あ、シート下銘板にK90-3て有ったけどフレームnoが333xxだからK90-Mですね失礼しました
普通の12VにCDIです

タンク戻して試走したら出足は強いけど上が詰まって
計算すると各ギヤだいたい4500回転ぐらいまでしか回らない
下から2段目（初期値？）だったJNクリップを3段目にしたりエアクリ抜いたりしてもあまり変わらない
フロートパンクはしてないので油面も大丈夫そうだしもともとこういう味付けなんですかね？
4速30kぐらいでグイグイ走るのも楽しいけど

グラスウール抜いてみようかしら