【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.37 【SC54のみ】
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>>962
2016年式のやつ
バイク降りようと思って売ったけどまた乗ることにしました
アフリカツインはいいバイクだが結局オフロードバイクだからオフロード行かないと意味がないというか...だからといって林道行くとパワーありすぎて持て余すし重いし...
アフリカツインの870mmの椅子ポジションでも両足ベタ付きで膝ちょっと曲がってたくらいだからCBだと逆に辛い >>961
ありがとうございます
早めのブレーキを心がけようと思います >>969
すごいねー。これ何cc?
と語りかけられることになるので返答を準備しておこう
平日ツーリングてま他に人がいないときだが 今までに道の駅等で、ナンシーさんやイクラちゃんに
声かけられたのは、一度だけだな。 オイルをG1にしたら信号待ちの時1速からニュートラルに入りにくくなった。
やっぱ安もんはダメなのかな?
次はG2にしてみるわ。 おれはホムセン安売り四輪用のオイルだけど問題ないぞ。
そろそろ5万キロ。 sc54のクラッチマスターって1/2なんだね知らなかった。 みんなタンデムした時のヘルメットのロックはどうしてんの? >>975
マジで言ってるならそれはさすがにやめとけよ >>979
タンデムした時はヘルメット二つになるからバイク離れる時二つ目のロックはどうしてる?ってことでしょ
俺はタンデムしない(する相手がいない)から関係ない話題だけどw なるほど
俺も車ばっかでタンデムはしないが、
方法としてはハンドルにつけるやつとかあるからそれでよくね? >>977
今ならハンドルに付けるタイプとかワイヤー式のが売ってるべよ
バイク屋に行ってこい。 >>977
オレも↑と同じくほとんどタンデムしないけど、ワイヤーロックでよくね? >>977
'14モデルだからキジマのヘルメットホルダーをタンデムステップ部に
左右両方付けた。
ホルダーのキーが2本になったのが面倒だ。 >>968
最終的に乗換先がCB1300なった理由を聞かせてほしいです ミラー掛けするとインナーがヘタるこらどうしてんのかなーと思ってねボッチには悪いことしたなすまんこ ずっとG3だっけど、G2に戻したら調子がいい。
たしかにG3ギアの入りとか良かったけどドリームの年始キャンで安かったから変えてそのままG2. ヘルメットはキジマのを1つつけてる。
1つで十分だけど、足りなかったらシート外して純正のフックを使うかな。 SB検討中。
昔はSF,X4乗ってました。
限定の赤フレームに乗りたくて
30周年記念とかで出ないかなぁとか思ってるのですが、それはさておき
赤骨が出たときに買い換えるとしたら
今から買うなら新車か中古かどっちが良いか?
恥ずかしながら、ローンだが。
赤骨出なかったり、愛着沸いて買い換えないかもしれないのも考えて。
乗っても3シーズンに月1程度。
冬は盆栽。もともと所有欲とCB眺めて満足するタイプですから。 >>994
新車3年、更新して次まで2年で丁度5年だから普通に新車でしょ。オーナーズカードも距離無制限になるし。もちろん保証もつく。
新しいタイプではばかりだし迷うことあるかな。 >>995
4月から夢店でしか新車買えなくなるのかな?
夢店が近くて遠くにwingがある。
wingで昔SF買い取ってもらったし、愛想良いんだけどなー
整備頼むならそこかなとも思ってる。 車外パーツ取り付けって皆さんどこでしてます?バイク買った店?
夢店はしてくれるの?
南海部品等のパーツ屋さん?
その辺りも考えて購入せねばなるまい。
県外に安い現行の新車もあるしね。 このスレッドは1000を超えました。
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