【SUZUKI】GIXXER ジクサー 6台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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いや、欧米の流行りに追従する形でまた復権してきてるよ。gsx150の丸目カスタムとかあるし、ホンダの150SSRはそもそも丸目で出すしね これはこのライトまわりがかわいいんだが
わかってないやつ多いな うんうん
俺はエンジンの穴周りもかわいいと思う
隙がある子ってかわいいよね 気が触れたかのような巨根インナーフォークとモノサスペンスンはかっこいいと思いました。 >>381
みんな気になってるんだね
俺もまったく知らない存在で興味もない部類だったけど最近買うことにした
これもっと売れるバイクだと思う >>402
跨がってタンク見下ろしたら蟻の頭みたいに見えるんだよなwww アントマンとアンソニーみてぇだなw
ホンダの150SSRは、見た目も装備も最高だけど、250RRみたいな高級路線の気配ムンムンだから、ジクサーとは競合しないなあれは 詳しくないけど
ブレーキペダルの辺りチューブがぶら下がってるのなんか意味あるの?
それとも何かが抜けた跡? >>392
あのリア周り(特に今はやりのあのフェンダーの形状)じゃ
丸目は似合わないと思うわ
現行SV650がそうだけど丸目は自分には雑な手抜きにしか見えない 丸目ってかっこいいか?古臭いだけじゃない?
珍走連中は好きなんだろうけど レトロとベーシック的なものを欲してるときは丸目がいい
辛いもの食べたくなったり甘いもの食べたくなったりするように
外観の嗜好もコロコロ変わるからな。ジクサーはとりあえず近未来フォルムでやってるということ。
で、レトロやベーシック系が好きモードのときはジクサーは外観がな〜となる
ま、そういう連中も見慣れてるうちにスズキマジックにハマってこのスタイルにほれ込む 上からというか正面から見るとミラーも触覚に見えてほんとアリみたいだな
カワサキはバッタだったんだが
こういうのって自然と似てくるんだろうな
生物も機械みたいなもんでしょ原理は やっぱりみんな蟻に見えてたんだな。
SF乗ってるけど正面から見るとカウルとステッカーのせいで蟻の頭部にしか見えない。 >>408
あー、なんだっけ
どっかから水だか燃料だかが溢れた時に流すためのチューブだったと思う >>404
近所のバイクにこだわらなかったらGoobikeでそれなりにあるだろ。
俺は先週中古だけど低走行距離車を契約したよ。
関東なら即入手できるぞ。まあ田舎は知らんが。 蟻と言えばGSR250だなw
あの蟻フェイスはすごい 楽チンなんで2速発進ばっかりしてるんだけど、やっぱバイクには悪いんかな? >>415
愛知県だけど、そこまで近いバイク屋がないし
あっても微妙に離れてて同じくらいの距離だから
安い方がいいけどだいたい取り寄せ
五万円くらい開きがあったら買いたくなくなるし
取り寄せでいいから、どんくらいかかるんだろうか
東京大阪のが安いんだよな、新車だし通販だとどうだろ グーバイクで見て在庫確認したら
少し前に売れましたみたいな感じ
青のが品薄 goobike客寄せのために売れても消さない業者多いからね http://iup.2ch-library.com/i/i1844642-1503893402.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1844643-1503893425.jpg
8.22に納車されて、さっきデイトナのスマホホルダーつけてみた。
次は悪名高い?スパークプラグを変えてみようかな。
8月上旬に普通二輪免許取って1代目のバイクだから、
他と比較はできないけど、乗りやすくて良いバイクです。 >>422
鍵の抜き差しが大変そうだけどどんな塩梅? >>423
赤黒かっこいいですよね!!値段も5千円高い程度なので!
赤黒にしとけば良かったと少し後悔ww
>>424
鍵は普段はキーケースに入れてますが、バイクに差す時はキーケースから
取り外して差してますよ。ワンタッチで取り外しが可能なキーケースなら
そうやって乗ったほうがストレスがなくて良いかもしれません!
http://iup.2ch-library.com/i/i1844681-1503902891.jpg いいこと教えてあげる、ジクサーくんは左右どちらでもハンオルロック出来るゾ!
みんなも一緒にやってみようよ。 このバイクすり抜けできるのか?
アドレスV125から乗り替え検討中 Dioより車幅が狭いはずだがビュンビュンすり抜けたいならこれは向いてないと思う。
新型のアドレス125に期待しなされ。 原2乗りは小型免許しか持ってないイメージだけど、そうでもないのか 小型のATしか乗る気なかったけど、免許取得に+1.5万円ほど足せば
自動二輪取れるので、自動二輪で免許取った 小型は一発試験で取る人が多いのでは
金と時間を掛けて教習所で取るなら最初から普通二輪にする 整備しやすそうだし燃費はかなり良いみたいだから欲しい
高速乗らないけどバイパスは乗りたい俺にはピッタリ カブみたいに燃費いいの欲しいけどパワーが微妙に足りないから買うと躊躇ってた人
ジクサーしかありません
スズキ復活 これには乗ってないけど、ストリートファイター系バイクはハンドル幅が広いぞ。
すり抜けはムリじゃないのかな。 すり抜けは楽ぞ。
ハンドルよりミラーがはみ出すぞ。 ハンドルの幅が785mmと若干広めなんですり抜けするとバックミラーを当てる事はある。
あと最小回転半径が2.5mとスクーターよりも小回りが利かない。 クラッチがグリップにくっつくまで思いっきり握っても微妙に繋がってるみたいなんだが。
調整すればいいんかもしれんけど、逆に離した時も目一杯離してないと完全に繋がってなさそうなんだな おれも、中学のときは学校裏までじいちゃんのボロYB90毎日乗ってたで クラッチはSNS上でそういう報告してる人が他にもいたから、要調整なんかね >>446
山奥に住んでる子とか平地までカブで降りてきてそこから自転車だったわ >>449
インジェクターやら給排気いじったからなんとも言いにくいッス
130キロメーテルくらいで巡航出来るからGIXXERより高速ツーがらくだったかな。
車重量も軽いしエンジンも意外と吹けがいいし(4バルブの方はさらに鋭かった)、ネイキッドだからドレスアップもたのしいしお勧めだよ。ただ峠をながしてると後輪にふなゃっとした違和感があったかな、GIXXERはふにゃり感が少ない気がする。 >>452
ST、ボロチーも4バルブ2バルブあるよ。
GIXXERくんにはかなわないけど燃費も30-40位で悪くない(FIグラトラ)
キャブ車なら純正ビッグボアシリンダーがあったりと…
GIXXERスレだからこれくらいにしとく >>454
それならsの方がいいな
だけど輸入だから壊れたとき困るかと
日本のスズキで売ってたら最高 近日GSXR125ABSが出るから、部品は共用だから心配してないわ 40万円くらいするなら
z250slとか買えますもん すいませんジクサー買いたいんですけど
店「売り切れですが、どうしても欲しいのでしたら50万円で売ります」
お願いします 知れば知るほどとりあえず一度は体験してみたいバイク、ジクサー
馬力至上主義の奴には眼中にもないバイクだろうが・・・ やっぱ取り寄せだと10月くらいになるよう
まだ売れてんだ ブルーが一番人気の事実
しばらく無理だから諦めるか
あぁ 馬力至上主義だから18馬力以上のスーパーバイクじゃないと納得しない(原二種以外を除く) ジクサーsfの見た目格好良すぎ
しかもgsx250rより格段に安い! グローバルでも販売されるみたいだから来年あたり国内でもSF追加ありそう
https://youtu.be/dgwWmk5xvjo 普通二輪免許取得したらジクサーsf買いに行きたい
正直、gsx250rモトGPカラーと悩んでいたけどgsx250r60万越えに対してジクサーsfが30万チョイだから財布に優しいわ
輸入販売車だからメンテナンスが心配だけど >>470
いやまあさすがにGSXと比べたらアレだわ特にエクスターカラーは。
土手っ腹に穴開いてますしおすし >>472
あの穴は焼おにぎりや焼き芋をつくるチャンバーだから SFが国内正式販売されない理由はあの大きな空洞部分だろうな。空冷にカウルなんて矛盾した設定なんかだから仕方ないがフルカウル車のスタイリングとしては欠点だわ、ダサすぎる。 派生モデルとしてはネオクラシック的なものあるいはスクランブラーが望まれる
mt-07がXSR700に派生させたようなノリでやればいい 前輪だけABS付けたのをインドで出すかもみたいなはなしがあるんだっけ? ヘッドライト暗すぎて夜がツライ
みんなどうしてる?
ちなみに街灯もない様な場所を走るド田舎です 方々で売切入荷待ちの状態なんだから、そりゃそうだろう 10000台生産して5000台余るのと1000台生産して売り切れ
みたいなかんじなの?ジクサーちゃんのファン辞めます。 カブからのステップアップ検討中で試乗してきました
バイパスはずっと3速、トルク感最高に楽しいですね
免許とって5年ぶりのギア付きだけど楽しすぎ!
バーグマンと迷う… >>482
夜の山道はパッシングを多用してる
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