>>622
標準で着いてるチャンピオンのは300km走行時点で外したらキャブ車でカブったみたいなびしょ濡れ真っ黒だった
NGKに交換後は普通の焼け色程度なので正常に点火してるかどうかが大事なのを改めて実感
チャンピオンでも凄く好調って人の話もお店で聞いたので当たりのチャンピオンも有るみたい
自分のは残念ながら外れまたは普通のチャンピオンでNGKに交換したら振動も異音も無く滑らかに回ってる
チャンピオン装着時はエンジンがブイ〜ンって回ってる時に時々ゴリゴリ・・・みたいな音が混じってたけどそれが全く無くなった。