Kawasaki W650 Part8

**774RR** · 2017/10/14(土) 00:10:37.06

前スレ
Kawasaki W650 Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1493720083/

**649** · 2018/03/24(土) 10:09:04.85

>>651
飽きないな。ちょうどいいわ。
マッタリ田舎の下道流すのが気持ちいいね。壊れないし整備もしやすい。燃費も大型なのにとてもよくて気に入ってる。サイズもちょうどいい。プラスチックが少なくて、シンプルな見た目も飽きがこなくていい。
初期型で車検も楽なのも気に入ってる。乗れる限り乗るかな。

不満あげるとすれば
・純正タンクの見た目・形があまり好きじゃなく、ホールド感が乏しい事。社外タンクも俺的にはイマイチなのしかない。
・似合うパニアケースが見つからない事。箱は便利だけどつけた途端ダサくなるんだよなw でも便利で外せないw
・サビやすい
・社外パーツが少ない
・もう少しだけパワーというかトルク感がほしい
くらいかな。色々書いてるけど大きな不満ではない。

ちなみに、もう一台2stオフ車持ってるから乗り分けてる。
ま、w650買った直後に結婚して今は子供2人いるから乗る時間なかなか確保できないのが悩み。
一台に絞るとしたらw650残すかな。

**774RR** · 2018/03/24(土) 15:15:53.96

>>654
クラウザーK1似合わない？

**774RR** · 2018/03/24(土) 16:08:22.90

>>653
カブ650ってか。納得できるわ。

**774RR** · 2018/03/24(土) 18:03:32.19

バイク屋にタイヤ注文に行ってきたんだが、困った事に、レーザーテックのフロントが生産終了で手に入らないんだと。みんなTT100以外でオススメある？

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:17:15.48

コンチネンタル　クラシックアタック
唯一のラジアルタイヤ

使ったことないけど・・・

**774RR** · 2018/03/24(土) 21:23:50.89

チューブレス化してみるとか？

**774RR** · 2018/03/24(土) 22:40:55.04

>>648
去年の夏に買って乗ってるよ

**774RR** · 2018/03/25(日) 00:20:30.55

>>660
1年乗っての感想を聞かせてくれ。

**774RR** · 2018/03/25(日) 02:58:28.67

特徴がないのが特徴
ホンダかよ

**774RR** · 2018/03/25(日) 10:45:53.01

>>661
限りなくノーマルに近い中古を買ったんだけど、マフラーは社外だった。そのせいか、走り出しはちょっとノロノロとする。
ステップの位置が左右でちょっと違うのが、気になったけど、慣れたらこんなもんかなぁ...と思う。

ローハンドルタイプを購入したけど、腕がちょっと疲れやすい。アップハンが良かったかなぁと後悔中。

**774RR** · 2018/03/25(日) 11:07:47.56

アップとロー使った俺に言わせりゃ、純正アップハンも幅ありすぎて気を使う事あるし、ロング乗るとケツ痛にすぐなる
ハンドル沼は結構ハマったが今は抜け出したわ

**774RR** · 2018/03/25(日) 16:21:52.34

>>664
最後はセパハンか？

**774RR** · 2018/03/25(日) 20:36:45.52

ポッシュのツーリングバーがいいんじゃない？

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:19:35.98

ポッシュのW1フルエキ入れてる人、パイロットは何回転戻してますか？私は三回転ちょうどで妥協してますが、アフターが出まくりデす。回転の上がりとか、燃費を考慮して三回転に落ち着いたのですか、みんなはどうしてるのかな？

**774RR** · 2018/03/26(月) 23:32:09.32

それってジェット類は変えてないの？

**774RR** · 2018/03/27(火) 02:36:18.32

>>667
マニュアル通りにしてる
ほんとに合わせたかったらポッシュのジェット買えばいいってポッシュの人が言ってた

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:18:20.78

多少増えるかもだけど、アフターは出てあたりまえ。ノーマルでもでてるけど、静かなので気にならないだけだよ。
出ないようにイジルとかぶり気味にかるよ。気にしないのが１番。

**774RR** · 2018/03/27(火) 12:31:22.39

みんな、ありがとう。
ボンポンと音がするのは、気にならないけと、時々単発でパンとビックリするぐらいのおとがなります。バックファイヤの小さい感じかな？
プラグの焼け具合見ながら、適当にやります。ありがとう！

**774RR** · 2018/03/27(火) 13:43:33.92

純正マフラーに戻したらいいよ

**774RR** · 2018/03/27(火) 15:42:27.20

純正芯抜きってどんな乗り味でしょうか
連結パイプはそのままでトルクは痩せるものですか
過去ログやyoutubeの動画で見る限り音に関しては
うるさすぎずいい感じに重低音になるようですが

**774RR** · 2018/03/27(火) 18:18:01.50

トルクは痩せないよ。初期型だけど新抜きでユーザー車検はパスしたよ
音はうるさすぎず良い感じ

**774RR** · 2018/03/28(水) 01:27:46.27

W650ってマフラー静かなんだ。爆音の方が乗ってる感じがしていいけどな。

**774RR** · 2018/03/28(水) 02:03:16.82

W650買う
静かすぎ！
爆音マフラーに交換
ウッヒョー
ウッヒョー
ウッヒョー
音疲れしたので買い替えます

**774RR** · 2018/03/28(水) 06:21:29.01

>>674
ありがとう

**774RR** · 2018/03/28(水) 07:30:34.56

初期型は排ガス規制ないもんな

**774RR** · 2018/03/28(水) 10:50:30.33

ノーマルマフラーの激重、激静か、コレの良さに戻ってしまったオレ
いまさら初期型マフラーの新品なんかないし

**774RR** · 2018/03/28(水) 11:57:38.44

800のノーマルマフラー付けたら、排ガス通るかな？
キャブとFIだとガスの濃さでどうだろう？

**640** · 2018/03/29(木) 23:29:53.61

641-647
レスさんくす亀すんません
メッキ工賃お高いス
バフて消えなければメッキ調スプレー塗って、それでも残念なら新品にス-

**774RR** · 2018/03/29(木) 23:49:23.45

静かなマフラーがいいって年寄りじゃないんだからさ…
爆音の方が乗ってる感じがするし、注目されるから孤独な男にとっては嬉しい。

その注目が痛い目で見てようが構わない。耳をふさいでるDQNギャルを見て優越感に浸りたい。

**774RR** · 2018/03/30(金) 01:34:34.21

爆音が好きなのはむしろ年寄りだぞバリバリ

**774RR** · 2018/03/30(金) 10:59:01.61

だな年寄りは耳が遠いからな

**774RR** · 2018/03/30(金) 18:35:28.12

爆音じゃないと乗ってる感じがしないとかどんだけ感覚や感性が鈍いんだよ

**774RR** · 2018/04/01(日) 14:40:15.04

始動～30分くらいまで快調だけど突然吹け上がりも悪くアフターファイヤーが不定期に発生
アイドリングも不安でスロットルどの開度でもアフターファイヤーが発生しエンジンがポコポコ鳴るのだけど燃調疑ったらいいのかな？
15分ぐらいエンジン停止した後上記症状見られずなんとか帰ってきた
2004年式マフラー純正、ジェット類は弄ってあるかわからない

**774RR** · 2018/04/01(日) 19:21:55.51

>>686
ずばり、イグニッションコイルでしょう。間違いない
相談料5000円いただきます

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:01:46.13

キャブが汚れまくってんじゃね？

**774RR** · 2018/04/01(日) 21:02:08.81

あ、俺も相談料¥5000ね

**774RR** · 2018/04/01(日) 23:17:36.75

Zっぽい感じにライトの位置を若干上げたいのですが、ライトステーをワンオフした方いませんか？
（イナドメのヘッドライトステーだと位置が低いと感じており、アドバイスを貰えれば幸いです）

**774RR** · 2018/04/01(日) 23:19:23.18

>>687-689
サンクス
点火系は気にしてたかった
当てた方に5000円あげるよ

**774RR** · 2018/04/02(月) 00:42:11.29

バッテリー横のブローバイホース？
の曲がりか、詰まり。に1票

**774RR** · 2018/04/02(月) 01:17:25.68

燃料系に空気噛んだ時の症状だと思う。

**774RR** · 2018/04/02(月) 06:01:35.26

暖まると不調になり、冷えると症状が収まる
イグニッションコイルが壊れた時の典型的な症状だよ
俺も散々悩まされたから

**774RR** · 2018/04/02(月) 08:14:23.18

イグニッションコイルなんか壊れなくね？

**774RR** · 2018/04/02(月) 09:23:45.65

>>695
世の中には無敵のイグニッションコイルが稀にあるのかもね

**686** · 2018/04/02(月) 20:04:02.72

みんなありがとう
次の休みに調べて報告するよ

**774RR** · 2018/04/02(月) 22:18:24.53

知ったかぶりの僕ちゃんが来ましたよ。
インシュレーターの劣化ひび割れで、二次エアー吸ってるね。多分だけど。
経年と振動で結構痛むよ。

**774RR** · 2018/04/03(火) 09:11:08.04

バッテリー端子の緩みかな

**774RR** · 2018/04/03(火) 22:21:51.28

先日インシュレーター替えたが、38000キロで全く問題なかった。
wのインシュレーターは肉厚も有るから、二次エアは考えにくいと思うよ。

**774RR** · 2018/04/05(木) 12:14:53.97

イグニッションコイルが壊れても始動直後は何ともないから厄介なんだよな
暖まってくると失火するようになって、686にも書かれているけど
未燃焼ガスが排気管に流れてアフターファイヤーを起こす
燃調をいじるととりあえず直るのでそれが原因だと思いがちだが、
セッティングしてる間にコイルが冷えるのでw

**774RR** · 2018/04/05(木) 17:46:25.74

走り出すとボコボコかぶってエンジン回らなくなった事あったけど
プラグとバッテリー変えたら取り敢えず直った

**774RR** · 2018/04/05(木) 22:09:28.22

41です。
ブレーキオーバーホール後、そしてステンメッシュ化後、発のツーリング行ってきた。
って半年近く乗ってなかったかw
第一印象はオーバーホールの影響で、タッチが物凄く繊細になった。
繊細な加減が効くようになったかな。
ステンの効果は、確かにキッチリ感は出たかな？
もっさり感が無くなった。
絶対的な制動力に変化は無さそう。
試しのフルブレーキしてないからなんともだけどね。
今度、出掛けた時は試しにフルブレーキしてみる。

**774RR** · 2018/04/06(金) 07:23:03.93

W650の社外マフラーで883みたいなドコドコ感が出るやつありますか？
また、風防を着けたらだいぶ変わりますか？

**774RR** · 2018/04/06(金) 08:05:18.70

2003年式で二万㎞だけどオイル滲みがある。割りと初期からあるみたいだけど、みんなのはどう？
たまに地面が汚れてる。バイク屋に話したら「バイクってそういうもんだから」とか言われたよ。

**774RR** · 2018/04/06(金) 08:49:52.66

バイクではなくKawasakiですね
Kawasakiってそういうもんですよ
それでもやっぱKawasakiだ

**774RR** · 2018/04/06(金) 09:01:50.46

>>705
1999年式だけど、シリンダーヘッドのゴムパッキンのとこに滲みはあるけど、オイルが垂れることはない。
オイルが垂れるレベルはヤバいと思うよ？
あと、オイル入れるときに漏らしてない？

**774RR** · 2018/04/06(金) 10:02:21.95

BKB

**774RR** · 2018/04/06(金) 16:34:35.96

オイル漏れニジミにテフロン添加
粉がスキマに入るようで止まった事あるよ
のちにフィルターとオイル交換しればいい
最善ではないが語りました

**774RR** · 2018/04/06(金) 17:06:49.40

>>707
たまに濡れてる時ある

**774RR** · 2018/04/06(金) 17:52:13.70

今見てきたけどオイル垂れてないよ

**774RR** · 2018/04/06(金) 18:30:58.44

ある程度は頻繁に乗らないと

**774RR** · 2018/04/06(金) 18:45:32.96

家族いると乗る機会減るよな。
休みの早朝にソロつーするくらいかな

**774RR** · 2018/04/07(土) 07:49:26.14

うちの０４年式６万５千キロもヘッドパッキンからベベルシャフト付近に滲んでた。自分で交換して治ったよ。
でも床に後がつくほどではなかった。
まずはどこから漏れてるか見極めないとね。ひどくなる場合もあるし。
気にするなと言われて気になる気持ちも分かるよ。

**774RR** · 2018/04/07(土) 08:34:06.79

>>713
二人目生まれてからほとんど乗れてない

**774RR** · 2018/04/07(土) 12:46:18.00

>>715
バイクは乗り足りない位が丁度良いよ

**774RR** · 2018/04/07(土) 15:19:31.96

>>714
下から漏れるならオイルパンのガスケット換えたら直りそうなもんだけど。
今朝100km走って今見て来たけど全く垂れてない。
どのタイミングが滲んだりしやすいのかな。

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:23:20.26

えーと、一年中10w－30の人っている？

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:38:41.07

一年中10W-40使ってる。
メーカー推奨以外使うメリットないでしょ

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:40:34.84

真冬は、と思ったが0Wではなく10W-30か

**774RR** · 2018/04/10(火) 07:04:53.43

>>719
同じく10-40W
ホムセンUTC
次回はカインズのにしようかな🎵

**774RR** · 2018/04/10(火) 10:50:54.47

>>721
通販で買えるAZのオイルコスパいいよ。
何回か入れてるけど特に悪い部分ないね。

**774RR** · 2018/04/10(火) 11:01:25.34

俺もAZのMEG-018だな
安いカストロのやつに比べて燃費が改善したし
エンジン音もとても静かになったし
2000kmくらいで交換しちゃうのでライフは気にしない

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:18:05.11

>>721
カインズのオイルいいよ
熱ダレしない

**774RR** · 2018/04/10(火) 22:00:37.77

>>724
前回のUTCが余ってるからそれにカインズ足しちゃうよ？
鉱物油で粘度同じだしMAだからキニシナイ(ﾟεﾟ)

**774RR** · 2018/04/10(火) 22:01:17.21

>>723
毎回余っちゃわない？

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:55:53.92

余ったら次の時足してる。
最終型白タンク欲しいけどなかなかオクに出ないな

**774RR** · 2018/04/11(水) 01:49:06.70

キャストホイール化したいけどなかなか大変そうだなぁ

**774RR** · 2018/04/11(水) 02:44:01.24

オイル代をケチる人もいれば無駄にハイオク入れる人もいたり

**774RR** · 2018/04/11(水) 06:03:11.35

皆カスタムどんな感じ？
今オスカーの黒フェンダー気になるね。
ノーマルウインカー付けられるやつ。

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:14:24.65

>>730
なんちゃってカフェ化進行中
エンジンはノーマル

**774RR** · 2018/04/11(水) 07:53:06.68

リアフェンダー自分で交換やってみようかな。
ネジ固着してなきゃ、あんまり難しくなさそうなんだよね

**774RR** · 2018/04/11(水) 08:37:00.42

こないだ初めて走行中のW3に遭遇
W6のダイワともポッシュとも全然違う歯切れのいい音だった。
けど、個人的には音質がいいとは思わなかったし、一般人からみたら明らかに騒音ですな

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:15:37.57

今入ってるけどカインズオイル悪くないな
と思ったんで安売りしてたとき２回分買ってきた
オイルフィルターもカインズでユニオンの本田の軽用
買ってたけどアストロの車用でWに使えるやつが
もっと安かったから２個買った

>>720
バイク用で0Wってあるの？

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:21:36.36

>>734
ホンダウルトラG4

**774RR** · 2018/04/11(水) 21:24:42.79

>>734
カインズにしようか迷ったけど、モリグリーン買っちゃった(笑)
10w-40で598円。

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:38:39.55

>>734
型番は？

**774RR** · 2018/04/13(金) 20:41:11.95

今月冬眠明けしたから洗車して各部チェックしてたら…
センタースタンド部分のフレーム錆びまくってやがった

ドライバーでコンコンやってみてもあっさり貫通したりしなくて
腐食まではされてない感じだからこの段階で気付けて良かった
取るか変換して塗るか

**774RR** · 2018/04/13(金) 22:45:42.34

>>738
平気だよそれくらい

**774RR** · 2018/04/14(土) 00:51:50.21

俺はセンタースタンドもげたけどな
センターかけてキックするなよ、サイドスタンドでもだ
左足で支えてキックするんだぞ、約束だぞ

**774RR** · 2018/04/14(土) 06:12:34.95

あの部分やっぱ錆びるのか
リアフェンダー裏とフレーム底は自前で何か塗っておいた方がいいな

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:07:23.44

自分のは自分でフレーム全塗装したけど、結構下周りは錆びてた。落としたら気持ちいいよ。
W650に限らず錆は厄介な問題。
最近ネットでみたレーザーで錆を飛ばす奴、えらく高そうだけどほしいわ。

**774RR** · 2018/04/14(土) 08:42:25.00

>>742
すごいよなあれ

**774RR** · 2018/04/14(土) 09:03:04.48

>>742
おれのもフレーム全塗装してくれよ。
友達価格で。

**774RR** · 2018/04/14(土) 09:05:52.44

黒くなるサビチェンジャーを塗っとけばいいっしょ

**774RR** · 2018/04/14(土) 20:32:55.46

表面サビのうちはサビ変換剤でいいなフレームだし

**774RR** · 2018/04/15(日) 11:32:19.78

案外錆びるよ、このフレーム。ああ、ココもザリザリだ、と。
で、フレーム塗装に出した、そしたらさ、全損ですねって評価になるんだよな

**774RR** · 2018/04/15(日) 11:50:58.82

磨く時にフレーム部には何かオイル塗っておくべきか

**774RR** · 2018/04/15(日) 22:26:23.75

クラッチワイヤー交換したら
なんかかなり長さ余ってるんだけど何をどう間違ってこうなってるんだろ
切る・繋ぐはちゃんと出来てる

**774RR** · 2018/04/15(日) 22:33:30.63

切る繋ぐ？

**774RR** · 2018/04/15(日) 22:34:29.01

ワイヤーを切ったり繋いだりしたのかと思ったすまんw

**774RR** · 2018/04/15(日) 22:35:08.05

>>749
アップハン用を買ってしまったのかな？

**774RR** · 2018/04/15(日) 22:40:06.10

>>752
これか
俺の注文は間違いなくローハン用だけど
届いたのが何かのミスでアップハン用だったってことか？
ケーブルの長さが余るって取り付けミスはあんま考えられないよな
普通はフレームに沿って取り回されてるけど、俺のは長い分浮いてる