【HONDA】CRF250RALLY part16

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-0XLy) · 2017/10/10(火) 19:43:11.05

!extend:checked:vvvvv:1000:512

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg

スレ立ての際には一行目に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part15
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501772776/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-50Cf) · 2017/12/24(日) 10:13:03.76

>>829

NGID確定

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f52-afcJ) · 2017/12/24(日) 19:16:50.26

まだコケてもいないのにクランクケースカバーに擦り傷が
ブーツのせいかなこれ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-uWAH) · 2017/12/24(日) 19:41:59.88

>>833
お前のせいだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f87-FlPA) · 2017/12/24(日) 19:49:48.05

ホンダの客相に電話だー(^o^)／！
丁寧だと舐められるぞ？ひたすら怒号と罵声を浴びせるんだー＼(^o^)／！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c35c-f1zU) · 2017/12/24(日) 20:34:07.00

ブーツを脱いで朝食を

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-bqMz) · 2017/12/24(日) 22:30:45.17

ｼﾞｼﾞｲにも程があるわ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-vkjg) · 2017/12/25(月) 07:39:11.28

KTMが低排気量のダカールモデル作ってるってマジ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3b8-BW57) · 2017/12/25(月) 09:44:56.24

>>827
筋トレにハマってしまった結果だからバイクの取り回しはしやすくなったで
困るのは服のサイズが違ってきたくらい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff9b-PWgB) · 2017/12/25(月) 09:53:09.08

>824
ヨシムラも昔パワーボックスみたいなのやってたけど止めちゃったぐらいだから
たいして効果は無いんじゃね？

>838
アジア向け250Rally対抗馬じゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13c4-50Cf) · 2017/12/25(月) 10:15:17.91

パワボは装着済みなのでヨシムラが問題なく取り付けできるなら即買い。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-jiiW) · 2017/12/25(月) 12:12:00.60

ヨシムラ的には純正のエキパイ使って欲しいみたいだな

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-7Msm) · 2017/12/25(月) 12:38:47.08

>>838
ダカールかどうかは知らんか
duke390とduke790ベースの派生アドベンチャーモデルは検討されてるらしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff5d-rPXa) · 2017/12/25(月) 12:43:32.38

そりゃあ他社のエキパイとの相性まで面倒見れんもん

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-FlPA) · 2017/12/25(月) 13:11:18.72

rs4は中に排気干渉で少しトルク出す構造入れてるんじゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff9b-PWgB) · 2017/12/26(火) 16:07:21.60

ヨシムラのサイレンサーのみとエキパイ付きと値段一緒？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff5d-rPXa) · 2017/12/26(火) 16:18:20.62

あれ間違ってると思うよパーツナンバーまで同じだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 937c-uttm) · 2017/12/27(水) 02:01:00.98

400rallyeだして欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c35c-RYo1) · 2017/12/27(水) 02:49:32.13

>>848
ほんとそれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c35c-RYo1) · 2017/12/27(水) 02:50:22.20

ラリーかアフリカツインで悩んでる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6308-7Msm) · 2017/12/27(水) 06:40:54.61

アフリカツインと悩むか
重いだけだよ、アレ
少なくとも、来年にはtenere700がみえてくるだろうし待ったら？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-jiiW) · 2017/12/27(水) 08:01:37.52

ミドルクラスのアフリカツイン開発してるって言ってなかったか

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp87-uWAH) · 2017/12/27(水) 08:32:41.85

>>852
CB500のエンジン流用なので重さは推して知るべし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c35c-RYo1) · 2017/12/27(水) 09:27:27.52

>>851
>>852
ありがとう。次の次はミドルクラスアドベンチャーになると思う。今回は間に合わん…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03e4-615/) · 2017/12/27(水) 10:07:21.75

500Rallyが出るとしてもCB500Xの車重が195ｋｇだからアレよりは軽くなるだろ
レブルが250ｃｃ→500ｃｃ化で20ｋｇ増だからそれぐらいならいいな・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff9b-PWgB) · 2017/12/27(水) 10:08:15.70

俺もアフリカとRallyで悩んだがグロムからの乗り換えだったんでRallyになっちゃった。
グロムの前に乗ってたトランザルプからの乗り換えだったらアフリカになってたかもだが。
まあどっちも試乗してからの乗り換えなんで悔いは無いが車重200kg以下のミドルクラスで
ホンダから出たら乗り換えるかも。

まあ高速でプアなのにも慣れてきたしヨシムラ入れて上がもうちょい伸びてくれたらRallyの
ままかもな。
不満はそれくらいだし。
つか横風耐性がトランザルプより良好なのは意外だったわ。

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-jiiW) · 2017/12/27(水) 10:14:24.17

アフツイは重すぎるんだよなぁ
400Xはまたちょっと違うし

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-tu6d) · 2017/12/27(水) 10:20:54.52

昨日ラリー納車されたけどハンドルに10キロの重りをぶら下げてるようなハンドリングだ
XRからの乗り換えだけど期待以下だった

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-50Cf) · 2017/12/27(水) 12:05:13.76

それがラリーなんです。
個性を楽しめるようにならないとね♪

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-0Oxi) · 2017/12/27(水) 12:22:11.97

ＸＲと比較すればキャラが全く違うだろうな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-CEYl) · 2017/12/27(水) 12:54:45.59

いつの世代のXR(BAJA以外？)か知らんが、
確実に不満が多々出るハズなんだが、試乗もしなかったのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff9b-PWgB) · 2017/12/27(水) 14:51:11.79

なんでXR手放したのかがﾜｶﾗﾝ
ﾓｯﾀｲﾅｲ

カウル欲しかったんなら風魔だかどっかだかでXR用タンク一体型が出てたと思ったが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03e4-615/) · 2017/12/27(水) 15:10:58.74

>>858
俺はCRMに乗っててXRに乗らせてもらったら
余りの鈍亀さに笑う気さえ起きなかったけどなあ・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2320-Qm9B) · 2017/12/27(水) 15:30:55.23

XR,CRMに比べて、逆にラリーのいいとこってどこよw ラリーがかわいそうじゃんw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03e3-vkjg) · 2017/12/27(水) 16:00:39.04

車格とか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff9b-PWgB) · 2017/12/27(水) 16:26:47.73

新車で買えるとか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f29-89OF) · 2017/12/27(水) 16:52:21.06

高速道路での走行が楽！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff42-LnKR) · 2017/12/27(水) 18:01:42.03

航続距離

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 035f-on+S) · 2017/12/27(水) 18:05:11.57

見た目がまぁまぁかっこいい！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8fe2-Rnko) · 2017/12/27(水) 18:15:00.32

CRMからだとセルが付いてる。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-Qm9B) · 2017/12/27(水) 18:36:51.57

ラリーだめだめじゃねぇかwやめろwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b326-VKYc) · 2017/12/27(水) 18:43:20.39

まぁラリーはほぼほぼ見た目100%のバイクだからな
だって見た目以外の理由で買った奴っていないだろ？
俺もそうだが後悔は全くしてないぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff5d-rPXa) · 2017/12/27(水) 18:48:52.91

レプリカみたいなもんだしな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-afcJ) · 2017/12/27(水) 18:52:29.67

軽くなったトランザルプだよこれは
XRやらの延長線上にあるものじゃないと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f53-bqMz) · 2017/12/27(水) 18:54:57.22

>軽くなったトランザルプ

うまい　ｻﾞﾌﾞﾄﾝ！

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-0Oxi) · 2017/12/27(水) 19:07:06.23

トランザルプとは的確な表現だなw
ベースとなったＬはＸＲじゃなくてＸＬdegreeの系統だと思っている。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c35c-uWAH) · 2017/12/27(水) 19:20:24.94

>>869
横からだといいけど
前から見ると残念過ぎる…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c35c-RYo1) · 2017/12/27(水) 19:23:55.26

>>856
㌧
ラリーはサイドからのシルエットもすっきりしてるから横風にも強いのかもね。（お腹周りは除く）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffd3-1Cba) · 2017/12/27(水) 20:36:21.20

延長線ならAX-1かなと思ったんだが。ギヤ比のイメージかな。
元XLR250Baja乗り。
高速は予想以上に快適。ラフロード程度なら問題ない。
大き目のガレをゆっくり避けるときは、メータが邪魔ではフェンダー先が見えない。
いかにもラリー向けなのかなと思う。いや、Rallyなんだから当たり前かｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03e3-vkjg) · 2017/12/27(水) 20:49:36.83

ステッカー・チューンしてスクリーンを加工すればまあまあかっこいいと思うんだがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb3-bqMz) · 2017/12/27(水) 20:55:08.48

CRMとXR(2ストと4スト)
XRとCRF-L系(空冷単気筒公道市販車と水冷単気筒公道市販車)
異質かつ、劣るものを比べるのはいかがなものかと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f87-FlPA) · 2017/12/27(水) 21:31:25.03

XR400の高年式買ってライト周り色々やれば軽くて乗りやすい250rally上位互換作れるでしょう

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-1zAB) · 2017/12/27(水) 22:00:58.39

自分で色々やればいいのに、
こんなのが欲しい、メーカーが作れ！俺が量産品を買える状態にしろ！買うかどうかは出たらその時考える！みたいな奴のレス見るのホント愉快、いとおかし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8358-FZat) · 2017/12/27(水) 22:40:22.51

XRとか、特に前期型はレーサーベースだろ
CRMなんか2ストだし
今は規制やらでそんなものは売れない、そういう時代に昔のやり放題のモデルと比べてどうするのよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff82-SZyW) · 2017/12/27(水) 23:03:27.92

高性能車欲しければKTM買えばいいじゃん

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-jiiW) · 2017/12/27(水) 23:08:07.49

高性能…？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2388-iAkY) · 2017/12/27(水) 23:33:30.36

色々なバイク乗ってきたけどこのバイクが１番オールマイティーかな

もうちょい下のトルクがほしいけども
SP忠男つけたら変わるのかな？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-50Cf) · 2017/12/27(水) 23:35:53.19

CRMからの乗り換えですが…

セルがついてる。服が臭くならない。標高や湿度に影響受けない。と、ツーリング(林道少し)メインの自分はこのバイクにとても満足してますよ。

車重も高速での安定感に貢献してるとプラス思考で！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff92-IM+W) · 2017/12/27(水) 23:45:26.35

林道はオフ車に劣り、峠はssに劣り、高速は大型に劣り、長距離はツアラーに劣る。
でもどれもそこそこにこなす。この中途半端さを求める人には最高のバイクだと思う。
複数台持ちの人はいらんだろうが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a2e-8Y2a) · 2017/12/28(木) 00:14:40.30

なんちゃってアドベンチャーやな

**774RR** (ｱｳｰｲﾓ MM2f-a5OC) · 2017/12/28(木) 06:54:38.41

そーいえばCB650Fベースのアドベンチャーみたいなコンセプトモデルあたったよな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-5Xzu) · 2017/12/28(木) 08:41:42.21

下駄バイクとしてその辺乗り回すのにも
けっこう良いね。すごく運転しやすい

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-k8u1) · 2017/12/28(木) 10:24:07.23

林道でSSをちぎり
峠でツアラーに勝ち
高速でオフ車より快適
僕の考えた最強のバイクCRF250RALLY

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-n1A5) · 2017/12/28(木) 11:18:56.51

言うほど峠でツアラーに勝てるか？

**774RR** (ｽﾌｯ Sdea-llCP) · 2017/12/28(木) 12:11:13.14

タイヤ変えたらあるいは

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-n1A5) · 2017/12/28(木) 12:16:53.06

イコールコンディションで比べんと意味ないぞ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-4beW) · 2017/12/28(木) 12:29:45.48

言うほど林道でSSちぎれるか？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-6Efe) · 2017/12/28(木) 12:40:32.65

このスレで言う林道は非舗装林道だろ（常考
おっと、SSが走っているかは問わないでくれよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0320-NUrr) · 2017/12/28(木) 12:56:08.70

シグナルスタートでアドレスに負け
燃費でカブに負け
人気でpcxに負け

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b2b-ENPC) · 2017/12/28(木) 13:40:03.42

バイクって競争するだけの乗り物じゃないよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ aa29-n93d) · 2017/12/28(木) 14:17:16.28

高い視点による前方の状況把握能力の高さ！

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-5LTd) · 2017/12/28(木) 15:19:24.40

逆に、勝ち負けとか競争とか面倒なのでこういうバイクがいいんだが
後ろに付かれるたびに勝負モードにならなきゃいけないようなバイクはもういいや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03e3-6+4W) · 2017/12/28(木) 15:30:20.52

テネレ700あくしろ
乗り換えも辞さない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca0e-77kH) · 2017/12/28(木) 20:12:19.33

>>893
俺の考えた最強の……wwwww
ホンダが考えて作って売ってるバイクなんですけどw
ほんまもんのアホが降臨したな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-n1A5) · 2017/12/28(木) 20:39:40.64

^^;

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0320-NUrr) · 2017/12/28(木) 21:03:40.96

>>904
このスレには元々アホしかおらんだろ何言ってんだアホ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a5d-pjCE) · 2017/12/28(木) 21:07:42.97

アホンダ等！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-EgPL) · 2017/12/28(木) 23:08:40.95

ネタやろ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd8a-PA9Q) · 2017/12/28(木) 23:11:39.47

>>902

同意(^-^)

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-BE4F) · 2017/12/29(金) 16:50:13.57

アナキーワイルド履いたぜ～
めっちゃカッコよくなったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03e3-QRIm) · 2017/12/29(金) 18:33:54.41

みせてー

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-n1A5) · 2017/12/29(金) 18:39:41.06

つい最近80と120サイズ出たんだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f64-uPE/) · 2017/12/29(金) 20:32:27.47

>>910

写真希望

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 064f-bRVD) · 2017/12/29(金) 21:07:53.17

>>910
うpキボンヌ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca92-nfl4) · 2017/12/29(金) 21:52:33.77

gpとの比較感想も教えてくれると嬉しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ead9-n93d) · 2017/12/30(土) 08:56:05.88

>>858
売却
売却

**sage** (ﾏｸﾄﾞ FF0b-VB2t) · 2017/12/30(土) 09:07:13.40

あのさぁ…
元フィズのラリータンクバック(デカいほうね)つけられるのかなァ？
オナーさん、是非買ってどうぞ

**774RR** (ｴｰｲﾓ SE8a-ribP) · 2017/12/30(土) 09:41:25.33

>>917
あくしろー（お前が買って付けろ）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fc1-n1A5) · 2017/12/30(土) 10:51:20.42

別の車種だけどWR250Rにもつけれたから大丈夫じゃないかな？
ハンドル周りに何か付けてたらフルロック時に干渉するかもしれないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b35c-fcg7) · 2017/12/30(土) 12:11:23.81

でかいほうのラリータンクバッグ、タンクが意外と平面なんで異様な圧迫感と収まりが悪かったんで小さい方着けた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dee4-O50F) · 2017/12/30(土) 17:19:25.52

>>917
タンクバックつけるとスタンディングの邪魔になるよ
つまりオフを走らないのであれば箱をつけたまえ( ･`ω･´)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fc1-n1A5) · 2017/12/30(土) 18:05:04.80

箱スレにｶｴﾚ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-RYVm) · 2017/12/30(土) 20:45:06.49

このバイク買った人にお聞きしたい。

1　以前乗ってたバイク
2　満足度(10点満点で)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ea1-5NtG) · 2017/12/30(土) 21:04:43.23

トレーサー
8点
パワー不足以外は概ね満足

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f26-m168) · 2017/12/30(土) 21:06:27.52

1.WR250R、VMAX
2.10点

20代はモトクロッサーでコースもエンデューロも楽しんだ
リタイアして30代はWRで林道.Xもどきで峠道、VMAXでロンツー楽しんだ
隠居して40代はこれでのんびりやってる感じ
無理はしないし出来ないし丁度いいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dee4-O50F) · 2017/12/30(土) 22:15:35.69

>>923
1，16台ぐらい乗り継いでるし現状原付きからリッターまで5台持ち

ラリーの満足度は7点
高いわりにCRFLとメーターやエンジンの差別化がされてない部分が不満
あとパワーが足りない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ca4f-FiVz) · 2017/12/30(土) 23:03:20.32

1.ドリーム50
2.8点

どこでも一番にはなれないけど
何でもそこそこできる優等生的な感じ？
あまりキツイ林道とか行くつもりは無かったし
高速も120ｋｍ巡航できるんで概ね満足してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0320-NUrr) · 2017/12/31(日) 09:27:39.26

1.XLR XR250 XR100 カブ110角目
2.7点

XLR XRに乗ってたので期待し過ぎたツアラーとしてもオフ車としても中途半端
でもこの中途半端が丁度いいどこへでも気軽に行ける

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-MgI2) · 2017/12/31(日) 09:42:46.09

1.CRM50
2.9点
匂いと高速乗れるのが良かった。後は個人的にライトがかっこよかった。
1点マイナスは足着きだけ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bd3-QT7Q) · 2017/12/31(日) 10:07:04.31

1.VT250
2.6点
感想は概ね>>926も同じなんだが、加えてサスが柔らかすぎて駐車時立ち気味になるのは明らかに設計ミスだろうと思うわ
スタンドの足元に付いてるお皿が全面着地してないもの
そこ意外は気に入っている

**774RR** (ｽﾌｯ Sdea-lIge) · 2017/12/31(日) 10:33:53.79

1.初バイク
2.9点
知識もなくバイクでやりたいことの方向性も決まってなかったのでこれを選んだ
林道含めバイクの魅力のさわりを満遍なく紹介してくれたと思う
あと頑丈、汚れOKでツーリングもそこそここなすのは維持が楽で面倒くさがりの俺に合ってた
不満点はライトかな、、個性ちょっと強いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fc1-n1A5) · 2017/12/31(日) 11:53:15.46

みんな自分語り大好きなんだな