【YAMAHA】FZ25【INDIA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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何にでも刺さってきて(不毛な)議論を好むひとは必ずいるから、そこは意識せずに自分の好きな話題を出せばいいんですよ。 >>634
そのお前も刺しに行ってる事に気がつかないの？ fz25買おうかと思ってこのスレ読んだけど
もぢお@FZ25このキモいオッサンが嫌で買うの保留
頭舐めたりバッ直も知らないのに本当にキモい 安くて手を出し易い
そう考えると購買層など推して知るべし 先週、御徒町南口の「すき家」で上(シャツ)から下(靴)までGUのヲヤヂが食事していたんだ。 そいつクチャラーな上にご飯粒ボトボト落として気にもしてないんだよ。
そのとき自分は夏物セール狙いでguに向かっていたんだけど、オッサン見てたらgu着るのが恥ずかしくなってその足でUNIQLO行ってきたよ。 バイクに興味ない一般の人ならまず気にもとめないだろうが
バイク屋やバイク用品店にコレに乗って行ったら
「これって、ねじアタマなめ夫が乗ってるバイクじゃね？プークスクスクスw」
とか陰で言われそうやな 逆だな
舐め男と同じ単車に乗ってる方がじいちゃん泣くわ
うちのジジイはカブの事知り尽くしてた
少なくともドレンボルトの頭を舐めたりしなかった 百姓のカブじじいがきたねーアバズレとまんこしなければお前いなくてすんだのにw
誰にも愛されてないのつらくない？w どうせ過疎ってるんだし居座ってもいいぞ。(価格の)底辺を行くバイクにはお似合いかもしれん。 今日、たまたま行ったバイク屋でFAZER250見て「何てカッコいいんだ」って思っちまった。
で、値段も安いと。
気がかりなのは、これってそこいらのバイクショップやらYSPやらで整備修理は受け付けてくれるの？
維持していく上でそこが心配。 >>649
部品交換が無ければ受け付けてくれるかも。YSPは無理でしょう。非公式に輸入されたバイクってことを念頭に置いて、メンテしてくれる店を探してから買うのがいいかも。
タイヤとかプラグとかオイルなら替えてくれる店を探すのは簡単だと思うけど、塩対応される店もあるだろうな。 >>649
読み落としていた。たまたま行ったバイク屋にあったならそのバイク屋が見てくれるんじゃないの？ MT25はザックリ50万円として
fazer250はザックリ30万円
fazer250のほうが４割安い。
MT25を10年乗るのも
fazer250を６年で買い換えるのもコストは一緒。輸入代理店はメーカーじゃないから消耗品のサポートとか期待できないけど、いくらなんでも6年くらいなら面倒見てくれるんじゃないの？ インドではあるがヤマハブランドで安いから購入してみた
ここに書いてあるようにネジ外したり細かい作業をしない俺には格好良さや値段の割りの完成度に満足
メンテは購入店で何の文句もないし販売してる限りパーツの取り寄せが出来ない事もないそうだ
日本製が好きな人や単気筒が嫌ならMTや他にいくのがいいと思うよ。でも、日本製って言っても海外で作ってる同じ部品を使ってたり中身は輸入が殆どに気づかず、気づかないのがいい事か！？ きょうび誰も日本製じゃなきゃ嫌とか言ってないんだが インドでも日本人が常駐して品質管理してるんじゃないの。公式に輸入されるなら日本のヤマハが確認して、そこから販売店が確認してだからより安心だろうね。
同じ事をfz25でもやってるけど、母体がヤマハじゃないからどうなの？みたいな不安はある。
しかしfz25を販売しているうちは部品の面倒みますよなんてのは当然で、ヤマハ正規なら外装は別として10年以上面倒みてくれるんだから4割お高いのは、それらの体制保持のコストもはいっているよね。 >>654
この値段で日本製なんて殆どないんだけど
製造国が車体にも表示されてるのに他の人は知らないと思ってた？
それが問題なんじゃなく日本国内のメーカーの保証が受けれるかどうかの話なんだけど
それが輸入品との違い その通り
これまでに何台か日本製を乗り換えてきたけどメーカーに頼る故障は偶然にもなく購入した店だけのメンテで賄えてるから稀なリコールを気にするなら国産を買うのおススメ
使ってる部品はほぼ同じで国産でも輸入品の組立してるだけだし、人件費が安く
安く売れるバイク売ってんのありがたいです 海外製が嫌って割には、 BMWやドカティなどスゲー走ってるのと同じ くそ暑い中を走ってきたが軽くなりこなせて楽なバイクだったよ たぶん暑くて汗いっぱいかいたから軽くなって、こなせて楽なバイクだったという感想だろうね 欲しくないバイクなら買わなきゃよくない？
なに宣言してんだ？ 誤字を認める事さえ出来ない奴が乗ってるバイクと同じバイクに乗りたくないって事だろ
素直に「軽く乗りこなせるバイク」って訂正すりゃいいのに
ほんとバカだなぁ
まさかモジオさんかな？？ このバイクが欲しくて、バイクセンターで話聞いたけど殆ど売れてない
というので躊躇してる。
並行輸入でも全く売れないやつだとアフターパーツもストックしてくれないんだよな。 FZ25買おうと思ったけどMT07買ってしまったw chopsでは売れ残りのマフラーしかパーツ推してこないな。インドとかブラジルから入れてほしいもんだ。 >>675
mt-25じゃなくて7？
欲しい方見つけれて良かったな。 買うヤツいるからこのスレぎりぎりあんだろくそ童貞くん
買いたくねーのにちみちみ覗くなよ 笑 リアキャリアないと箱付けられないなあ
セローにするか 箱さえ付けばいいならワールドウォークからユニバーサルキャリアが出てるよ rc250もfzもインド産なんて信じられない
しっかしなんて安いんだ ヘッドライトがものくそ暗い。
真っ直ぐ前しか照らされないから、コーナーで先が全く見えない。
つー訳でフォグランプを付ける事にした。
しかし、タンクが邪魔してフロントフォークの外側には付けられない。
どこに付けよう？ >>685
フロントフェンダーの上に一眼
フルボトムしたら当たっちゃうか >>685
ツイッターのもぢお氏を参考にしてみては 見てみた。
なるほど、ああなるのか。
かっちょわるいなー…。
カウル部品が売ってればタンクの下のカウルだけ買って加工で埋め込み出来るのにな…。
売ってないよなー…。 本国のサイトの新色？のダークマットブルーいいな。
そのうち入ってくるかな。 FAZER25に興味を持って、スレ探したんだけど他板と合わせてもここしかないのね。
うちの県だと販売すらしてなくて大阪あたりまで行かなきゃ
ナップスで売ってくんないかな 今どき全国販売してるでしょ
新車て買うの確定してるならネットで買って陸送してもらうのも手 メールや電話でやり取りして代金振り込んで登録書類送ってもらって
自分で登録してナンバー持ってバイク屋行ってナンバーつけてもらって
乗って帰ってくるのが身体とバイクの慣らしにもなっていいんじゃないかな 取りに行く気はマンマンなんだけどね
大阪やら神戸やらこわいねん >>696
だからそれが怖いって言ってんだろ字読めねえのかよクズ ん？運転は全然大丈夫。阪神高速も首都高ですらも特に問題なし。まあ新車で高速乗らないけど
こわいのはなんつうか、カモ扱いされるのではないかという >>698
カモ扱いんてされないされない
前走ってるバイクが新車かなんて解らないし
それと新車だからストップアンドゴー繰り替えす下道より
高速でダラーっと流してるほうが慣らしにはいいよ
高速で80km/hくらいでゆっくり流して帰ったら即オイル交換すればいい バイクに乗って煽られるのが怖いのならバイクに乗らなければよいのでは？（名案） >>699
高速道路でダラダラ走っても慣らしにならねえよ
以下略 YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗ >>707
実際売れてないからな。買おうかと思ったけど店員に聞いたらあまりに売れてないんで
アフターパーツをいつまで保持してるかわからん言われた やっぱりアフターケア不安なんかな。
ダークマットブルーいいなぁ。 インジェクションの警告とか出たら直しようが無いからなぁ…
ヤマハが面倒見てくれる訳でも無いし、買うのに勇気が要る。 今乗ってる方、過去に乗ってた方でこんな不具合出たとか、こんな初期不良有ったとかの経験有ったら教えてクレメンス。 XTZ125に乗ってて125ccの逆輸入車いいなあって思ってFZ25を増車しようと思ってたけど
どうせ買うならMT25の方がパワーあるし保証等もしっかりしてるからいいなと検討
そして、どうせならMT07の方がいいかなと検討
そして、どうせならオサレなバイクがいいかなと思ってXSR700を検討
最終的に大型免許取ってXSR700を買ったわ
でも、MT04やXSR400があれば迷わずそれにしてた
グローバルな視点からすると、400ccなどというカテゴリーは日本から消えてしまうな >>715
EUは排気量じゃなくて馬力による免許制度になったから
４００でも５３馬力のninja400が売れてるので400自体は消えないだろうと思う
一番売れてるのがハーレーのスポスタだって >>715
FZ25が1２万ルピーちょいで日本でコミコミ３０万
MT25がインドで２０万ルピーでコミコミ５０万
結局MT25が日本でかなり割安な価格付けされてるから
単気筒SOHCのFZ２５があまり売れないんだと思うわ
普通は日本で正規販売されたバイクって割高で
同じバイクなのにコミコミでインドの２倍以上の値段になってしまうバイクって結構あるからね シート高が795って結構高い方じゃないのかな？
ローダウンキットあればいいけど無いでしょうしね。
足つきが気になるけど、所有されてる方足つきはどうですか？ 数字だけ見ると高いとは思わない
しかしシートの形状によって足つき悪く感じたりするかもね
心配なら店で跨らせてもらった方がいいよ >>719
アドバイス通り実際に跨がって来ましたがバレリーナ状態でした。シークレットブーツとプリロード設定とあんこ抜きで対応出来れば何とかなりそうなのが分かりましたが残念ながら通常の設定では無理そうです。ありがとうございました。 軽いバイクってのは、ケツずらして片足着くことができればいいのよ
挙動に慣れてリラックスできてくればたいていダイジョブ
1回ぐらいは外装慣らしあるかもしれないけど >>721
アドバイスありがとうございます、慣れもあるんですね。
外装慣らしはできたらしたくないなw 黒のABS付fazer25の動画あったけど2019モデルは日本入ってくるのかな？ >>724
2019モデルからabsになるんですね
少し高くなる設定なのかな？ >>726
燃費良いみたいですし
中低速トルクも有るようですし
高速をバンバン乗らずに下道を走らす頻度が多ければ買いだと思いますよ
なんしか安いので
あとはデザインさえ気に入ったらいいんじゃ無いでしょうか？ >>727
レスありがとうございます
速度は出すつもりないので原二でもよかったのですが、非常手段として高速に乗れるFZ25かジクサーがいいかなと思ってました
FZ25は排気量の割に安いし、燃費いいみたいですし、サリーガードのデザインも悪くないですね >>730
自分もジクサーと迷っています
かなりジクサーの評価が高いようなのでね 726だけどジクサーのFZ25比○×
○安い
○燃費がいい
○メーターパネル大きい
○アフターケアが期待できそう
×馬力
×オイルクーラーなし
×ABS1チャンネル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
