◆◇◆シグナスX & BW's125 part120◆◇◆ [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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俺の58.5mmも4万km使ってノントラブル
オイル3000km毎でレギュラーガソリン SEA5Jは4型じゃない。SED8Jは5型？4型？4.5型？ PCXやNMAXは眼中にない
リード110から乗り換えたいけど
燃費はどのくらい？
リードは通勤距離10kmで43km/Lくらい ロッカーアームシャフトを抜くのに、m8の長ボルトとナット付き座金を使う裏技みたいなのをネットで見つけたのでやってみた。
一応抜けたけどシャフト内側のピッチは細目1.0だったらしく、並目1.25のネジを無理矢理ねじ込んだので今度は長ボルトからシャフトが抜けなくなった(´･ω･`)
おとなしく純正のスライドハンマー買えばよかったよ。そんな高いもんでもないし。 4型マフのみ社外品の燃費約30位
都内だとそれ以下になる事もあるし、郊外だとそれ以上にもなる >>854
リード110から乗り換えたけど
頑張ってリッター38
平均35前後
燃費は悪くなったが、走るのは楽しくなった
あと足付きも若干悪くなる
走る時はリードより自由がきく >>856.858
リード125も候補だけど
燃費をとるか走りとカッコよさをとるか迷うな
>>857
灯油ポリタンク運ぶので眼中にない！
ってか載る？ >>855
次は大丈夫だね。
それくらいやっていけば良い腕になれるね。 >>855
スタッド使えたのに予備なかったか。残念。 オレもリードと検討したがいろんなレビュー見てシグナスにした
燃費に関しては車や大型と比べて気にしないことにしているw
積載考えて同じように足元フラットでってこだわったが座席の後部(二人乗りスペース)にツーリングネットで大きなモンは置くのであまり必要なかつまたかもと乗り出してから気づいたw
が、しかし！？
足を骨折した際松葉づえを足元において肩にかけながら走るので骨折予定ある人はやはり足元フラットが正義 >>862
メットイン開けるとき面倒じゃない？
財布とか貴重品はメットインに入れることにしてるから
コンビニとかスタンドなんかで地味に面倒臭そうでリアボックス付けたよ
どっちにしても頭でかいフルフェイス派だからリアボックス必須だけど… >>863
後出しですまんが箱は40Lサイズのつけたよ
灯油ポリタンク運ぶとか言うてる人いたから流石に箱の中には積めないだろから座席後部に積めるて言うた 俺も昔全治3か月の左足踵部骨折やって松葉づえ＋スクーター通院したことあるけど
運転中にステップに乗せてる患部は振動で痛むし完治も遅くなるよ
んなもん冗談でもすすめるなよ
マジレスすまんね ボアアップに備えてセルモーターのハーネス太いにの変えたんだけど、セルモーターとリレーの配線3本絶縁しとくだけで大丈夫かな？ それもわからないならすんな
立派な整備不良という名の違反行為になるぞ >>869
解らんかったらレスせんでいいからロムってろよボケナス >>872
プラスマイナスバッテリまでやった方が良いかな。 これって4型？？
後ろはどうなってるの？
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1384016.jpg ヘッドライト不良のノーマルボロいニ型の半帽土方
テールランプ白色LEDで爆音マフラーのボロいニ型の半帽土方
このペアが仕事帰りだと思うけど、蛇行、リフトアップ(10cm位)、コール、信号無視等繰り返してて超ウザかった そりゃー頭に来るけー
わざとイチャモン付けさせて因縁付けるわ〜
あーー眠み >>879
必須だよ
セルモーターまでは150ならいらないけどね Masahiro Bike TV!!!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=d4k-ThPvwx4
こんにちは。 このチャンネルでは、バイクに関する様々なことを取り上げて行きたいと思います。
私自身もバイクが大好きなので、楽しいバイクライフをこれからも送りたいです。
皆さんのためになる動画もあると思うので、ぜひ見てください。 >>870
ボアアップしてます。ピンクナンバーのままです。
通報よろしく。 >>883
相手が死亡する事故でも起こしたらアウトだぞ。
保険も下りない。
車両は警察に念入りに調べられてばれちゃう。 >>874
リアフェンダーぶった切ってるスクよく見かけるがスクでフェンダーレスってなんかダサい。
まぁ個人の好みだけど。 ボアアップが原因で保険が支払われなかった具体的な事例があるなら知りたいわ。
保険が降りないとなったら事故との因果関係が争点になると思うんだけど、判例があるの？ >>888
例えば加害者がボアアップしてて、ファミバイの場合、保険屋はバイク屋まで出向いて、そのへんもきっちり調べあげるよ。
保険屋はなるべく保険金支払いたくないからね、不正がないかとか。 >>888
簡単に言うと125ccの契約を保険屋はしてるのにそれを嘘ついてボアアップしてて本来の保険料を払ってないわけだ
だから契約不履行となる
だって本来の話と違うんだもん
だから重箱の隅を突くならば強制保険未加入での走行をしてること理解してる？ >>888
闇ボアアップ君
事故ってからじゃ遅いよ！ 200オーバーの車両で事故りました。保険はちゃんとおりました。
しかし保険屋が家に来て無許可でエンジンをおろしクランクケースを割りクランクシャフトを外してストロークを測ってピストンの径をノギスで測ってストロークとピストンの計算を行いこれはボアアップだ！と言ったとしても保険はおりるんだなこれが。（笑） >>890
うぬが言いたい事はよく理解できる
そして、うぬが書いている事は正論である
しかし、俺の経験上、結果は>>892同様となる
保険屋と警察は、車両外観についてしっかり調査するがエンジン内部まで調べる事はほぼない
外観から、事故原因が明らかにボアアップだと判断できない限り、他人の所有車両のエンジン内部なんて調べないし、そんな権限も有していない 免許があるなら、ボアアップ自体は別に悪いことじゃないけど、脱税とほぼ無保険状態だから、人でもひっかけたら厄介。
人身事故なら避けられないもんね。
所さんみたいに、轢き殺した場合でも財力あるから任意保険加入してないと公言してる人もいるけど。 本来はこうだ、ああだ、じゃなく、実際にどういう運用がされているか知りたいから判例はあるのかって聞いたら返ってきた答えがそれですかw
よくわかりました。
やはり892が正解だな。 バレたら駄目、バレなきゃOK、殺人も万引きもボアアップも同じですねw >>895
それ、判例しまゃないから根拠にならないんですけど
何処の誰が書いたかもわからん、2ちゃんの落書きレベルを貼り付けられてもねえ〜 >>895
参考までに
事故車両とはいえ、他人の所有車両のエンジン内部を調べるには警察の場合、裁判所に令状請求して許可が下りれば押収及び車両をバラして見分することが可能
その後、警察自らエンジン改造が原因によることを立証できないので、外部専門家に鑑定嘱託を依頼すると思う
まあ、警察も社会的に反響のある重大事故でなければここまでやらん
保険屋の場合、警察のように司法警察権を有してないから裁判所に令状請求なんてできないので、所有者の許可を得て外観を見る(調査？)程度
よくあるパターンは、バイク屋に運搬済みの車両を見て、バイク屋に損傷具合や改造の有無を聞く程度
所有者の許可を得ればエンジン内部も調査できるだろうが、違法改造車両で事故って保険を使おうとしてる奴が、自ら不利になる事を許可するかねぇ？
最後に、警察と保険屋は情報共有しないよ
漫画か何かで得た知識を得意になって披露しない方がいいよ 所詮ボアアップ厨の思考なんて、バレなきゃOK
なんだろ？
じゃあ、その重大な事故を起こしたらお前らどうすんの？
一家離散？ww
可能性はゼロじゃないのにwww >>903
おめーさんも匿名掲示板だからバレないと思って好き放題書いてるよな？w >>904
なにがバレない？
ちょっと意味がわかんないww ＞バレたら駄目、バレなきゃOK、殺人も万引きもボアアップも同じですねw
犯罪者の思考っほとんどソレな。
最悪のシナリオを想像することが出来ない発達障害みたいなもんだって聞いたことある。 >>908
＞一家離散の心配する前に夜型の生活直したら？
話そらすなよボアアップ厨。
おまえらの思考回路って、どうしようもねーなw >>905
わかんないの？じゃー本名名乗って書き込みしろよw
出来ないだろ？バレたら困るもんなw 事故起こしてもその事故とボアアップの因果関が証明できなければ保険会社は支払わなきゃならんのだよ。
保険屋の言う違法改造ってのは走行に著しく支障をきたす改造を言っているのであって例えば鬼キャンにしてロアアームが折れて人に体当たりしたとか
舵装置の違法な取り付けとか重要保安部品の改造の事を言っているの。 人を殺しておいてそんなに甘くはないぞ。
事故っても、1億くらい支払える能力があれば自己責任ってことで全く問題はないが。
だいたい大阪や足立区は無保険乗りが多い無法地帯なんでね、ボアアップ以前の問題なのだが。 >>911
＞事故起こしてもその事故とボアアップの因果関が証明できなければ保険会社は支払わなきゃならんのだよ。
それ以前の問題だと思うが？！ >>896
所さんがひき殺したとか滅多な事を書くんじゃねーよ >>913について自己スレだけど
契約不成立で保険会社は支払う義務はない。
ということになる。 >>914
人格攻撃って反論出来ない奴の敗北宣言だよw >>918
反論って何？w
やっぱりボアアップ厨の思考回路ってポンコツだよなww >>904
>>910
>>918
悔しいのはわかるけど、ちょっと何言ってるのかわかんないww 煽ってるつもりで全方向から馬鹿にされてるのに気付かない奴w >>922
おまえがなw
犯罪者予備軍が、正論語ってんじゃねえよっとw >>904
>>910
>>918
>>922
ごめん、君は正論どころか、何言ってるのかわからない人だったね、ごめんなさいねw >>924
二ちゃんねるにまともな人はいないから気にするな
なんもできねーから いつもボアアップしたら叩かれる風習
叩いてるやつはボアアップしてない人。つまりノーマル以外味わった事がない方々。
味わってください。（笑）
ボーナス時期です。 リプレイサー内蔵のエニグマ探してるんだけどトーヨコパーツが最安ですかね？ 話戻すけど
>>895
みたいな怪文書紛いの落書き意外まともなソースないの？ まともなソースなんかあるわけない
そんな事実ないんだからw >>915
そんなこと書いてないよ。
よく読んで。
所さんは世田谷ベースで任意保険未加入と言ってた。
すべて現金で払うってさ。
ボアアップの件ははバレなきゃセーフ、バレたらアウトなんだから自己責任でよいだろ。
保険屋の担当者が有能なら、見破られる。 >>926
ボアアップしない人は自分にそのスキルが無い又は知り合いのショップがない友達が居ない等からボアアップしないと思われる。
但しボアアップしない人の仲にはノーマルで耐久性重視キャブ等のメンテナンス作業がもう面倒い等でしない人もたくさん居る出もその人達はボアアップ違法、保険下りない等くだらないことは言わない。
五月蝿く言ってる奴等は前者のそれ！ 毎度荒れてるな
ちゃんと軽二輪登録すればボアアップに問題ないやろ
ピンクのまま乗ってる犯罪者は黙っとこうか？おまえらに発言権はない >>930
自己責任とか言っちゃったら、自覚のない犯罪者予備軍が減らないだろ。
こういう輩連中が大事故でも起こしたら、誰が責任とるんだ？泣くのは被害者の家族だぞ。 >>926
ボアアップしてるナンバーも軽二輪に変えたけどなんも楽しく無いじゃん
125ccの利点てファミリー特約だけだろ
そもそもパワー欲しいならシグナスなんて乗らないし
それとも犯罪自慢したいだけ？ ボアダウンして黄色ナンバーにしてないのもなんかまずいかな？ そんなことより確かにその辺走ってる２型はもうなんかみんなボロいよねw >>934
何のためにボアアップしたの？
全開にしてないのか、セッティングができないのかどったかな。 ボアアップしてまでシグナスＸ乗りたいのかね
燃費悪くなるだけじゃないか
高速乗りたいならマジェスティに乗ればいいんだし まあ確かにシグナスでピンクなのままでやたら速いってのはおもしろいだろうな
150以上の奴らをビビらせるにはね
ディオをチューニングしてピンクをぶち抜いて楽しむのと同じ >>938
燃費がーならPCX一択
過去に現行の乗ってたけど燃費「だけ」は凄いぞほんとw
かっこ悪いのがネック 俺は闇と違うぞ一緒にすんな
シグナスのサイズでパワフルなエンジンが欲しかっただけ ボアアップボアアップと毎度毎度うるさいなー
ボアアップについて叩くつもりもないが
うるさいんだよほんと >>942
ノーマルボアは中速スカスカだからな
エコランならわからんが実燃費はボアアップの方が上 >>947
だよね
エンジンの知識がない奴に限って、ボアアップしたら燃費が落ちるだの最高速が伸びるだのと誤解してやがる >>937
ボアアップしてセッティングもエニグマ使ったり煮詰めたよ
単にボアアップしたらどこまで変わるの？って気になったからやったけど正直ガッカリして終わっただけ
金かけてまでやる価値は無かったけど結局カスタムなんて道楽だし個人の好き嫌いモロに出るじゃん？
全開にしてもリッターや大型のSS乗ってたからかもしれないが驚きも無かったし
逆に>>937はどこまでやったの？
セッティングして全開にして世界でも変わったの？ >>944
キムコのレーシングキングとか考えなかった？
あれとシグナスの武川ボアアップとどっちが速いのかねぇ？ ボアアップなんてしたって金の無駄だ！
蚊が小バエ程度に進化したようなもんだろ！耐久性も落ちるしな(笑) レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
