【YAMAHA】FZ25【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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車重はMTの165㎏に対してFZは148㎏と17㎏も軽く、常用域での実質的な
速さのバロメータとなる最大トルクではMTの23N・m（2.3kgf・m）/10,000rpmに
対して、FZは20N・m/6,000rpmと遜色ないレベルです。 最安で34万円だったか
ブルーコアエンジンで燃費も良い スペック
・全長：2,015mm
・全幅：770mm
・全高：1,075mm
・ホイールベース：1,360mm
・シート高：795mm
・重量：148kg
・燃料タンク：14L
・最低地上高：160mm
・最小回転半径：2.5m
・エンジン：空冷SOHC単気筒2バルブ
・排気量：249cc
・ボア×ストローク：74.0mm×58.0mm
・馬力：15.4kw(20.9PS)/8,000rpm
・トルク：20.0Nm/6,000rpm
・トランスミッション：5速
・インジェクション
・フロントサスペンション：41mm正立
・リアサスペンション：モノショック
・フロントブレーキ：282mmシングルディスク/2POTキャリパー
・リアブレーキ：220mmシングルディスク/1POTキャリパー
・フロントタイヤ：100/80-17M/C 52P(チューブレス)
・リアタイヤ：140/70-17M/C 66S(チューブレス)
・ヘッドライト：LED
・テールランプ：LED
・ウィンカー：バルブ 特徴
・ブルーコアエンジン
・3灯LEDヘッドライト(ロー2灯、ハイ1灯)
・41mm正立フロントフォーク(トラベル130mm)
・リンクレスモノクロスサスペンション(トラベル120mm)
・LEDテールランプ
・フルデジタルメーター フェザー25とどっちが買いかな？
FZ25にキャリアが欲しいんだけど Fazer25はミラーが気になる
FZ25でいいわ 昨日実物見てきた
跨っていないけど意外とコンパクトだった
細かく見るとやっぱり粗はあるなって印象
新品の癖にネジがえらく汚いしちょっとがっかりだ 正規品なら取り寄せられるけど社外品は無理みたいだな
キャリアは無理なのかな ボックスとかロングスクリーンはオプションでないのかな
付けば社外品でもなんでもいいんだけど ネジとかの小物は長さと径がわかればDIY系の店で買えるけど
リアキャリアとかはほしいな。汎用品とかでつくんだろうか。
買った人もそれなりにいるんだろうけど、だれもネットに情報上げてくれないね。 インド製にクオリティ求めてもねえ
こいつは１にも２にも安さが強みだし 最新エンジンと言われる スズキSEP ホンダESP ヤマハBlueCOREを搭載した250ccのネイキッドやフルカウルだと
どのメーカーも国内正規扱いはないはずだから早いとこ扱って欲しいな >>40
展示してあるのが錆があってがっかりしたわ 市街地トコトコ走行だと燃費どんなもんなんかなぁ
CBR250Rと遜色ないならすごく魅力ある FZ25むっちゃ気になる、FAZERもめっさかっこええ
でも値段と用途考えると別にGIXXERやBAJAJのV15でも十分だなとか思ってしまう
どうしよう >>42
そんな酷いレベルだった？見に行きたいけど四国なもんで・・
どうしても船便輸入の時点で小サビは浮くもんだけど
サビ落としするのも萎えるレベルならそもそも考えてしまう。 http://yamaha-fz.seesaa.net/
ここのひとに色々ききたいけど、
コメントしようとしたらエラーになるんだな・・・ >>46
ネジ穴にサビがあったw
あれみたら躊躇するわw 正規販売あったら20万は値上がりするだろ、ぜってーいらんわ 油冷エンジンはオイルの量結構いりそうだけどこいつは何リットルなんだろうか。
空冷単気筒だとフィルターなしで1リットル缶で足りそうだけど油冷はどうなんだろうね Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 関東で乗り出し30万に入ったな。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500242B30170628001+
関西もこの値段なら買いそう。
サビだとかネガティブキャンペーンやってるのは工作員？
バイク屋か国産しか売れないYSP？
ジクサースレは凄まじいネガティブキャンペーン止んだみたい。国内仕様が30万だから？ 出てから半年経つんだけど日本人のレビュアーがいないなぁ
MotoBasicあたりで取り上げてほしいところ ジクサースレでも、定期的に「国内はタイヤとインジェクションが素晴らしいのに、並行輸入品はゴミ」
とか「作りがチャチ過ぎて笑った」とかディスってsageサゲの書き込みだらけｗｗｗ
よっぽど売られると困るんだなあ？
キャブ車でも他の国でガンガンとバイクオブザイヤー受賞しまくりで、13万のリアディスク車が存在
するとバイク屋業界死ぬんだよな？
19万で250ccが出て、ブルーコアエンジンとか新設計でユーロ4余裕で通過。
もう廃棄していくしか無い中古車とか売れない旧車、法の遡及適用はされないけど、90年代
のレプリカが未だに30万とか、250の新車80万で売らないと系列店死ぬのに、並行輸入屋が
新車で10万の125cc売り始めて、15万のジクサー、20万のFZ25、一家心中か夜逃げか？
国に泣きついて輸入関税とか登録不可とか輸入障壁上げてもらわないとなあ？
車検にユーロ４以上のバケモノみたいな近接騒音規制とか、排ガス規制ｗｗｗ
JASRACと同じで、街中から音楽が聞こえなくなるまで取り締まって、CD屋完全に殺して
音楽市場自分で殺して誰ひとりとしてCD買えない世界作って、金の卵産む鶏を自分で
絞め殺してしまったマヌケｗ
三無いに若者にバイク免許まで取らせないで、規制でがんじがらめにして、世界での市場の中で、
本国では全体の2パーセントにも満たない死んだ市場にして、バイク乗りは40歳以上だけｗｗｗ
ブラック企業にブラックバイト、若者が貧しすぎて、スマホ代払って家賃払ったら食い物削るしかない
死んだ国ｗ FZ25ってメーターにギヤポジないんだよね、なんで？
ホンダも結構ギヤポジないんだけどなんで？
今時ギヤポジはあって当然でしょ、そこんとこがむかつく
それだけでGIXXERのほうが欲しくなる まぁ、ネガキャン様お疲れ様。
酷いこと書きまくってくれたおかげで
覚悟して実車見たら、購入即決だった。
これ、コスパめっちゃいいわ。
上を目指そうとしたらきりがないけど
普段街中で乗るとか
たまに下道でキャンツー行く程度の
ぶん回さない自分には新車30万切るのは神。
キャリアだけが悩みだなぁ。
ベルト固定の汎用サイドキャリア
持ってないから試しようがない。 パーツ供給はどんな感じになるって言われた？
タイヤはやっぱMRF？ https://www.amazon.co.jp/dp/B074DR8JJT
アマゾンでエンジンガード売ってたぞ。
機種表記、なんかおかしいけど写真はFZ25だろ？ 30万切ったし、明日このバイク見に行ってきます！
安いし、1年保証はあるしよほどでなければ買ってきたいと思います。
はじめての250、めっちゃ楽しみ。 ネット通販しかしてないから、事前連絡しても通じないし、行っても汚い喋れないメカがいて
音楽ガンガン鳴らして聞きたいことにも答えてくれない。
営業がいる時間に尋ねないと見るのも嫌な顔される、もしくは売れて在庫なし。 まー、エンジン周りで何かあればセローやトリッカーの流用ができそうだし？ >>61
これYS250だからどっちかというとYBR250用なのでは >>60
バイクなんて遊び道具だろ？そんなもんにパーツ供給とか心配しすぎだろ、毎日使う仕事道具じゃあるまいし 250という排気量が魅力か？と言うと疑問、セローの感想だけど正直GIXXERよりトロイと感じたし
FZ25はGIXXERよりも確実に大きくて重くて燃費悪くて値段も高い、正直買う価値を見出せない ジクサーと比べたいならR15とかヴィクシオンでは？ ジクサー壊れてたのを安く買えたけど、コッチはなかなか入手困難だな。
新車週一回しか乗れないのは残念だから、これ買う前に150全車買ってみようか？
ベトナムホンダRR150とか、Ｒ１５とか、CBR150で新しいの。FEAZER150とかインジェクションモデル
もあったなあ？
オークションの中古だったら、勝って売っても送料損程度か、直して整備してベアリング交換とか
良くしてから売ると工賃分程度は上がるから、最初期型が売れて、30万切り始めてからにしよう。 >>73
楽しそうな趣味ですな。詳しい比較レビュー書いてアフィれば小銭くらい稼げそう FZ25にちょっと足したら買えるFAZER25ええなあ、このグロテスク（褒め言葉）なバイク欲しいわー
赤金のカラーリングもええわあ アイアンマンカラーな。
向こうじゃ差額二万くらいだけど、日本に入ってきたらカウル一枚七万円って感じだったかな。 黒を契約してきた。
イエローで差し色入れて、いい感じにするぞー インドのガソリンて日本よりオクタン価高いらしい（この関係でスズキ バレーノはハイオク指定）ですが、皆さんハイオク入れてますか? セローがレギュラーなんだからレギュラーでいいでしょ
圧縮比9.8だし >>77
日本でも差額2万で売ってるけど？
いやーしかしかっこいいなーFAZER25
これは目立つぜー、何処行っても「おお、なんやあれ？」って言われる事間違いなし SOXで聴いたら七万だったけど、差額二万の店があるのか。。。きっと都会なんだな。 安いし街乗り用に買ってみた
軽さとキビキビした走りで今のところ満足
サビが出てるとかないけど販売店の管理次第だしそんな所では他のでも買うの嫌だね
一部MTの流用して付けれてる フェザー250って、カワサキのバッタ250とか、gsr250みたいな、凄まじく醜いバイク好き
が設計したバイクだよなあ？ ＦＺ25をセカンドカーとして購入してみたけどイイネ
高速ツーは大型にしてるけどチョイのにちょうどイイネ
上に書いてあるサビの問題はすてんやアルミに心配な部分は交換たり流用は少しの加工とかすれば使えるのもある chopsのFB見てると、FZ25も結構出てるんだよなー。
リコールの対応がどうかだけわかれば買いたい。 75の見る限りじゃパーツさえ手に入れば自分で直すかなあ >>90
シーリングだかパッキンだかを交換してるのかな？ちょっと勉強したら、素人でも工具揃えてやれる？ そういう感じなら有料か無料かとかじゃなく店でやってもらったほうが確実だと思う 150や200じゃなくて250ccが総額30万で（関東だけど）買えるんだから安いよねー
GROMとかあほらしくて買えん 地方で買うにしても+3万とかだから、立ちゴケしてもカスタムが綺麗にし上がらなくてもいろいろいじくり倒すにしても、最初の一台としてすごく気楽。 好みがあるだろうけどデザインはかっこいいよね
MTがガンダムならジム的な立ち位置かな 3月くらいに買うかなー。
取り回し、やりやすそう。 FAZERはいいんだけど現実としてカウルあんまり役にたたないす
それどころかこかした時のダメージや整備するときの邪魔、とか値段高いとかデメリットも多い
でもFAZERかっちょいいなー 取り扱い店は限られてるな
最大で4万くらいの差だが後はサービスで選ぶしかないか
MTスクリーン付けてるの見たけどフェザーよりカッコよかった
マフラーはチャップスしか出てないし待つしかないな このバイクって空冷単気筒だけど鼓動感とかってある？
振動なく回るタイプかトコトコ走るタイプか知りたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
