ベスパ vespa ハンドシフト系全般 23速
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企業としては売れなきゃ困るわけで、余力がないと趣味バイクは難しいよね。日本だけでなく世界でも売れなきゃいけないし 結局LMLってどうなったのかね?
生産が止まってるみたいな話の後、
どうなったか気になる。
破産? 混合じゃなくて窓無し分離じゃね?台湾ので昔あったような。 さらにフロントドラムブレーキな。
昔あったPX150オリジナーレを混合仕様
にした感じやね。
ベスパ本国サイトも日本サイトもPX消えたな。 かっこいいというかよく見たらなんか味がある。って感じだけど。
あとGSやSSよりVBBやスプリントの方がなんか素朴でいいなとおもったり。 >>392
混合仕様のLMLはEuro2時代の物って聞いたけど本当だろうか
作りは今まで以上に荒いみたい >>395
日本のはまだ有る
ttp://vespa-japan.com/px.html >>397
結局のところ維持管理が簡単とか
逃げてるだけだな
比較対象が同じじゃねえの⁈ >>392
4s衝動買いしなくて良かったわ
アレ、乗ると結構楽しいんだけど
今となっては後々部品で困りそうだな 日本も在庫はけたらPX終わりだろうね。
流石に2020オリンピックイヤーのユーロ5
には2スト対応無理だろうから、
PX150 euro5 なんて感じで復刻無理だろうし。
で、正直、最近製造のPXってどうなの?
店のブログとか見てると今までも
モデル末期になると品質低下見られたって
あるよね。euro3も中国製パーツ増えたり
LMLパーツ増えたりしてないのかな。 いつ在庫完売すんだよw
もう何年も前から在庫少とか煽ったりプレミア値上げやったり。 >>400
SSは別にスプリントとエンジン大差無し。
GSはちと面倒だね。部品点数多いしパーツ代かさむ。キャブもポンコツ。
けどね、4発16バルブとかと比べたらどっちもオモチャなのよ。
逃げるほどでもない。 ピストンバルブとロータリーバルブで別物じゃん。ミクスチュア6%と2%だし。どうして大差無いと? >>411
キャブの取り付け位置が違うだけでほとんど設計は同じだよ。
150GS以前とそれ以降のSS/160GSは同じピストンバルブでも全く構造違う。 >キャブの取り付け位置が違うだけ
なんだこいつ?ロータリーとピストンバルブの違いすら分からんのか。バッカじゃねえの。 50Sですらシリンダー、ピストンとキャブ位置替えるだけでピストンバルブになるのに…。
その逆は大加工だけどな。 >>415
クランクどうすんだ?悔しかったの?みっともないな。 しょうがつくるのにばかどうし
もうやめろ
あたまのおいるぬけてるぞ
たこすけ 皮 どうしたんだ?
25年溜めたゴミをオクに出してるな 珍は財産切り売り始めてるのかな?昔と違って捨て値で売ってる感じだし。年度内に処分したい理由でもあるのか。
ブログも更新止まってなかったっけ? こんなガレージ、理想だな。羨まし杉
ttps://funmee.jp/articles/e69861a062c30d15fa5387a99c1d7b93bcd21c90 自分で全く弄らないならありかな。
家の中もホテルみたいぬなってて生活感なさそう。 細かいけど160GSの年式が間違ってるね。シートも違うものがついてるし。
ガレージは羨ましい。 >>422
びらかしは痛いな
幼少期の反動が大きいから
仲間にいる奴と同じだわ >>420
どうでもいいパーツをチョイぼったくり価格なとこが気に入らない テレビ見てたら、CKBの方の横山剣氏が
本牧ベスパサービスのTシャツ着てて驚いた。
久しく聞かなくなった店名ですが
まだ生き残ってるようでなにより。 Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
......, あけましておめでとうございます
から何ですが
スモールのウィンカー変えようとしたら
接点がボンドで留めてあって、スプリングもなく動かないし、
配線はフリーでナチュラルに触る組み付けだった
これはこれで
ベスパ屋修理のよく使われる裏技なんでしょうか?
煽りでなく、知っておきたい
一応新品で組みなおしますが
それは意味無いよ、これでいいんだよ的なやつでしょうか? ちょっと訂正
ウィンカーの球を換えようとしたら、ですね 裏技とか普通とかではないけど個人がとりあえず球の長さ合わなかったからどうにかした。
って話では?
そして個人が、後でめんどくさいけど今は光ればいい。お金かからないほうがいい。と判断すればそれでいいのでは? >>431
ベスパ屋さんの作品です。
やはり普通ではありませんか
それが聞ければ十分です。ありがとう >>432
そう
マクラの長さを調節したんだわい
ゆっくり直したらいいかと みんカラとかだと、自分で壊しておいて最初から壊れてた、店が悪いアピールする奴多いからこの手の話は眉唾。
接点のイモネジは、配線の銅線が固くなると緩んで抜けやすくなるからボンドで緩み止めは悪くないよ。ウインカースイッチの接点も同じく。 怒らせても、これ以上スレ汚しはしません。あしからず。 >ボンドで緩み止め
ロックタイトやアロンは最悪。ブラスのネジは昔の機械はラッカーで止めてた。
ボンドならセメダインやGクリアみたいな粘らないものがいいと思う ロックタイトはちゃんと強度設定があるじゃん。
なんでも最強使う人もいるけど。アレ炙るのはめんどい。
電子用とかの弱タイトならはんだごてで簡単に解除できる。 バーエンドのウインカー、、、
変!
Vespa乗りは慣れちゃってるけど、かなーり変だと思うw 沈皮ブログ更新されてんじゃん。
クレーマーVSチンのやりとり、一言一句見てみたわ。まあチンもチンだがクレーマーもすげえのいるからな。 栃木のパーツ屋さんは
ヨーロッパ製を輸入してるの?
皮みたいにアジアなの? アジアだから欧州だからって考えが老人
良いアジアもあれば糞欧州もざら。宇賀神さんは自分所で良いと思った物しか販売しない。VWでいえばマイボウズみたいな感じ。 ベスパファイル2読んだらテンプラ社長が出てたw
あんな昔からずっとナンバー使い回しだったの?
ベスパクラブの人たちとか注意しないもんなの? セイジョルニだかスポルトだかのレプリカ乗ってる人でしょ。
ベスパやランブレッタを何台も持ってるのにずっと一枚のピンクナンバーで何十年も乗ってたらしいw 天ぷらがバラされて逆ギレしてランブレッタスレは荒れたみたいだね まあ、バラすもなにもインスタで堂々やってたからね。もう垢消して逃亡したけど >>447
何ページ?さっき本持ってきたけどどこにのってる?珍はいたけど。 >>453
俺も見直して見た。
125ページの左上。
VS5がVSSになってるw 車検があるわけじゃないのにスクーターで天ぷらなんてデメリットしかなさそうだが。
登録できない理由があるんだろうか… >>457
アホか公道走るのにシール貼ったナンバープレートがいるからだろ 自賠責代をケチるやつが社長ってそこの社員だったらゾッとするな ファミバイ特約なら何台あっても変わんないんだし、自賠責代5年で契約すれば軽自動車税と合わせて年間1万以下だよな。
それこそ、自営なら経費落ち案件だろ、車と違って原付二種なんか税務署からすれば営業カテだから按分だって100%だろうし。
表出せない登録できない車両か、レスの通り政権や行政批判の為の行為なのかなw >>461
そんな小さい金も払うの嫌がってるんだから会社も脱税してそうだよなw >461
まあ排気量偽装も炎上している原因なんだけどね。
任意保険も払いたくないとかww 天ぷら社長の会社はブランド物の並行輸入とかしてるんだよな。
排気量偽装やナンバー使い回ししてる倫理観でちゃんとした本物のブランド品を卸してるとはとても考えられないぞww >>461
自営だけど、原付2種なら自賠責や雑費も按分100%だね。ファミバイ特約分も自分用としてなら100%ね。
自営なのにテンプラする意味が本当に分からない、いちいち取り外し取り付けの方が手間ではないの?
不思議でしょうがないよ、債権差押の持出車体(事実上の窃取)なのかな? 普通のサラリーマンだけど会社員だってそんなことしないよw
この件で初めてテンプラナンバーって言葉知ったしww
しかも自分でインスタにアップしてバレてキレるって恐ろしい。 何かあったときのリスが大きすぎるしな。
そこがわからんのは馬鹿か朝鮮人だろ。 今時テンプラなんて窃盗団とか引ったくり犯くらいだろ
イタスクもブランドバッグも盗んだやつなんじゃないか? 遣い回していた1枚のナンバーは登録とか自賠責保険をやっていたのかすらさえ疑問に思うよね。 >>471
俺もそう思った。
書類や車体番号も偽装してそう。 ランブレッタスレで、90年代に横行していた関税自己申告詐欺の違法登録と2枚の書類が出来るカラクリのレスあったけど
それに過剰反応示してる奴いるよね。つまりそういう事なんだろうね。原2で違法登録して、関税書類で盗難車や差押の書無を登録
そんな手口で登録された怪しいのが世にいっぱい存在してるんだろう ベスパ糊もランブレッタ糊も
ロクな人が乗って居ない車種だ!
こう思われるのが一番嫌だな
珍走団と変わらないね
このままだと自動車税より保険料が上がりそう 実際ろくな奴いないしコジキみたいな格好で夏なんかはTシャツに半ヘルとかばっかりだろ
オシャレに乗ってるのは俺くらいなもんだな でもランブレッタ海苔よりベスパ海苔のがずっとマシじゃね?
ランブレッタスレではどうやって偽装ピンクナンバーを再登録するかで盛り上がってるw >>439
フェンダーライトあったわ
vmだなアレ ランブレッタのはなしはスレ違いなんだよ
他所でやれよ老害 いちいちランブレッタスレの不気味な話題を報告してくれなくていいよマジで。 >>481
そんなのより>>482みたいな世紀末の2ちゃん隠語風に意味なく宣伝してる方がよっぽど不気味だけど >>483
興味はないんだよ
>>484
独り言のようにつぶやくおっさんだよね?
不気味というより哀れなだけだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています