【空冷】SRオーナーよ集え STAGE163【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/02(土) 21:21:54.86

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

**774RR** · 2017/09/08(金) 16:47:09.12

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6253356

ヤマハ発動機にも直接聞いてみたが、「次期SRは新規制に対応したモデルとして従来のイメージのまま発売されるでしょう」とのこと。

**774RR** · 2017/09/08(金) 16:53:15.84

ヤマハの言う「従来のイメージ」って言うのがどう言うモノなのか
現物が発表されんとなんとも言えんね

**774RR** · 2017/09/08(金) 17:11:58.94

ホンダに頼み込んで6サイクルエンジンの技術を分けて貰え

**774RR** · 2017/09/08(金) 17:39:29.26

次のSRの値段の予想はいくらよ？

**774RR** · 2017/09/08(金) 17:58:13.26

最低でも60
そこからどのくらい上がるかを予想せよってあたり

**774RR** · 2017/09/08(金) 19:34:59.51

このスレ住人で尼さんのお見舞い行く話どうなったんだ

**774RR** · 2017/09/08(金) 19:41:51.98

セル付き空冷500
フレームまで新設計
見た目は出来る限り近づける

**774RR** · 2017/09/08(金) 19:54:36.78

>>106
面識ないけど俺も行っていいかな？

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:07:58.78

400つー普通免許ラインは絶対残してくると思う
その上で500以上があるかないかが俺の注目点だ

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:14:16.61

上で出るなら600だな
400と500乗ってたけど、結構変わるけど100じゃな
400の奴が600に乗るとウォーとなる(笑)

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:22:18.24

VMAX1700、XJR1300が無くなり
海外販売を視野に入れると
SR1500が妥当だな

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:29:02.21

バイクショップ佐野って何処にあるの？

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:31:16.35

佐野にあるよ

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:43:43.70

さぁのう…

**774RR** · 2017/09/08(金) 20:57:43.42

出た当時　黒買って　モトコのシート付けて東京から九州行ったな～
楽しかった　ＳＲ　ありがとう

**774RR** · 2017/09/08(金) 21:23:18.56

今日ホンダとヤマハの合同ミーティングに参加した者です
昨年原付のOEMという快挙を成し遂げた二つのメーカですが
今回の会議は本当に驚きました
CB400SFとSR400は同一車種になります
つまり
ホンダが作るCB400SFをヤマハではSR400として売るということです
もうヤマハは400cc以下のプアマンズバイクは作らないそうです
R25とR3はCBR250RRがOEMされます
代わりにホンダはヤマハのマジェスティをフォルツァとして発売します
ただ最後までヤマハの幹部がスーパーカブの設計図を見せてくれと言ってもホンダの幹部一同はそれだけはほんだし王一郎のDNAが宿っていますからと断っていたのが印象的です
私が今日思ったのは近い将来この二者は合弁会社を作り合併されるだろうということでした

**774RR** · 2017/09/08(金) 21:38:11.64

>>116
スゲェ！
まじ、超速情報ありがとう！！！

と言うとでも思ったか？ハゲ！

**774RR** · 2017/09/08(金) 21:53:08.70

さすがにネタにもならんわな

**774RR** · 2017/09/09(土) 00:04:41.06

>>116
お前はフェイクニュースの天才か？ここだけの話にしとかないと世界が震撼するぞ！

**774RR** · 2017/09/09(土) 00:10:18.54

>>116
普通に信じたわ
まぁ俺買わんけど(笑)

**774RR** · 2017/09/09(土) 05:54:35.97

まあSRX600の復活でもいいんだけどね。。

**774RR** · 2017/09/09(土) 06:56:26.07

ロードスター君こっち来ちゃったのかあ
来なくていいのに

**774RR** · 2017/09/09(土) 09:53:17.43

>>121
ほんに
ヤマハがビックシングルかくあるべしという排気量で出して欲しいわ

中免縛りで400は出さなきゃならんのだろうけど

**774RR** · 2017/09/09(土) 14:16:05.43

わいみたいにSR好きだけど、しかたないから400に乗ってる大ニ免許持ちもいると思う
500ろくなの残ってないし、あっても物凄く高値
次は500以上も出してくれ

**774RR** · 2017/09/09(土) 14:54:31.10

>>124
わいもわいも

**774RR** · 2017/09/09(土) 14:57:40.27

わいも大型二種もってる

**774RR** · 2017/09/09(土) 15:17:32.93

ロケットカウルやっとついた
これバーエンドミラーいるね、ステーにつけると揺れが半端ない

**774RR** · 2017/09/09(土) 15:30:37.43

ＳＲ６００か７００か８００キボンヌ

**774RR** · 2017/09/09(土) 15:53:34.47

500かぁ…
出たらいいなー

**774RR** · 2017/09/09(土) 16:35:36.11

しかしロングツーリングだと大した楽じゃなかった、ロイヤルエンフィールド500
どんなバイクでも長距離は覚悟と体力がいるんじゃなかろうか。ツアラーって乗った事ないからわからんけど

**774RR** · 2017/09/09(土) 17:40:44.81

SR海苔で大型免許持ってる比率ってどんなもんだろうね？
俺は大型免許持ってないけど、SR600とか出たら大型免許取りたいね。

**774RR** · 2017/09/09(土) 18:38:31.92

俺は500に乗りたくて大型取ったんだよ。でも500は新車は無くなっててショップで中古を探してもらってたんだが、「程度の良いのはなかなか出ないし、たまに出てもクソ高いよ。それなら程度の良い400買ってそのうち500化したら」と言われて400買ったクチ。未だに400のままだけど

**774RR** · 2017/09/09(土) 19:41:53.18

買うまでは数字が気になるからな

**774RR** · 2017/09/09(土) 19:42:02.01

免許保有者は大型二輪27,617人、普通二輪157,805人だそうだ。
大型持っててSR400乗ってる人は相当少数派じゃないかな。
私は普通二輪のリターン組で、のんびり走りるのが似合うSRにしました。

それより、合わせて20万人を切る現実に衝撃を受けた。
免許持ってて乗らない人も半分以上いるだろうから、
やがてはアマチュア無線のように衰退するんじゃないか。

**774RR** · 2017/09/09(土) 19:52:34.18

意外とわいみたいな大型400乗り多いんだな
500乗った事無いから400との違いは
聞いた話だけなんでよくわからん

ふと思ったけど同じような車体の排気量違うバイクってどんだけ体感的に違うんだろ
例えばW400.W650.W800とか

**774RR** · 2017/09/09(土) 20:12:38.62

超角度の高い情報を入手しました！
SR400は４０年の歴史に幕を閉じましたが
愛染恭子は処女膜再生手術をして彼氏を寝取った１４歳の姪っ子をぶっ飛ばしました
つまり４０年の歴史に幕を閉じたのを破ることこそ男の心意気ってもんです
SR400は９月１日に幕を閉じましたが１１月１日に幕張メッセで処女幕再生手術の世界的権威
１５代目お針子伝右衛門小吉（おはりこでんえもんこきち）おんとし８３歳の手により再製されます
そしてスペサルエディソンとして浮谷東次郎デルモなるものが登場します
浮谷東次郎とはがむしゃら１５００キロでおなじみの伝説のライダーです
片山敬済、平忠彦、宮城光、加藤大治郎、ノリック阿部などの元祖にして本家の人
その名前を冠したデルモが出るらしい
ノーマルモデルが509,800円
アブノーマルモデルが609,800円
浮谷東次郎デルモが709,800円
浮谷東次郎デルモだけ直列二気筒エンジンです

**774RR** · 2017/09/09(土) 20:27:28.21

>>136
アブノーマルモデル一つ下さいw

**774RR** · 2017/09/09(土) 20:34:46.77

どんなデザインで出るのか興味深い

**774RR** · 2017/09/09(土) 20:39:39.59

884ええ加減にせえ！

**774RR** · 2017/09/09(土) 20:46:10.58

デコンプ関係者は良い加減にしろ
さっさと巣に帰れ

**774RR** · 2017/09/09(土) 21:36:43.28

>>130
トライアンフならともかくロイヤルエンフィールドは街乗りオンリーだぞ危険過ぎるわようやるな(笑)

**774RR** · 2017/09/09(土) 21:39:17.16

>>134
マジで？
限定解除持ってる奴ってたったそんだけ？
日本全国なのそれ？

**774RR** · 2017/09/09(土) 21:52:23.47

140kgで600cc出すなら乗るけど
200kg超えの重いバイクはもう勘弁だわ
乗る気がしない

**774RR** · 2017/09/09(土) 21:56:39.20

お値打ちバイクニ気筒のMT07ですら180キロくらいなのに
600の単気筒で200キロ超えになるわけないだろうに

**774RR** · 2017/09/09(土) 22:04:57.84

144みて、次のSRニューモデルの名前今のヤマハ風だとSR04かな？と一瞬オモタ
わいはSR06キボンヌ

**774RR** · 2017/09/09(土) 22:24:02.40

今のSR乗りつぶしたらロイヤルエンフィールいいなと思ってたけどロンツー適さないようなバイクなのか

**774RR** · 2017/09/09(土) 22:27:17.84

SR400のSRの意味はストッパブルロングテールです
つまりSEO対策に王道なし
ロングテールを諦めずに４０年間続ければ０になるよそういう意味です
本当にそうなってしまいました
なぁ～ムゥ～

**774RR** · 2017/09/09(土) 23:05:58.25

SRすら買えないグロム乗りには関係ない話

**774RR** · 2017/09/09(土) 23:40:13.79

>>144
軽いんだねーSRと変わらんじゃん
軽いバイクと思いついて600のSS調べたら190キロくらいだったんで意外

**774RR** · 2017/09/10(日) 00:03:44.76

どこの誰かも分からん奴がロードスター持ってようが持っていまいがどうでもよくね
ただの妬み嫉みで絡んでる人は壊滅的に頭悪い

**774RR** · 2017/09/10(日) 00:22:22.28

ドサブのヒィルター交換まだー？(笑)

**774RR** · 2017/09/10(日) 00:30:08.24

>>146
壊れ安さ、色々なディーラーやユーザーから聞いた話し
国産メーカーのちょい下トライアンフ
ツーリング問題無し
そこからだいぶ品質落ちてエンフィールド
全く話しにならない最下層がウラル
エンフィールドはちょいちょい壊れて乗れない期間が定期的にある、代理店自体街乗りって言ってるから
ウラルは乗る期間より壊れて預ける期間の方が圧倒的に多い
全部歩きか自転車で行ける距離だから、何回も代理店行って聞いてきた
ほんでウラルは諸費用だけで50万位かかるからな
売るときエンフィールドとウラルは値段つかない
総合してトライアンフのストリートツインに決めた
SRフルカスタムしたら100万くらい即効で飛ぶだろ？
ただなぁトライアンフ値引きは基本的にしやがらないんだな
オマケパーツの交渉になるかと
ムカついたから思い切りオマケないと買わない(笑)

**774RR** · 2017/09/10(日) 00:33:53.91

ロードスター君のレスはネットで聞きかじった伝聞ばかりだよねえ
レスが薄っぺらいんだよなぁ

**774RR** · 2017/09/10(日) 00:38:45.97

ロードスターくんは論破されてからファビョって荒れてるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2017/09/10(日) 00:42:53.01

このスレの630で新車自慢してる奴ってロードスターくん？（別称:ドサブ、鳥頭などなど）

http://itest.2ch.net/test/read.cgi/net/1496790877/l50

**774RR** · 2017/09/10(日) 03:31:16.22

>>142
2ページ目
https://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf

**774RR** · 2017/09/10(日) 07:15:02.57

例の美人ママ。インスタ再開してたのか知らなかった

**774RR** · 2017/09/10(日) 09:01:52.78

>>157
その美人ママって誰？

**774RR** · 2017/09/10(日) 09:48:24.30

触れるな

**774RR** · 2017/09/10(日) 09:51:39.52

次期SRのデザインはいつ頃判明しますか？

**774RR** · 2017/09/10(日) 10:15:45.32

>>151
ワロタ懐かしいヒィルターヒィルター(笑)

**774RR** · 2017/09/10(日) 10:51:17.44

今バイク屋に来てますが次期SR400は開発中だそうですビッグボアシングルエンジンの伝統はそのままにいかにバイブレーションを無くすか心血を注いでいます
まず最適なボアストロークを模索中です
中低速トルクに有利なロングストロークにするか高回転に有利なショートストロークにするか
私たちは悩んだ末その中間にしました
そして徹底的にフリクションロスをなくしバイブレーションが発生する回転域にはバランサーで打ち消すなどの努力を惜しみませんでした
そして完成したR37VTECエンジンは中低速域では２バルブ７０００回転以上では４バルブに切り替わるVTECエンジンです
マフラーの途中にチャンバーを設けさらにトルクを増しています
街中での扱いやすさは四気筒をも凌ぐ乗りやすさですどの回転域からもみなぎるような太いトルクギヤチェンジに神経を使うことはありません
高速道路の追い越しなどの中間加速では４バルブの恩恵を受けた気持ちのいい吹け上がりレブリミットの１５０００回転まで淀みなく吹け上がります
燃費も大幅改善されリッター67kmの驚異的な数値を叩き出しました
都内での一般道をテストライダーの実際の燃費は55.8kmでした
ホイールはメッシュホイールシルバーのメッキが美しい高級感タンクもシルバーに雲母を混ぜた近くから見るときらきらひかる上品な出来エンジンブロックとエンジンヘッドはシルバー塗装
集合管はヨシムラ製のチタニウムカラー
水冷化されたエンジンを冷却するラジエターはブラック塗装フロントフォークは45mm倒立フォークインディゴブルーアルマイト仕上げ
ハンドルはセパレートハンドルメーターは二眼アナログ指針メータ中央に液晶ディスプレイ6インチsimをさせば通話、ナビなどに使えるアンドロイドオレオ搭載
この液晶部分は45度のチルト機構付き
１０月１日新発売のこのSR400は車両本体価格ノーマルで498,900円
アブノーマルモデルが612,800円
アンストッパブルアブノーマルモデルが5,729,800円

**774RR** · 2017/09/10(日) 10:52:59.39

SR250もだしてほしい
バカ売れすると思うよ

**774RR** · 2017/09/10(日) 10:59:41.07

ヤマハではもう一台隠し球を用意しています
TZR250を開発中です
もちろん２ストです
２スト二気筒エンジンのアンストッパブルな高出力
クラッチは乾式クラッチ
フルカウルのレーサーレプリカントです
往年の名車初代TZR250同様の白地に赤のストロボカラーが復活です！
馬力は49ps
１０月１日発売
車両本体価格629,800円
マールボロカラー698,900円
TECH21カラー759,800円

**774RR** · 2017/09/10(日) 11:15:16.34

>>164
CB250RR対策か

**774RR** · 2017/09/10(日) 11:27:51.97

こんなふざけたヤツじゃなくR25辺りにTECH21カラーとかあったら
ちょっと心揺らぐ懐古厨のオッサンはいるだろう(自己紹介)

**774RR** · 2017/09/10(日) 15:34:40.71

>>164
ええかげんスベってることに気づけよ

**774RR** · 2017/09/10(日) 18:15:52.77

今度の芸風はコピペか

**774RR** · 2017/09/10(日) 18:31:53.51

次は40周年モデルか

**774RR** · 2017/09/10(日) 20:37:14.17

ってか、宮井って誰？
どこの宮井さんなのかハッキリ言ってみ

**774RR** · 2017/09/11(月) 06:30:10.01

次スレはﾜｯﾁｮｲ入れた方がよさそうね

**774RR** · 2017/09/11(月) 06:52:15.16

宮井さんガンだって？アフラック入ってたのか？

**774RR** · 2017/09/11(月) 07:05:42.53

>>163
字面からしてダサい

**774RR** · 2017/09/11(月) 12:38:29.79

多分議論前の920～930あたりでなし立てるやつが出てくる
そいつがル（

**774RR** · 2017/09/11(月) 20:07:41.26

インスタの写真削除しても不倫の証拠は消せないゾ

**774RR** · 2017/09/11(月) 20:17:29.93

スリムで軽いのがSRのいいとこ
新型も踏襲して欲しいわ
水冷とABSで15kg太りそうだけど

**774RR** · 2017/09/11(月) 20:22:42.52

MT07だとABSの有無で３キロ差だけど
空冷から水冷で１２キロも重くなるか？

**774RR** · 2017/09/11(月) 22:37:37.87

ショップの話しようぜ！

**774RR** · 2017/09/11(月) 22:38:57.57

不倫の話をしようぜ！

**774RR** · 2017/09/11(月) 22:55:23.57

デコンプ関係はもういいよ。
飽きた。うんざりだわ。幼稚園。

**774RR** · 2017/09/12(火) 00:32:53.78

カレーのスパイスの香りってチョットワキガ臭にも似てるよな

**774RR** · 2017/09/12(火) 10:05:12.34

fiになって重量増えたから更に重くなるんだろうな

**774RR** · 2017/09/12(火) 11:06:26.27

>>155
そうだよ
ちなみにCBR250RRスレで嫌われてる基地外も同一人物だよw
テンプレにまで書かれてるw
【HONDA】CBR250RR part27【新型】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503622919/
最近だとワッチョイの1790-xkdjがそうだよ

宮井 · 2017/09/13(水) 16:44:52.11

あ、頭痒いんだな♪
お、おにぎり食べてお風呂入るんだな♪

**774RR** · 2017/09/13(水) 23:51:45.09

>>182
重くなるつーてもせいぜい+5キロ程度で収まるんじゃねーのかな
価格は10万以上乗せてくる。確実に。

**774RR** · 2017/09/14(木) 12:23:03.79

>>185
価格10万も乗せたらもうSRじゃ無いなw

**774RR** · 2017/09/14(木) 12:28:40.50

MT07みたく完全新設計でバリエーション展開も視野に入れてるなら
安く抑えられるだろうけど

**774RR** · 2017/09/14(木) 14:40:45.94

久々にHP見たら生産終了だった
ファイナル出さないんだね

**774RR** · 2017/09/14(木) 14:47:45.84

08新車で買ってガレージ保管　極上だけど　バロンに聞いたら買取10~12て言うんで売らんで大事に持っとこう。
たまに乗りたくなって乗ると良いバイクだな~ってなるんだよな。
特に大型乗り回した後だと痛感する。

**774RR** · 2017/09/14(木) 15:02:48.07

オレは15で買います

**774RR** · 2017/09/14(木) 15:19:57.53

事故った04は25くらい時価付いた

**774RR** · 2017/09/14(木) 15:24:33.40

思い出に取っておいたWMトラマフラーも売るかな
エキパイとのジョイント部が変色してるくらいで大きな傷もなく結構美品だわ

**774RR** · 2017/09/14(木) 19:51:04.60

うちのSR400はSR400用のエンジン二機を並列に搭載してる
それをモリワキのサイレンサーで集合管化してる
シャシダイでの馬力は90ps
振動は倍になったバックミラーはアイドリング時ですでにアースクエイク状態

**774RR** · 2017/09/14(木) 19:59:22.75

mjd？

**774RR** · 2017/09/14(木) 20:13:53.82

>>193
それ、もはやSRじゃないからw
嘘か本当か知らんけど。

**774RR** · 2017/09/14(木) 20:16:51.23

俺は30度にしてV列にしてる
たまに太ももを火傷するよ

**774RR** · 2017/09/14(木) 20:22:50.76

時期SR400はセル付き２気筒を希望する。そしたらw800売ってSR買う。今だにセルにこだわる必要ないよヤマハさん

**774RR** · 2017/09/14(木) 20:24:28.13

エストレア600とか出たらマジでほしいなぁ

**774RR** · 2017/09/14(木) 20:26:40.65

セル付き2気筒w
それならサクラをだしてくれよ
SRをムリクリ新型にして出すより、サクラを登場させた方が売れると思うぞ

**774RR** · 2017/09/14(木) 20:28:43.99

>>197
昔有ったTXとかXSみたいのだったら欲しいな