【HONDA】NAVI110 Part4【ホンダ】

**774RR** · 2017/10/27(金) 23:48:39.46

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part3【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503234776/

**774RR** · 2018/02/23(金) 21:06:56.98

>う放蕩に
を本当にね。

**774RR** · 2018/02/23(金) 21:11:14.57

前期後期の違いも追加で

**774RR** · 2018/02/23(金) 22:03:15.19

naviの写真撮って貼ればOKそれでいい
持ってないやつはどっかで画像拾ってくるか他人の駐車してるNAVIしか撮れない

**774RR** · 2018/02/23(金) 22:16:35.27

>>842
じゃあとりあえず
ボックス無し車は鍵穴4つあるってのは
証拠になるかい？

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:16:23.58

メイン、ガソリンタンク、シート下以外分からん
ボックス無しだとどこに鍵あるんだ？

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:17:38.13

あ、ハンドルロックだ！
自己解決したスマン

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:22:19.54

救急キットなんぞ開けたことねえ
中身なんか知らんし使う気もないし興味もない

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:26:46.90

まー、あんな救急キットなんて不潔で使いたくないわな。

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:31:25.32

開けたらインドの神様の御札が一枚入ってるだけだと思うわ

**774RR** · 2018/02/24(土) 23:42:18.49

インドはメディカルキットの装備義務化されてるからやっすいの入れてるだけ
入ってるのも擦り傷程度の怪我用だし

**774RR** · 2018/02/25(日) 09:06:57.62

>>851
それ欲しい
一台一台違うやつのトレーディング方式ならどうだろう

**774RR** · 2018/02/25(日) 10:58:00.11

もう少し手を入れたいど思い止まっている。
安いバイクにお金と時間をかけてももリターンは少ないし、満足度も今一な感じがする。でも、
他車に目移りしないのは不思議な魅力だと思う。
小型排気量車でこれと比較し得る変わったバイクといえばトリシティやストリートマジックか。
乗ってみたい。

**774RR** · 2018/02/25(日) 11:38:24.05

>>853
シヴァやヴィシュヌ辺りの最高レアが本体のnavi110よりも高値で取り引きされたりしてな

**774RR** · 2018/02/25(日) 13:34:21.02

そろそろモデルチェンジしないのかな？

**774RR** · 2018/02/25(日) 14:05:17.39

インド政府の環境規制は既にEURO4だった気がするが…
もしNAVI110がEURO3相当ならFI化の可能性はあるんだろうけど…

**774RR** · 2018/02/25(日) 14:42:16.71

>>856
そろそろもなにも去年モデルチェンジしたばっかりですが・・・

今インドで売ってるバイクは全部EURO4相当のBS4だよ
EURO4はAIつけて一部電子制御入れたらキャブも2stも新車販売できる状態
一番ヤバイのは2020年の全世界EURO6相当規制
ほぼFI車しか作れないし大型バイクじゃなくてもハイオク指定になる可能性がある

**774RR** · 2018/02/25(日) 14:46:37.17

ごめん2020年はEURO5の間違い

**774RR** · 2018/02/25(日) 16:04:26.95

いや、マイチェンじゃなくて125にならんかなと思って
他でもいいから同じようなやつでないかなあ

**774RR** · 2018/02/25(日) 19:56:40.05

>>860
https://i.imgur.com/Bf0Q2n5.jpg
3か月前にインドで一番売れたhonda activaのガワだけ変えたGraziaって水冷125㏄出たから可能性はあるよ
フロントが現行PCXみたいなやつ

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:31:21.17

アジアは110多いからな
110と125～との間に何らか差があるんだろうね
欧州は排気量じゃなく馬力で免許区分が変わるんだっけ

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:34:25.16

排気量はともかくFインジェクションくれ

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:40:23.61

本日納車
恐ろしい程楽しいなこのバイク。
Chops マフラーも好感触

**774RR** · 2018/02/25(日) 20:57:20.19

>>864
マフラー替えて納車とかデフォルトの状態がわからんじゃないか

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:03:38.55

>>865
本人気に入ってるならそれでええやん

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:29:47.02

>>865
ポテンザか？

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:35:17.98

すまんな、取り回し楽で爆音が気持ちいいってだけでバイクのスペはあんま気にして無いんやで

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:38:18.66

何でアンチが沸いとんや
ホンマに楽しんどるだけやのに

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:44:05.81

>>869
Chopsのマフラーも好感触→比較対象がなくね？
って思っただけだよ
これでアンチって…打たれ弱すぎじゃねｗ

>>867
お前、スネ夫みたいな奴だなｗ

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:47:37.76

相変わらずこのスレには糞虫が常駐してるな
他人叩かないと死ぬ病気なのか？

**774RR** · 2018/02/25(日) 21:51:32.23

>>868
せっかく納車されて楽しんでるのに気分悪くさせてスマンな
このスレにはこういった奴がいるって事を認識した上で楽しんでくれ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:12:17.19

>>872
ありがとﾅｽ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:12:18.29

>>872
ありがとﾅｽ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:34:54.22

このスレには
・空冷は1000㎞でオイル半分になる君
・バイクに車用のポテンザと言ってしまったバイク持ってない君
・納車したその場でオイル交換2回してしかも綿が出てきたというエアNAVI君

がいるからね。それ踏まえた上でスレ覗いた方がいい

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:37:15.81

>>868
バッフルは付けてる？
付けた方がいいよ

**774RR** · 2018/02/25(日) 22:44:32.66

>>870
好感触は別に比較するものじゃないと思うんですが・・・
それに普通はバイク購入前にエンジンかけたり試乗するんですよ
もしかしてバイク買ったことない？

**774RR** · 2018/02/25(日) 23:24:59.37

指示器触ろうとしてクラクション鳴らすことが多々あるわ

**774RR** · 2018/02/26(月) 00:12:09.29

マフラー変えてる人はwrとかキャブのセッティングまでしてる？

**774RR** · 2018/02/26(月) 00:30:21.22

>>876

**774RR** · 2018/02/26(月) 00:34:21.95

>>876
そなの？バッフルつけずに楽しんでました

**774RR** · 2018/02/26(月) 13:00:12.72

>>881
今のマフラー規制だとバッフルは取り外し駄目だよ
しかもネジ止めじゃなくてリベット止めね
音量がOKだとしても

**774RR** · 2018/02/26(月) 13:02:47.85

>>879
変えてる
ウェイトローラー元々が17gだから、今は15gいれてる
燃費は落ちるけど

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:05:18.33

navi納車したよ
まず何をした方が良いですか？

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:15:08.21

>>884
納車した相手の自賠責コピー・整備手帳のコピー・任意保険のコピー（あれば）と連絡先書いた紙を同じファイルに入れて管理する
不具合出たってすぐ言われやすいバイクだし納車した相手がバイク初心者で、すぐ電話かけてくる場合あるから分かり易い所に置いといた方がいい
後は純正部品の購入方法や互換性ある部品を前もって調べて書き留めた方がいいね、絶対すぐプラグは～とかベルトは～とか言うやついるから

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:16:15.66

>>884
まずは裸になります。

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:18:22.06

>>885
バイク屋目線？

**774RR** · 2018/02/26(月) 14:56:56.98

すみません
naviが納車されたです

**774RR** · 2018/02/26(月) 17:15:22.30

嫌味な奴！

**774RR** · 2018/02/26(月) 17:18:58.07

納車されて気になるのはやっぱサビが気になるけどわざわざ洗うのも面倒だし放置してる

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:34:09.20

やっぱりオイルは変えた方が良いですか？

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:41:02.37

店で購入したら車両引渡し前整備にオイル交換してる所もあるので
購入した所でオイル交換してるか聞いてからオイル交換しよう

**774RR** · 2018/02/26(月) 19:58:55.01

NAVI納車しました！
展示車両にボックスが付いてなかったから納車までの間にボックスを購入。納車日に行ったらボックス付いてるのなw
「オプションも売ってるんですか？」て聞いた時とかに言って欲しかった…。どうすんだよ2個もw

**774RR** · 2018/02/26(月) 20:07:25.55

バイク屋さんの納車報告多いな(´･ω･`)

**774RR** · 2018/02/26(月) 20:26:19.19

>>893
キャリアを買ってそっちにも付ける

**774RR** · 2018/02/26(月) 21:34:47.53

>>894
navi乗りは日本語不自由なんですかね
ヒンディー語ならいけるか!!??

**774RR** · 2018/02/26(月) 22:04:38.26

>>892
変えてないそうなので明日かえてみます

**774RR** · 2018/02/26(月) 22:57:18.14

オイル交換だけじゃなくオイルストレーナーも掃除してね
ついでにファイナルギヤオイルも交換してね

**774RR** · 2018/02/26(月) 23:06:11.66

>>896
え、もしかして納車したって意味知らないの？
みんなそれ分かってて書き間違いをからかっているのに...
まさか知らない人がいるとは...

**774RR** · 2018/02/26(月) 23:16:13.03

もうこんなんばっかやな

**774RR** · 2018/02/27(火) 00:00:55.59

納車した、エンジンつける、ミッション車は叩かれても仕方ないと思ってる

**774RR** · 2018/02/27(火) 00:11:48.68

そりゃ間違った使い方してるんだから指摘されるのは当たり前
大学の講義に出て「講義してきた」とは言わんだろ

**774RR** · 2018/02/27(火) 06:30:02.67

髪切ってきました！

ウィンカーの反応ワンテンポ遅れるんだね。右なんてしょっちゅう付いてない時ある

**774RR** · 2018/02/27(火) 08:29:45.50

一瞬しか出さないからじゃない？

**774RR** · 2018/02/27(火) 09:51:17.13

これで林道とか行けますかね？
レビュー見たら普通のスクーターより前後のサスがかなり硬いらしいですが。

**774RR** · 2018/02/27(火) 12:42:53.44

>>905
現行のリヤはかなり柔らかくなったよ
でも林道は多少なりとも整備されてないとキツいと思う

**774RR** · 2018/02/27(火) 14:34:01.46

リヤが柔らかくなったということはフロントは変わってないのかな？
現行のやつと旧型の見分け方ってありますか？

**774RR** · 2018/02/27(火) 14:42:53.80

ローダウンしてる人います？いたらリアサスなに使ってるか教えて欲しい

**774RR** · 2018/02/27(火) 16:41:19.22

>>905
林道と言ってもピンキリあるからなぁ

四国のスーパー林道とか普通に生活用道路として使われる程度のとこなら余裕、倒木があったり岩ゴロゴロなとこは無理ゲー

**774RR** · 2018/02/27(火) 17:14:51.88

>>909
結構行けそうですね。
これスタンディングで走れますかね？
スクーターにポジション近いから無理かな？

**774RR** · 2018/02/27(火) 18:13:43.18

>>908
アホですか？

**774RR** · 2018/02/27(火) 18:56:03.28

エンジンハンガーが出るっぽい？
https://i.imgur.com/7Q12Xbr.jpg

**774RR** · 2018/02/27(火) 19:17:39.28

>>904
いや、いつものバイクと同じ感覚でやると点かないわ。ちゃんとグッと押し込まないとダメっぽいな

**774RR** · 2018/02/27(火) 19:43:14.37

>>913
自分と同じウィンカースイッチのプレス不良かも。
スイッチのアーム部分が、左右均等かどうか、バラして確認してみて。
違ってたら、ラジペンで直せばOKだよ。バラす時、鉄の小さな玉は無くさないようにね。

**774RR** · 2018/02/27(火) 20:21:29.66

>>912
どこだと思ったらCHOPSのか
社外品wirus winと協力して売ってるから2万から2万5千円くらいかな販売価格

**774RR** · 2018/02/27(火) 21:33:03.91

エンジンオイル交換しました！

真っ黒なオイルが出てきてびっくりです
すごくスムースになってうれしいです
ストレーナーにスチールウールみたいなのと金属片がけっこうありました

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:12:27.02

>>905
現行のリヤはかなり柔らかくなったよ
でも林道は多少なりとも整備されてないとキツいと思う

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:16:17.58

アイドリング全く安定しません。チョーク引きっぱで安定とかってヤバいよね?
対処した方います？

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:17:43.48

>>917
読み込んだら連投してた
スマン

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:28:19.26

林道はフラットダートなら行けるけど、それ以上は期待したらダメって感じ(^_^;)

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:54:32.07

>>918
アイドリング調整しないとね
暖気後もチョーク引いて安定してるならスロー調整してみたら？

**774RR** · 2018/02/27(火) 22:56:01.38

>>912
ハンガーなんかな？
エアークリーナーBOX無いのが気になるけど

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:09:14.85

フラットダートなら普通のスクーターでも行けるからなあ・・・
ラージホイールのスクーターの方が走破性良いかもしれんな。

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:13:07.51

>>923
WAVE「せやな」

**774RR** · 2018/02/27(火) 23:29:43.31

>>918
何秒間チョーク引いてるの？

**774RR** · 2018/02/28(水) 00:29:48.68

俺のは左ウィンカーが出にくくなったがバラしてタミヤの接点グリスで治ったわ

**774RR** · 2018/02/28(水) 10:31:43.86

このバイク購入者ってバイク詳しい人多そうですね。
軽い気持ちで買ったけど自分で整備出来ないし維持出来るかなぁ(´・ω・`)

**774RR** · 2018/02/28(水) 10:45:04.99

>>927
オイルやタイヤの交換ぐらいならバイクの用品店で受けてくれるし大丈夫
その辺りは国産のスクーターと一緒だから
問題は部品が必要な箇所が壊れた時だけどそんな滅多に壊れない

**774RR** · 2018/02/28(水) 12:53:39.05

>>914
>>926
ありがと！参考にしてみるよ

安くてかっこいいスクリーンないかなー

**774RR** · 2018/02/28(水) 13:04:00.98

>>927
バイクの性能を理解できないなら乗らない方が良い

**774RR** · 2018/02/28(水) 17:05:09.03

>>930
乗ってるバイクの性能を完璧に把握してるやつなんて全体の何パーセントやねん…

特にこの原二クラスは基本実用車だし走ればいいって人口も多いだろ

>>927
オイル、フィルタ、タイヤ辺りなら素人がネットで調べて作業しても余裕なぐらい簡単だよ
最悪自分で直せないところが壊れたら買ったところに持ってけばヨロシ

**774RR** · 2018/02/28(水) 17:17:22.35

他のバイク知らないんで比較できないけど、バックミラーってこんなに見えにくいもの？
社外品でオススメとかあれば教えて欲しい。

**774RR** · 2018/02/28(水) 20:16:47.79

純正というかねこいつのはちょい短いそんで取り付け部もちょっと内側
お国柄かもしれんすり抜け的な意味で
8ミリだしカブとか普通の原付のやつでいける

**774RR** · 2018/02/28(水) 21:31:11.23

アイドリング不調だった者です。レス有り難うございます。スロー調整したら安定しました。有り難うございました

**774RR** · 2018/02/28(水) 23:55:39.04

>>933
的確な回答ありがとう!
ちょいと色々探してみるわ

**774RR** · 2018/03/01(木) 14:06:46.67

いやー強風の中の走行はつらいな。突風でバイクごと飛ばされる思った。

**774RR** · 2018/03/01(木) 18:14:56.61

とっぷー何とかって漫画があったよな

**774RR** · 2018/03/01(木) 18:54:57.30

今日クローズドコースで改造したナビ走らせたら95キロ以上出た
多分直線長ければ100キロ出そう
足回りと車体がヤバくて色々とヤバイ。

**774RR** · 2018/03/01(木) 21:27:33.47

>>938
プーリーとか弄ってるの？
あのバイクで勇気あるなw

**774RR** · 2018/03/01(木) 21:55:25.82

>>938
キャブ交換した人？

**774RR** · 2018/03/01(木) 22:29:54.58

>>939
駆動系もやったけど流用品だらけだからまだ不安が残る…
>>940
ツイの人をマネしてやってみました。
個人的にはキャブがPC20に変わるだけでも変化が大きかったです。

**774RR** · 2018/03/01(木) 22:45:41.47

>>941
あ！ハイスピードプーリーに変えたりした人？
マニとインシュレーターはどうしました？
段付きでるからやっぱ削りました？