Kawasaki W650 Part8

**774RR** · 2017/10/14(土) 00:10:37.06

前スレ
Kawasaki W650 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493720083/

**774RR** · 2017/11/15(水) 08:29:58.20

ピストンはもともと800ccを想定して設計されてたけどね。

**774RR** · 2017/11/15(水) 09:04:09.19

という話だね。
でも熱対策に苦労したという話もあるし、
なかなか想定通りにはいかないものなんだなあ。

**774RR** · 2017/11/15(水) 09:26:18.42

排ガス対策で相当ガスを薄くしてるし、ブローバイはインマニに戻してるし、不調起こす要因が増えてるしね。

**774RR** · 2017/11/15(水) 13:01:30.46

ビート→ポッシュ→純正
やっぱ純正が一番やったわ

**774RR** · 2017/11/15(水) 15:31:02.76

>>148
運動神経悪いでしょ？

**774RR** · 2017/11/15(水) 17:23:12.57

https://i.imgur.com/2MPTWsW.jpg
今日納車です。
嫁用だけど、自分が弄くるの楽しみw

**774RR** · 2017/11/15(水) 18:20:21.24

嫁とツーリングとか羨ましいな。
うちの嫁は後ろしか乗ってくれない
車もバイクも興味ない模様。文句言われないだけかなりマシだが

**774RR** · 2017/11/15(水) 18:37:53.62

興味ない人をツーリングに連れ出すなよかわいそうじゃないか

**774RR** · 2017/11/15(水) 18:41:05.23

>>159
綺麗だねー、羨ましい
中古で錆取りで悩まないＷはいいなぁ

**159** · 2017/11/15(水) 20:41:03.56

>>162
距離25000kmの割には程度良い、ワンオーナーモノでラッキーでした！
つか、嫁用なのに自分がワクワクしてるw

**774RR** · 2017/11/15(水) 20:48:02.27

>>163
私は20,000㎞！

ワクワクは奥さんとバイクのシェアにつながりそうですね(^^)

**159** · 2017/11/15(水) 23:21:31.37

>>164
自分はER6f乗ってますが、嫁はWのほうが乗りやすくて好きだそうで。
見た目は私もWの方が好きですね。時々借りて楽しむつもりですw

**774RR** · 2017/11/16(木) 00:03:00.45

おめ色！

**774RR** · 2017/11/16(木) 00:38:41.25

良いタマがあったんだな、大事にしてあげて！
自分のはクランクケースのクリアが剥げてなんか汚ならしいんだよな…

**774RR** · 2017/11/16(木) 01:13:28.59

>>165
半年後・・・全てを捨て日本一周に旅立つ嫁

**774RR** · 2017/11/16(木) 10:26:49.32

クリアを全部はがすと、綺麗になるよ

**774RR** · 2017/11/16(木) 10:49:42.76

すぐ錆びてえらいことになるね

**774RR** · 2017/11/16(木) 12:02:33.96

状態のイイw6買ったんだけど、今からサビ防止対策したいんだが、どういうとこに重点おいて対策したらいい？
まぁ青空駐車でカバーかける状態なんだけど、できるだけ、永くサビなくキレイに乗りたいと思いまして。

**774RR** · 2017/11/16(木) 13:00:27.70

>>171
オレは洗浄する度
タナックス(TANAX) PITGEAR 耐熱ワックスL 300ml PG-246 メンテナンス
をスプレーしてる
ちょっとベトベトするけど
あとはこまめに洗車だね

**774RR** · 2017/11/16(木) 13:10:15.01

>>171
厳しいと思うな
ウチはバイクバーンだけど大分キテるよ

**774RR** · 2017/11/16(木) 13:41:06.36

ボルトが錆びると面倒なので336ぶっかけてる。
クランクのカバーとかは磨くだけ。
点錆出てきたらカバー自体を取り替えるわ。

**774RR** · 2017/11/16(木) 14:12:25.54

>>171
まず駐車時のカバーは高いモノを２重に。
乗った後は必ずフクピカで拭き上げて、仕上げにまんべんなくプレクサス。

これで大分キレイに保てるけど、車庫内保管よりはサビがでるし、何よりかなりメンドクサイw

**774RR** · 2017/11/16(木) 16:02:16.43

おれは初期型だし、もう諦めてる。アジが出てると納得しようと努めてるw

**159** · 2017/11/16(木) 20:10:21.35

>>166
あざっす！
>>167
ありがとうございます、エキパイはメッキ剥げてきてますが、他は屋内保管だったようで錆特は良好です。
>>168
俺が先にw

**774RR** · 2017/11/17(金) 14:11:50.53

>>159
2007年黒シルバー仲間よろしく。
そろそろシートがへたってきたのとエンジンのクリアが黄ばんで来たけどまだまだ快調ないいバイクだね

**774RR** · 2017/11/17(金) 16:04:54.72

>>171
防錆には‘泡の出ないタイヤワックス’が手軽で長持ち♪
シート、ステップ以外の全てに使えますしイナリすし
タンク裏や手の届きにくいところにタップリかければ錆しらず鯖しらす
普段の手入れにも使え！わると光りますし鮒ずし

**774RR** · 2017/11/17(金) 18:22:55.98

なにこれ。
地方CMかなにか？

**774RR** · 2017/11/17(金) 18:23:51.09

泡タイプを使ってくと、タイヤがひび割れるからなあ。
レザーにはフローリングワックスが良いよ、滑らずつやつや。

**774RR** · 2017/11/17(金) 18:57:55.19

>>180、するどい！

**159** · 2017/11/17(金) 19:00:16.90

>>178
あざす！
色々御教授願いますれ

**159** · 2017/11/17(金) 19:00:23.12

>>178
あざす！
色々御教授願います！

**774RR** · 2017/11/17(金) 19:00:37.30

>>179
シリコンスプレーじゃダメなの？

**179** · 2017/11/17(金) 22:08:00.08

>>185
天　才すぎ

成分はほとんど同じでしょうあざす！
タイヤワックスだと少し汚れが落ちるざんす！
シリコンスプレーの2～3倍の濃さだから一缶が長持ちしるし缶ゴミ減るざす！
色々御教示願います！

**774RR** · 2017/11/17(金) 23:36:36.01

>>186
色々と大丈夫？
仕事とか人付き合いとか

**179** · 2017/11/18(土) 00:25:19.82

>>187
あざす！チョベリギ

ぬ～すんだラ-イ-スでちらし寿司～～～♪

**774RR** · 2017/11/18(土) 14:20:03.41

あまりやりすぎると荒らしと変わらんな

**774RR** · 2017/11/19(日) 08:29:38.15

>>157
純正ダイワの鉄、純正、ポッシュとマフラー変えたけど、下から上まで快適に回せるのが純正で、乗って楽しいのがダイワでした。
ポッシュは、4000以上が使い物にならない。
音が、うるさすぎでディトナのサイレンサー入れたら、変な音になった。パイロットスクリューは３回転戻しです。
結局性能悪くなって純正に戻すんだけど、音が静か過ぎて楽しくないのです。

**774RR** · 2017/11/19(日) 09:52:42.15

純正サイコーだぜ、マジで
クラッチつなげるあの瞬間からトルクドンドンって
社外マフラーのトルクの無さ、イラネーヨ

**774RR** · 2017/11/19(日) 17:23:44.33

>>191
高速道路で疲れないし長い距離が楽々。

**774RR** · 2017/11/20(月) 19:41:34.20

自分は、ディトナ入れてます。音のせいかもだけど、下から上まで、ノーマルより力強く感じます。乗ってて、すごく楽しいですよ。ノーマルに戻すと、パワーも、音も頼りなく感じます。

**774RR** · 2017/11/20(月) 20:19:28.79

社外マフラーで上まで回すとフルフェイスでも耳おかしくなるわ。性能的には純正で満足。ただマットブラックにしたい。

**774RR** · 2017/11/21(火) 11:24:50.73

中古で買った車両にポッシュのスリップオンがついてきたけど低回転ではツインのいい感じの音がするし高回転はうるさくてアクセル開けるのためらうからノーマルマフラーより平均速度が低くなって本人の安全にはいい感じ
回せなくて遅く感じるのか実際に遅くなるのかわからないけど排気量なりの加速が楽しめないんで結局ノーマルに戻してるけど

**774RR** · 2017/11/21(火) 12:58:28.23

>>189
あざっ！
ぬ～すんだバ-イ-クでもみじ狩り～～～♪
ぬ～すんだバ-イ-クで地引きあみ～～～♪
ぬ～すんだバ-イ-クですいか割り～～～♪

**774RR** · 2017/11/22(水) 09:03:03.70

プチプチをウェアーの裏に貼ると防寒性が格段にUPする
ズボンの裏とか効果的ｗ
おまいらドケチでボンクラだから教えました

**774RR** · 2017/11/22(水) 12:48:27.75

ドケチでボンクラだと？失礼だぞ異論なし。
でもケチだからタイヤの減りにくいW6乗ってるんだ！なめんなよ！

すみません。すみません。すみません。

**774RR** · 2017/11/22(水) 17:48:11.95

なんなのこの流れ

**774RR** · 2017/11/22(水) 19:18:20.21

キモいからスルーしとけ

**774RR** · 2017/11/22(水) 20:33:20.91

真冬でもガンガン乗る人
どんなジャケットきてます？

**774RR** · 2017/11/22(水) 20:42:03.25

>>201
もちろんプチプチで作ったジャケットだよ

**774RR** · 2017/11/22(水) 22:23:12.24

>>201
ワークマンのイージスが安いし軽いし暖かい。中にインナー工夫して着れば真冬でもガンガン乗れる。

**774RR** · 2017/11/23(木) 01:25:17.86

さくっと上下電熱ウェア
w6はバッテリーが大容量だからいいね。
手が冷たいので今年はグリヒ導入するよ。

**774RR** · 2017/11/24(金) 10:37:10.12

裏起毛のヒートテック2枚の上にトレーナー着てその上にさらにワークマンの薄手のウインドブレーカーみたいなの着て一番上はマウンテンパーカー着てる
下はフリースみたいなタイツ履いてジーパン履いてるだけ
靴はダナーのゴアテックスのブーツ
これでも寒いけどね
なんかたまに真冬でも乗りたくなる

**774RR** · 2017/11/24(金) 14:16:17.56

>>204
タイチノヤツ？

**774RR** · 2017/11/24(金) 23:31:35.54

試しにピチピチを3シーズンジャケットの裏に貼って
半袖アンダー＋ヒートテック＋フリースの上に着て走ってみた
多少蒸れるけど蒸気がヒートテックに効くようでほかほかだわｗ
体臭のきつい人は芳ばしいだろうな

**774RR** · 2017/11/25(土) 13:18:00.00

>>206
ヒーテックだよ。厚着が嫌なのとあれこれ防寒に散財するくらいならサクッと買った方が安上がりかなとね。

**774RR** · 2017/11/25(土) 14:29:50.36

モバイルチャージャー式のヒーテックベスト買ったよ。重ね着すれば使えそうだ。

**774RR** · 2017/11/26(日) 13:41:43.35

質問でございます。
ブレーキキャリパーのフリクションブーツってどうやって取るのか教えてもらえませんか？
別の車種の画像になりますが、てっぺんの穴にハマってるゴムパーツです。
http://livedoor.blogimg.jp/okinawa_umizoku-midnight/imgs/4/2/427bd953.jpg
引っ張るとちぎれそうで躊躇してます。

**774RR** · 2017/11/26(日) 15:38:08.41

ダストシールのこと?
ピストンを抜けば取れるけど。

**774RR** · 2017/11/26(日) 16:03:06.50

>>211
いや。上の画像でいうと2つのピストンの真ん中上部にある穴、ここに入ってるブーツ。
この画像はすでにブーツが取られた状態。

**774RR** · 2017/11/26(日) 17:54:37.58

逆側を潰して穴に押し込んで引っ張り出すだけなんだが・・・

**774RR** · 2017/11/26(日) 17:56:03.56

>>213
あざっす！

**774RR** · 2017/11/26(日) 22:12:39.48

パワーエイジのn3bいいよ。w6にも合うし

**774RR** · 2017/11/28(火) 18:02:16.62

>>215
高いけどかっこよいよね

**774RR** · 2017/11/28(火) 19:22:40.73

N3ってアメリカンなイメージ強いけどなあ

**774RR** · 2017/11/29(水) 11:07:20.75

>>215
プロテクター外して普段着にもしてるよ

**774RR** · 2017/11/29(水) 21:34:52.68

>>215
欲しいんだけどもうどこも売り切れ･･･
XXLが全滅してる　若干小さいらしいし

**774RR** · 2017/11/29(水) 22:03:45.97

藤林丈司

**774RR** · 2017/12/03(日) 00:13:54.55

>>219
そうなんですよね。特にxxlは品薄。俺は２年越しでやっと買えました。ふらっと行った馴染みの、にりんかんで見つけた

**774RR** · 2017/12/03(日) 13:12:59.76

まじ最悪だ
ツーリング行こうとして出発して間もなくちょい寄り道したらそこで鍵無くした
まじで無くなったと思われる範囲せいぜい50メートルくらいなのにいくら探しても見つからない
なんなんまじで
中古で買ったときからスペアキー付いてなくて、作ろう作ろうと思ってブランクキーまでは用意してたけど結局めんどくさくて作ってないままなんだよ馬鹿だから
まじで自分がアホすぎて情けない
今鍵の110番的なやつ呼んだ
久しぶりのツーリングで天気も最高でワクワクしてたのに情けないわほんと

**774RR** · 2017/12/03(日) 13:49:35.16

鍵屋さんがすぐ来てくれて、ささっと鍵穴見ながら鍵作ってくれてスペアキーまでサービスしてくれて無事ツーリング続行
気の良い鍵屋さんだったし助かったまじで

**774RR** · 2017/12/03(日) 19:44:23.95

>>222
鍵穴だけで鍵作るなんてすごいな。
とりあえずツーリング続けられてよかったね！
ちなみにいくらくらいかかったの、り

**774RR** · 2017/12/03(日) 20:30:26.24

>>224
途中でやられたか。。。

**774RR** · 2017/12/03(日) 23:22:56.32

で、なんぼよ？

**774RR** · 2017/12/04(月) 00:10:49.59

>>224
本当に凄かったよ
なんかピックみたいなの鍵穴に突っ込みながらルーペみたいなので覗き込んで30分たらずで鍵作ってくれた
お値段は鍵3本作ってくれて出張代込みで8000円でした
本当助かった

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:33:07.44

>>227
意外と安くてよかったな。
その後メットホルダーの鍵穴に挿しっぱなことに気づいたらなおよし。

**774RR** · 2017/12/07(木) 13:39:20.33

>>227
やっすい！私はカブで2万とられました
ヘルメットをかぶった瞬間、頭に感じたならチョベリ吉

**774RR** · 2017/12/07(木) 16:03:57.19

>>227
勝新みたくパンツに入ってたら漢

**774RR** · 2017/12/07(木) 19:09:33.60

>>227 パンツのゴムが伸び切っていてもよし。

**774RR** · 2017/12/07(木) 19:26:50.03

その業者おしえて欲しい！　因みになんぼ？

**774RR** · 2017/12/07(木) 20:04:50.00

パンツのゴムは100均ので十分。
ゴムは伸びてもラーメンは伸ばしちゃだめだ。
ウチの近くの中華屋は冷し中華おわりました。

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:09:26.05

W650ってどの年代のモデルがベスト？

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:20:49.57

中華といえば75年のレコード大賞　「ミソラメンのかほり」

**774RR** · 2017/12/08(金) 00:30:18.35

>>234
塗りが違うだけです？

**774RR** · 2017/12/08(金) 08:17:25.65

個人的には初期型

**774RR** · 2017/12/08(金) 16:08:22.01

いや、初期型以外だろ。
希少性より、細部の変更の方が大切。

**774RR** · 2017/12/08(金) 17:42:38.77

乗り比べて違いが分かるんか？　ｵﾏｲﾗは神の感覚を持ってるんか

**774RR** · 2017/12/08(金) 18:02:39.82

リアフェンダー割れる仕様のモデルを買う気にはならん

**774RR** · 2017/12/08(金) 18:35:01.04

初期型乗ってますが
アクスルシャフトやキャスター角に不安を感じたことあらへんよｗ
リアステアで曲がれば素直なもんや、多少前乗りでも無問題
ガス規制前だからドド抜けるマフリャ-やぞ
年式によってフェンダー割れるんか？

**774RR** · 2017/12/08(金) 18:43:22.68

たしか2004年式までは、リアフェンダーに補強入ってなくて割れるらしいよ。
俺は初期型だけどまだ大丈夫

**774RR** · 2017/12/08(金) 19:00:25.90

クラッチレバーホルダアッシと、XJR用ブレーキレバー調達。なんで最初から調整式レバー付いてないん？　

**sage 知恵袋** · 2017/12/08(金) 21:33:00.39

>>242
知りませんでした、おおきに～

**774RR** · 2017/12/09(土) 00:36:53.09

>>242
割れるほど振動ないはずだけどなー
路面からのダメージが蓄積されて割れるのか

**774RR** · 2017/12/09(土) 04:36:54.43

全車両が例外なく割れるわけではないからな
割れない人の方が多いだろう
俺の02は割れたし、保証期間過ぎてから割れたから自腹交換だった

**774RR** · 2017/12/09(土) 10:56:18.29

純正のフロントとリアスプロケの寿命長いな。もうすぐ3万キロになるけどまだ使えそうだw
チェーンが525のおかげかな？

**774RR** · 2017/12/09(土) 19:44:54.43

>>247
ちゃんとメンテナンスしとけば50000キロもつよ。

**774RR** · 2017/12/10(日) 23:24:13.91

15年2．5万キロのチェーンは換えたほうが良い？所々わずかにキンクしてる

**774RR** · 2017/12/11(月) 00:13:29.70

>>249
変えられるなら変えたほうがいいでしょ

**774RR** · 2017/12/11(月) 00:14:46.12

気になる所があって自分でも換えたほうがいいかもと思ってるのに換えずに人に尋ねる意味がわからん
ここでみんなにダイジョーブダイジョーブ！って言われても「でも…」て思うんだろ？
じゃあ換えなよ

**774RR** · 2017/12/11(月) 05:10:55.77

うちのはキーオンにしたらメーターがマックスまで振れるんだ、これもマイチェン後でしょ？かっこいいぜ

**774RR** · 2017/12/12(火) 06:47:25.62

純正二ヶ所スプロケとチェーンとTTタイヤ後輪で30000した

**774RR** · 2017/12/12(火) 11:33:12.59

ワオ‼
金持ちねあなた