【YAMAHA】XSR700 part11【FasterSons】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
別に900が憎いわけじゃないから
900押し売りマンが来なければわざわざ言わないよ バイク乗りの平均年齢基準でみると身長は今の２０代と１センチくらいしか変わらんけどね 身長に対する足の割合は今の子の方が高いって話が出て以前と同じ流れになるわけですね 体格と言うか骨格も変わっとらんよ
ただ今の若い子の方が太ることに対して拒否反応が強く
男も普通にダイエットしたりするからそう見えるってだけの話 最大の違いは今の若い世代の人達は
金をかけずにお洒落する術を身に着けてる事かなｗ
おっさん世代が若かった頃は服や靴に金をかけないヤツの壊滅的なダサさといったら・・・・ｗ ちょっと調べたけど親父の方が足長くね？
17歳の時の記録
1980年（昭和55年）……79.1センチ
1990年（平成2年）……79.4センチ
2013年（平成25年）……78.7センチ
https://woman.mynavi.jp/article/140613-32/ 最近、タンクにプラでカバーするタイプの車種が増えてるけど理由はコストダウンだけ？ サッカーやると短足になるからその影響だと言われてるな 金属をプレスしたり溶接したりするより樹脂成形でカバー作った方が
デザインの自由度が高いってのもあると思うよ 現代の子供たちはぽっちゃり化が進んでるからけつに肉がより付いてる。だから座高が高くなる 相対的に足が短いということになる そんだけー >>627
そうだね、確かに成型の自由度は高いかもしれないな。着せ替えもできるが結構高い。 MT09の鉄板溶接タンク本体が4万円なのに対しXSR900のタンクカバー3枚で12万円だからな
07/700も同じようなもんだろうな >>624
そこのリンク先は見ていないんだけど、近年の若い子の方が足は短くなっている。
理由は平均身長が上がってきており、それに比例して体重も重くなっているからだと。
対して女子は身長に対しての平均体重が軽くなっていることにより足が長くなっているんだと。
どっかの真面目な体型に関する統計資料かなんかを見た時の話。
確かに、昔もバレーとかバスケやってる奴って背が高かったけど足短けェなって笑われてたけど、あれはそういうことだったんだな。 900と比べるとなぜかカスタムパーツがたくさん出てるから
見た目はどうとでもなりそうだな
買った後にカスタムする楽しみがあるのはいいねぇ 見た目めっちゃ好みだから欲しいけど箱似合わんだろうなぁ サイドパニアなら似合うだろうけど…
トップケースだけ、とかはデザインを選びそう。 俺はスクリーンだけは絶対つけない。スタイル最優先だ(ｷﾘｯ
って奴がどデカイ箱つけてたりすると笑う 通はバイクに荷物なんか積まない
宅急便で先に送っとく
コレ 好きに乗れ
他人のバイクなんて箱付けてるなーと思うだけ
ナルシストすぎるw 実際燃費ってどれくらいなのよ？
街乗り20長距離25ってとこ？ XRS700で平均22
XRS900で平均16
900はハイオクだし、やはり貧乏な俺は700買うのが現実的か… >>645
俺のXSR900はいつも250kmで10L前後給油する程度だからざっくり平均25km/lだぞ
平均16km/lなら満タン(14L)でも220kmしか走れないし、有り得ない数字 みんカラだと900が22km/Lくらいで700は27km/Lくらいだな
あそこは燃費自慢みたいなのがいるから実際はもう少し低いだろうけど YSP戸塚の実燃費調査の動画だと16.3だったけど、あれおかしいのか 戸塚のはいつも低めの数字だな
しかし俺の900街乗りのみだが20km/lで安定してて22とかましてや25なんて出たことない
高速走れば分からんけど 旧09だけどAモードで普通に回して走ってたら20以下だったね
大人しく走ったら20は走るかもってレベルだったわ
700はブン回しても22､3は逝く そんなの信号の数とか渋滞の程度でいくらでも変わるよ
たまに田舎者が俺は回しても○○なのにそれより悪いなんて信じられないって頭の悪いレスつけるけど 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ >>655
逆ギレとはこのことだな。２ちゃんだから人を見下しても、嫌な気持ちにさせても
問題ないと思ってるとしたら精神的に完全に壊れてるわ。 人を馬鹿にすると自分の価値が上がると思ってるやつはどのスレにもいるよな >>657
あそこいつも燃費悪い
道路状況のせいか、回しすぎか
VMAXなんか8くらいだった >>658
むしろ2行目が重要なんだけど
647みたいに他人の燃費をありえないとか書く輩には気を使うは必要ない >>658
653と655を同一人物扱いして逆ギレって書いたのだと思うけどそういうのはいいの？ 買わない理由スレにしたい方！『燃費』も追加のチャンスですよ！ 1万キロ走った欧州仕様だけどリッター25キロぐらいかな
北海道旅行したから正確じゃないかも 前にレンタルして、高速を使ったり道志道も走ったけど、リッター27キロだった。
かなりいい数字だとは思う。 >>659
バイク、車スレは自分を含めて性格の悪い奴が多い気がする ローダウンシート装着した人いる？
ノーマルシートは角がたって違和感あったから感想聞きたいわ シングルシートだと！？！？
ローダウンじゃないけどシート張り替えのついでに角を少し削って貰ったよ
ちょいマシになった気がする まぁメーカーが設定した海苔味と言うか限界特性からは変わってくるけども
それがオーナーにとって問題ないのであればあとはリンクの強度のだけだねぇ
まぁよっぽど酷いのを買わない限りは強度不足って事もないけど ローダウンシートって、ノーマルシートと違ってシート後ろの色がブラウンじゃないんだな
地味にマイナスポイントだわ 確かにシートの角が痛いな
長時間乗ってるとケツにくる >>672
運動性能もダウンするからメリットとデメリットを相対的に考えて導入するが吉。 クラッチレバーも外人向けに作られてて遠いから
調整式のものに交換するとだいぶ楽になるよ >>679
XSR900も同じです。
ブレ〜キレバーは標準で調整式なのに、クラッチは調整機能なし WRで鍛えられたケツにはXSR700のシートは魔法の絨毯のように感じる
硬すぎず柔らかすぎず座面は広くて快適、角も特別気にならない フン！
出るッ！出るッ！出ちゃいます
ブリュリュリュリュリュリュリュリュリュ 先週納車で300Kほど走りましたが
燃費は田舎道メインで28.8Km/Lでした。
ちなみに燃料計がコーヒーカップの形になっていて
残り3Lぐらいでカップが空になって点滅開始します。
そこから何Km走ったかの表示がでるので便利
乗って楽しい、眺めて愉しいバイクですよ。大満足 >>691
寒いに決まってんだろ服着ろよ(´・ω・`) トレーサー乗りだけど代車で借りてる所。コンパクトで良いね >>695
折角の買ったお洒落なバイクに乗るんだから
スタイリッシュな格好で乗りたいだろ
もこもこな格好なんて無理だわ
まあ、チビ、でぶ、ハゲは許してくれ 乗ってる奴の顔やら姿みてステキとか思う奴はいないから
好きにのれよ そうだぞ
真冬用ハンドル袋上等…
すんません今年から電熱グローブにしました >>699
チビ、でぶ、ハゲだからこそ姿格好を綺麗にしたいんですよ、言わせないでよ
でも現実見たらウェアーとか高過ぎなのな、色々調べてたらコミネがかっこ良く思えてきた このバイク乗る場合
ジェットに茶色い革ジャンで乗りたいところ 俺は革ジャンは黒がいいわ。
チビデブに合う革ジャンはどこのだ？
どれも腕の付け根がきつくてかなわん。。。
ちなみにハゲではない。 >>708
腕回りが広いのエアロレザーだな
バンソンとかは細い
XSRならシングルライダースが似合いそう
まぁ好き好きでかまわんだろうが デブハゲはいいが、チビが両足ピンピンで信号待ちする姿はダサいよ
もっと言うと踵がついてない時点でダサい
俺は172センチあるけど踵がつかないから買わないわ そりゃバイクには革ジャン似合うでしょうよ。
別にコイツに限ったわけじゃない。 >>714
片足ならって人が左右の足を入れ替える姿は傍目ではみっともないし危なっかしく見えるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
