【YAMAHA】マジェスティ総合13型【Majesty】 [無断転載禁止]©2ch.net
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インジェクションのマジェはやっぱり遅いですか?
早いの欲しい場合はやっぱりキャブ式を買った方が良いですか? >>248
そういう事。最速最強はマジェC。23ps 早い遅いの基準がわからんけど250スクーターって括りならインジェクションの4D9とキャブのCではブッチャケそんなに変わらんよ
アシストモードとIS使えば場所によっては4D9のが走りはいいかも?ってのが乗り継いだ俺の感想だね
バイク全般って括りなら250スクーターに何求めてんだって話 なるほど 返信ありがとうございます
ギヤは嫌いなので速さ求めるなら400以上のスクーターしかないですかね どこを走るかによるけど街乗りなら250も400overも大差ないけどな
高速走るときはさすがに400overのが間違いなく楽
同じ速度で巡航してても余裕が段違いだね
これはもうキャブとかインジェクションとかの違いのレベルじゃない 高速走るのに楽かどうかは、タイヤの大きさが重要になるよ。パワーは有る方がいいけど。バイクで、スクーターでそんなに速く走ることはしないでしょ。 オレのSG03J、とうとうステムベアリングが逝かれた様だ
交換費用が幾らになるか怖いわ・・・ 燃料センサーがイカれたのでタンク外すまでばらして、動きを確認しようと仮にバッテリー繋いでキーを捻るもメーターが踊らない。
おかしいな?と確認したらバッテリーを逆に繋いでた。慌てて戻すも電装が反応しない。サーキットブレーカーは無いし、CDIユニットが死んだか、配線が焼けたか…と最悪の事態があたまを駆け巡る。
藁にもすがる思いでヒューズを確認したら30Aの大きめのヒューズが溶けてた。持ち合わせの物と交換したら何事もなくエンジンが掛かった。嬉し泣きしそうだった。
オシッコ我慢しながらラジオ聴いて作業しちゃダメだね。 これからは古くなるからネイキッドタイプより
金食い虫になるね維持費が大変そう >>254
昔交換したときは二万くらいだった気がする。 古いとはいえ2代目はタマ数あるから部品に困ることはそうそうなさそうだけどいずれ4D9は部品出なくなりそうだよね Cはネットオークションで新車外しのリアサス常時出てる
チャイナ製といえども外装もある
まだまだ部品には困らない オレはヤフオクで中古パーツを買った。
ハンドルスイッチとか、前後ブレーキキャリパー。ブレーキホース。
けっこうパーツあるよ。 >>261
Cのリモコンの供給まだしてるのか・・・ 皆さんはマジェスに乗って女性ウケがいいと感じたことはありますか? >>262
台数が多いからか、まだまだ部品は大丈夫なのかな?
ノーマルはボタンが黒なんだな、両方赤だったから初めて知った。
そろそろ年末、来週は洗車しなきゃ・・・ 女にウケたかったらどんな種類であれバイクなんて乗らないことだな。 ホモうけを狙いたければカワサキに乗ればいいんだっけ? >>271
3MAに乗ってた頃はガチホモにモテモテだったなぁ。
会員制ホモスナックのマスターからも見染められてた。
クラブ行けば毎回ナンパされるし。
基本ノンケなんでウザいだけだったが、そういうこともなくなった今じゃ淋しさも感じるよ。 カワサキの4気筒単車にも乗りたいが、今はマジェスを弄ってるから女ウケに近づけたい。
とりあえずカチアゲマフラーにエナメルシート着けて、泥徐けを火で炙ったカッターで切ってナンプレを微妙に曲げ、バックレスト外してT-MAX仕様にしている。 あまりに寒いのでロングスクリーンつけた、なかなか風が避けられてよい
https://i.imgur.com/GA0Roqm.jpg バイクいじってウケるのって深夜のドンキでスエット上下にぱちモンゴムサンダル履いて来るような娘さんってイメージがあるね
だから女の子なんて意識しないで自分の好き勝手にしたら良いんじゃないかな
まぁみんな言ってるけどモテたいなら車にするべきだよエアコン付いてるしね マジェスティ乗ってるやつって、スエット履いてるような奴らがほとんどじゃね? >>274
自分も寒いんでロングスクリーンにしたよ。
>>277
SIMPSONで固めてますがなにか?? ワイは上下ワークマンのイージスだけど。
バイク用のグローブ使っとったけど、最近はグローブってか手袋もイージスにした。 娘に精神疾患がありとかあったけど、お前みたいな精神異常者が親なら精神病むわ。 今年もお疲れ様でした。
http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2492-0.jpg
昨日で仕事が終わったので洗車しました。
シャッターキー、ググってみたらモノタロウでも取り扱ってたのはビックリ
※ 5SJ-86261-01 monotaro 純正部品結構豊富に取り扱ってるよ。
しかも送料無料
webikeが送料無料じゃなくなった今貴重な存在。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
,,,.... あけおめこペロペロ
>>288
クリアウィンカーの人おひさ
ホースの先のシャワーヘッドまでオレとお揃いだなんてw http://hikky.gotdns.com/digihari/bbsdata/2498-1.jpg
明けましておめでとうございます。
今年も安全運転で行きましょう^^
>>292
あけおめです。
ドイトをこよなく愛してますからw https://dat.2chan.net/j/src/1514447714855.jpg
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
PirelliのDiabloScooterを年末に履きました。
ステッカはMichelinですがw >>294
そのステッカーカスタムいいな、俺も真似するわ >>295
参考になれば幸いです。
ちなみに一番上のキャラステッカは、ハチプロデザインのヤマハたんです。
カッティングステッカは自作で、メタルブルーのシートを使用しています。
他にも色々貼ろうと思ったんですが、デザインがうるさくなるのでやめました。
完成したらぜひ見せてくださいね。 >>294
この手の金属製のグリップって冬場は冷たくないかい?
見た目や耐久性が良さそうだから一時期考えたが熱さや冷たさが厳しそうでやめちったよ >>297
ハーレー乗ってる時付けてたけど、クソ冷たいよ。
しかも滑る
グリップヒーターがおぬぬめ >>297
SIMPSONの厚手の冬用革グローブつけてるから問題ないよ。 ワイもリアはディアブロスクーター履かしてるけど、フロントの選択肢が少ないというか、大きい量販店に行っても、IRCかDUROしか置いてないな。
後は取り寄せ。 ワシは前後DUROだ。
自分でハメたよ。
硬いって噂あったけど、大丈夫だったよ。外したスクートスマートのほうが硬かったよ。 DURO安くて、まあレビュー見る限りはビクスクだったら充分そうだけどな。 マジェ4hc型SV乗り。これでキャンプ行きたい。
どんな装備が必要になるんかな?
キャンプは今まで車でファミリーキャンプでやってて、テントとかファミリー用サイズ。ソロ用は持ってない。
子供(娘)が思春期になって、キャンプ一緒に行ってくれなくなった。
だから、一人でキャンプ行く。
どうせならバイクで行きたい。
家族の制約なしで一人でのんびりやりたい。 DUROいいよね、バルブとセットでこの値段だもん
http://imgur.com/8Iqz0sZ.jpg
知り合いのところもっていって5000円で取り付けてもらったけどそれでも量販店よりやすい DUROいいよね。最初はちょっと不安だったんだけど。とりあえず1年問題なく乗れてる。
スクーター用だから、めちゃ寝かせて攻めて走ることなんかないから、ハイグリップは別に必要ないし。
前後バルブ付きで買ったんだが、後輪は、汎用のバルブと形状が違って、純正しか付かないみたいだったので、純正のバルブ買ったよ。
タイヤ交換と同時にバルブは交換しておいたほうがいい。
しかし、後輪用の汎用のバルブってないもんか?もしくは、後輪バルブのパッキン部分だけでもいい。 マジェの中古買おうと思ってるんだけど
何型買うのがコストパフォーマンスが良いと思いますか? 実用性で考えるなはもうちょい待ってnmaxの新型をながく乗るのが最高のコストパフォーマンスだと思う
燃費も安全性も出力もひと回り優れてるっぽいし
カスタムのベースとして考えてるなら知らん >>306
2型じゃない?
キャブだし。ハイパワーだし。
もし、かの国からのEMP攻撃を受けても、ダメージを食らう回路が無いので走行が可能? >>306
某厚木の店で最終型が228000円で売ってる
白で綺麗だった。ただし走行3万キロ超
ネットにも出てないし考え方によってはかなりお得!年式新しいしね 安くなったノーマルの5連メーターマジェなら買ってもいいな
4HCやコテコテにイジって(マジェスw)んのは罰ゲームだけど 久しぶり。マジェスに乗ってる者だけど、1ヶ月に1回はオイル交換してたけどベアリングに異常が出て走行不可になるのかもしれない。
T-MAX仕様にカスタムしたのに参った…
泣けてきた…
そろそろ大型バイクに乗り換えようかな…
XJR1300がほしい。 修理すればいいんだよ。ベアリングくらい、自力で交換できるでしょ。
オレはトランスミッションと、前後ホイールのベアリングは交換したよ。
別にそんなに大変な作業じゃない。
外すパーツが多いので面倒くさいだけ。 クランクベアリングじゃないの?だとしたらちょっと大変だし、工賃で別のマジェス買えそうだしな。 ペケジェッスwwwwww
クソワロタwww
マジェス乗って喜んでんのが運転出来んだろ
呼び方ありきかよ
てか>>312だけど
ちょっとレスしたら人沸いてくるな
過疎ってんのかと思ってた そういうのいらん
てか>>313は
マジェス本人じゃねーしなw >>321
マジェス本人なら毎月オイル交換できないよな
貧乏だし オイル交換はお金があれば毎月やった方が良いのでしょうか? >>323
やっても良いけど意味は無いです。
月に5,000キロメートル以上走るのであれば話は別ですが。 オートバックス戦略が日本中に浸透してるなぁ
オイル交換なんてメーカー指定で充分 >>322
ていうかもっとバカな文章だし草はやしまくってる 俺のsg03jは1000キロ走行で200mlくらいオイルを喰うから1000キロで継ぎ足して1500〜2000で交換だな。 通勤で乗ってるぐらいだから、年1回の定期点検の時に交換するぐらい(約2,500Km)
前回も1,2000でベルト交換して今年で12,000経ったから交換します。 マジェに限らないんだけど
通勤でバイクだとヘルメットかぶるから髪型やばくなりませんか
みなさんどうしてるのでしょう? >>331
短髪なら髪崩れないよ
ロン毛はつらいね。 4D9マジェス
イグニッションコイルを
リコール交換後、再発組いる?
ちな、自分のは絶好調♪
2007年式
元々、症状も発生していません
でしたけど
現在3万キロ(リコール時2.3万) >>334
意味不明
症状出てないならどうでも良いじゃん
なにが「ちな」だっつーの >>331
ワイは通勤は原二で、フルフェイスだが短髪やけど問題なしやな。
>>334
ワイ中古車買って、前オーナーがリコール対応してくれてて、13000km越えたとこやけど、問題なしやけどな。今後はどうなるか知らん。 >>322
いや、本人だから。
新品のエナメルシートに替えてまだ1ヶ月しか経ってないのにマジで泣きそう。
しかも買ってまだ1年。
無理して加速したのが悪かったかなぁ。
1年で2万kmは走った
今は仕事頑張ってるからな。 何だっけ?俺は生涯全開で、卒業したらトオルんとこの溶接手伝うとかいうやつ思い出した。 コマジェでも120キロ↑は出るんだね
250の方は最高何キロ出るの? >>343
俺のマジェスは160kmぐらいじゃないかな。 ハッピーメーターなんで、gpsで図ると全然出ないことがわかります。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています