【空冷】SRオーナーよ集え STAGE163【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/09/02(土) 21:21:54.86

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

**774RR** · 2017/09/25(月) 13:21:59.18

FI派が一番穏健派だと思うけどね

**774RR** · 2017/09/25(月) 13:26:11.35

普通のSR乗りは混合器が欲しいだけでも無いしキックペダルを踏みたいのでも無く
SRに乗りたいからSR買うわけでキャブかFIかなんてどーでも良い違いでしか無いんだけど
それが分からない人が少数ながらいるんだよねｗ

**774RR** · 2017/09/25(月) 13:27:06.92

派閥に属せずにFIやキャブについて語っても派閥入りさせられる

**774RR** · 2017/09/25(月) 19:11:41.25

馬鹿と無能は派閥が大好きだから

**774RR** · 2017/09/25(月) 20:08:59.62

すぐ他人を「どっちか」で分けたがるよね

**774RR** · 2017/09/25(月) 20:18:27.93

それが人間という生き物。

**774RR** · 2017/09/25(月) 22:43:23.12

>>315
じゃあどっちが優れているの？
どっちがより良いSRなの？

**774RR** · 2017/09/25(月) 23:03:54.67

他人の物なんてどうでもいいだろ

**774RR** · 2017/09/25(月) 23:42:42.72

どっちも良いSR だよ
自分が乗って愛着ある方が良いSR

これから買う人はどっちも一長一短あるから好きな方買え

**774RR** · 2017/09/26(火) 01:40:58.61

ちょっと前だと「今売ってるSR」と「前売ってたSR」
んで次のがSR400って名前で出たら「今売ってるSR」と「ちょっと前売ってたSR」と「その前に売ってたSR」
規制やらなんやら変わらなければ前後ドラムまだ売ってたんだろーし

**774RR** · 2017/09/26(火) 09:32:02.90

すごく静かなSRを見た
あれがウワサのFIか
住宅事情とかでああいうほうが
いいのかな

**774RR** · 2017/09/26(火) 12:45:17.04

騒音規制が厳しいから今の車種は昔より静かだよね
キャブからFIに乗り換えたけどFIの方が楽
カスタムする場合はパーツはキャブの方が多いから良いけど

**774RR** · 2017/09/26(火) 19:40:55.44

>>322
どっちがどうなんて言ってねーだろバカ野郎。
自分の好きなの乗れよw

**774RR** · 2017/09/26(火) 20:43:59.22

なんだこいつ

**774RR** · 2017/09/26(火) 20:47:06.44

暴言＋w＝キチガイ
触るな危険

**774RR** · 2017/09/26(火) 21:06:38.77

>>327
FIに乗り換えたらカスタム熱は冷めた？

**774RR** · 2017/09/26(火) 21:33:46.15

>>331
ちょっとカスタムしたよ
でも…車検と時に戻さないと通らないから次はそのままノーマルに近い状態で乗る事になりそう

**774RR** · 2017/09/26(火) 23:32:47.01

>>332
だよなぁ
それはキャブ最終型のおれも同じだわ

**774RR** · 2017/09/28(木) 10:22:49.64

Eu向けの対策済み新モデルキター♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

だけど何であんなブルーなのか。。謎

**774RR** · 2017/09/28(木) 10:39:54.40

対策済じゃなくそのまんま売れる北米のやつのことか？
しかしいい色だよなあの青

**774RR** · 2017/09/28(木) 10:52:34.14

青いいよな
国内向けSR はいつ発表になるのか…

**774RR** · 2017/09/28(木) 11:13:36.63

リアショックのおすすめ教えてください

**774RR** · 2017/09/28(木) 11:16:34.41

ナイトロン

**774RR** · 2017/09/28(木) 11:24:11.82

ありがとうございます

サスペンションの寿命ってどのくらいですか？
オイル滲みはもう交換時期でしょうか

**774RR** · 2017/09/28(木) 11:32:37.55

カスタムしてないなら純正でいいんじゃない？

**774RR** · 2017/09/28(木) 11:38:30.01

スポーツ走行に向けて良いサス入れたいとかではなく

ノーマルサスの寿命が来て交換って言うのであれIKONのサス良いよ
乗り心地良いしヘタったらO/Hできるし

**774RR** · 2017/09/28(木) 12:26:50.25

純正リプレイス程度でお考えならデイトナSHOWAでも必要十分かと思うよ
純正って固くて跳ねるような気がする

海外向けの青いいねー

**774RR** · 2017/09/28(木) 12:40:15.64

サイドバッグ付けようと思うんだけど、防水ので何かオススメないかな？
シンプルな見た目のヤツがいいんだけど…

**774RR** · 2017/09/28(木) 12:41:37.85

ikonのは快適やで

**774RR** · 2017/09/28(木) 12:59:39.42

フロントフォークスプリングのおすすめは何ですか？

**774RR** · 2017/09/28(木) 13:00:26.92

知らんけどHPでいいんじゃねってくらい
wpってもうないんだっけ

**774RR** · 2017/09/28(木) 13:08:44.69

ノーマルリアショック　糞
ノーマルフロントショック　さらに糞

**774RR** · 2017/09/28(木) 15:24:03.69

IKONダンパー全く効いてないやん・・・

**774RR** · 2017/09/28(木) 17:57:53.82

セパハンにしたらロック出来ない
カフェにしてる人達はどうしてるの？

**774RR** · 2017/09/28(木) 19:32:44.86

現時点お前のバイクはどうしてんだ

**774RR** · 2017/09/28(木) 19:49:15.82

バイクコンテナ借りてるから保管は大丈夫
乗り続ける場合は問題ないけど休憩したり遠出した時に止めるのがちょっと不安だから聞いてる

**774RR** · 2017/09/28(木) 19:51:04.33

wmのストッパーと後付けロック使ってる

**774RR** · 2017/09/28(木) 20:06:06.11

サンキュー調べて注文してみる

**774RR** · 2017/09/28(木) 20:06:58.94

後IKON前デイトナローダウン
意外とデイトナローダウンが純正より良い

**774RR** · 2017/09/28(木) 22:38:44.90

>>349
デイトナのビンテージトップブリッジだとハンドルロック出来るからそれを付けてる
あと、WMのでも出来るトップブリッジあるよ

**774RR** · 2017/09/28(木) 23:03:49.34

>>355
ありがとー

**774RR** · 2017/09/29(金) 01:38:05.03

SRの250出して欲しいな

**774RR** · 2017/09/29(金) 10:29:47.51

250は人気ある排気量だから動きありそうだけど
今の規制で250空冷単気筒は難しいんだろね
出るとしたらMT25のガワとっかえたXSR250とかじゃね？開発に金かかんないだろうし

**774RR** · 2017/09/29(金) 11:49:44.68

今の規制だと400でも空冷単気筒は難しいんじゃないかな
次のSR も名前だけの別物になりそう…

**774RR** · 2017/09/29(金) 12:00:55.08

どんなバイクでもモデルチェンジすると「名前だけの別物」とか言い出す原理主義者って必ず現れるね
自分の中にあるイメージが絶対で他人もそう思ってるに違いないと信じ込んでる狂信者ってウザすぎる

**774RR** · 2017/09/29(金) 12:11:07.00

売上に貢献しないくせに声だけはデカいんだよな

**774RR** · 2017/09/29(金) 12:11:14.88

空冷単気筒ってクラシカルなデザインが好きだからSR買ったからなぁ～
原理主義つーかモデルチェンジで水冷二気筒とかになるなら次は買わないと思う

**774RR** · 2017/09/29(金) 12:17:31.54

>>359
BOLTがEURO4通ってるから空冷でも技術的には可能
問題は掛かったコストをペイ出来るか否か

**774RR** · 2017/09/29(金) 12:25:17.01

規制対応以外は殆ど変わらないSRが出る→原理主義者は買わない

新世代SRに以降する→原理主義者は買わない

どっちにしても買わないのだから原理主義者は黙ってればいい

**774RR** · 2017/09/29(金) 12:31:47.63

>>364
規制対応だけで変わらないなら多分買うよ
原理主義で買わないって決めつけてるの君だぞ
キャブ乗っててFIに乗り換えたし

**774RR** · 2017/09/29(金) 12:39:03.80

とりあえず乗れるうちは今もってるやつ乗る
んでも新型がどんなのになるかwktkはしてるのよね

**774RR** · 2017/09/29(金) 13:35:00.43

>>363
可能かもね
ただ単気筒で400cc。難しいんでないかな。

**774RR** · 2017/09/29(金) 13:42:20.66

「ぼくが考えた単気筒で400ccは難しい論」の発表会が始まりますか？

**774RR** · 2017/09/29(金) 14:18:53.10

バイク板のSRで荒らしてるキチガイがこっちにも出没してるな

**774RR** · 2017/09/29(金) 14:35:49.82

き、きちがいがーー！こいつはきちがいにちがいないーー！おでがそうおもうからーー！

しるかよノータリン

**774RR** · 2017/09/29(金) 15:00:20.64

>>370
コペンなさい…

**774RR** · 2017/09/29(金) 15:24:17.03

>>369
まだ見てるの？

**774RR** · 2017/09/29(金) 15:36:56.25

もう見てないよ荒らしてる人とそれに粘着してる人で単車の話してないし

**774RR** · 2017/09/29(金) 17:06:33.28

問題なのが排気音じゃなくてマシンノイズだったら、空冷単気筒がダメ、じゃなく旧設計のエンジンだとダメ、って可能性もある
今のエンジンだって昔はついてなかったゴムの防震材噛まして音散らしてるわけで
実のところ排気ガスも騒音もとっくにクリアしててABSだけ付けたSRがドンって出てくるかもしんねーけど
どっちにしろ現状妄想と憶測以外が出てきやしないけどね！

**774RR** · 2017/09/29(金) 17:18:16.58

つまんねー

**774RR** · 2017/09/29(金) 17:54:53.94

あっちは隔離病棟みたいなもんだ。

**774RR** · 2017/09/29(金) 18:28:59.20

>>374
あの防振材が見た目が悪い上にそうじの邪魔になるんだよなー

**774RR** · 2017/09/29(金) 21:15:19.73

お前もその病棟の病人だろアホ
関係ないレスすんな
てか、単気筒に拘りあるのか？
単気筒エンジンであるメリットあるけどもそこまで恩恵受けてるとは思えんのだが？

**774RR** · 2017/09/29(金) 21:36:22.50

単にSRだから
SRってのを外せばシングルじゃなくともなーんも言われん
ヤマハ側も後継機って言ってるだけでSRの販売再開とか一言も言ってない
つまりミドルシングルの後継機ではなくクラシックスタイルミドルの後継機っつー雰囲気を引き継いだのもあり得る
と、それらを含めて何が出てくるか楽しみである

**774RR** · 2017/09/29(金) 21:42:05.98

ビッグシングルって位置づけでSRスレだから極く当たり前の事だと思うよ

**774RR** · 2017/09/29(金) 21:42:24.37

なんで単気筒以外の後継機が出てくると思うのかが不思議でならん
SR400,セロー250、トリッカーと名指しした上で「後継モデルの開発してる」って公言してんのに

脳みそが捻くれてるのかね
それとも日本語が得意ではないのか

**774RR** · 2017/09/29(金) 21:42:49.75

>>374
次の規制はヨーロッパに足並み揃えることで騒音に関しては僅かながらも緩くなることも知らんの？

**774RR** · 2017/09/29(金) 21:43:23.22

普通に頭悪いだけかと

**774RR** · 2017/09/29(金) 21:50:14.94

うん、CBRが単気筒で出てから何でもありだなと思ってる
空冷か水冷かはともかくミドルシングルだと願っているぞ

**774RR** · 2017/09/29(金) 21:57:27.18

そもそもCBシリーズは排気量や年代で気筒数なんでバラバラなんだけどなｗ

**774RR** · 2017/09/29(金) 22:04:12.11

CBならともかくCBRで単気筒は斬新だったぞ？

**774RR** · 2017/09/29(金) 22:11:38.91

それは貴方が勝手にRがつくかつかないかで区切ってるからでしょｗ
CBXなんて単気筒から６気筒まであったのに

**774RR** · 2017/09/29(金) 22:13:07.97

CBRをCBシリーズってまとめるのはSRXがSRの系譜に入っちゃうくらい大雑把じゃね

**774RR** · 2017/09/29(金) 22:13:50.74

XじゃねぇよSRVだ

**774RR** · 2017/09/29(金) 22:14:41.49

CBとCBRとCBXは全部別系統と思っていたが

**774RR** · 2017/09/29(金) 22:22:42.52

ニワカ同士でちゅーとハンパな会話すんな
見てるこっちが恥ずかしなるわ
ナフタリンでも舐めてろ虫ケラども

**774RR** · 2017/09/29(金) 22:22:49.10

バカな対立煽りには乗らないの。どーせヤマハが次の情報出すまで何一つわからんし。
販売再開じゃなく後継って表現だから素直にSRって付けるかもわからんのだし。

**774RR** · 2017/09/29(金) 22:23:10.51

CBRは普通にCBの系譜だが

**774RR** · 2017/09/30(土) 00:03:43.04

>>391
なんだとこのフンコロガシが！
さっさと糞でも探しに行ってろカスガハハハｗｗｗ

**774RR** · 2017/09/30(土) 00:28:42.13

いい歳したおっさん共が何という情けない書き込みばかりしてるのやら…トホホ

**774RR** · 2017/09/30(土) 07:42:06.76

CBRは普通にCBの系譜だが( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

CBの意味も知らんお子様はメロンシャーベットでも食ってろや

**774RR** · 2017/09/30(土) 07:45:49.73

シティボーイの俺が呼ばれたような気がする(｀･ω･´)

**774RR** · 2017/09/30(土) 08:05:40.03

CB400って言う奴がいつの時代にもいて鬱陶しい

**774RR** · 2017/09/30(土) 16:48:26.79

CB400最高ｗｗｗ

**774RR** · 2017/09/30(土) 18:16:51.35

SR の前にCB400SS買ったわ
SR と違って人気なかったな

**774RR** · 2017/09/30(土) 18:32:05.80

>>397
チェリーボーイのクセに図々しい
お前は星野ひかるのビデオでオナニーしてろ

**774RR** · 2017/10/01(日) 18:21:54.82

ドサブはこっち来んなよ
スレが凍りつくだろクズ

**774RR** · 2017/10/01(日) 19:23:02.47

>>400
何故にSRに買い替えたん？

**774RR** · 2017/10/01(日) 21:02:12.54

所詮SR風なバイクだからでしょ、あとホンダがダサいってのもある

**774RR** · 2017/10/01(日) 21:21:33.08

>>404
何やと！ワイの初代愛車はクラブマンやぞ
でも、あんたの言う通りホンダがSR風にすり寄ったらダメだわ。シングルでも一万回転回ります。耐久性？知ったこっちゃありません、でなくちゃ

**774RR** · 2017/10/01(日) 21:23:32.21

>>403
一旦バイクを降りてまた乗りたくなった時の選択肢が単気筒が良かったからw650と悩んだけど高速道路は少ないし下道メインだからSRにした
1人でゆっくり走るには最高だと思う

**774RR** · 2017/10/01(日) 21:23:33.89

やっぱりシングルは排気量大きい方がいいかなと
https://i.imgur.com/qfgu2Nj.jpg
海外だとサベージまだ新車で売ってるんですね、ちょっとビックリ

**774RR** · 2017/10/01(日) 21:44:18.65

>>406
なるほど
w650も良いけど、あからさまなオールドルックと重々しさがどうもね、実際重いし。

**774RR** · 2017/10/01(日) 23:28:33.22

360パラ2は退屈
ツインは90°が最高やな
270パラ2も可

**774RR** · 2017/10/02(月) 20:28:55.84

東京モーターショーで何かしら発表あるだろ

**774RR** · 2017/10/02(月) 20:47:31.56

>>408
わかるわ
なんかホイールサイズもデカくて野暮ったいし全体的に鈍重そうでｺﾚｼﾞｬﾅｲ感が
一度乗り換え考えて見に行ったけど一瞬でないわーってなった

**774RR** · 2017/10/02(月) 23:45:11.84

>>411
コンセプトがw1リバイバルだからしょうがないけど、狙った古臭さが好きになれない。コスプレしてるみたいで。SRは気づけば長生きして古くなったわけだから、わざとらしさがないんだよ。

**774RR** · 2017/10/02(月) 23:53:00.79

若い子のコスプレ姿とババアのモンペ姿とどっちがお好みって話ですね

**774RR** · 2017/10/03(火) 03:03:21.51

バイクショップ佐野

**774RR** · 2017/10/03(火) 18:49:24.99

粘着ネクラはこっちおいで
捕まえるからさ

SRと名の付くバイクの界隈に生息する変な人たち Part.16
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/net/1507023789/

**774RR** · 2017/10/03(火) 21:17:36.15

>>414のバイク屋ってなんなの？
たまにレス見るけど