【HONDA】NAVI110 Part4【ホンダ】
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ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ
Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/
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【HONDA】NAVI110 Part3【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503234776/ 購入した。橙と緑で悩んで最終的に無難な白にした。
先輩方を参考に直ぐにエンジンとギアオイルを交換予定。
サブのバイクだけど近場は全てこれで済みそう。 >>516
おめでとう!
オイルはどっちも共通だから >>517
ギアオイルってどこから交換するのですか? >>518
リアホイールの左側
縦に2つ並んでるボルトの下から抜いて上から注ぐ >>518
dio110 ギアオイル交換って検索したら出るよ メーター内って12V/1.7Wの電球が3つ(メーター照明、ハイビームとウィンカーインジケーター)入って
いると思うんだけどこの内のメーター照明を5W電球に変えた場合大きな影響ってある?
LEDを使わずにメーターを白く明るくしたいんだけど1.7Wだと電球色しか見当たらないんだよな。 自己解決
5W電球の注意書きにゴムソケットでの使用禁止とあったので、発熱等の問題で使わない方が無難だということが
分かった。 600キロで初オイル交換した
でかい鉄粉というか切った爪みたいな大きさだったわ >>522
LEDにするのが1番無難だね
1w相当までなら問題ないし >>526
だろ?
後ろから見るとまるで箱が走ってるみたいに見えるんだぜ
それと配線弄ってて気付いたんだけど年式によって配線の色違ってるから電気系弄るならネットの情報鵜呑みにしないでちゃんと現車で確認するように
例)ウインカーリレーから直流引っ張る場合
旧 配線 灰赤→灰が直流
新 配線 灰黒→黒が直流 >>523
自分のもあった!小さいとは言え、最近のバイクでは見なくなった、切削のカケラが出て来てビビるよね >>527
ネットの情報鵜呑みにするなとか言いながら配線例を出す矛盾
ちなみに俺のnaviは2016年5月製だけど配線灰黒だぞそれ本当に年式関係あるのか? >>529
そこも含めて自分で調べてくれって事で納得してくれ
もちろん俺の書き込みも信用しないでいいよ あげ足取りなんてどのスレにもいるからあんまり反応しない方が良いぞ
とりあえず弄る時は現車で要確認で事だろ https://dotup.org/uploda/dotup.org1433785.jpg
上のコメントで新配線灰黒ってコメントあったから見てきたけど灰黒だった
結構砂かぶってたしBS3エンジンだから販売初期車体だと思う(2017年3月頃購入)
上の人も書いてるけどネットの情報鵜呑みにするなとか言いながら自分で間違った情報載せるのはどうかと思うぜ(´・ω・`) 私のも去年3月購入の初期型と思うけど灰黒やな
配線の色に時期は関係ないのかもね >>536
自分で調べてるからちゃんと写真上げて否定してるんだぜ
ネット情報の正しい間違いの判断は自己責任だからな 昨年末に契約した。インドからの船便が到着するのが1/10、輸入元で組み立て&バイク店への搬送&
整備に10日要すとのことで、納車は1/20以降とのこと。待ち遠しくて先輩方のBLOGや過去ログを読み
漁っているが気になることが1つある。
箱付きのバイクは別にあるから、NAVIはインナーボックスのみでシンプルにのりたい。でも、ヘルメット
ロックの度にシート外すのは面倒なのでハンドルにロック錠を付けたいが鍵が3つも4つもあるのも邪魔。
せめてメインキーとインナーボックスと鍵の共通化とかはできないのかな? >キーケース
運転中にキーシリンダ周りがじゃらじゃらするのが嫌で鍵を減らすこと、キーホルダー
選びも鍵やキーシリンダ周辺に干渉しないことを第一としていて、実際にもう1台の
バイクはメインキーでBOXの開閉もできるようにしている。
NAVIには必要以上にお金を使う予定はないし、小さいキーケースで鍵の題仕入れが
面倒でないものを探してみる。アドバイスThx! 実車を見たときに確認し忘れたんだけど、インナーボックスってサイドスタンドがある側しか
空かないのかな。蓋を置けると物によっては転げ出てこない?
サイドスタンド状態の写真をいくつか見たけど車体の傾きはそれほどでもなさそうだから気に
するほどでもないのかな。 >>533
限度ってもんがあるだろ
よくこんなダサい改造して乗れるな >>542
格好良さ求めるなら違うバイクに乗れば? >>541
左側からしか開かないよ鍵付きだし飛び出すようなことはない トリップメーター欲しいな、誰かメーター交換した人おらんかのう 鍵って中に板とバネ入ってるんだけど
全部抜けばマイナスドライバーでも開けれるようになる
NAVIはメインキーが箱鍵に太さでそもそも入らないから
1本で済ますには板抜くかキーシリンダー交換するしかないよ 箱、スクリーン、ハンカバは未だにバイク3悪扱いだしなぁ 前のナンバー付けるところに入れ物付けた
携行ボトル入れる予定だが強度がちょっと不安 >>552
いや画像は上げたことは無いよ
まあ同じこと考える人は多いだろうけど
モノはとりあえずよく分からんので適当に安いの選んだだけ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01NATL08Y/
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01M4IM090/
ホムセンで15cmくらいのL字のステーをネジ止めそこに付属のベルトで止めてるだけ 携行缶入れるのはいいとして
事故ったらヤバくない? >>556
君バイクにはガソリンタンクがあるって知らないの?
事故ったら携行缶なくてもやばいんだけど >>557
言ってる事はわかるんだが
ナビは最低限でもフレームの中にタンク収めてるから
たかが皮バックに入れてて怖くないんかなって思っただけだよ シート下の小物入れの大きさってどれくらい?
ブルガリアヨーグルトの400mlパックは位入りそう? >>560
ありがとう。ここにぴったり入る携行缶があるといいなと思った。
↓が縦置きで入れば良いんだけど。もうすぐ納車されるので実車確認してみる。
https://www.monotaro.com/p/3557/8356/ あの場所がガソリンタンクなら、あと10Lは余裕で入りそうだけどなぁ 入り組んだ形の樹脂タンクだったら、サクッと倍の容量にはなるよね。何で四角い鉄タンクなんだか… 文句ばかりだけど5.5Lアルミタンクとか出たとして5万くらい出して買う気あるのか? 買わない。遠出する時はメインのバイクか車使うし。
近所の足として使っていたレッツの代わりに買ったのでもちろん大切にはするけどお金は
これ以上かけないつもり。 >>565
純正タンク2個買って溶接するか他のガソリンタンク乗せればいいだけだろ
というか5万ってどこからきたんだ?社外アルミタンクなんて他のバイクでも新品で2万ぐらいだろ 交流兼用のLEDって殆ど節電にならんな
ハロゲンでいいか… NAVIのポジションとメーター球はLEDにするけどヘッドライトは白ハロゲンにする予定。
メインのバイクでハロゲン→白ハロゲン→HID→RAYD LED→BELLOF LEDと交換してきたけど
結局白ハロゲンが発光色、Hi/Loの照射範囲共に一番好みだった。
LEDはHiをまともに照射できる製品が少ないし、耐久性もまだまだ心配だしな。試した製品ではBELLOFはまともだったけど
10万円出方バイクに2万円以上するLEDつけるのはばからしいな。 そのアルミタンクは何のためにつけるんだ?
原二なら軽量化だなと思うけど、大型ならパワー余ってるしな アルミタンクとかコケたらえげつない凹み方しそうだし前後の重量配分狂うしいい事なさそう
普通に現地のサードで鉄タンク(もしくは下のスペースに入る携行缶)出してくれないかな >>571
君110tのアルミタンクと大型バイクのアルミタンクの値段比べてどうするの?
社外で125cc以下のタンクって高くでも6万くらいだろ
もうちょっと考えて書き込みした方がいいよ小学生じゃないんだから 二輪のフリマとかで大容量ガソリンタンク売ってるらしいね
カブ用のありえないくらいの大容量のが売ってるとか Cliqは実車みるまでは買うつもりでいたけどカウルの一体成型感って
いうか素材感がまるだしでチープ過ぎて候補から外れた。特に青白と
赤白モデル。でも燃料計は羨ましい。 画像じゃそう見えないけどアドVより小さい
日本製なら売れてるかもしれない 地元の大某有名バイクチェーン店で年始に契約。その際に今週頭に入管が終わって
自社集積場で組み立て、その後その店舗に届いて最終整備行って来週後半に納車の運びと
なっていたが、昨日受け取り手続きと日程について確認したら明確な回答をもらえなかった。
年休既に入れてあるのに。蕎麦屋の出前だったのかな?
見積りでも余計な料金がいくつか含まれていて指摘しなければ余分な支払いが発生して
いた(例:他店舗からの取り寄せじゃないのに店舗間輸送費が必要???)し、不信が募る・・・
指摘したら直ぐに取り下げたのも悪印象。 後続車巻き込む事故に発展する可能性あるから専用品から選べ
無理矢理にでも付けるな、付けるなら公道走るな 専用品でも重量3kgとかだしなぁ
俺も他車流用とか無理矢理加工して取り付けても強度が落ちるだけだろうし安易に試す物じゃないと思う
道路の落下物は本当に迷惑だし 大型のには兼用ぽいのあるけど小型では無いような
あえて試すような人もいるとは思えないし >>582
似たGROMやZOOMERXも全然穴もサイズも合わないよ
ハリケーンみたいに車両持ち込みでリアキャリア作ってくれるところ行いけばいい
3万ぐらいで作ってくれる NAVI納車が楽しみでとりあえず情報を集めようとして過去ログ全部読んできたが
トリシティ乗りでもある自分には辛過ぎた・・・変わったバイクが好きなだけなのに >>587
念のためだけどフロントのはM6じゃ入らないからね 打診というか内々示で部署変わりそうなんだけど、通勤が車から電車になりそう。
これを気に駅まで用途にNAVI買いたいが…
近所でNAVI売ってないんだよね…
丸富とかsoxは車両だけ販売してくれないよね? バイクにポテンザとか意味不明な事言ってたやつがトリシティ野郎だろ
ポテンザのタイミングで消えたし免許とバイク持ってない事バレて馬鹿みたいに逃げていった 矢澤産業の2.5リットルの携行缶が
アンダーボックスに入ったよー。 >>596
M5か、サンクス
同じメーカーでM5はないんだな 納車日が今週金曜日にほぼ決まった。
取り敢えずエンジンとファイナルギアオイルを交換した状態で受け取れるよう手配した。
店員さんはそんなことする必要あるの?って感じだったけど気分的なものなのでと言ってちょっと強引に
お願いした。お店にとっては面倒な客だよね。でもあとは自分でやるので大目に見てね。
電球類も明日までに届ので車両を受け取ったら直ぐにこれらを交換、100Km位乗ってみて各部の動作
確認をするつもり。 あと洗車かな。週末は天気も良さそうだしいろいろと楽しみ。 >>599
そりゃエンジン交換ならそんな事する必要あるの?って聞いてくるわ(棒 店員が運転してきて納車するわけでもないのに何その作業?
純正以外の高いオイル最初から入れて乗りたいとかなら分かるが
交換した状態で納車ってオイル交換時、立ち会わんのかい!
神経質なのかそうじゃないのかわからんわ わざわざ立ち会うほど神経質じゃなくても、買ったら即座にオイル交換はナビでは常識。 てか
話聞いてる限り
そー言う奴は買わない方が無難💦 洗車といっても外側はさすがにぱっと見綺麗なんだよ
カバー外した中が凄まじい 他の車種のスレに比べて新規購入者をとにかく煽る奴が多いよなこのスレ
どんな経緯だろうと購入即オイル交換は正しい判断だと思うのにとにかく何か理由つけて叩くとか頭おかしい 言いたいことも言えない
こんな世の中や…( ˇωˇ ) ポイズン…
2回目のオイル交換したけど初回と変わらないくらい汚いオイルが出てきてショック オイル減らないなら充分でしょうw
俺の他車種は1000kmでオイル半分になるし
1200kmで100mlしか残ってないぞw
それでも3万km走ったからなw
近々入院させる予定 元が何ccか知らんけど、2ストでも1000km/Lくらいの消費率
垂れてなければ燃やしてる。排気の色は? まーたオイル半分君来たのか
君のは故障ってみんなから言われてたでしょ
もしかしてバイクのせいだと思ってる?君の整備不足のせいだよ >>613
今回は俺の何が気に入らないんだ?
みんなに言われて修理予定なのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています