【HONDA】CB250F part7【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
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明らかにヤマハのXSRのパクリなんだけど
アジアンテイストが半端ないよなwww 300R、丸目のクラシカルな外観のわりに現行より短く跳ねたリア、やたら高いシート高799mm、アンダーカウル、
・・・なんかDUKEみたいなストファイ作ってたけど、急遽見た目だけネイキッドにしましたって感じに見える。 300Rのデザインは好みによるんだろうけど、フェンダーについては
開発者が「どうせ皆フェンダーレスにするんでしょ」「フェンダーなんて飾りですよ」って考えていそう
もしくは「フェンダーにもう一人乗せられます」とかw さんざん丸目ガーとわめいておいて
出たらまた文句をたれる
半島人にありがち >>230
誰か丸目が良いとか言ってたか?
それなら初めからVTR買ってる >>232
エンジンはショボいけど足回りやブレーキはいいから結構高いと思う
60万前後? 装備が殆ど変わらない150Rで
・ABSモデル:109,800バーツ(約36万2,800円) 300も125もラジアルでリアには150履いてるんだな
それにしてもシート高すぎる シート高いといっても足つきいいVstrom250より低いしまたがってみないことには CB250Rデザイン良いし軽いから売れそうだな
でもCB125Rの方が造形更に凝ってる
スズキの大型より質感良さそうだ バンク角でABS制御を変える機能が付いてたり、Fキャリパーががラジアルマウントだったり
シフトポジションがメーターに追加されてたり、250RRより太い倒立フォークだったり
良い所いっぱいありそうで楽しみにしてる。
ただタンク10Lは残念だな CB300Rまあまあいいんじゃない?
けど欲しいとまでは思わないな
俺のFが一番いい >>241
何言ってんの?
お前自分のバイクが好きじゃないの?
変なの >>242
そいつ、CB250Fどころか免許すら持ってないよw 倒立フォークとか新型は色々良くなるのは事実だけど
俺も買い換えたいと思うほどでも無いな
どう見ても俺のFの方がカッコいい
あくまで個人的な感想です
https://i.imgur.com/VQQ9F5o.jpg 俺もストファイっぽいデザインが好きだからFがいいんだよ
元々ドカのストファイに憧れてたってのもあるけど
消して300Rがダメだって訳じゃないけどね うん、こう見ると改めてCB250Fってカッコイイって思うな
まあデザインは人それぞれ好みの問題だけど
見たところタンクはMT25みたいなプラのタンクカバーなのかな?
クラブマンみたいな感じだったら欲しかったかも
メーターも2眼がいいな そんな事よりアンダーカウルを赤に塗りたいんだが
やった奴いない? フロントフェンダー破損してしまった
カンパ募集してます
15円からできますのでよろしくお願いします
http://kampa.me/t/mqq >>255
頑張れよ、応援してるぞ
こういうのはできるだけ多くの人に話した方がいいぞ 送料入れても3000円程度でどうにか出来るのにそれすら買えないのか 駅前でカンパ箱持って訴えれば大丈夫だと思うよ。
年末まで頑張れよ! カンパってただの乞食じゃねえか。
しかも生きてく上で全く必要がない物に対して。 友達のNinja250とかR25とか乗せてもらったけど、連続コーナーが怖い、エンブレ効かねーし加速しないし
単気筒のこいつに慣れてしまったせいかな? >>264
コーナリングはブレーキで減速した方がいいよ Ninjaってステップの位置がアレで足が窮屈だよね
CB250Fがちょうどいいと思う >>266
あれ?おれはエンブレで減速してた…
ブレーキのほうがいい理由をおしえてもらえますー? >>269
エンブレが効いてる状態って回転数高くない?
エンブレを自在にコントロールできる? >>269
266じゃないけど、エンブレで出来る速度調整なんて知れてるしリアだけ減速なんて不安定
コーナー手前ではしっかりフロントブレーキで速度調整しながら補助的にリアブレーキ踏んで
ブリッピングしてシフトダウンが基本
motoGPみたいにエンブレでリア流して車体の向き変える様なことするなら話は変わってくるけど ダラダラ流して移動目的で走ってる奴はエンブレで減速で良いと思ってるんだろ
メリハリをつけて走りを楽しむような奴はフルブレーキングとか当たり前だけど、理解できないんだろうな コーナー直前ブレーキの前にブリッピングすると思いっくそエンブレかかるけどなw 俺はブリッピングする時は必ずブレーキ踏んでるわ
てか、ブレーキ中にブリッピングってするもんだと思ってた エンブレ効かせるときもリヤフロントともちょいちょいブレーキ握るでしょ フロントブレーキを掛けるとフロントフォークが縮んで車体が前のめりになりフロントフォークが立つ形になって旋回しやすくなるからでしょ
制限速度以下でのんびり流す程度ならエンジンブレーキで減速してもいいと思うが >>275
フロントブレーキかけながら(リアも少しかけるけど)シフトダウンするもんだぞ エンブレでズバリの減速できるって尊敬するわ
姿勢保つ意味でも前後ブレーキはちょいちょい触るし俺 >>264のエンブレって、たんにスロットルをoffにするだけのことだろ
パラツインだって適切にギアを選べばエンブレ効くんだけどな 269です。
基本的に減速は、エンブレでやってました。
理由は、再加速の立ち上がりがスムーズだし、信号などでで完全停止だとひても、どうせギア落とさないといけないし…ってな理由です。
乗り方、間違ってたのかなぁ(^。^;) 間違ってないよ って言うかその程度の内容で間違いなんか無い
ドヤ顔したいだけだろうからほっとけ
ただ興味があったら峠みたいな所でブレーキ主体の乗り方も試してみるといい
積極的な車体姿勢作るのには有効だって気付くかもね 初心者にアドバイスしてる人にドヤ顔とか
人間性がわかるね >>283
うん、間違ってるね
速度を落とすのはブレーキをかけるのが基本
そしてブレーキをかけながら速度に応じたギアにシフトダウンするのも基本
ブレーキをかけずにシフトダウンしてエンジンブレーキだけで減速だと
減速加減はバイク任せになるよね
ブレーキなら自分の意志で思い通りに速度をコントロールできるから
次のコーナーに合った最適な速度に出来る
エンジンブレーキだけなら最初のタイミングを間違えるとオーバースピードで侵入してしまい
慌てて急ブレーキなんてことにもなる ほらな
初心者だなんてどこにも書いてないし、エンブレだけで減速してるとも書いてない
勝手に決めつけて見下したいだけ=ドヤ顔したいだけ >>287
>基本的に減速は、エンブレでやってました
ブレーキかけてないって事だけど理解できないんだな 283は真面目に聞こうとしているのにそれを妨げる284はひどい奴だな ガソリンを一杯までいれても燃料計の表示がフルにならんのだが皆はどう?こないだ残1本になったから入れたら6.7リットルしか入らなかったし燃料計のセンサーがおかしいのかね? >>292
センスタないから車体が、斜めになるってるからだと思います。
給油のときにハンドルを右にきると気持ち直立に近くなるのでその状態で給油してみてはいかがでしょう?
改善できなかったら、ごめんなさい 269 283です。
参考にさせていただきます。
みなさん、ありがとうごさいます! >>292
セルフで自分で給油ノズルをコントロールしつつぎりぎりまで入れてみ?
0.01単位で少しずつな
オートストップで止まるとこより、もうちょい多めに入れられるぞ >>292
俺のも燃料をギリギリまで入れても走り出すとすぐ一本減る感じ
あと、燃料計のバーが消えてからもかなり走るからそんなもんかと スタンド立てた状態でタンクの中の丸い穴が半分隠れるまで入れて
30qぐらい走るとメモリ1つ消えるぐらい
カブやスクーターと違ってこの手のタンク形状はあんまり正確には出ないらしいけど 燃料計の件で書き込んだ者ですが、皆さんにたような感じなんですね
これが仕様ってことなのかな
ありがとう 逆に最後のひとメモリが点滅し出してからは、どのくらい走るのかな 人それぞれの乗り方で大きく燃費が違うからな
ただ、点滅どころか最後の黒いバーが消えてもガソリンは2L近く残ってると思う >>300
最後のヒトマスって点滅の次があったんだね
いつも点滅でガソリン入れてたから知らなかったよ
点滅でだいたい10リッターは入るでしょ
次は消えるまで乗ってみます 燃料メーターの表示のことは
説明書に書いてあるんだよなぁ
お前ら説明書よく読めや >>304
満タン入れてもメーターがフルにならないとか
取説に無い話ししてるんだが
バカは黙ってろ >>310
上の方で誰かがメーカー在庫はもう無いって言ってたぞ
あとは販売店に在庫があれば ABS無しが八月末納車だったけど同じ時期に問屋でもう一台ABS付きがあるけどそれが最後って言ってたな
さすがに販売店在庫で持ってるとこさがすしかないかな >>310
gooバイクでABS付きの新車がまだ乗ってるから探してみたら?
家の側に在庫あると良いね グーバイクで通販可のところで買えばいいよ
ドリームはホンダ車なら他店購入のバイクでも気持ちよく見てくれるし
バロンは最初入会金みたいなのがいるけどかえって気を使わずに点検とか出せるし問題ない みんな、ありがとう
近県にはABS付きはないみたいだけど、当たってみます
色々乗ったけど自分には単気筒が合ってるみたいで
ホンダはCB250Rしか出さないのかなぁ? >>315
ホンダの単気筒ロードモデルならその他にレブル250やCRF250Mもある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています