【HONDA】CB250F part7【単気筒】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>781
俺の場合は点滅してから50km以上走ったよ
その時はツーリング帰りに道を間違って山道に迷いこんですごく焦った
普段の燃費は28km/Lぐらい >>781
ガス欠の時は点滅のままだから気をつけてね。
加速しても力がない回転が発生したらもう終わり!スタンドに駆け込もう。
自分は320kmあたりで給油するようにしてるよ。 コレの黄色がすごくいいなぁ。R出たし、安くならないかな… >>786
限定色だから逆にプレミアが付いて高くなる >>752
エアコンを付けてる軽自動車より燃費悪いとかw 791774RR2018/07/05(木) 15:42:30.29ID:lUfnRGeC
ばーか 792 名前:774RR[] 投稿日:2018/07/06(金) 14:02:24.63 ID:PEjzWcla
791774RR2018/07/05(木) 15:42:30.29ID:lUfnRGeC
ばーか >>785
あれっ、点滅から消灯にはならないんですね
大変参考になりました cb250rのマフラーは250fに付かないかな
付いたら将来のパーツ不足に悩まされなくていいんだけどな >>796
バイク同士で比べたら普通
LEDライトの車と比べるとさすがにバイクのライトは暗く狭く感じる この度中免を取得してこちらの車種を購入いたしました
なにとぞよろしくお願いします しっかり見てからレスしろよ
CBR250RじゃなくてCB250Rだぞ >>805
同じエンジンだし付くんじゃねえの(適当 【自民党「移民1000万人計画」】 人口、最大の37万人減、月給3000万ドン、自衛隊がローソン商品輸送
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531534027/l50
不買だ! 不買だ! 不買だ! ローソンが被災地を食い物にしている! >>796
バイクじゃ普通やで。
ハンドルの向きとライトの向きが連動するタイプなだけまだましや。
フルカウル、ハーフカウルは車体と一直線やからな。 >>798
>>810
どうやら俺の視力が悪くなっただけみたいだった
cbちゃんのせいにしてすまぬ 日帰りツーリングで下道300qほど走って燃費約35くらいだった
長距離走ると燃費が激変するな 先日購入して今日初燃費計測で33.8km/Lやったぜ
標高700mの峠2つ越えてもこんだけ燃費いいって嬉しいな 久々に乗ってみて、非常に乗りやすいラクなバイクだと改めて思った
ただ、この単気筒の音だけは・・
ちょっと残念な耕耘機サウンドだな 単気筒に文句言うヤツは、ツインにも文句言う
250にオマエの居場所はない
あきらめて免許返上しろ スポーツシングルとしてはいい音してると思う
CBR250Rが走って行くのを眺めて、俺のもああいう音してるんだなと嬉しく思う
マルチが好きなやつは乗り換えろ アホみたいに暑い日が続いてメットの中も蒸れ群れだけど
朝も昼も夜もCB250F楽しいw ジェイド、スーフォアと乗ってきたがcb250fのエンジン音も良いものだ おれもガレージ保管だから
コロッケ買ったぐらいだな。 >>824
バイクカバーを外してハンドルの真ん中のとこを
チェーンで釣って固定した。 >>829
倒れないようにってこと?
やっぱ強風で倒れたりすんのかな
野ざらしなんだけど・・・ 久々にカバー外したらシートにカビっぽいの生えてたw
車庫に中途半端に囲いがあるから風通しが悪かったみたい切ない
お前らも気を付けろ タンクバッグ買おうかと思うんだけどこれはcb250f には合わんかったって商品ある?? 磁石のつくとこに透明保護シール貼ればいい
頭つかえよ 今朝の出勤時にタンクの左シュラウド付近に凹みを発見
昨日まで無かったはずなのに何時凹ましたんだorz >>840
今から一緒に これから一緒に殴りに殴りに行こうか いつもは週末に乗る程度だけど、今年も北海道に10日ほど行ってくるよ。 ちょいと気が早いけど冬の風避けにナックルガードを付けようと思うのですが、何かオススメありまっか? 台風で破損したアクセルハンドルを交換してきた
台風の中のこのこ出勤した俺も悪かったが精神と財布共に痛い出費だった >>853
どんまい、そんなときもあるさ
自分が無事だっただけ良かったな >>852
おう、14日から昨日まで北海道を回ってきたよ。
今回は距離は少な目で2500km程走ったよ。
でも、荷物満載だとスペースが少な過ぎて辛いね。 >>854
ありがとう
次回に同じ状況になったら迷わず仕事休むよ >>857
もう新車で買えないからな
数が売れなかったバイクだし
ちょっとハンドルが遠い意外は凄く良いバイクなんだけどね 俺が乗ってる2017モデルなんか半年ぐらいしか販売してないぞ >>858
SOXノサイトみると普通に新車で買えるっぽい 訳あって手放すことになりました
購入した店で28万で買い取って頂きました
今までありがとう
さようなら このクラスのバイクって一年でなんキロくらい乗るもんかな? >>863
マジで?俺新車をドリーム店で買って、1万キロ弱の時に
同じドリーム店に下取りに出したら15万にしかならんかったわ。 >>866
1年で1万キロはキツイんじゃないかな
バイクだけならともかく車や電車で移動することもあるでしょ 2018年度上半期 126〜250cc
販売台数第1位 レブル250 販売台数 2433台
同じエンジンでも、若者向けストファイ風より、おっさん向けに作ったら売れるんだな
シート高が低いから女子にも売れるのかも? >>869
レブルはボバー風レジャーバイク
CBよりオシャレで若者向け
おっさんにはわからないか レブル乗ってるとオッサンとジジイに滅茶苦茶話しかけられる >>869
俺はCB250Fのストファイスタイルが好きで買ったけど客観的にみても
CB250Fは東南アジアや新興国の若者向けバイクでちょっとヤンチャな雰囲気
レブルはアメリカや日本の若者向けバイクでおしゃれ こういうのつけて冬の寒さを和らげられるんかな
これからの時期鬱だ ハリケーンのセパハン付けてみた人いますか?
とても気になっている 今さらだけど、レブルの売り上好調を見て思ったのは、
このバイクがレブルと同じ丸目ライトと、ごく普通のタンク造形ならロングランで売れたんじゃね?
まあ、見た目はモロVTRと丸かぶりだったかもしれんけど、
結果としてVTRは終わってしまったし。
キャストホイールで良いので、クラブマン的な『普通の見た目バイク』で。
CB250Rみたいな尻切れトンボじゃなくてね。 >>879
VTRをカウル付けたり悪あがきせずに
このバイクをクラシックなそれこそクラブマンを水冷化しました的な形で出して
早めに統合するって手もあったかもね それやっても日本以外では売れんだろうしなぁ…
ストリートファイタースタイルじゃなくて丸目後輪2サスのCB400SFのような
セクシー&ワイルドなスタイルにしたら…あまり変わらんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています