【2サイクル】 スズキK50/K90/K125 7【商用車】 [無断転載禁止]©2ch.net
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サービスマニュアルが1万以上するのはデフォですか。ちょっと厳しいです。 k90のハンドル、ちょっとだけアップにしたいなぁと思ってシャリィの純正ハンドルつけたらピッタリだった K125だが、ステムのガタだと思ったら原因はフロントフォークのトップボルトの
緩みだった
まずはフロントフォークを完調にしてからステムをばらしてみる事をお勧めする K90Mですが、キャブのオーバーフローとマフラー詰まりを繰り返してます。
マフラーはもう新品に変えるしかないのかな… K90のクラッチの棒、ちょっと引っ張ったら抜けてしまいました...。
どうやって戻したらいいかわかりますか?
https://i.imgur.com/yJJzfNh.jpg >>255
もうちょい奥まで刺さってたと思うんですが気のせいですかね? こんな時間にクラッチ交換
で無事終了
一か八か8型のplで発注したガスケット、
5型にもピッタリ。ほんと助かった。 おっと誤爆スマソ
覗き窓ついでに注文しようとしたら750円と地味に高くてやめちゃったよw これ、もうスズキKシリーズ専用の車種年式毎の欠品パーツリスト作った方が良くないかい? 750円なら普通だと思うけどな。2〜3千円だとたかい。1300円くらいだと地味に高いって感じ?
でも覗き窓はいるだろ、俺はこの前変えたけど残量が一目で見れるから幸せになれたよ。 皆様はじめまして
K125Sに乗り始めて、最近新しいバッテリーに交換したにも関わらずすぐに上がってしまいます
また、開放型バッテリーを使用してますが液が少し漏れてるようです
レギュレーターのせいでしょうか?
どこで手に入れたらよろしいのでしょうか、互換できるものや汎用で間に合わないものでしょうか? K90Pなんだけど、スロットル全開時にガボガボいって吹けない
プラグを見てもむしろ焼け気味ってくらい白くなってるんだけど、どういう事なんでしょう?
ちなみにプラグもジェット類も純正の番手です >>266
インナーサイレンサーも新品交換したばかりでした。
あとやってない事と言えばニードルのクリップ位置ですかね? k125のDENSOプレート用ポイント欠品、、一時的なものだと良いが スズキにはパーツリストってもんはないのか??
ヤマハだと、WEB検索できるが
スズキはどうやりゃええんじゃい・・・ >>271
普通は公開はされてないんやで
ヤフーに千円くらいでうっとるよ 部品の利益率は非常に高いというのに
簡単に検索させない姿勢は疑問やな
ヤマハは神やでほんま 7型以前のパーツリストが品薄なのはわかるけど、なんで最終S型のが無いのかねぇ >>265
バッテリーレスにすれば解決。幸ちゃんはNGKのB8HSのプラグを付けてるぞ。 >>124
それリモートコントロールされてる。プラグを換えるといい。 >>282
マジですか。今後のOHの計画が立てられなくなってしまいます >>283
ウェビックは検索に出てこないし
モノタロウでは注文は出来ても
メーカーより欠品中のため納期未定の連絡がございました。
だとさ。 >>284
ありがとうです。
数年前にFフォークのスライドメタルもそんな感じで発注できませんでした。
けどピストン、また作ってくれると思いたいです。 また注文溜まれば作るかもしれんしバックオーダにしたら >>277
なんでヤマハがパーツリスト公開か知ってる?
アホみたいに部品が高いからだよ シートがいよいよヤバいから新調したいけど
125用のダブルシートはやっぱりもう廃盤なのね…
また追加生産こないかしら 90のピストンは2年前にも一時的に在庫無しだったけど
今回はどうなるのやら・・・ >>290
一ヶ月前残り一個、5型に合うダブルシートを買ったよ。
問い合わせたんだけど、スズキ部販のおっちゃんが残り一個良かったねって言ってくれた。 溜まれば作るのがスズキよ
なんでも積極的に新品頼んでいこうな うげぇえええマジでダブルシート出ないじゃん…
いつもwebikeなんだけどバックオーダーってどこで出すん? k90のピストンリングについてなんですけど
刻印が共にRの場合、表裏はあっても
上下は無し、ってことで良いですか? パーツカタログ K125 2・3・4・5・6 型見てるけど
ジェネレータが日本電装と三菱電機とあるけどこれ何?
>>239 の
ポイント 31440-08030 ← これは三菱電機製だよね。
日本電装のジェネレータ付いてる人いるの? >>298
日本DENSOが主流で三菱のセルダイは古い型ほど増える
三菱のポイントは絶版、シルバーピジョンのやつと共通
DENSO製ポイントは最近まで出たけど欠品 K125のダブルシート欠品なのか、腰下逝った部品取り高く売れそうだな >>265
俺の90も全開時にまったく回らないんでサンエスK1ってケミカルでマフラーを洗浄したけど効果ゼロだった。
もういっそバッフルパイプの隔壁に穴開けてやろうかと考えてる 今聞いたら日本電装ジェネレータの2-6型のポイントは、オーダーだって。
ブラシはあるって言ってたよ。 >>302
バックオーダーなのか!!
早速オーダーするよ
ありがとう ポイントとか、ドラムブレーキは 汎用品で大半見つかるって車屋さんが言ってた。
でも見つけるのが大変なんだって。 丹沢に水を汲みに行った
https://i.imgur.com/UwBch64.jpg
https://i.imgur.com/2bNsGfk.jpg
喫茶店で飲んだ 抹茶ラテ
https://i.imgur.com/oR8yGgn.jpg
オーバーヒートしたので蓑毛でプラグを8番から4番に変更。水をエンジンやマフラーに
ぶっかけながら、何とか帰ったわ。ヤビツ峠から戻る時は蓑毛まではエンジン切って冷却。 >>309
ナビの補助電源のためにバッテリーに直結してある K90の調子がまた悪い。オーバーヒートじゃなくて点火系がおかしい。 >>312
バッテリーからソーラーパネルに逆電流が流れてない? 125最終S型のジェットニードルとニードルジェットのパーツ番号誰か教えてください...... >>315
さぁ。逆流防止弁は、はんだ付けでバイパスしてある。 バイク屋へ行って1週間ぶりに戻ったけど、エンジン調子悪い。
バイク屋の親父が部品代が高いとか言ってた。 90だけど、シュー&ワイヤ交換してもブレーキが効かなさ過ぎて怖い
1台持ちの時は平気だったけど、前輪ディスクのバイクを買い足してから恐怖を感じる >>323
自分もこないだ90直したけどマジで効かないよねブレーキ
フロントだけでもディスク化したいわ 純正リヤサスの値段は1本税抜9850円なのに、黒い部分がプラスチックになってた。 >>323
ディスクブレーキだとパッドがすぐに減るよ。ツーリーディングにできないかな。 CD90から乗り換えたけど、Kのブレーキは本当によく効くと思う。
比較対象によるんだろうな。 >>321
ありがとうございます!
こちらこそ遅くなって申し訳ないです すみません、素人ですが教えて頂きたいのですが。
マフラーの芯はどうやったらはずせますでしょうか?
突然失速して30キロしか出なくなっちゃったので、詰まったのかと思いまして。
よろしくお願いします。 >>332
90乗りだけど、たぶん125も同じかと
マフラー後端を地面から覗くとネジの頭が見える。それを外せばバッフルが引き抜ける >>332
バッフルパイプがオイルで固着してるかもなので、ハンマーかドライバーのグリップでコンコン叩くといいかも。 どうも皆さんご親切にありがとうございました。
どうやらマフラー後方の下部に穴を見つけ、そこからドライバーで外すようでした。
そして、試みたのですが、、
結論としまして、回らない&ネジ穴ナメてしまいました。。。
後は、マフラー本体ごと外してパイプユニッシュ?か、部品取りで売りに出すか迷ってます。 完全に舐めてないならライターとかでネジんとこだけ炙ってドライバーおもいっきし押し付けて回す
バッフルつけたままメタルクリンorパイプユニッシュでもまぁそこそこ落とせる バッフルパイプは90のは2500円ぐらいで純正部品が手に入るので、あんまり汚かったら交換したほうがいいかも。 俺はバッフルは簡単に外せたんだけど組むときにバッフルの固定ネジがどうしてもはまらなくなっちゃって結局ネジ無しのまま乗ってる。 あのバッフルのネジ穴合わせはすげーイライラさせるよな 友人より譲り受けたGA50からK90に乗り替えましたが、高回転時の振動に驚いています。
4速で全開にすると、足が振動にやられます。
他車種に乗る機会が無いので固有の症状か診断ができないのですが、k90オーナーの皆様は如何でしょうか? >>340
90乗りだけど確かに振動はなかなかかな
俺の場合は足裏が痒くてしょうがない
そこ越えると痺れる ライトの光量増加と省電力の為にLED化したいんだけどやった人いますか? >>342
モンキー用のH4ライトを純正のライトカバーに入れてLED化
テールランプもLEDにしたよ
すごく明るくて夜も安心 >>343
情報ありがと!モンキーのH4ライトは簡単に付く?俺もやりたい 883 :幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]:2018/08/17(金) 18:38:16.93 ID:JNMhzucq0
丹沢で水を汲んできたわ
https://i.imgur.com/AlobJzR.jpg
https://i.imgur.com/4L2XE3e.jpg
886 :幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]:2018/08/17(金) 18:39:12.90 ID:JNMhzucq0
全部で23Lだが、えらく加速が悪くなる。燃費も相当悪化しているだろうな。
901 :幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]:2018/08/17(金) 18:43:27.64 ID:JNMhzucq0
>>892
北海道はもう寒いんだと
>>893
勝手に売り飛ばされたりはしないだろ。値段付かないし。燃費は33.32km/Lだった。
修理したのに相変わらず燃費が悪い。山道に荷物満載だから仕方ないか。
907 :幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]:2018/08/17(金) 18:45:50.44 ID:JNMhzucq0
>>902
前のカワサキのバイクはお袋を後ろに乗せても30q・lくらい走ったのに。
水のほうがお袋よりも軽いじゃん。重量半分だ。
800 :幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP [kotchian]:2018/08/17(金) 23:51:07.12 ID:JNMhzucq0
それにしてもおかしい。コレダ号は往路では75km/h以上出たのに。復路は下り坂でも70km/hがやっとだ。
水を積んだら、下り坂ではもっと出る筈じゃないの?
804幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/08/17(金) 23:54:07.81ID:JNMhzucq0
新しいリヤ・サスペンションに重量センサー付いてるの?
荷物を積むと、リミッターの速度が下がるとか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています