S1000のトルクカーブ
idling-4000rpm山 4000-6500rpm谷 7000rpm↑高原

中域の谷がなんとも歯がゆい、7000rpm以上回すと下道ではアレな速度になるし
結局、4000rpmぐらいでポンポンシフトアップしていくのが気持ちいいということに