【SEROW】☆セロー・総合スレ☆128台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
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o、__ ,o（ﾟ∀ﾟ ） ＜さぁ今日も林道へ！
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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆127台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1502614800/
【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21 タイヤサイズR 120／80-18
BRIDGESTONE TW301（チューブ）/302(チューブレス)：純正タイヤ/ライフは1万キロ前後
DUNLOP D605：/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い
IRC GP-210：オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後？
DUNLOP D604：オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
フロントが偏磨耗する。寿命はフロント９千、リア１万２千キロ前後
チューブレス仕様廃盤
ミシュラン ＳＩＲＡＣ：オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
チューブレス仕様廃盤
ＩＲＣ GP-110：純正よりややオンロード寄り。
オフロードでの直線からのブレーキ能力はＤ604並、コーナリング性能はいいが
直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
寿命は１万キロ前後
チューブレス仕様廃盤
IRC TR-011 TOURIST :公道走行可のトライアルタイヤ。リアはチューブレス
空気圧前後1.0前後で舗装路〜林道まで、難所ではさらに空気圧を下げることで道を選ばず使える。
ノーマルのままでも履けるが、外径が大きくなる分ハイギアードになるため、スプロケ変更推奨
ライフはフロント10000リア5-6000kmくらい？
IRC GP-21（チューブ）/22(チューブレス) ：定番D605より気持ちオフ寄り。ライフはほぼ同じ CRF250L純正装着タイヤ セローよ
逝ってしまうんだな
ヤマハ乗りの仲間として残念だ 新型出るのかな
全く違うものになるのかな
セローという名前は無くなっちゃうのかな
今乗ってるのは大事にしなくちゃな
もう林道で投げたりできねぇな >>21
エキパイは買え！
マフラーはどうでもよい！ エキパイは鉄だと錆びるからステンかチタンにしたほうが良いと思うが 俺も鉄のエキパイ錆びてきたので、パワーボックスをポチったよ そういや現行モデル生産終了だからサードのリプレースもいつかは無くなるのか
忠男エキパイ買っておくか… >>25
20いかなくても落ちないとか言ってた人w 新型、フロントもチューブレスにならんかな。
D605レベルのチューブレスタイヤ作ってもらってさ。
じゃあもう一度、忠雄エキパイのインプレしたろか
値段は2万前後
取り付けは素人でも出来るが、不器用な人はお店に任せろ。排気漏れはバカらしいので。
ガスケットが付属ではないので液体ガスケット用意
精度はいいので問題ないが、BOXとクランクケースが近いので注意。
取り付け時は傷がつかないようにタオルでもかけておくこと。
レビュー：
まず初めに走行すればエンジンブレーキが弱くなったことに気付く
元々エンブレが強いのでシフトチェンジがスムーズになる。
各ギアにおいてトルクが１割り増しに。
音についてはほぼ変わらない。ほんのほんの気持ち太くなった気がする程度。
チリンチリンという音がBOXから出るがこれはデフォであまり気にならない。 >>32
短足の富豪竹田とそれに釣られるか自演のやつをNGにしたい人が多かったから
ワッチョイなしは立ったが落ちました
求められてないんやな 純正から忠男のサイレンサーとエキパイに交換したら停車中に微妙に排ガスの匂いが漂ってくるんだが
これ排気漏れてんのかな？ >>35
多かったってお前が思ってるだけだろ
個人的な意見を他の人も思ってるとかすり替えるなよ
あの程度でワッチョイなんか必要無い
ワッチョイ無しスレは保守しなかったから落ちただけ アタックしたくてセローを5月に新車購入。
総走行距離が5000キロになったので、そろそろアタック始めようかと。
忠男エキパイ交換したいが、力箱が破損しそうで、なかなか踏み切れない。 >>37
つまりワッチョイなしを保守したいやつがいなかったんだろうがwww 忠男のサイレンサーをつけた人のインプレが聞きたいです。 >>35
バレバレの自演してるのはお前くらいだろ
↓こんなのとか・・・ｗ
991 名前：774RR[sage] 投稿日：2017/09/11(月) 23:02:06.59 ID:z5auuS49
>>990
おっ別荘山ほど持ってる富豪さんか
富豪ともなるとスレ立ても他人にやらせるんだねえ ＿＿
／⌒ ⌒＼
／ （● ●） ＼
（ (_人_) ）
/｀'ー----‐一'＼ うーーーーっす
/ ::::i ヽ
（=m/ ＼＿／ヽ､m=）
/ ヽ、 ﾉ ヽ,
ヽ､ ＼ ２ ○/ /
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／ ヽ_i_ノ ＼ どんだけワッチョイつくと都合悪い書き込みしてるんだ… >>33
タイヤメーカーがオフタイヤも全部チューブレスにすれば良いと思うの
チューブ用にチューブレスを履いたって
実害は無いんでしょ？
一割以上コストが上がるとか 100グラム単位で重くなるとかならデメリットにもなるだろうけどさ >>46
そういう話じゃないわな
２ｃｈの良さをスポイルし、ましてや荒れてもないこのスレにワッチョイは不要
ここでワッチョイに執着してる奴こそずっとスレを荒らしてる本人だし あと２つで規制されたから頼む
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆128台目【旧/ヌ/FI】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1505193281/ 昨晩敗北したんだから大人しく諦めろ
重複させんなグズ 今時2chでワッチョイなんて当たり前
時代に取り残された老害はもう諦めな ワッチョイアリ、ワッチョイ無しのスレが建った場合、重複では無いというのが運営の判断
しかしワッチョイ好きな奴って何でこうやってすぐファビョるのかね
やたら攻撃的だよね >>48
こいつ毎回、同じこと言ってて本当にウザい ワッチョイあると困る人
・毎日長文貼ってるネトウヨ
・定期的にチビ煽りしてるキチガイ
・その他自演・煽り好き
上記以外はワッチョイ付いても全く困らないのが現実 >>53
君もそうやって攻撃しているし
同類だと思うよ
つまりただの同族嫌悪 >>57
もしかしてセロースレって自演、煽り好きが多いんじゃないかな？
他スレだと基地害が出てくると、すんなりﾜｯﾁｮｲ移行するけど、ここは違うみたいだし >>58の続き
ワッチョイ有りスレでゴタゴタ荒らすなら自分の建てた無しスレから出てくるな。
無事に分割されたんだから二度と顔見せんな！！ >>56
>>59
その程度で荒らしとか攻撃なのかよw
2chやめとけww >>62
初心者か？
ファビョるっていうのは煽りの常套文句だろw 今時ファビョるとか使ってんのは2ch15年戦士とかの時代に取り残されたおっさんだろうなｗ >>53
スレタイが紛らわしいから次回立てるときは
【ワッチョイ無し】☆セロー・総合スレ☆129台目【自演煽り歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net
にしてください。 >>52
今時(笑)
最初の頃に比べてワッチョイスレはだいぶ減ったよ
特にバイク板は数えるくらいしかない
ワッチョイは2ｃｈには合わないんだよ
困るじゃなくて嫌いなんだよ 2chには合わないｗｗ
キチガイの巣窟2chだから導入されたのになにいってんだこいつ 774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3a1-xkdj)
つまりこいつみたいなキチガイを排除するためのものか にしてもフロントタイヤがチューブなのはなんでなんだろうな？
「市販タイヤが無い」ってならリアも同じだし。
チューブレスならエア圧より下げられるし、パンク修理簡単だし
セローにはぴったりなんだがなあ。 ここでアンチワッチョイのキャンペーンやるよりも
向こうで面白い話題でもふったほうがいいぞ
大部分の人はワッチョイなんぞにこだわりないんだから >>54
毎回ワッチョイスレ立てて暴れてるクズだとカミングアウトしてて笑ったｗ >>72
俺もチューブレス欲しい派
そこにツーリスト出してくれたら最高
>>74
ワッチョイなんて、どっちでも良いよ
スレが伸びる方が本スレで良いんじゃね >>76
市販のままならチューブレスのが落としやすいはず。
ビードの固定力が強いから。
ただチューブならビードストッパーを後付けできるからな。
リアみたいにスポークでチューブレス仕様にならないと こういうのをNG出来るのがワッチョイの良いところだな >>1はワッチョイ無しが建ってから前スレ埋めてたから両方あっていいと思ってんだろ
俺も両方あっていいと思ってるが仲良くやれよな iPhone8が顔認証ロック解除になったら
ジェットヘルとゴーグル脱がないとだめ？
セローで山奥行くときナビ代わりに重宝してるのに セロー買っちゃった。注文したけど、まだ慌てなくていいよってバイク屋さんに言われた。 セローくん京都-東京の高速でリッター55km出たわ
納車1週間目だけどめちゃめちゃ調子が良い
ただエンブレは強い まだ慌てなくていいよぅ
もう少ししたら高く売れるからさぁ
品薄の噂が立ってからでいいよぅ
ゲヘヘヘ。」 だったら いやだなぁ ・・
注文おめ！ >>93
すげーな…
ロンツーでも39km/Lだったから走り方悪いのかな
そんな回してないんだけどなー >>97
自分のはロンツーだったら毎回42L/km出てるよ セローの白バイパーツいつの間にか出てたんだな
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