Kawasaki W650 Part8

**774RR** · 2017/10/14(土) 00:10:37.06

前スレ
Kawasaki W650 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493720083/

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:14:44.61

>>293
ありがとう！ゆるゆるしてから取り付けます！

**774RR** · 2017/12/25(月) 00:22:11.00

セパハンバックステップ化計画中
ハンドルロックの問題をクリアできれば構造変更無しで車検が取れる可能性が有るって言われたけど・・・経験者居ます？

あっメリークリスマス

**774RR** · 2017/12/25(月) 00:59:21.97

>>295
高さが変わるだろうから無理じゃね？
車検の時に構造変更すりゃいいじゃん。

**774RR** · 2017/12/25(月) 20:41:06.45

>>295
ハンドルロックかけれる程度に広めにセパハン付けたけど、構造変更無しで車検通せたよ

**774RR** · 2017/12/25(月) 21:41:03.42

>>297
やっぱりそうでしたか基準が変わったらしいですね

セパハンに交換後に車検を受けて落ちたら構造変更します

**774RR** · 2017/12/27(水) 21:05:07.75

100km/hで前輪がブレはじめるのってやっぱ純正カウルのせいですかね。
一度切り分けしてみたいんだけど、
カウル外すのがだるい。

**774RR** · 2017/12/27(水) 22:36:21.75

うちのは逆で、とある高速域速度からフロントの接地感消えて変なヨー運動起きて死ぬかと思った。
GIVIのシールド付けてから収まったわ。

**774RR** · 2017/12/28(木) 01:48:52.90

このバイクは80キロまでです
楽しく走れるのは

**774RR** · 2017/12/28(木) 02:33:42.40

>>299
純正って800のカフェカウルの事？それともウィンドシールドの事かしら
以前旭風防のロング付けてて、前輪はブレなかったけどメットは揺さぶられたわ

**774RR** · 2017/12/28(木) 02:49:05.76

俺のW650はハンドルから手を離すとブレるわ。
ホイールバランスは大丈夫だったから仕様だと諦めてる

**774RR** · 2017/12/28(木) 08:23:16.78

>>300
giviは評判いいっすねえ。
高速なんてあんまり乗るわけではないのだけど、
気になりだすと無駄に考えてしまう

**774RR** · 2017/12/28(木) 08:44:29.00

>>302
そうです。っというか、スレを間違えていたことに今気づきました(笑)

**774RR** · 2017/12/28(木) 10:42:43.29

>>301
GIVIシールドの者だが、110が快適巡航速度だと思ってる。

**774RR** · 2017/12/29(金) 14:14:15.88

フロントブレーキのOHしようとしたが錆や汚れが凄すぎて断念。
でもキャリパーアッシーで2万だったから交換するだけだったわい。
ピストンとか新品の用意したのに:

**774RR** · 2017/12/29(金) 16:33:41.68

>>307
俺に売ってくれw
ピストンとシール欲しいわw

**774RR** · 2017/12/29(金) 20:05:38.57

>>308
まさにそれが余ったわい。
近所ならタダであげるんだけどな。w

**774RR** · 2017/12/29(金) 21:07:42.04

オレも欲しいのぉ、1999年のA1乗りです、まったく同じだったら気持ち通じてほしいのぉ

**308** · 2017/12/30(土) 05:17:37.67

>>309
こちら町田っす
送料負担で送ってほしいレベルw

**308** · 2017/12/30(土) 05:24:38.06

ちなオレのWは2000年のC1
近所だったら是非！

**774RR** · 2017/12/30(土) 15:20:10.20

走り納めと思って家を出たものの、さみーｗｗｗ
年末のなんか寂しい感じがいいわ

**774RR** · 2017/12/31(日) 05:03:20.52

寂しいのは頭だけで十分だ

**774RR** · 2017/12/31(日) 14:38:04.25

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

,,,.....

**774RR** · 2018/01/02(火) 23:46:28.63

YouTubeでダブロク検索するとこの人の動画が出てくるよね
もし目の前でニュースのような事が起きたらすぐ警察呼んじゃいそうだわ

**774RR** · 2018/01/03(水) 15:21:02.35

バルブクリアランス確認したいんだけど
クランクシャフトのポンチマークが左上で1番シリンダーの上死点
右下で2番シリンダーの上死点であってる？

**774RR** · 2018/01/04(木) 11:32:59.92

>>317
360度クランクなので覗き窓の溝とクランク側の溝を合わせたらそこが1番２番共に上死点の位置。
圧縮か排気かはロッカーアームの動きで確認。

**774RR** · 2018/01/04(木) 15:19:58.28

>>318
レスあざっす。
クランクの印だとたしかに1番の圧縮上死点なんだけど2番が揃ってないんだよね。
ちょうど2サイクルずれて動いてるの。
ロッカーアームの動きを見てもそう。
ググると2パターンで計測するってページがあったからw6はそうなのかなーってさ。
ただそんなことはサービスマニュアルには書いてなくてどっちを信じたらいいもんかと。

**774RR** · 2018/01/08(月) 00:49:52.94

W650初めて乗ったけど、こんなに曲がりにくいもんなの？
気を抜くとアンダー気味？　膨らみやすい。

今まで乗ったことあるのは、ZZ-R400、VT250Spada、JADE、CB400SF、CB1100、Ninja650、ER-6n、エストレヤ。

**774RR** · 2018/01/08(月) 02:55:40.14

アンダー強いね
フォークオイルの番手を上げると弱くなるよ

**774RR** · 2018/01/08(月) 14:13:40.85

色々乗ったけどWは特に曲がりづらいとは思ったことないけどなぁ、尻で曲がる感じ。
倒し込みはしづらいかもな？
俺もフロントフォークスプリングをWPの社外品にしたらかなり乗りやすくなったね。

**774RR** · 2018/01/08(月) 18:11:00.32

のんびり走れば心地よいハンドリングでも、ペースをあげると曲がりにくくなるね
ブロス650から乗り換えたら、初めはコーナーでアタフタだったよ
Ｗはリアタイヤを尻でコントロールしないと曲がらない
その感覚がわれば楽しいし、そのうち2輪で曲がれるようになる
フォークをリセッティングしてる人はそれが出来てるんじゃない

**774RR** · 2018/01/08(月) 19:11:28.15

>>321-323
ありがとうございます。
中古なんで、この状態が正常なのか判断しかねていました。直進性は問題なさそうなので、概ねそんなクセなのでしょうね。
フロントタイヤも減ってるし、フォークオイル交換も視野に入れて検討します。

**322** · 2018/01/09(火) 01:17:46.58

フォークオイルは俺も変えたけど、乗った瞬間は違いがわかるけどすぐ慣れちゃって何も感じなくなったな。
個人的にはフロントサスの交換は今までで一番やってよかった事だから、メンテナンスしても不満残るならオススメしとく。純正サスはふにゃふにゃで踏ん張らない。
ただし、2000年までの最初期型とそれ以降ではフロントフォークの構造が変わってて、対応するスプリング長が違うのでご注意を。

**774RR** · 2018/01/09(火) 23:12:22.84

だけども、だっけっど！

**774RR** · 2018/01/11(木) 03:44:51.84

W650気になってけど、YouTubeの動画でマフラーの音を聞いたけどカブの音にしか聞こえない…
もっとハーレーみたいにドコドコな音だと思ったんだけど、実際は重低音？
4気筒の単車がやっぱりいいかなぁ。

**774RR** · 2018/01/11(木) 07:06:12.17

>>327
マフラーで変わる
「w650 大和」とか「w650 ポッシュ」でようつべを見てみ
個人的にはワイバンがちょうど良かったけどな。

**774RR** · 2018/01/11(木) 07:56:19.35

ポッシュのスリップオンつけてアイドリングからちょっとブリッピングして撮影したけど低音部があまり録音されてない感じ
直接聞くのと大分ちがう
撮影機材によってはマフラー変えてもカブっぽく聞こえると思うので同じマフラーでも何人か別の人の動画見た方が良いかもしれない

**774RR** · 2018/01/11(木) 07:58:04.99

ああ、ノーマルマフラーは静かでカブっぽく聞こえるよ

**774RR** · 2018/01/11(木) 09:07:46.47

ビート　大和　ポッシュとかえてきたけど
純正カブでいいと思うよ

**774RR** · 2018/01/11(木) 09:50:52.47

ビート、ﾜｲﾊﾞﾝと来たがやはりノーマルですわ
ぐいいいいいいいって加速もいいし

**774RR** · 2018/01/11(木) 10:39:24.41

俺は見た目で2 in 1にしてる。ビッグスクーターみたいな音してるw

**774RR** · 2018/01/11(木) 10:59:29.04

カブって大型バイクみたいな音すんのか！
さすが世界一売れたバイクはすげえな

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:05:57.47

私は卒業生ですが、未だにここを覗かせてもらってます
他に卒業生がいましたら、現バイクとw6の比較を聞かせてもらえると嬉しいです

ネットを見てると、やはりより鼓動感のある大型ツインに行く方が多いですな

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:09:48.06

因みに私はモトグッチ・カリフォルニアに乗り換えました
下はこれ以上ない鼓動感、上はw6も真っ青なスポーティな吹け上がりで大満足です
失ったのはパーツの高さかつ納期の長さ、それなりのディーラーじゃないと任せられないってところです。
やはり国産は良くできていたなーと今更ながら感じます

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:46:40.69

ポッシュフル駅、爆音すぎてノーマルにもどした

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:47:47.62

卒業ってのがなんか嫌な言い方だな
デカイのに疲れてこれに乗り換えたオーナーだって何人もいるだろうしこれじゃなきゃ
ダメだって人もいるだろうに
そう言えば昔GTロマンに似たようなエピソードがあったの思い出した

**774RR** · 2018/01/11(木) 11:55:03.46

>>338
同意。
自分も乗り換えはしたけど卒業とは思ってない。
気分が悪いよ。

**774RR** · 2018/01/11(木) 12:35:10.36

セロー増車した
そっちばっか乗ってます

**774RR** · 2018/01/11(木) 16:27:28.05

>>340
今、セローに乗ってる。Ｗ６５０増車予定。
やっぱり、セローばっかり乗ることになるかも。

**774RR** · 2018/01/11(木) 22:23:32.40

>>335
9R？

**774RR** · 2018/01/12(金) 00:26:28.72

>>341
俺セローから乗り換えた。W650は軽いから乗らなくなるてのはないと思うよ

**774RR** · 2018/01/12(金) 01:09:56.13

外車オナニーか

**774RR** · 2018/01/12(金) 02:35:29.10

W650はちょうど良いサイズとパワーと使い勝手で手放せんな。エンジンが有機的な感じも好き。
これ以上大きいバイクは乗るのが億劫になりそうだし、下道が今より楽しめなくなりそう。

モトグッチのV7は気になってるけど、メンテナンスと維持のこと考えると国産になっちゃうんだよね

**774RR** · 2018/01/12(金) 03:43:07.85

>>327
ノーマルだとアイドリング時は特に排気音よりメカノイズが目立つ
けど、走ってて聞こえないほど静かなわけでもない
文字にするとﾄﾞｩﾙﾙﾙﾙﾙ…が近いかな

車両によるかもしれないけどこの時期はしっかり暖気せんと走らない印象があるから、居住地域や環境によってはマフラー変えるとご近所付き合いに難が辛いかも
排気音はオーナーより周囲の人のほうがよりうるさく大きく聞こえるもんだし

**774RR** · 2018/01/12(金) 03:53:24.75

卒業ではなく進行形だけどカブとW650の2台持ち
チョイノリ&買い物=カブ
区外&休みの遠出=W650で住み分けできてて良い感じ

体重50kg超えるかどうかのガリガリ君にはこれでも重く大きく感じるしセンタースタンドがけは無理な場所もあるけど、押して歩けないほどじゃない

これ以上の車両は乗りづらくて仕方ないだろうし、手放すつもりは今のところ無い
リアタイヤ周り以外の日常メンテは楽だし、良いバイクですわ

**774RR** · 2018/01/12(金) 07:38:52.73

セローこそバイク乗りの終着点

**774RR** · 2018/01/12(金) 08:19:36.30

俺はW650とKDX220乗ってるわ
KDXは放置してたら不動になっちゃって、復活させようとしたけど復活せずそのまま眠ってる。
子供二人になってバイク乗る時間がかなり限られてるからKDX手放そうか思案中
でもオフ車も一台持ってたいのよね。セローはパワーがなさすきでつまらない。

**774RR** · 2018/01/12(金) 11:52:55.86

55キロのもやしだ

**774RR** · 2018/01/12(金) 16:21:40.26

2stのＫＤＸとセローと比べても駄目だわ
モトクロッサーとトライアルみたいなもんだ

それよりＷ650で林道走るの意外と楽しい
（跳ね上げた小石がマフラーのメッキ部に当たるのが耐えられない人には無理だろうが）
ロングツーリングからコンビニへの買い物、そして軽めのダートまで
そういう万能さがセカンドバイクの稼働率を低下させてしまう…

**774RR** · 2018/01/12(金) 18:09:34.37

重いW650で林道とか苦痛でしかないわ
コケたら傷だらけになるし

**774RR** · 2018/01/12(金) 20:14:22.87

以前ＢＭＷのアドベンチャーモデル乗ってたが、Ｗ650と重さかわらん
車高が低い分Ｗ650の方が軽く感じる
無論林道を攻めるなんてのは無理
景色を楽しみながら比較的フラットなダートをのんびり流す程度
アメリカは未舗装が多いのでハーレーなんか結構ダート走れるらしいよ
あぜ道をカブのおっさんが走ってるのと同じかな

**774RR** · 2018/01/13(土) 02:59:12.77

トライアンフ、モトグッチ試乗して微妙だったので最後にW乗って即決
そろそろ10年経ちますが快調
チョイノリはKSR2

**774RR** · 2018/01/13(土) 10:35:31.32

>>353
あぜ道をカブが走る世界の住人ならW650で林道を走るなんて簡単だろうね

俺は他のバイクと使い分けてる

**774RR** · 2018/01/13(土) 17:59:11.32

>>351
タイヤは何使ってます？

**774RR** · 2018/01/13(土) 20:20:48.65

FTRと二台持ちの俺も構ってくれ
ニーハンシングルと比べるとダブロクはずっしり安定しているから長距離が楽
でも今年はFTRで稚内行きたいんだ、、

**774RR** · 2018/01/13(土) 20:37:41.54

>>356
今はアコレード
パターン的にＴＴ100よりダートではグリップしにくそうだけど、あまりかわらないかな…
ロードでの走行性能は今の方が良くなった

**774RR** · 2018/01/13(土) 21:53:36.64

>>354
KSRⅡはとんでもなく楽しいバイクｗ
ツーリングで仲間のリッターオーバーに乗っからて自分のW6に乗った
まるでW6からKSRに乗ったみたいに軽快でニヤケた（少しオーバーに言う）

**774RR** · 2018/01/13(土) 21:58:18.92

【大イスラエル帝国】「覚えておけ、我々は数百万人を殺した」　((゜Д゜;;))) こんなのが直接来るのよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515114599/l50

**774RR** · 2018/01/13(土) 23:32:35.80

>>357
一緒だ
W650買ったらFTR乗らなくなっちゃったよ
でも手放したくないんだよ
今年は乗ってやりたい

**774RR** · 2018/01/14(日) 16:00:30.66

最近逆車VMAX1700から乗り換えました
特にパワー不足と感じることもなく
航続距離がくっそながくて楽　軽くて楽
駐車場の状態確認しながら停めることしなくなってストレスフリー
家から出だすのも気軽になった
ただ･･･大型乗ってる気がしない

**357** · 2018/01/14(日) 19:28:10.58

>>361
おっいいね
自分は逆にFTR増車で楽しく乗ってる
最初は発進で前に進まんと思ったけど非力なりの楽しさがいいわ
ちょっとした林道も突撃するし
ダブロクと乗り分けでめちゃ満足

**774RR** · 2018/01/15(月) 22:28:37.70

>>363
おっ逆だね
どっちも好きで手放せないんだよね

FTRとW650ってポジション似てますよね？

**357** · 2018/01/16(火) 12:38:30.31

うちのダブロクはアップハンなので同じ感じだね、周りからは殿様ポジションと言われる
だがそれがいい
https://i.imgur.com/6yHS17v.jpg
拾ってきた

**774RR** · 2018/01/16(火) 21:17:47.79

>>365
おれのもアップハンだよ
どっちも楽でいいよ

**774RR** · 2018/01/17(水) 03:32:08.08

パニアケース装着に悩んで何年か経った

トップケースにGIVIのスペシャルキャリアを使ってるんだけど、これとGIVIのPL4101パニアステーを併用してる人いるかな
トップケース用キャリア(SR4101?)を別に買わないと併用できないのか、いまいちはっきりしなくて踏ん切りがつかん

**774RR** · 2018/01/21(日) 17:30:06.03

妊娠発覚したため、今日バロンに軽トラで引き取りに来てもらったわ。
2008年ローハン白ファイナル10000キロ
28マンでした。
みんなさいなら

**774RR** · 2018/01/21(日) 18:26:03.12

買い叩かれたな…

**774RR** · 2018/01/21(日) 18:27:50.03

バイク王なら10万だろうw

**774RR** · 2018/01/21(日) 19:25:37.33

28万円なら御の字でしょ

**774RR** · 2018/01/22(月) 01:04:31.00

自分の場合は32000キロで27万だった

**774RR** · 2018/01/22(月) 23:25:21.30

確かに売値は気になる数字だと思うけど、新しい生命についても喜ぼうぜ

>>368
落ち着いたらまた買って帰って来いよ

**774RR** · 2018/01/23(火) 11:47:43.41

俺も二人め1月2日に生まれたぜ！そういや年明けてからまだ乗れてないな

**774RR** · 2018/01/24(水) 07:38:28.32

>>368
女の人は赤ちゃんできたら色々制限されるから辛いね
どこの誰かも知らんけど、元気な赤ちゃん産んでくれ
ほんで落ち着いたらまた復帰できたらいーね
「W650 ブログ」で検索したらかなり上の方に小さい子供もいる主婦？のブログが出てくるよ

**774RR** · 2018/01/24(水) 12:05:15.55

w6乗りって優しく人ばかりだわw

**774RR** · 2018/01/24(水) 13:49:54.48

優しいオッサン達のスレだよ

**774RR** · 2018/01/24(水) 14:50:46.65

オレのw6は19歳、来年成人式だ、早いなぁ

**774RR** · 2018/01/24(水) 16:25:34.92

俺のは1999年型だとバイク屋にいわれた
二輪に疎いからよくわからなかった
自分で乗ってからは9年で11万キロ乗ってるけどまだまだいけそう。
消耗品の交換と1万キロごとの一番安いオイル交換で調子いいよ

**774RR** · 2018/01/24(水) 20:42:41.92

>>368
ちょっと待て
カミさんの話だよな

**774RR** · 2018/01/24(水) 21:44:36.57

>>380
そうだよ。女と勘違いしてキモいの沸いてきたなw

**774RR** · 2018/01/25(木) 00:09:04.89

>>381
妊娠したのか妊娠させたのかハッキリと書かなくて気遣った人をキモがる

ヒデー話だな

**774RR** · 2018/01/25(木) 01:13:20.62

結婚して嫁も免許取って二人でツーリングってのは少ないのかな
子供もそろそろポケバイかミニモト乗せようかと考え中

**774RR** · 2018/01/25(木) 04:27:45.61

男は妊娠しないから女だろjk

**774RR** · 2018/01/25(木) 15:31:52.53

嫁を洗脳しようと試みたけど、後ろに乗ってくれるくらいだな。二人乗りは運転しててあまり面白くないし、危ないから楽しめないな。ま、後ろに乗ってくれるだけマシだな。今は子供二人いるから一人でたまに時間もらってバイク乗ってる。
あと嫁は鈍臭いし自転車乗るの下手くそだから、乗らなくて良かったのかもしれない。
子供は別にバイクに興味なければそれでいいかな。娘には乗ってほしくないな。

**774RR** · 2018/01/25(木) 18:54:53.83

>>385
地道にがんばれ。
うちは5年を要したが、バイク興味ないところから大型とってW650乗るところまで調教完了した。

**774RR** · 2018/01/25(木) 23:05:38.67

>>382
その程度の頭と人間性だから嫁さんが妊娠したらバイク売らなきゃいけなくなるんだろ
原因が経済状況だとしたら言うまでもなし
「危ないからやめる」って判断だとしたら自己他者判断問わず続けないほうが良いレベルの人間性だってこった

さよならと言いながらスレ見続けてる=かまってほしいくせにレスには返さない、けどキモいと文句はつける

病気かもしれないから触れないほうが良いぞ

**774RR** · 2018/01/26(金) 00:06:41.86

何だコイツ

**774RR** · 2018/01/26(金) 12:47:21.22

みんな沸点低いね

**774RR** · 2018/01/26(金) 13:48:52.37

>>387
一度精神科を受診することをお薦めする

**774RR** · 2018/01/26(金) 14:08:52.47

嫁と子供養う為にわいが死んだら困るからor経済的に厳しいから降りるの何処が悪いんだ

**774RR** · 2018/01/26(金) 18:18:52.18

387は病気だろうからさわらない方がいいよ

**774RR** · 2018/01/26(金) 23:36:31.27

>>368だが>>381は別人なんだが…
いきなり荒れててびっくりしたけど私のせいでスレ汚して申し訳ない。
これにてさいなら