【低燃費】NC750/700X Part66【MT/DCT】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ネタや感想にも噛み付いてなんかピリピリしてるスレだなあ >>128
ここでフィットネタ持ち出す馬鹿ぎ何言ってんだ？鏡見ろ（笑） ネタでのフィット振りはわからんでもないがそのまま載せろってのはセンスないと思う >>126
エンジンの回転数とATに何の因果関係があるのかね？
MotoGPも実質ATになってるのに馬鹿なのかなぁ そりゃ無い物ねだりのスペック馬鹿の粗探しだからな
悪食だからなんだって食いついて来るよ 付ければイラネ！付けなきゃ付けろ！どっちなんだよ馬鹿助（笑） >>133
DCT 無しだと直ぐにレブリミに当たって乗りにくいエンジンなんだけど
DCT だとさっさとシフトアップしてくれて、エンジンの乗りにくさを取り除いてくれる。
でも、エンジン自身が8000rpmくらい回ったら、乗りにくいさそのものが無くなってDCTもいらないじゃないかなと思ってだけです。
判ってもらえますか
10000rpmの必要もありません。
あと、+1500rpmも回ってくれたら楽だと思うのですが。 相当ガバ開けにでもしないとレブリミットにすぐ当たるなんて事ないでしょ
700と旧750は知らんが >>139
貴方の乗り方だと私の言ってる意味を理解出来ないと思います。
やめましょう。 お前が脳味噌イカれた妄想をこれ以上語るのやめろ（笑）
>>DCT 無しだと直ぐにレブリミに当たって乗りにくいエンジンなんだけど
DCT だとさっさとシフトアップしてくれて、エンジンの乗りにくさを取り除いてくれる。
ただの車体の特性も何もかも理解力が無い下手くそライダー
いやライダーとも言えないレベルの存在だな（笑）
>>でも、エンジン自身が8000rpmくらい回ったら、乗りにくいさそのものが無くなってDCTもいらないじゃないかなと思ってだけです。
別に6000回転まででも問題ないなぁ（笑）
乗りこなせてない下手くそ馬鹿の戯言
大体5500超えてからパンチ落ちるからさっさと上のギアにした方が早いんだけど？
ピークトルク何処ででてるか知ってるの？
え？シフトアップで回転数落ちるから回したい？
ブリッピングも出来ないガキですか？（笑）
>>判ってもらえますか
NCを知って普通に乗りこなしてる人は誰も理解しないだろうな（笑）
>>10000rpmの必要もありません。
あと、+1500rpmも回ってくれたら楽だと思うのですが。
あーならヴェルシス買えよヴェルシス（笑）
ninjaのエンジンだしよく回るぞ？
予算はNCの倍くらい考えろよバーカ（笑）
自分の乗りたいように乗れないからとバイクのせいにして文句言うファッションライダーはおかえりください（笑） >>138 はＭＴ-07とか09乗ってればいいじゃん >>142はホンダのひ孫請け社員でホンダ以外は買えないんじゃないのかな >>140
膝どころかステップも擦れないアマリンガーになにを
言っても無駄です
やめて正解です。 >>144
ホンダなら4発やAfricaTwin乗ればいいし
わざわざ気に入らないバイク見つけて文句書いてるだけ >>139
初期の700はレブリミットまで軽く回ったよ
でもまぁ、あんなの他人のバイクに初めて乗って
シフトのタイミングが分からんとかでない限り
普通の運転技術があったら気にならんわな >>147
シフトアップのタイミングが判り難くて乗りにくいなんてことでは
ないでしょ
パワーバンドが狭くて乗りにくいと…
降りでも直ぐにレブリミに入って二速の守備範囲が狭く…
ローに至っては60km迄しかサポートできないし
まあ、アマリンガーに言っても理解不能でしょ
もう、やめましょうよ。 先週納車されて、今ドレスアップ中。
LDだけど、まだ足つきが今ひとつなので、シートを低く
柔らかくて乗りごごちが良いものに替えたいなぁと思っています。
お勧めありますか？ >>135
>>136
ﾜｯﾁｮｲなしのこのスレと同時に>>1がﾜｯﾁｮｲスレ立てたけど、一人も書き込みしないからすぐ落ちたじゃん。
だからﾜｯﾁｮｲなんか要らないってことだよ >>156
お前が真の荒らしだろ（笑）
>>157
でID変えれば他人だと頭の悪い同一人物（笑） >>155
此処でのネタだぞ？
6500回転じゃ物足りない奴が10000万回転までNCに求めてるんだよ（笑） >>150
SともXとも書かないし股下いくつかも伝えない馬鹿には答える理由はありません
さっさとバイク王に売り払って板から出て行ってください（笑） で？質問答えられずに荒らしに専念するのはいつも通りだな
無免許はどっちだ？（笑） はいはい
なら付き合っていないで質問者相手にして進めて見たら？
それもできなきゃ便乗荒らしだよ〜（笑）
あ？やっぱり無免許だから答えられないのかな？ >>170
サムネじゃなんだかわからんから見ないよ（笑） 昔みたいに夏休みが終わると同時に嵐も去るならまだ良いんだけどね わざわざ見に来てそれ言う方がどうかとｗｗｗ
嫌なら来るなｗｗｗ 労働者の休みはとっくに終わってる。
学生ならあとひと月は続く ワッチョイの話を連投で押し流して有耶無耶にしたいんだろうな。
>>970踏んだ人、次スレはワッチョイ付けて立てて下さい。 >>177
何寝ぼけた事言ってるんだ？
今直ぐ立てて以降しろよ？
え？出来ない？
そりゃそうだろうなワッチョイ怖がってるの単発ID自演厨とお前だからなｗｗｗ
ほれ？どーした？早くしろ？
口だけ番長ですかね？（笑）
あ、免許持ってたら質問者に答えてあげてくださいね〜（笑） すいません
ノーマルとLDを乗った方いますか？
乗り心地と言うか突き上げ感の感想を聞かせてください。
全然違うって記事とあんまり変わらないってのがあるもんで。
試乗は無理なので。 乗り味はそんなに変わらないですよ。
ただ、LDにすると直ぐにバンクセンサーを擦りますよ。 ノーマル車高で製品バランス取っている
高さが都合悪いと下げるとバランスが狂う
これでわからないなら考えるな
そう言うものだと理解しろ馬鹿 >>182
足付きが良い方が何かと便利ですからね。
でも、乗り味が気に入らないものになったらと考えるとね。
ホンダが純正で出してるLDですからそれなりに良くセッティングされていますよ。
心配ならレンタルバンクで乗り比べれは良いと思います。
NCのレンタルは結構有りますから。
実際300kmくらい乗らないとわからないですからね。 レンタル819って所は注意しろよ
不完全なパンク修理で貸し出してレンタルした人に責任負わせるとかトラブル報告を見た
しかもレンタル代金が高い
2りんかんのSOXのレンタルは結構リーズナブル >>182 2014年だけどLDで試乗してノーマル買いました。182cmの大男なので
LDは舗装路を少し走った感じでは全く問題なしです
バンク角が少し浅くなるので飛ばす人には向かないですが
私も身長がが170cm位ならLDを買ったと思います >>187
レンタル819はもう4年以上利用しています。
年間契約で24回利用のもので一月10,000円弱でリッターバイク等が複数台選ぶ事ができてかなりリーズナブルですよ。
今まで、これと言ったトラブルもありません。
レンタル車を3、4回コカしましたが、必要な修理代金のみで特に問題はありませんでした。
まあ、全損にしたところでNCクラスだと面責50,000円払えば終わりです。
パンクの件ですが、故意に整備不良車を貸し出すことでなにか店側にメリットが出るとは思えませんがね。
レンタル819は結構使えますよ。 >>190
免責5万円じゃ済まない
加えてNOC10日分とられた
合計18万円 俺も借りたな819で
たしかに料金は高いけど、拠点の多さや車種の多様さ、オプションの豊富さで他じゃ勝負にならないな。
LCC＆レンタルならココしかないわ っていうかさあ、借り物なんだから何かあったら弁償する気持ちで借りるんじゃないの？ 819が必死なのでそこでは絶対に借りないようにします
ありがとうございました >>195
そのための車両保証だろうが
その免責5万円はいいとして、修理もせず、翌日貸し出すのに、NOC10日分はねーだろ
NOCビジネスだよ NOCって日数じゃなくて定額だろう？普通は
自走できる時＝20k
自走できない時＝50k >>191
どこの業者に請求されたの？文脈からレンタル819で借りてそれを請求されたの？ >>199
そうですね。
819の契約内容ではそうなってますね。 >>198
それなら保険すら不要だろ
事故起こさなければいいっていうこと
自分が止まっていてももらい事故でも営業保証は払うのだよ
>>199
+レッカー代 この異常な819のレスの応酬は何か感じるなｗ
キモすぎｗ
南海部品のレンタルのほうが色々乗れて便利だぞ >>203
南海部品レンタル
車種少ないですね。
リッタークラスあんまり無いじゃないですか。
819の方がはるかに車種多いですよ。 >>204
で？
ボッタクリ体制なのは判明したので819なんかで借りる情弱はもう居ませんよ
バイク王に似たライダー馬鹿にした戦略乙！ >>205
????
なにをもってボッタクリなんですか？ >>204
車種の多さが問題なのではないの
法外な費用請求するのがボッタクリだってーの
立ちごけしてカウル傷付いたら新品交換と営業保証満額請求するのに直さないで翌日貸してるだろうが
検索すると沢山被害報告でてくるじゃん ボッタクリ言う人は自分の経験に基づいて書いてるの？まさか伝聞なの？ >>207
検索すると沢山被害報告でてくるじゃん言う人は自分の経験に基づいて書いてるの？まさか伝聞なの？
マジこれｗｗｗ 2014年型のＮＣ750Xと2016年型のＮＣ750Xのシートは互換なのでしょうか？知っている方教えてください。又は、何処で調べられるか教えてください。ヤフオクで2014年型のサージェントのシート有るので欲しいです。300キロくらいでお尻が痛くなります。 中古なら一万もしないだろう人柱になれよ
一万もったいないならさっさとゲルザブ買え
はい終了！ たっか！
そんなに出すならワンオフでアンコ詰め直すわ 私は、4年間レンタル819を利用してボッタクリに相当する様な被害にあってません。
>>190
に買いた様に快適に利用できました。 >>208
ちゃんと読め
翌日貸していると言っているだろうが >>214
しつこいステマだな
大体そんなにレンタルって使うかね？
もしかして借りて写真撮るだけのファッションライダー？ ステマwww
中の人だと思ったよ
やっぱりそうだったか
まぁNOCビジネスせいぜい頑張れ 年間24回、約10000円？
つまり年に24万は出費確定の契約ってこと？
それに保険代やオンシーズンの追金あるんでしょ？
なんか色々乗れるのは良いがかなり豪勢な趣味代金だな
適当な中古の2年ローンと変わらんぞ？
コケりゃ免責5万払った上に営業損害請求？
レンタルってハイリスクすぎんな〜
乗るバイク決めてるならレンタル代を弄り金にした方がマシだなぁ >>207
立ちごけしてカウル傷付いたら新品交換と営業保証満額請求するのに直さないで翌日貸してる
これのどこが、ボッタクリ？
壊したら修理代金払うのは当たり前
部品が入るまで貸せないから営業保証要求する。
翌日までに部品が入らない 普通だよ
予約の客が傷があっても乗りたいと要求すれば貸すでしょ。
どこをどう突くとボッタクリになるの？？？ >>218
年間24回利用可能で一ヶ月10,000円弱。 >>219
中の人タイヘンですねwww
貸せないから営業保証払うわけ
貸せないはずなのに貸しているじゃんか
矛盾しているのわかる？
ちなみにオレはボッタクリとは言ってないから
おかしいと言っている >>211
>>2014年型のＮＣ750Xと2016年型のＮＣ750Xのシートは互換なのでしょうか？
完全互換では無いようですよ。
ラゲッジスペースのカバー形状が異なる為、装着時シート先端形状と一致しません。 >>212
10000円もしないなら落札してやろうかと思って探してみたら15000円スタートじゃないか。
嘘つき! >>223
まぁ価値ないね
人の尻が座ったもん
ヘタリ具合もわからんし画像1枚しか出さないのが怪しすぎる >>221
つぎの客がどうしても傷があっても乗りたいと言えば
貸すのが当たり前でしょ。
この日しか乗れないとか言って
判りませんか言ってる意味？ >>220
お前やっぱり怪しいな
ちゃんと自分の利用サービスくらい書けないのか？
年間24回までの年間契約
一回の貸し出しは24時間で連続3日まで
ただし最大月3回までなので回数使い切れば残り月乗れないのに支払い発生
入会金12000円
月払い9800円
別途車両保証
乗れる車種は登録店舗による、取り寄せ不可
はい、かいさーん！ >>225
そして直さずに貸し出してその傷分も修理請求と・・・良い商売ですな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
