【SUZUKI】GIXXER ジクサー 6台目【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/07/29(土) 07:12:10.35

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
http://suzukimotorcycle.co.in/GixxerPrice.aspx

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 5台目【INDIA】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493876099/

**774RR** · 2017/09/04(月) 10:49:09.53

ジクサー1年分プレゼント

**774RR** · 2017/09/04(月) 13:11:02.97

満タン航続距離が長いバイクランキング (WMTCモード燃費編)
http://mtc.greeco-channel.com/ranking/mileage_wmtc/

**774RR** · 2017/09/04(月) 14:00:48.49

>>614
こまむに給油しよう。

**774RR** · 2017/09/04(月) 14:35:47.01

テグザーって飛行機に変形するんだよ

**774RR** · 2017/09/04(月) 14:41:45.21

ジクサーベースでクラッシックデザインのモデルが出ないかな
YBR125とYB125SPみたいな感じで

**774RR** · 2017/09/04(月) 17:17:48.29

>>621
オッサン乙

**774RR** · 2017/09/04(月) 17:53:44.07

http://imgur.com/t0cHprZ.jpg
なんか既視感あるなぁと思ったら、たぶんこれだ！

**774RR** · 2017/09/04(月) 18:16:25.13

>>624
オッサン乙

**774RR** · 2017/09/04(月) 18:47:58.01

>>624
うーん、違うだろ？

**774RR** · 2017/09/04(月) 18:51:30.44

Googleさん過信して高速侵入する原付あるらしいから
初心者はジクサー買っとけて話だ

**774RR** · 2017/09/04(月) 18:52:47.03

>>619
グロムくそ燃費いいけど
これじゃ旅バイクにならない

**774RR** · 2017/09/04(月) 18:57:26.93

>>619
でもグロムWMTCモードだとそんな燃費よくないのか
ジクサー圧倒的ではないか

**774RR** · 2017/09/04(月) 19:12:43.00

>>619
旅バイクのVスト250より航続長いってどういうことだよ…
ここまでくるとタンクサイドのガワの部分もタンクにしちゃえばよかったのにと思う
あそこ4リットルくらい入りそうだもん
そうすりゃ航続800キロ行ったんじゃないか？

**774RR** · 2017/09/04(月) 19:15:03.32

>>619
グロム間違ってるぽいな
グロムは70.5らしいからタンクの量からするとPCX150と同じくらい

**774RR** · 2017/09/04(月) 19:15:55.77

>>630
プラスチックじゃなかったら化けもんだな
でもあのプラスチック取り替えれるから、あれでいいけど

**774RR** · 2017/09/04(月) 19:21:37.43

suzukiはすごいプラットホーム車を作ってしまったな
これからいかようにも派生バイクを作れる
このジクサーがあればsuzukiは10年は戦える

**774RR** · 2017/09/04(月) 19:24:09.25

グロムはWMTCモード燃費で67.1だった
ジクサーはWMTCモードで51.0
125クラスと150クラス
というかひと昔の50CCとかより燃費いいんだな

**774RR** · 2017/09/04(月) 20:00:24.02

>>636
オフ車のジェベル150 ネオクラ実用車のK150 その派生モデルK150スクランブラー物好き向けにカタナ150

150のオフ車が35万で売ってたら最高の遊びバイクになる
Kもレッグシールドにシーソーペダルなんて今出したら逆に新しくて売れそうだし
カタナも保菌者が喜んで飛びつきそう

どれもジクサーと同じくらいの価格ならという前提だけどね
Kとカタナはすぐ作れそうだがオフ車はちと厳しいか

**774RR** · 2017/09/04(月) 20:14:20.64

車格はちょうどいいんだけど、足付き悪いのに慣れない
ロングストロークのエンジンも自分には合わなかった
一番萎えたのはクラッチ、取り付けが悪くてどうかすると手のひらを挟んでしまう始末

その辺の細かい事をを気にしない人向き

長所は原２のナラシは苦痛だけど、こいつは、ナラシ中でもそこそこ走れる

**774RR** · 2017/09/04(月) 20:18:42.06

やっと嫁の買い替えの許可が下りて契約した！
もう、、レンタルバイク借りなくていいんだ、、

**774RR** · 2017/09/04(月) 20:28:35.21

タイホンダの150SSRが正式発表されたな。タンク容量が小さい事を除けば、他は理想的だわ
まぁ、国内正式導入はないだろうからジクサーでいいけどね

**774RR** · 2017/09/04(月) 20:37:24.96

ああ、俺も今それあのブログで見てたとこ
確かにいい線行ってる。水冷エンジンでジクサーよりかなり軽量に作って来たな
タンク容量の少なさを差っ引いても軽い
ホント日本をほったらかしにして本気出し過ぎだろｗ

とはいえ俺はロンスト厨でタンク容量に拘る男だからジクサーびいきには違いないが

**774RR** · 2017/09/04(月) 20:38:18.64

>>634
初代グロムの純正タイヤは晴れてても滑るよ
TT93とか履かせると雨でも問題ないが、燃費も50台に落ちる

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:12:37.32

小一時間走ってると手が痛くなるんですが原因は何だろうか
振動か、レバーの幅か、角度か
どんな対策があるだろうか
痛くなる人居ませんか？
このバイクが好きでもっと乗りたいんだけど

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:18:31.69

グローブしてるの？
体重ののせかたかと
自転車でも手がしびれてきたりする人いるよ
慣れてないと

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:23:09.55

>>642
グローブはしています
やっぱり慣れてないからですかねー
初バイクです
自転車では大丈夫なんですけどね

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:24:19.96

昨日SF契約してきた、初の新車・・・ｳﾌﾌ

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:24:31.84

自転車だとけっこうバランスよくハンドルにも重心かかってるけど
バイクって添えるだけみたいな

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:26:50.65

>>641
年齢とバイク歴は？

ポジションが原因ならハンドルアップスペーサーを入れてみるとか

バイクは一時間置きに休憩が基本だから、痛くなったら休憩と割りきる

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:30:31.19

エスパーで回答するが、乗り始めに腱鞘炎っぽくなるのはたいていブレーキとクラッチの位置、角度。

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:31:16.71

石つきは足の長さだけじゃなく体重での沈み具合にもよるからな
前KLX250だったから、これはべったりの印象だけど
バイクってつま先乗りでもかわまないからな
止まってる時は

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:31:50.39

>>648
足つきだ

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:44:22.21

番外編2来てる
https://youtu.be/GNqyoai3GSQ

車高は高いやつのが景色見えやすくていい

**774RR** · 2017/09/04(月) 21:44:24.42

>>646
結構なおっさんです
バイク歴はジクサーを5月から乗り始めました
それ以前はまっさらです

今度オイル交換のついでにレバーについて聞いてみようかな

**774RR** · 2017/09/04(月) 22:17:07.85

>>651
ハンドルとレバーの角度を微調整するだけでも大分自分好みの位置に合わせやすくなりますよ
オイル交換のついでという事なら普段のライディングポジションで見て貰うと良いかも。

**774RR** · 2017/09/04(月) 22:40:47.07

642>>
自分も痛くなるよ。
上半身を真っ直ぐのばすポジションだと腕に体重が掛かる。
多分、2、3センチハンドルをバーライズすると楽になる。
そのままだとケーブル類の長さが足りないけど。

**774RR** · 2017/09/04(月) 23:08:46.25

手の麻痺には高さ30cm位のアップハンドルつけるとらくだよ。ケーブルは+100cmくらいでok。

**774RR** · 2017/09/04(月) 23:17:03.65

座る位置がなまじ自由なだけポジションが悪いのかもしれない
チャリでも同じことを言われるが骨盤を立てて座ることを意識してみては？

**774RR** · 2017/09/04(月) 23:40:29.58

手に体重かかってるのかな、やっぱり
気をつけてみます
あとはニーグリップで手は添えるだけくらいに、かな

**774RR** · 2017/09/04(月) 23:54:41.73

http://iup.2ch-library.com/i/i1847192-1504536806.jpg

初バイクですが、ジクサー楽しいです
前から見ると黒蟻みたいで可愛いｗ

**774RR** · 2017/09/05(火) 00:40:56.96

ありくんだな。

**774RR** · 2017/09/05(火) 01:03:53.22

>>657
サムネでアリかと思った

**774RR** · 2017/09/05(火) 01:15:48.95

>>598
やっぱ青だろうなぁ
ちょっと前向きになってきたぞ

**774RR** · 2017/09/05(火) 01:17:42.20

アリ度ならGSR250のが高いと思うw

**774RR** · 2017/09/05(火) 01:25:51.16

>>624
https://i.imgur.com/h1x4k8u.jpg

**774RR** · 2017/09/05(火) 01:27:13.37

>>661
あれは何度見ても変だよな
どんなけ見ても変だとしか思えない
乗ってる人をよく観察してみよう

**774RR** · 2017/09/05(火) 01:30:39.62

さっさと無印にABSつけて欲しい
そしたら買う

**774RR** · 2017/09/05(火) 02:54:48.43

カラーリングはサイドのカウルはずしやすいので
ステッカーみたいのか、塗装でもいいかもしれません
これもいいとこです

**774RR** · 2017/09/05(火) 10:06:59.83

>>657
おめ
いい蟻飼ったな！

**774RR** · 2017/09/05(火) 11:58:14.52

黒黄がハカイダーに思えてしゃーない

**774RR** · 2017/09/05(火) 12:06:26.17

運転下手なんだからABS付きの別の車種買えよ

**774RR** · 2017/09/05(火) 13:55:26.77

いちいち煽るなよ

こんだけ軽かったらABS無くても問題ないと思うけどな

**774RR** · 2017/09/05(火) 14:48:30.15

軽ければABS不要とか言う謎理論ワロタ

**774RR** · 2017/09/05(火) 14:54:35.20

バイクに詳しい先輩にABSなど不要

**774RR** · 2017/09/05(火) 14:56:38.02

ABSガンダムってかっこいいよな。

**774RR** · 2017/09/05(火) 15:03:33.42

ABSか、あればいいけど
安全運転してていままで滑ったことないや

**774RR** · 2017/09/05(火) 15:48:10.00

ABS?
後輪ドラムブレーキインド仕様の俺に喧嘩売ってんのか
まあ付いてたほうが安心だけどね

そういやインド仕様のドラムブレーキをディスクに変えるのって出来るのかな？

**774RR** · 2017/09/05(火) 17:50:48.19

先週納車されて、やっと慣らし終えました。
今日はオイルとエレメント交換とプラグ交換してきました。
ここのスレの参考情報どおりの型番ので交換できたのでほっとしています。

つかいつになったら社外品の適合車種に追加されるんですかね。発売後もう7か月年以上たってるのに。
用品店の人も適合の互換性調べるのにあたふたしてたわｗ

**774RR** · 2017/09/05(火) 18:30:02.78

>>644
俺もsf購入検討してるわ
ならしたらインプレお願いします

**774RR** · 2017/09/05(火) 18:42:09.84

60km超えあたりからもっさり遅いのにsfもクソも無いけどな

**sage** · 2017/09/05(火) 18:56:27.73

125ccまでは市営の駅近駐車場よくあるけど150だと選択肢激減しちゃうんだね
ちょっとだけおまけしてよー

**774RR** · 2017/09/05(火) 19:34:47.28

>>677
カウルは速く走る為だけのものではないから

**774RR** · 2017/09/05(火) 20:03:35.10

>>648
料理人乙ｗ

**774RR** · 2017/09/05(火) 20:18:07.86

>>680
カメラマンかも知れないぞ。

**774RR** · 2017/09/05(火) 20:20:10.52

アビスってバンクしてるときにブレーキしたらどうなるの？だれかインプレお願いします。

**774RR** · 2017/09/05(火) 21:21:26.21

>>682
CBR250R(MC41)で広い駐車場で練習した事有るけど
最近のグリップの良いタイヤで路面に砂も特に浮いて無い状態だと
ABS作動する位のブレーキかけたら内側に強烈に巻き込んで行く様な挙動になったよ
ちょいスピードオーバー気味にコーナーに進入した時にリアブレーキを軽くなめる程度にかけると
アンダーから元のラインに復帰する様な動きするけどあれの超強烈な感じって言うか。

ABS作動する位のブレーキで意図的に狙ったラインに乗せるとか神業みたいな真似とても出来ないから
やはり基本はパニックブレーキ時にいきなり握りコケしない安全面が主目的だと思うけどね＞ABS

**774RR** · 2017/09/05(火) 23:08:02.36

>>678
止めるとこないな
もう原付扱いでいいんじゃね

**774RR** · 2017/09/05(火) 23:10:55.57

駐輪場は地域性と使い方あるみたいね。
こっちでは困ったことないわ。

**774RR** · 2017/09/05(火) 23:20:51.41

名古屋駅周辺て止めるとこあんのかな
有料自転車駐輪場にタイヤにチェーンかけるやつも、自転車用て書いてあったはず
あれバイク用かと思ってた

**774RR** · 2017/09/06(水) 00:51:13.08

嫁がこのバイク買って良いって言うから買いたい

**774RR** · 2017/09/06(水) 02:13:12.23

みな屋根下保管してんの？
カバーか小型ガレージか

**774RR** · 2017/09/06(水) 02:25:37.84

こういうの使ってるやついる？
DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレージバイクガレージ Lサイズ[サイズ:W160xD225xH170cm ]自転車・モーターサイクル用屋外簡易車庫ペグ4本付属メッシュウィンドウ配置 DCC330L-GY https://www.amazon.co.jp/dp/B071XYD68N/ref=cm_sw_r_cp_apa_B3TRzb2FKQD8D

**774RR** · 2017/09/06(水) 08:38:36.91

>>683
なるほどねー詳しく蟻がとうございます。
コーナーでブレーキはなかなかしないけど、ABS知らないでそうなったら怖いｯｽね

**774RR** · 2017/09/06(水) 09:43:47.69

>>689
案外カッコいいw何年持つか分からんけど

**774RR** · 2017/09/06(水) 12:13:38.70

>>689
イレクターパイプとかで作れば
半額以下で済みそうだな。

**774RR** · 2017/09/06(水) 12:45:57.34

おりたたたみタープじゃだめかい？

**774RR** · 2017/09/06(水) 14:00:11.98

>>689
自宅の敷地内に設置するならいいけど月極駐車場とかに置いたら目立ってむしろイタズラされる可能性が高い。ジクサーはそこまでするほどのバイクじゃない気もするが。
普通にカバーで良いのでは？

**774RR** · 2017/09/06(水) 20:00:47.09

>>676
SFすげえカッコわりーけどいいのか？
フルカウルでど真ん中に大穴だぞw
あんなん笑いもんじゃねーか

**774RR** · 2017/09/06(水) 20:11:55.82

そういや10年以上前にyamudaとかいう韓国メーカーの空冷SSが嘲笑の対象になったことがあるなｗ

**774RR** · 2017/09/06(水) 20:34:36.27

>>691
生地がどんなのかわからんね、張り替える事はできそうだけど
このメーカーは用意してなさそうなので、扉とかなくなってしまう
>>692
もっとしょぼいのなら自転車用みたいので10000円とかであるけど
それは使ってるとこ良くみる
>>693
あれは使わないとき畳んどくもの？
なんか逆に面倒な気がする
傷つきにくいけどカバーかける動作と同じだし
>>694
結局いつも通り普通のカバー買った、はい
邪魔にならんしこれしかないか

**774RR** · 2017/09/06(水) 20:37:46.97

>>695
自分も数ヶ月前にSFのスズキカラーかっこいいと思ってたけど
なぜか覚めた
普段使いなら丸出しのがメンテしやすいし、派手すぎるの使い辛いな
空冷だしシンプルでいい
>>696
あれはカスタムメーカーじゃなかったけ？
側だけ売ってるみたいな、見たことないけど

**774RR** · 2017/09/06(水) 20:46:20.27

ノーマルのまま乗って、飽きたらスクランブラーやレトロカスタムにして乗りたい

**774RR** · 2017/09/06(水) 22:49:30.90

初めまして。
初バイクをジクサーにしようと思うのですが、皆さん乗ってて何か思うことはありますか？
あと、GSX250Rと悩み倒しているのですが、ジクサーがいい！って言えるところありますか？

**774RR** · 2017/09/06(水) 22:49:45.05

経済面なら圧倒的にジクサーなんですけどね…

**774RR** · 2017/09/06(水) 23:02:31.63

>>700
今週末にGSX納車するから比べてみるわ。
今のところパワー不足が不満かな。

**774RR** · 2017/09/06(水) 23:05:41.62

>>701
30万か50万の違いだろ？
片道30オーバーのツーリングを月１するならGSX250Rだな。

**774RR** · 2017/09/06(水) 23:10:37.01

ヴェルシス、CRF、ジクサーがまとめて特集されてた時に買うならジクサーだなと思って以来気になってたけど評価良いなぁ

ただ免許が無い

**774RR** · 2017/09/06(水) 23:13:56.83

>>703
燃費でも10は違うな

**774RR** · 2017/09/06(水) 23:43:38.09

>>701
+数万円でかえるGSRもいいぞー。

**774RR** · 2017/09/07(木) 00:10:48.66

普段の足にもしたいので状態が起きたもの
フルカウルがあんま好きじゃないので
ハンドルを動かすとライトが動く
低速のトルク
航続距離
黒蟻
羊

**774RR** · 2017/09/07(木) 00:20:52.06

そしてCRFやトリッカーやセローよりオフを速く走れる気がする

**774RR** · 2017/09/07(木) 00:22:02.47

ほしい。

**774RR** · 2017/09/07(木) 00:35:52.36

>>707
YBR250がスズキ生産でありくん顔だったらさいつよ候補っすかね。
でもあれ造りが粗いんだよね。

**774RR** · 2017/09/07(木) 00:47:53.94

番外編3
シートがいいらしい
低速のトロトロ運転が楽
https://youtu.be/z3UazBAGGPc

**774RR** · 2017/09/07(木) 00:54:38.94

デュアルパーパスくらいのタイヤ履けないかな？
イントとかで走るならありそうだけど

**774RR** · 2017/09/07(木) 01:09:05.46

>>711
この人GSX250Rもレビューしてるから見た方がいい
ワインディングではジクサーのが速いくらいじゃないかと言ってたはず
よくみてないけど
>>700

**774RR** · 2017/09/07(木) 12:30:29.98

ジクサーは安い
街乗りならこの排気量でも十分だと証明できたしニーハンが消えるのも時間の問題だな

ホンダもHORNET160 をさっさと日本市場に投入せんと手遅れになんぞ

**774RR** · 2017/09/07(木) 12:31:25.17

ほんとに排ガス規制クリアしてんのかな

**774RR** · 2017/09/07(木) 12:39:58.33

まじで十分というか
むしろ速い

**774RR** · 2017/09/07(木) 12:40:29.54

>>713
その動画は見たよ
どっちもべた褒めだからどっちも欲しい…って感じです