【SUZUKI】TSシリーズ総合 25 【TS125R/200R】 [無断転載禁止]©2ch.net
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オクとネットかな
TSって言ったって70年代だからどうにかなる YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww 三月の進捗報告を。
あとそろそろオフ会を具体化していきましょう 言いづらいからフェードアウトしようとしてたんだが、置き場所に困り今月中に売りに出す予定
たぶん一発で分かると思うけど、そっとさせてくれ
上にも書いた似たようなフレームの原付には乗るからここにはいさせてくれ >>383
絶 対 に 許 さ な い
せめて現状の報告と、オフ会での合同組み立ての可否について答えよ 今月中に手放すからご勘弁をwww
現状は変わらずキャブのOHで動く予定だった
これからはTS250Xをいつか組めるように頑張る このスレどうなるんだろう…
とりあえずオフ会をやる?春くらいに。
>>1は参加禁止で。 TSR125にデジタル式のタコメーターをつけた。今年はまだバイクに乗っていない。 排気デバイスのアクチュエータ死んでるっぽい
キーオンで動かないし
エンジンかけても反応しないなわ
アクチュエータまだ出るかな? 出ないからハヤブサだかのアクチュエーターをベースに小加工して付けてたはず キーオンで動いたっけ?
エンジンオンで動いたような オフ会での合同組み立てって、このスレ4人くらいしかいないだろ… やる気の問題なので、一人でも他人がいたらプレッシャーを与えられて1時間以内に終わるだろ
それにこんなバイク乗ってる人は誰がきても組み立てくらいできるはず TS200Rのそれぞれの年式、型式のエンジン番号、ECUの番号が紹介されてるサイトとかあります?
SMには記載されてるのかな?
ずっと中古なんですが完調にならなく、知り合いがエンジン、ECUの年式が違って調子悪いバイクを前に見たことあるってアドバイスあったもんで CDIって前期と後期くらいの違いだけだった気がする
エンジンは排気デバイスで確認すればいいと思う
大きくその辺に影響するのは腰上くらいだし 廃棄デバイスの死亡かと思います
早めの腰上オーバーホールお勧め あー、もうTS50のレストア止めよっかなー。
誰か買ってくんねーかなー。 あまり乗らなくなった
>>1と一緒に林道に行くのが夢だったんだ
なんか急に老けた気もする https://www.youtube.com/watch?v=Q-u_v-81NZQ
オフ車に乗ればこんな楽しい事が待ってるって聞いたのに
実際はおっさんどもが山奥で真冬に体中から湯気だして絶頂してる遊びでした
本当にこんなむさくるしい世界とおさらばしたい 久々に乗ろうとしたらクラッチ張り付いてた。 暖気してからエンジン煽って一速入れて剥がれたけど、クラッチ離して保管した方がいいのかな うちの地方は四月半ばから林道の冬季規制が解除されるよ TS125のノーマルのキャブセッティング教えてください。
ネットで探しても出てこないもので… 年式、型式ぐらい晒さにゃ良い答えは貰えないんじゃねーの? 失礼しました。
1981年式の最終型です。
どなたか情報お持ちの方よろしくお願いします。 暖かくなってきたからマジでオフ会やろうか
どこでやるのがいいかな? ハスラーならmegazipで調べればええんじゃないの? 初2stなんでこれから勉強します
令和迎える前に納車されそう
遅らせて令和2stにしようかな オフ会イイなぁ。
当方現役TS125R(M)乗り。最近ツタヤでTS200Rが止まってみるのを見てテンション上がり↑
交差点でアイドリングしてると、エンジンから「キューッ!」音が出てテンションダダ下がり↓
クランク…オマエ逝ってしまうのか…?
というワケで桜は散ってしまいましたが、TSさんな皆さんいかがお過ごしですか?
GWは長野に遠征しようかと模索中(雨…う〜む) オフ会やるよ
いつがいい?ゴールデンウィーク大丈夫? 427です。
>>428
Ohマジですか!?
GWは5/3までの間ならなんとかなります。
関東〜信州方面ならなんとか参画できそうです。 >>430
大丈夫ですよー。
関東から下道えっちらおっちら行くので遅いですが(汗
いつももう一台の方で、
「道志みち〜河口湖〜天下茶屋〜奥多摩」コース
ウロウロしてるんで(笑) まだ売ってすらいない俺が来ましたよっと
誰か買う? >>432
お前は責任持ってオフ会で晒し者になれ
「レストア完成できなかった哀れな子羊です」ってボードに書いて目印として立ってろ 昨日やっただろうが!
お前、なんでこなかったんだ! >>437
ありゃ…。
俺のTSはクラッチもセルフショートレバーだぞ(両方コケたとも言う) ts125rのfrディスクロータを近代的なペタルディスクにしたい。
ただ他車流用しようにもサイズがなく、いっそハブごと換えてやろうかと。
どなたかハブ流用改実績あります?
rm125とか流用できるのかな?
もちろんカラー作成等の加工は厭わず。 >>439
ジュベル用と互換あるから、
オクとかで探してみては?
自分は以前オクで出てた互換品をつけてますが今のところ問題なしです。
※効きも差を感じないけどw TS200Rの左側、小さい方のラジエターに穴開いちゃった
経年劣化、アルミ腐食みたい
溶接とかで修理するか、最近の車種で流用とかできそうなのある?
結局、YオクでTSの落札しても同じように古いだろうし マジですか?
孔明の罠じゃないだろうか・・・・・w
関東の人ですか? もう乗らないから・・・(まだ売ってない)
どうせだったら左右セットで引き取って欲しいww
当方神奈川です アムズオイル入れたら
調子いいわ 軽く回ってくれる 設計が旧いMT車 185ER
見た目は好きなんだが高速キツそうだな
ようつべ見たところによると 185に高速道路での性能を求める人はもう少しバイクの事を覚えてから興味を持った方が良いと思う 96年型のTS200Rのスイングアームのデカールってまだ手に入りますか? パーツリスト持ってる人いるかな?TS200Rのフロントキャリパーのピストンシールの部品番号教えて欲しいです。色々調べてるけど分からなくて。 >>456
59107-00B20 シール・ピストン
59108-00B20 シール・ダスト
59300-26840 ピストンセット >>457
ありがとう。ウェビックで注文するよ。ジェベル200にキャリパー流用しようとしてたもんで。助かりました。 ts200r手に入れちゃった
初期型で排気デバイス2枚刃なんであんまり心配してないけど、5000キロ毎に分解清掃ぐらいは必要かなあ
ちなみに乗ってる方いらしたら燃費、オイル消費率どのくらいか教えて頂けませんか? 来月TS125Rを買うことになりました
排気デバイスの蓋に穴開ければ対策品と同じようにオタフクソースぬき出来ますか? >>462
おたふくソース抜きは対作品の蓋を加工するんじゃないかな、穴開けるだけじゃ大気開放で中に水が入ったりすると思う。 >>462
穴開けてホースニップルとかで適当なサイズみつけて、ホースを付ければOK
ガンマの頃から散々やられてる手法さ
俺もやってた
対作品買っても真ん中の出っ張り削る事になるし、どっちでもいいさ ふた加工で良さそうですね!ありがとうございます。
全開か全閉で固定すれば破損して落ちることは無いみたいですが半開固定って見た事ないですがどうなんですか?
見た見ないと分からないですが瀕死状態になってたりめんどくさくなったらバルブ撤去しちゃうかもしれませんが .. 何で固定すんだよ
あんなのデマだよデマ
バイク知らないアホが全閉いい!全開いい!とか言ってるだけ
ちゃんと排気バルブは回転数に応じて動いた方がいいにきまってる
2stも4stもオフ車もオン車も大型も糞も関係ない シリンダーカバー 11240-19D20
1500円しないパーツだから素直に交換したほうがいいよ。
無加工でつくし、あとはサイズにあったホースを刺すだけ。 TS125R(たぶん最終型)メーター4000q(たぶん本当臭い)をジャンク屋みたいところで買っちゃいました
メインのグラ、下駄のアドレスV125Gと続いて何の因果かスズキ3台目
エンジンはかかったけどオーバーフローするのでキャブのOHしてからこれから整備していきます
キャブ車どころか2st弄るのを初めてだけどサービスマニュアル片手に頑張るのでよろしくお願いします 質問させていただきます。初心者です。
最近200を頂いたんですが、混合仕様となっておりました。スズキ車はクランクを直接潤滑していると聞いたことがあるので、混合のまま乗って良いか気になっております。お詳しい方ご返答お願いします。 ツーサイクルだから混合ガソリンがクランクケース内を通過するので潤滑される
問題ない オイルが適量ガソリンに混ざってれば問題ないよ(回さないと被るかもだけど ts200rのフロントブレーキのランプが点灯しなくなってしまったのですが、スイッチの品番わかる方いませんか? ブレーキのスイッチって統一だろ?
どこのメーカーも同じ
バイク用品店でも売ってるし、Yオクでもいいし
その前に、錆で接点不良なだけだから分解して磨けば元通り >>473
なるほど、まだ原因特定していないのですがスイッチから調べます
スイッチじゃなかったら面倒だなあ >>472
スイッチアッシ、ストップ 57460-17C00
パーツカタログ、ヤフオクにいっぱい出品されてるから一冊持っておいたほうがいいよ。 パーツリストはネットで読めるよ
>>3のリンクみろ このバイクは情報弱者とレストア諦めるような奴は乗っちゃいけないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています