでるだけだから
なんの意味もないデータだと思う誤差範囲
とてつもなく差があるならわかるが スタンド外してエアクリーナを粗いのに代えると最高速が伸びる気がする。
庭の具合とか風で変わるんし、かなり苦しいけど128キロメーテルだった。
9500rpmあたりで働くレブリミッタを切る方法ってないですかね。 青の多いスズキのバイクが事故率ダントツって事になるけど、そんな話聞かないよw 高速道路を多様しなければ満足なんだよなー。足回りは十分だし、DUKEみたいにそのままボアアップして2500cc版を出してほしい。
あり得ないだろうけど400ccとかだしたら楽しそう。 プレスジクサー希望
更にカスタムして超長距離ソロツーリング仕様にしたい ジクサー確かにすごい軽いな。ギアの入りが最初だけあんまり良くなかったけど。あと一速の押し出し感が好きだ。買い換えてしまいそうだ。 アプハン、アプマフラーでスクランブラー出したらウケるぞ！！ しかし30万でこの装備と燃費性能、維持費の安さは良いな
空冷エンジンなのもポイント高い この系列だろ。
ttps://www.rental819.com >>269
おぉ教習所の卒業特典で店舗限定だけど無料クーポンあるわ。さんきゅ。 すんげー欲しいけどセロー225を乗りつぶすまでは買えないな
長くラインナップしてくれ〜と願うばかり 俺もすげー欲しいんだけどVTR乗り潰すまでは買えないんだよなあ >>282
加齢臭どころか腐敗臭が出始めてるからな。 つーか各年代の人口の推移も載せないとフェアじゃないんじゃね？
バイク乗りの人口じゃなく2005年に20代が総人口のどれだけ占めてたかとか デイトナのキャリアつけたかったけど、積載最大4kgってなんだよなぁ。それじゃあボックスつけれないようなもんだしねぇ。
つけたとしても１ｋｇくらいしかつめなかったら意味ないし。キジマは最大５ｋｇだけどなんか穴あけ必要でよわよわしいし。
みなさんはシートバッグで我慢してるんですか？ >>286
パッと見た感じ給油口のネジ穴を利用するものみたいだけど
ジクサーの給油口にはネジが無いので取り付け不可だと思われる
ほんとこのバイクは積載面だけが残念だよな
そこさえ良ければといつも思う
まあ、人も物も弱点がなくちゃ可愛くないって言うけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
