X



【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part8【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0382774RR (ワッチョイ ffa7-FOTB [157.107.4.178])
垢版 |
2017/09/02(土) 10:03:50.21ID:nhUNa0LS0
250で高速100km巡行キツイって言ってた人いたんだがマジ?
0383774RR (ワッチョイ e3a1-wHLy [220.109.68.65])
垢版 |
2017/09/02(土) 10:20:12.36ID:ulzNBiN70
どーゆー意味で聞いてるかは知らんが250のカウルなしだと大抵キツい
これも乗ってる本人がキツく感じるってのと車体がキツそうって感じるのと別れる
前者はカウルついてるツアラーにでも乗れ
後者は100キロ巡航くらいなら時々休憩入れてりゃ問題ないから安心しろ
0384774RR (ワッチョイ 6f0f-5wa6 [39.111.214.78])
垢版 |
2017/09/02(土) 10:24:57.82ID:IXebw47A0
>>382
体重、体型や筋力による部分も多少はあるからなんともいえない。
大丈夫と言っている人もいるし。
(とはいえきついというレビューが比較的多いような気はする)

不安ならカスタマイズで考えられる対策について販売店に相談してみるとか。
0385774RR (スッップ Sd1f-FOTB [49.98.146.52])
垢版 |
2017/09/02(土) 10:46:06.79ID:ENNCUHaVd
>>383
ごめん言葉足らずだった、車体的にキツイかって話だ。
エンジン的には150弱くらいまで夢の中で走っても問題なさそうだし剛性も文句なしでしょって思ってたけど色んなとこでキツいキツい言ってる奴が多かったから気になった。
カウルなしは大抵キツい、それはよくわかるぜ。
>>384
確かにそれは個人差あるからなんとも言えないよね。
揺れがキツいって話なのかな?
ハーレーやらより全然マシでしょって思うんだが。同じくらいので比べるとエストレヤよりもマシでしょ?

500は免許の関係でちと手間だから250を考えてるんだが、どこも夢の中で飛ばした話もないからどんなもんなのかすごく気になっている。
0386774RR (ワッチョイ ff61-X0kF [221.171.196.169])
垢版 |
2017/09/02(土) 10:49:13.50ID:UtVS8isP0
エンジンが唸って壊れそう、だとか
ハンドルが暴れて真っすぐ走らない、ではなく

風圧でシャツのボタンが千切れそう、だとか
バブルシールドの巻き込み風で涙が止まらない、みたいなことじゃないのか
1700ccのアメリカンでも100km/hになるとウエアやヘルメット次第では不快
0387774RR (ワッチョイ ffa7-FOTB [157.107.4.178])
垢版 |
2017/09/02(土) 10:56:52.29ID:nhUNa0LS0
>>386
そういう事なら慣れてるし問題ないな。
0388774RR (ワッチョイ cf92-X0kF [153.204.60.142])
垢版 |
2017/09/02(土) 11:06:30.00ID:TuVWh81f0
>>375
俺が買った夢店では、LEDに変えようかと思ってると言ったら
車検に通る保証はできないよって言われたわ
夢店で勧められたなんて羨ましい。買う店間違えたかぁ
0389774RR (アウアウカー Sa07-WHRQ [182.251.242.16])
垢版 |
2017/09/02(土) 11:30:01.11ID:yhj+YAspa
>>388
500買ったならそう言われるだろうね
東京住みだが二輪だと練馬も足立もLEDはほぼ通らないと知り合いの整備士が言ってたから
とはいえ車検時に付け替えりゃ通るんだが

250なら車検無いから勧められたということじゃない?
ただ250でも光量不足で整備不良切られる可能性は無い訳じゃないから自己責任でしょうなぁ
0390774RR (アウアウカー Sa07-WHRQ [182.251.242.16])
垢版 |
2017/09/02(土) 11:41:52.97ID:yhj+YAspa
>>387
両方乗った感想

250は500より80超えた辺りからハンドルの振動がキツイ
長時間の高速走行は風圧の問題もあってバイク下りてからの疲労感が半端無い
だから出せるかどうかと言われれば出せるけどって感じかな?
立ち上がりの加速力とかは差はあれど250でも充分

頻繁に中〜長距離走るとか高速使うなら500チョイスすべきかと思うが
街乗りメインでたまにツーリングなら250で充分かな?
価格や維持費にも差があるし
0391774RR (スップ Sd1f-FOTB [49.97.100.33])
垢版 |
2017/09/02(土) 12:10:27.55ID:OIj+3fs3d
>>390
やっぱりハンドルからの振動が結構くるのね。
でも前に乗ってたチョッパーよりは確実にマシそうw
最悪キツければ中に棒ぶっさせばなんとかなるしな。

加速はさすがのトルクって感じか〜250でも過不足ないのは素晴らしい。

めちゃくちゃ参考になった!ありがとう!
0394774RR (ブーイモ MMff-yy3Q [163.49.201.179])
垢版 |
2017/09/02(土) 17:25:11.22ID:1S+PaO5vM
>>391
両方乗って390氏とほぼ同じ感想。
あと比較になるか分からないけど、
セロー250よりは振動はずっと少ない感じ。セローは腰にピリピリきたけど、レブルは感じなかった。

オフタイヤの単気筒と比べるのはちょっと違うとは思いますが。
0396774RR (ワッチョイ f35d-xWOG [160.13.194.9])
垢版 |
2017/09/02(土) 20:49:46.23ID:sZXGAkR80
  ∧ ∧     ┌─────────────
  ( ´ー`)   < シラネーヨ
   \ <     └───/|────────
    \.\______//
      \       /
       ∪∪ ̄∪∪
0397774RR (ササクッテロロ Spc7-lZMZ [126.255.76.157])
垢版 |
2017/09/03(日) 02:57:56.77ID:Jmw/XDGxp
■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
@草木ダム周辺編
*スズキ、隼(赤・白)/ライダーは赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。
*カワサキ、ZRX(黒・赤)/ライダーは髪サラサラメガネ。サーキットと勘違い(カーブで追越・危険)
*白のスズキ・隼/ナンバー=14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFのジャケット着用、
*ホンダ、スーパーボルドール。熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNオヤジ。
*車種不明、ライダーはイエローコーンの赤いライダージャケットを着用。追越禁止区間で追越放題。
*車種不明(クラシカルなネイキッド)、ライダーは緑のミリタリージャケット着用。追越放題、危険運転。
*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。グラサンのオッサン。
0399774RR (スップ Sd1f-FOTB [1.75.2.173])
垢版 |
2017/09/03(日) 09:17:07.69ID:I+Ltuorid
>>394
なるほど、セローよりずっと少ないなら個人的には無いようなもんだ…
ありがとう!買うわ!
0402774RR (ワッチョイ 43e3-gGV0 [180.14.173.97])
垢版 |
2017/09/03(日) 22:25:24.52ID:NtdoBcx90
DLCコネクタ2つ使いたい場合はどうすればいいですか?
0403774RR (ワッチョイ 035c-8y/G [126.209.216.246])
垢版 |
2017/09/04(月) 06:14:19.48ID:hzcyLbar0
2口のを買えばいいじゃない
0404774RR (ササクッテロル Spc7-e+qS [126.233.197.59])
垢版 |
2017/09/04(月) 09:26:46.34ID:TSilld8np
ホンダウィングで6月5日に契約して系列の夢発注分貰って9月予定の話だったが結局納車10月10日になった。
遅いな〜〜
0411774RR (ワッチョイ ff4f-bdum [61.27.50.188])
垢版 |
2017/09/05(火) 00:17:30.54ID:4q8f+jKV0
5月中旬に発注して、やっと昨日 引き取りに伺いました。
シルバーのABSなしです〜
北海道は 8月中に5台ほどしか納車がなかったらしいです。
先程 少し 走りましたが、クラッチ固!!!
新車は 初めてなので、こんな感じなのでしょうか?
0412774RR (ワッチョイ ff4f-bdum [61.27.50.188])
垢版 |
2017/09/05(火) 00:28:35.34ID:4q8f+jKV0
あっ、間違えました…すみません。
ギアチェンジが、固いし なかなかニュートラルに
入らなくて 焦りました。
新車って こんな感じなのでしょうか?
0414774RR (ワッチョイ ff4f-bdum [61.27.50.188])
垢版 |
2017/09/05(火) 01:02:43.50ID:4q8f+jKV0
ありがとうございます。
やはり 新車って それぞれ 癖が
あるのでしょうか…
0416774RR (ワッチョイ ff4f-bdum [61.27.50.188])
垢版 |
2017/09/05(火) 02:31:06.01ID:4q8f+jKV0
わ〜い!良かったですね!
おめでとうございます…
0419774RR (ワッチョイ 035c-8y/G [126.209.243.200])
垢版 |
2017/09/05(火) 06:16:06.88ID:OdT9hP/I0
ABS無しなんて買う奴いるんだな
0424774RR (ドコグロ MM07-akHa [118.109.189.1])
垢版 |
2017/09/05(火) 12:31:07.64ID:t7vC7o4mM
>>412

購入されたお店でクラッチワイヤー調整してもらった方が良いかもしれません。

私は、自分で調整しましたが、きちんと調整出来てればスコスコ入りますよ。
ニュートラルは柔らか過ぎて2速に入るぐらい軽いです。

お店でも、そんなもんですよ、とか言う所もあるみたいですが、そんな事は無いので、レバー側だけではなくて、クラッチ側もきっちり調整してくれるよう、依頼して見てください。

私の友人も同じく購入時よりクラッチが固く、販売店に持ち込んでも、クラッチワイヤーをレバー側で調整するのみで改善してないと言ってました。
0425774RR (ワッチョイ bffe-WHRQ [133.203.135.246])
垢版 |
2017/09/05(火) 13:09:02.82ID:9eudOjat0
ギア入りにくいってどんなのと比べてるんだろう?
納車されてすぐはスコスコ入ったし4ヶ月乗ってても普通だが
これで入りにくいなら変な外車とかは乗れないレベルだよ
0426774RR (ドコグロ MM07-akHa [118.109.189.1])
垢版 |
2017/09/05(火) 13:40:05.89ID:t7vC7o4mM
>>425

その固いって言う友人に私のレブル乗ってもらったら明らかにギアの入りが違うと言われてたので、個体差あるようです。

私のも最新からスコスコで、3000km走った後に少しワイヤー伸びた感じがあったので、調整して快適に使えてます。
0428774RR (ワッチョイ 4321-ij9m [180.10.17.108])
垢版 |
2017/09/05(火) 14:28:34.14ID:OzT6pVSq0
うちのもクラッチ切ったタイミングによってはごく稀に1>Nがやりにくいことがあるよ。
ガッチリ引っかかってる感じ。でも半クラで30cmほど前に出てもう一回切ったらすこんて入るからミッションなんてこんなもんじゃないの?w
くらいの気持ちで20年ほどあれこれ乗ってるけどそんなもんじゃないの?
毎回硬くて入らんのなら不良だろう。
0431774RR (ドコグロ MM07-akHa [118.109.189.1])
垢版 |
2017/09/05(火) 15:04:49.15ID:t7vC7o4mM
>>429

Oh…これは(;´Д`)
0435774RR (ワッチョイ cfd3-e+qS [121.110.123.171])
垢版 |
2017/09/05(火) 20:11:46.59ID:K9+m/0gP0
俺も買った時から、今1500キロくらい走ってるけど、硬くて引っかかる感じだよ。
4、5、6速あたりがとくに硬い時がある。
0437774RR (ワッチョイ a3c1-UBPk [182.167.175.112])
垢版 |
2017/09/05(火) 21:34:12.38ID:MWwffJiz0
ETC取り付け検討中なんだけど、シート下に入れた人に質問。カードは挿しっぱなし?毎回シートのネジ外すの面倒だと思うんだけど防犯面も心配でどうしているのかと。
0440774RR (アウアウカー Sa07-3ddG [182.250.248.43])
垢版 |
2017/09/05(火) 22:34:07.83ID:wDYdvtwKa
国内4大メーカー全部乗ったけどギアの渋さはカワサキ車がダントツで酷くてストレス溜まりまくりだったな
1万キロ乗ってやっとまともになってくるくらい
外車は〜とか言うけどハーレーはカワサキよりもマシだったよ
0441774RR (ワッチョイ 5384-a7pK [114.176.226.32])
垢版 |
2017/09/05(火) 22:36:17.36ID:gM+A2FEx0
>>437
おれ、前のバイクの時から差しっぱなし。
頻繁に使うわけじゃないから、外してたら使いたい時に忘れるんで…
ETCだけ盗まれるってことは極めてレアケースだろうし気にしてないや。
ただ都会じゃなく、田舎だけどね。
0444774RR (アウアウカー Sa07-WHRQ [182.251.242.34])
垢版 |
2017/09/06(水) 01:12:44.26ID:7vkhf6+6a
>>440
最近のカワサキ車は昔ほどじゃないらしいよ
カワサキ乗り継いでるやつがカワサキらしくないって嘆いてたw

ロイヤルエンフィールドとか凄いらしいよね
見た目に惚れ込んでレブルと迷って色々調べたら維持できそうに無くてやめたもの
0445774RR (アウアウカー Sa07-3ddG [182.250.248.43])
垢版 |
2017/09/06(水) 01:38:41.00ID:JmDHi7Tua
>>444
いや、俺が最近乗ってたのは2013年のNinja1000だけど酷かったし、2017年モデル買った人も改善されてないってボヤいてた
ただ、ZZR1400はなぜかカワサキ車の中でもシフトフィールが改善されてるって聞いた
フラッグシップなんかだと構造変えてるかもしれんな
0447774RR (ワッチョイ 035c-8y/G [126.209.212.2])
垢版 |
2017/09/06(水) 06:50:30.47ID:HukF7YPT0
>>445
ZZR1400については完全に同意。
だが現行ninja1000のシフトフィールもZZR1400と変わらない。ソースは乗り換えた俺。
0449774RR (ワッチョイ ffcc-241Z [219.124.161.31])
垢版 |
2017/09/06(水) 07:19:03.55ID:2CHhpVvy0
今からだと11月製造分だな。
タイ生産だから確かに年内かギリギリくらいだな。
0450774RR (アウアウカー Sa07-3ddG [182.250.248.42])
垢版 |
2017/09/06(水) 08:18:19.45ID:3PHlOGxKa
>>447
俺がZZR1400試乗した時は別物としか思えなかったな
年式によっても違うかもね
しかしNinja1000はギア抜けもしたし最近の車両でもこんなんあるんだと思ったわ
0451429 (ブーイモ MMff-k06i [163.49.213.62])
垢版 |
2017/09/06(水) 15:44:34.43ID:a0s+RxQTM
おお予想外にレスがw

>>430
つけてみるとニーグリップ時のフィット感が良いんだが…
左…

>>431-433
日本のカスタムメーカーならあり得んよなー
少なくとも試作段階で気づくだろとw
商標使用許可も取ってるのかねー?怪しい

>>434
これじゃネタに走るしかないでしょうw

遠目ならバレないからしばらく付けておく事にする
街で見かけたらどうぞ声かけておくれー
昨日深夜3ヶ月振りに走ってるレブル(黄色)見かけたしそろそろ他のユーザーさんに遭遇しそうだー
0453774RR (ワッチョイ 035c-8y/G [126.209.210.230])
垢版 |
2017/09/06(水) 19:54:27.84ID:1WF9AoB40
>>451
剥がして下さいどう考えてもダサダサです。
ほんとお願いします。
0454774RR (スプッッ Sd1f-kQix [1.75.239.248])
垢版 |
2017/09/06(水) 21:23:14.32ID:AAV1yACpd
姿勢的にタンクパッドって活きなくないか?
0456774RR (ワッチョイ 43e9-/v5H [110.66.174.2])
垢版 |
2017/09/06(水) 23:19:08.64ID:JnOEHliT0
文字のとこ黒く塗るのはどう?

いや、うかつにごまかすよりネタ路線のほうがいいか。

「わざと逆に付けたんですよ。人間がねじ曲がってるもんでね(笑)」

「あー、これが私のルーツなんですよ。私、逆子で生まれたんです。」


こんなのをタンクのどこかに貼っておく。

             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /
0458774RR (スッップ Sd72-cE4V [49.98.141.131])
垢版 |
2017/09/07(木) 00:12:19.27ID:DZCwaoHtd
いいか。路上に出たら見えないようにヒジでしっかりガードするんだ。多少窮屈だが気にすんな

とりあえずレブルカスタム部門優勝🏆
0459774RR (ササクッテロラ Sp27-3X9a [126.152.169.239])
垢版 |
2017/09/07(木) 06:40:34.81ID:phqfko7lp
こんなクソパッド貼り続けてる意味って?
わざわざ笑われようとしてるドM君なのかな
0460774RR (ワッチョイ cfe2-xkdj [118.108.22.72])
垢版 |
2017/09/07(木) 07:02:08.72ID:WBQnpuzC0
>>454
ニーグリップ必須なバイクじゃないし軽くヒザで押すぐらいかな
タンク中央のパッドはジャケットのファスナーで擦り傷作らない目的だけどレブルは当たりにくいね
実用性というより簡単ドレスアップとしてステッカーチューンと同じようなものでは
0463774RR (ササクッテロラ Sp27-3X9a [126.152.169.239])
垢版 |
2017/09/07(木) 16:07:28.62ID:phqfko7lp
なんだABS無しかよ。いくら早くなっても別にええわ。
0465774RR (ワッチョイ 875c-3X9a [126.209.219.71])
垢版 |
2017/09/07(木) 20:43:40.09ID:jaLOJ0aH0
ABSイラネとか言ってる奴ってホント馬鹿なんだろうなと思うわ
0470774RR (ササクッテロラ Sp27-3X9a [126.152.169.239])
垢版 |
2017/09/07(木) 23:49:22.08ID:phqfko7lp
ABS必要ないって言ってるヤツらはきっとクルマん時もABSやエアバッグなんて要らねえとか言ってたんだろうな。
0475774RR (ワッチョイ 77d2-pbbU [14.3.133.33])
垢版 |
2017/09/08(金) 01:13:25.24ID:2ygBrPVm0
しかしこのバイクはブレーキの効きがわからんと言うか
効いてる感触がないバイクだよな、効き自体は問題ないんだが
ポジションのせいなのかしらんが正直ちょっと気持ち悪い
これだと確かにABSあった方がいいかもだな
0477774RR (ワッチョイ 875c-3X9a [126.209.234.154])
垢版 |
2017/09/08(金) 06:10:36.82ID:InZP/HHj0
>>474
その「よっぽど」の事態のときのためにABSはあるんやで
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況