【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.37 【SC54のみ】

**774RR** · 2017/10/21(土) 12:57:06.24

現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.36 【SC54のみ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496275045/

**774RR** · 2017/12/05(火) 19:15:41.56

>>390
法定速度なら余裕で見えるだろ(笑)まさか2速とかで走ってんじゃないよな？

**774RR** · 2017/12/05(火) 19:53:24.01

>>372
120というのは缶コーヒー代だよ。今は130かな？

**774RR** · 2017/12/05(火) 21:35:49.79

>>391
60km/hを4速で走っているとミラーぶれるよ。
少なくとも俺のCBはね。
他は乗ったことねーから知らね。

**774RR** · 2017/12/05(火) 22:03:37.82

CBで振動すごいなんて言ってたらカワサキのバイクなんて乗れねーよ

**774RR** · 2017/12/05(火) 22:06:28.08

>>387
んな訳ねーだろ

**774RR** · 2017/12/06(水) 00:14:58.69

地震だー！
助けてー！
震度は2

**774RR** · 2017/12/06(水) 00:55:07.05

>>395
新車で買えなかったんだね
かわいそう

**774RR** · 2017/12/06(水) 15:43:01.13

ってか、このバイク1300あるんだよ・・しかも４発で・・すればピストンの大きさ&ストロークを考えれば振動は仕方あるまいって思わないのかね?

**774RR** · 2017/12/06(水) 16:50:10.94

>>398
えっ？

**774RR** · 2017/12/06(水) 17:58:19.79

一応ハンドルミラーにしたメリット書いておく

①気になっていたブレが減った
②ミラーが近くなったのでなったので見やすい
③後方も真後ろまで幅広く見える。
④カウルミラーの出っ張りの位置が車のミラーの位置と一緒だったので何かビビる事もない
⑤信号待ちで簡単に調整出来る。
⑥ヘルメットを掛けられる

デメリット
①車検は構造変更しないと通らない

※個人の感想です

**774RR** · 2017/12/06(水) 17:59:57.99

>>376
新型はパワークラッチてやつらしいからいつでもおいでよ。
待ってるよ

**774RR** · 2017/12/06(水) 18:40:35.05

車検てミラーの位置、関係あるんだっけ？
自分のＳＦはブレーキマスターをラジアルに変えてあって、タンクの高さが変わると構造変更が必要なはずだったから、
何とかノーマルの高さになるように調整して通した。
ミラーはクランプとアダプターで結構位置が変わってるけど、過去二回スルーされてる。

**774RR** · 2017/12/06(水) 20:05:29.54

>>400
メリット見たら、俺の悩み解決されるよ。ちなみにどこのミラーつけたの？タナックスかな

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:09:01.05

>>400
ヘルメットの内部には緩衝ライナと呼ばれる発泡スチロールが入っています。ミラーに掛けるとヘルメットの重みでライナがへこみ、本来の衝撃吸収能力を発揮できなくなります。短時間であっても、ミラーには掛けないでくださいね。

**774RR** · 2017/12/06(水) 21:12:56.85

そうそう、ヘルメットは地べたに置くもんだよ。
下手にミラーに掛けたりシートに置いて落下したらどうするの。
一度でも衝撃受けたヘルメットは買い換えないとダメだよ。
地べたに直接置くのが嫌ならグローブを敷けばいい。

**774RR** · 2017/12/06(水) 23:35:08.50

なんでこんなにデカくて重いの？
なんだか最近持て余してきた…

**774RR** · 2017/12/06(水) 23:35:33.96

>>403
そう。タナックスナポレオンの鏡が紫ぽいヤツ。眩しく無くて見やすい。値段も高いから
勇気出して買ったけど買って良かった。

ヘルメット今度から置くようにする。
⑥は訂正。何気に走行時では無くても鏡は案外見るから（ナルシスト的な意味ではない。青のり的な意味）
　便利っちゃ便利かな。

>>402
あんまり突っ込まれにくいみたい。でも車検通らないと余計な手間掛かるなら
車検時に付け直せばいいと思ってるの。
プロスマンのリアガード（講習会バージョン）もステップ無いからもダメだってさ。

**774RR** · 2017/12/06(水) 23:44:54.98

連投すまない。
ハンドルミラーを一言で言うと
情報の伝達が早い。

**774RR** · 2017/12/07(木) 00:40:52.98

カウルとハンドル両方にミラーつければ解決じゃん。

**774RR** · 2017/12/07(木) 02:03:25.25

>>409
カウルのミラーにハンドルのミラーが映って意味無いっしょ。

**774RR** · 2017/12/07(木) 21:58:13.60

2010ST乗りだけど、こないだ2018SF試乗した。
足つき良くなってるしクラッチも軽いし、これ400？ってくらい軽く感じた。もっとも、車重自体20kgくらいは軽いんだから当たり前かな。乗り換えたい。
けど乗り換えるならSBにしたいから、そっちを試乗してからじゃないと決められないか。

**774RR** · 2017/12/07(木) 22:17:40.85

2014からポジもデザインも変わって400みたいになっちゃったからな。
ド重い400。

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:20:23.29

st乗りだが箱はずすとめちゃ軽く感じる
http://imgur.com/16fl4o1.jpg

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:25:43.67

でも昨日高速走ったら寒かったのでこの倍くらいの長さのスクリーン欲しい

**774RR** · 2017/12/07(木) 23:32:01.95

寒いなんてのはねえ、女子供が発する言葉だよ。
男は黙ってサッポロビール。
寒いのなんだの言うんだったら車乗ってろって。

**774RR** · 2017/12/08(金) 06:47:13.68

ソードシルバーメタリック買った人いる？

**774RR** · 2017/12/08(金) 12:38:28.18

スペンサーみたいでええな

**774RR** · 2017/12/08(金) 14:51:18.52

リア側ブレーキホースも
スイングアーム下を通すようになったんだな

**774RR** · 2017/12/08(金) 16:34:59.17

ステムとトップブリッジが黒いのは良いな

**774RR** · 2017/12/08(金) 23:26:34.16

もっとでかくして欲しいな

**774RR** · 2017/12/09(土) 11:26:04.03

アホかコレよりデカくしてどーすんねん

**774RR** · 2017/12/09(土) 13:52:29.39

車検で預けてきた。
ツーリングは来週までおあずけだ
試乗車でCBR1000RR SPがあったから乗ってみたが、前傾自体は苦にならないが、X12だとちょうど良いところまで前傾すると、目いっぱい顔を上げても視界の上半分以上が見えない
これは確かにきついわ
やはりCB1300こそが俺のために生まれたバイクなんだろう

**774RR** · 2017/12/09(土) 14:18:22.32

>>421
CB1100R風のフルカウル装備バージョン追加

**774RR** · 2017/12/09(土) 17:19:04.72

>>423
出したらかなり売れるきがする。

**774RR** · 2017/12/09(土) 19:58:48.74

>>423
要らね・・

**774RR** · 2017/12/10(日) 02:05:31.16

だからもうこれ以上デカい重いのは要らねえっての

**774RR** · 2017/12/10(日) 08:25:27.60

それより純正でもっといいロングスクリーンか可変スクリーン出してくれよ

**774RR** · 2017/12/10(日) 18:04:30.57

確かに防風効果としてはイマイチだよな。
無いよりかはマシって程度。
もうちょっとなんとかして欲しい。

**774RR** · 2017/12/10(日) 18:26:25.56

今のはハンドルが高すぎるんだよ
もう少し前傾して乗れ

**774RR** · 2017/12/10(日) 21:18:47.93

R357の大井から臨海副都心までのトンネル、外壁はだんだん出来上がってきたね。
開通が楽しめだな。

**774RR** · 2017/12/10(日) 21:51:37.64

下道ツーリングのときはいいけど
高速主体の時にはハンドル下げたい

**430** · 2017/12/10(日) 22:44:35.97

すまん誤爆した

**774RR** · 2017/12/13(水) 11:35:19.83

2018型買った、もしくは買うやつはおらんの？

**774RR** · 2017/12/13(水) 12:14:51.84

うちの05が動かなくなったらその年の新車買う予定

**774RR** · 2017/12/13(水) 19:56:59.03

>>434
2025年まで動いてるよ（´ 3｀)

**774RR** · 2017/12/13(水) 20:11:37.43

>>434
スレ違い申し訳ないですが
92がまだ元気です。。

**774RR** · 2017/12/15(金) 01:05:51.88

SFとSBどっちにしようか悩んでるんですが、SBの防風性ってやっぱビキニカウルと比べたら全然違います？

**774RR** · 2017/12/15(金) 02:19:30.58

>>437
大分違う
ただ長距離走らないなら関係ない
冬場は短距離でも結構違う

**774RR** · 2017/12/15(金) 08:20:59.68

>>437
ハンドル周りが軽くなるから通勤・短距離ならSF、ロンツーメインならSB・・
あとは好み。

**774RR** · 2017/12/15(金) 10:18:24.50

SBはカウル脇の小物入れが凄え便利だったな
他車も採用すれば良いのに

**774RR** · 2017/12/15(金) 13:34:02.10

グリヒ標準採用するあたりがメーカーの顧客ターゲット層窺えるな。

**774RR** · 2017/12/15(金) 14:09:46.39

>>439
ハンドルにメーターとか重量物がつかなくなるからハンドリングはSBのほうが軽いぞ。

**774RR** · 2017/12/15(金) 14:47:02.26

好みの問題だが、デザインは圧倒的にSFだわ。全体的なプロポーションが良い。

**774RR** · 2017/12/15(金) 14:57:25.96

>>442
SFはハンドルにメーターが付いてるの?

それは知らんかったわ(;o;)

**774RR** · 2017/12/15(金) 16:41:04.54

>>444
ネイキッドは普通ハンドルにメーター類付いてるでしょう。
どこにメーター付いてると？

フレームマウントのカウルにメーター付いてる場合、そっちの方がハンドリングは軽いよね。
ＳＢとかはそのタイプ。

**774RR** · 2017/12/15(金) 17:43:33.76

cbで教習うけたろうに

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:15:57.46

東日本大震災の時、東京でCBは倒れた？
倒れた人はサイドスタンド？
それともセンタースタンド？

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:23:37.91

当時福岡だが倒れなかった
今は埼玉なのでもう一度来たら見ておくよ

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:29:39.51

埼玉県、倒れなかったよ。
byサイドスタンド

**774RR** · 2017/12/15(金) 21:45:25.71

>>447
震源地に対する向き

**437** · 2017/12/15(金) 23:01:41.30

やっぱSBカウルの方が防風性は上ですか。
デザインはSFの方が好みですが、高速使ったロンツーなんで悩ましいとこですね…。

**774RR** · 2017/12/15(金) 23:01:55.96

163cmだとローシートと上底ブーツでも厳しいですか？

**774RR** · 2017/12/15(金) 23:09:58.59

>>451
防風考えたら圧倒的にSB。当たり前だけど。
高速ロンツーなんざSB一択だろ。だから実際SBのほうがダントツで売れてる。

**774RR** · 2017/12/15(金) 23:26:07.24

SBは優等生過ぎてつまんねー
SFの方がいいはー

**774RR** · 2017/12/15(金) 23:35:21.80

>>452
身長じゃなくて足の長さだと何度言ったら。。。股下71cmの俺はノーマルに足ツンツンだけど乗ってるよ

**774RR** · 2017/12/16(土) 01:09:22.81

SFガイラシールドからSBに乗り換えたけど、圧倒的にSB楽です。ガイラシールドはそこそこ防風してくれるけど、ハンドル重くなる(;´д｀)
因みに身長178股下85くらいで、足付きは余裕けど膝がちょいとだるくなるなぁ…。

**774RR** · 2017/12/16(土) 08:02:43.46

そのうち来るであろう関東大震災でバイク倒れたら嫌だな。

**774RR** · 2017/12/16(土) 08:47:20.81

>>456
足、長いなあ。若者か？

**774RR** · 2017/12/16(土) 10:57:26.80

54のオッサンだが

**774RR** · 2017/12/16(土) 18:36:55.68

>>452
163ｃｍ56ｋｇでダイネーゼのレーシングブーツ、ノーマルシートで両足なら踵が少し浮くぐらい、片足なら特に無理しなくても完全に足つきますよ。

**774RR** · 2017/12/16(土) 19:13:07.66

CB1300SB、SFってなんであんなに高いんでしょうか。
欲しいと思う自分もいるんだけど、
山派のＦＪＲとか似たような値段で可変シールドやトラコン、クルコンまで付いてるし。
ＡＢＳくらいで豪華装備の無いＣＢが何故あんな値段なのか、納得いく説明できる方いますか？
ＣＢをディスるわけではないし、金もあるんですが、あの装備であの値段というのが少し気になるのです。

**774RR** · 2017/12/16(土) 20:12:30.52

>>461
美の対価ですね
人は、豪華装備なんかつけても見た目気に入らなきゃ買わないから安くするしかないということです

**774RR** · 2017/12/16(土) 21:24:20.98

>>461
CB1300はここ5年で異様な値上がりをみせ
方やFJRは数万程度の値上がり
もともとFJRの装備は豪華方向だっただけに余計に目立つだけ

**774RR** · 2017/12/16(土) 21:30:20.55

その値段でも売れるからです。

**774RR** · 2017/12/16(土) 21:58:57.96

>>462
美の対価というのは説得力ありかも。
考えたことも無かったです（笑）
以下、キャピタリズムの観点で語っても無意味な気がします。

**774RR** · 2017/12/16(土) 23:11:30.66

>>461
だってばさ、YSP下取り査定安いし値引きないし、実売価格はそれなりかな。
というより、FJRは右カウルにバッテリー装備ってだけでキモい(|||´Д｀)シートは座布団だし、コーナリングランプなんてカーブの途中で故障したら斜視だし

**774RR** · 2017/12/17(日) 00:15:54.33

まあ、CBも中古ならいいけど新車で買うにはコスパ悪いよね。
現在CB乗りでCBに不満は無いけど、新車であの値段出して買うかと
なると考えるな。

**774RR** · 2017/12/17(日) 05:43:53.02

考えるな
感じろ

**774RR** · 2017/12/17(日) 16:21:18.78

フォースと共にあれ！

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:21:52.74

昨年の熊本地震、サイドスタンド、倒れたよ。

**774RR** · 2017/12/18(月) 12:27:50.33

>>470
ギアは？

**774RR** · 2017/12/18(月) 19:08:26.41

地震＆サイドスタンドって事は、ギア関係無いだろ。

**774RR** · 2017/12/18(月) 19:22:19.09

それなら、フェリーでサイドスタンド立てて、ローに入れるのも無意味・無関係だな

**774RR** · 2017/12/18(月) 21:58:36.40

関係無いとかｗ
またハイレベルなバカが出たな

**774RR** · 2017/12/18(月) 22:57:18.90

地震は自分を中心に左右にしか揺れないって思ってるんだな。
文字通り自己中。

**774RR** · 2017/12/18(月) 23:04:09.73

ギヤはニュートラルです

**774RR** · 2017/12/18(月) 23:25:50.52

熊本震災の時に倒れた在庫を再整備して新古で売ってたな。

**774RR** · 2017/12/18(月) 23:37:05.16

ギャー！

**774RR** · 2017/12/18(月) 23:40:02.92

>>461
マーケティングによる値付けだろうね。
・ホンダのブランド代
・国内専用車種
・日本人の中高年がターゲット

**774RR** · 2017/12/18(月) 23:40:28.75

地震でバイク倒れる心配するよりマイホームが倒壊しないか心配した
ほうが有意義だよな。
ま、心配したところで何もできないが。

**774RR** · 2017/12/24(日) 05:31:18.36

人気車種なのに書き込み少ないね

**774RR** · 2017/12/24(日) 10:04:34.23

話題が出きってるから

**774RR** · 2017/12/24(日) 18:30:52.00

人気だったのか。そうか、良かった。
車からよく並走されるのはそのためか。

**774RR** · 2017/12/24(日) 18:38:15.52

150万あれば、ホンダフィットが買えるかな。

**774RR** · 2017/12/24(日) 19:38:18.28

排気量も馬力もほぼ同じだからな(笑)

**774RR** · 2017/12/24(日) 20:09:06.15

乗れる人数に倍以上の差があるから同じではない。

**774RR** · 2017/12/24(日) 21:08:43.44

車重は四分の一なのに燃費はあっちのがいい。

**774RR** · 2017/12/25(月) 01:11:03.04

そもそもフィットのエンジンを２つにぶった切ったんじゃなかったっけ？
別のバイクの話だったかな。

**774RR** · 2017/12/25(月) 01:17:40.97

フィットは８気筒だったのか！？

**774RR** · 2017/12/25(月) 01:39:21.56

ワロタｗ