【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】

**774RR** · 2017/10/29(日) 12:49:15.58

YAMAHA 柳社長「2018年投入」

https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2017/exhibitionmodels/niken/

**774RR** · 2018/02/15(木) 21:55:03.14

>>759
困るって言ってるのがお前だけなんだけど？w

**774RR** · 2018/02/15(木) 21:55:46.05

>>768
知らないならしばらくすればわかるとか意味深な事書かないでくれる？

**774RR** · 2018/02/15(木) 21:56:17.39

キチガイの嵐宣言か
発表あるまで見ない方がいいか

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:00:19.50

じゃあその日まで、皆さんお楽しみに！

有益な書き込み出来る人はSNSに行っちゃってるから、
両刀使いとしては、そのギャップに切ない

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:01:31.27

二度と来るなよー

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:02:02.97

来るよw

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:04:01.94

もう次スレからは強制IDにしようぜ。NGが楽だから
自覚が無い荒らしって本当に迷惑

**774RR** · 2018/02/15(木) 22:25:44.69

ひょっとして、今現在前２輪の特定２輪はトリシティしか無いと思ってる人なのか

ピアジオのMP3なら、125、250、300、400、500のモデルがあるし、大きめのバイク屋とか輸入車を取り扱ってる店なら簡単に手に入るぞ。
そもそもMP3のせいで特定２輪ってカテゴリが出来たくらいだ

他にもジレラフォコとかアディバとかもあるぞ

ヤマハは完全に後発。MP3とか10年近く前からあるし

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:11:13.41

>>749
中型より先にNIKEN出したら駄目って考える根拠が分からない
馬鹿にも分かりやすく教えてください

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:14:05.30

大型免許持ってない

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:41:53.14

>>776
MP3やフオコは
パーキングレバーで
直立駐車が出来るけど
この機能特許なんだよね
だからヤマハはやらない
この機能の差は大きいな

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:46:03.65

ハンドルロックでスイングロックできれば解決！

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:51:02.62

スクータータイプなら問題ないかもしれないけど、ナイケンだと傾斜地だと倒れるんじゃね？

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:53:01.23

>>776

>>752

マウント取り合戦は止めようよ
nikenがこのまま発売されたら、数年で発売中止になるよ。
それはイヤでしょ？

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:54:09.84

>>782
むしろ貴重迷バイクとして中古価格が高騰するからその路線でも一向に構わんぞ

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:55:46.19

>>783
そういう偏ったマニアの気持ちもわかるけどｗ

3輪バイクの市場が無くなる危惧を考えてくれ

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:58:51.29

>>782
>>749
>>で、忘れたころに海外メーカーに
市場を食われてるってオチ

お前が言ってるんだけど？

**774RR** · 2018/02/15(木) 23:59:53.30

>>785
それは避けたいよね

じゃあどうしたらいいの話をしてるのよ

**774RR** · 2018/02/16(金) 00:02:18.83

>>786
えっ？

本物のキチガイアラシやんw

**774RR** · 2018/02/16(金) 00:26:04.14

>>782
おーい>>777にも答えてくれよー

**774RR** · 2018/02/16(金) 00:28:23.39

>>788
過去ログ見ればいいと思うよ

**774RR** · 2018/02/16(金) 01:51:32.31

>>781
NIKENには確か最初っから
センタースタンドも付いてるよ

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:12:53.55

>>789
ログ見てもただ一人がNIKENはまだ早いって言ってるだけ根拠も妄想だけで辻褄すら合ってない
ただのキチガイです本当にry

**774RR** · 2018/02/16(金) 07:55:48.67

>>789
過去ログに主張を裏付ける客観的な根拠ってある？
ちょっと探したけど分からなかった
良かったらレス番教えて

**774RR** · 2018/02/16(金) 08:10:25.86

ら、ら、ら
ノーマルなバイクってなんなんだ！
２輪に決まってるだろーヨ。
じゃあ３輪のバイクってなんなんだ。
アブノーマルに決まってんだろーヨ！
アブノーマルな３輪バイクが好きな奴ってなんなんだ。
変態野郎に決まってんだろうーヨ！
そうか、やっぱしこのスレは変態野郎の巣窟なんだな！

**774RR** · 2018/02/16(金) 08:11:12.51

スレが進んでどうしたと思ったら。。

**774RR** · 2018/02/16(金) 09:10:33.55

>>786
NIKENが発売されれば即解決

終わり

**774RR** · 2018/02/16(金) 09:54:35.11

>>790
勘違いしているようだけどNIKENにセンタースタンドついてないよ
この写真よくみるとわかるけどセンタースタンドっぽいのは、ただの補強のバーだよ
https://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2018/MXT850/950-75/2018-Yamaha-NIKEN-EU-Graphite-Detail-004.jpg

**774RR** · 2018/02/16(金) 17:59:06.42

ヤングマシンがコミュニケーションプラザで取材してるね、外で跨がったりしてる。
これは発売日なんかの発表もそろそろ来そうだ。

**774RR** · 2018/02/16(金) 20:24:54.62

モーターサイクルショーで発表か

**774RR** · 2018/02/16(金) 21:47:25.98

早く街中を走ってるの見たいわ

**774RR** · 2018/02/16(金) 21:48:18.54

俺もモーターサイクルショーに期待して寝る

**774RR** · 2018/02/17(土) 10:31:23.37

レンタルに出たら借りてみるかな程度の興味。
でも、借りようとも思わないバイク多い中と考えると、割と好きなのかもな。

**774RR** · 2018/02/17(土) 10:46:09.12

>>801
何事も経験だよな
他の二輪と違ってコレは乗ってみないとわからん

**774RR** · 2018/02/17(土) 11:23:08.13

スターイルーダー三輪車が欲しいお！

**774RR** · 2018/02/17(土) 20:07:23.16

死んでもいい肉体があれば
コイツで限界コーナリングして限界を体感してみたいわ

**774RR** · 2018/02/17(土) 20:52:30.77

確かにこれはレンタルで乗ってみたい
体験しないと分からん事が多すぎる

**774RR** · 2018/02/18(日) 10:18:17.91

In Japan, reliable sources say Yamaha is already hard at work on additional three-wheelers with the aim of turning the NIKEN into a multi-model line-up of various capacities.
The next planned version is believed to be a 250cc NIKEN-25.
Like its bigger brother, it’s motorcycle-based, with a six-speed transmission rather than a twist-and-go, and will use the parallel twin engine from Yamaha’s MT-25 and YZF-R25.

**774RR** · 2018/02/18(日) 11:14:42.05

>>806
GOOD NEWSありがとう。
でも、残念ながら発信元が書いてないね。
２５０が出るのはうれしいけど、実はオイラの免許はオートマ限定なんだ。
出るとはっきりきまったら、先ずオートマの限定解除を受けますわ。
むしろ、それも楽しみだけど。

**774RR** · 2018/02/18(日) 11:51:11.82

雑誌の予想CG
まぁヤマハが出すのは確定だろうし免許取って待ってればいいよ。
https://i.imgur.com/S6ZFiBw.jpg

**774RR** · 2018/02/18(日) 12:23:10.57

間の排気量出すのは決算資料からほぼ確定だろうがMTかどうかはまだ分からんだろ

**774RR** · 2018/02/18(日) 12:36:32.03

250㏄希望のカキコをさんざんバカにしてた奴息してる？w

**774RR** · 2018/02/18(日) 12:40:03.47

>>810
希望をバカになんて誰もしてないよ
ナイケンより先に出さなきゃ駄目だって言ってた事を馬鹿にしてたんだよ。

お爺ちゃん分かった？

**774RR** · 2018/02/18(日) 12:42:05.47

NIKENが死ぬカキコを馬鹿にしてただけで250希望は馬鹿にしてない定期

**774RR** · 2018/02/18(日) 12:43:02.85

>>811
結婚してくれ

**774RR** · 2018/02/18(日) 12:45:27.24

>>810
AT限定だったのかよw
もう免許取らずに返納しろよ糞爺

**774RR** · 2018/02/18(日) 13:07:10.45

日本では、信頼できる筋によると、ヤマハは既に、三輪車を増産することで、NIKENを多種多様なラインナップにすることは難しいと言います。
次の予定バージョンは250ccニッケン25と考えられています。
兄のように、オートバイをベースにしており、ツイスト・アンド・ゴーではなく6速のトランスミッションを搭載しており、ヤマハのMT-25とYZF-R25のパラレル・ツイン・エンジンを使用します。

**774RR** · 2018/02/18(日) 13:19:38.37

at work on のかかる位置が悪いな
既に難しい仕事してるぜhahahaみたいな

**774RR** · 2018/02/18(日) 14:40:05.55

念願の250！
顔とカラーがしっくり来ないけど今のうちに金貯めとこ

**774RR** · 2018/02/18(日) 14:40:25.37

元ネタは月刊オートバイだろ？

**774RR** · 2018/02/18(日) 15:05:44.40

>>807
>>818
ほれ、ここが発信元
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2018/february/yamaha_niken_why_three_wheelers_make_sense

**774RR** · 2018/02/18(日) 15:12:06.67

250で出しても100万近くしそうな予感

**774RR** · 2018/02/18(日) 16:27:59.63

250で出てくれれば嬉しいけど
あんま高いとキツイ
乗り出し70万以下でお願いしたい

**774RR** · 2018/02/18(日) 16:48:20.95

二県250て、あのヘンテコデザインの流れか…
まあ若い連中には良いだろうな、おバイクの間口がより広がって業界的にも良い流れではある　　と思う

構造上低く出き無さそうだし、スクーター型で
マグザムやマジェスティ的な３輪車は、欲しいけど売れないんだろうなｗ

**774RR** · 2018/02/18(日) 19:55:52.58

>>809
NIKEN250で、兄貴分のNIKENと同じく６速ＭＴだと書いてあるんだよ。
英語だけど理解してね。

**774RR** · 2018/02/18(日) 20:01:18.89

>>823
確定
と
英語で書いてある
の繋がりや如何に？

**774RR** · 2018/02/18(日) 20:04:28.04

>>819
Thank you very much for your useful informations.
長い英文なのに必要な部分だけ抽出して紹介してくれるんだから
かなりの英語力ですね。
以前にも英文ニュース紹介してくれたひとなのかな。
有難いです。

**774RR** · 2018/02/18(日) 20:14:45.40

>>823
あのさー英語だから何？
信憑性はあるの？
オフィシャルでもない限り確証はないでしょ

**774RR** · 2018/02/18(日) 20:21:51.82

>>819この記事書いたのが2/15
妄想CGの月刊オートバイの発売日が2/1

**774RR** · 2018/02/18(日) 20:35:46.98

>>815 「ヤマハは、既に三輪車を増産することで、NIKENを多種多様なラインナップにすることは難しいと言います。」

上記の訳は、機械翻訳によるエラーと思われます。
むしろ、「ヤマハは、既に、ＮＩＫＥＮを多様な能力を持った多種類のモデルにする目的で、追加的な三輪バイクを造ろうと努力しています。」　
と訳したほうが良いと思います。　　

**774RR** · 2018/02/18(日) 23:22:03.19

>>815
翻訳滅茶苦茶やん
意訳すると

信頼筋からの情報では、ヤマハはNikenと同様の手法で3輪のバリエーションを作る作業に入ってる
次のプランは250のNiken２５と思われる
Niken900と同様に、次のモデルはオートバイベースの6速モデルでオートマではない
MT25かYZF25の並列２気筒が使われるだろう

**774RR** · 2018/02/18(日) 23:26:31.91

機械翻訳は自分で利用するのはいいけど、貼るのはやめたほうがいいよ

**774RR** · 2018/02/18(日) 23:40:12.12

最近の人気車種、CBR250RRや忍者250が70万とか60万とかなのに、流石にNIKEN250を70万でってのは無理が無いか？
SUZUKIなら有るかもしれんが

**774RR** · 2018/02/18(日) 23:41:38.69

上は>>821宛てです

**774RR** · 2018/02/19(月) 00:40:34.07

トリシティに乗って分かったこと。
前後50:50の重量比はバイクとしてはフロントヘビー過ぎ。アンダー強めでビミョーということ。
FF車みたいだもの。

**774RR** · 2018/02/19(月) 01:23:59.37

重量比の問題ではないと思うんだが

ssとか、フロントのが僅かに配分多かったりするぞ

**774RR** · 2018/02/19(月) 01:29:37.93

>>833
アンダーじゃなくてオーバーだろ
フロントが逃げるのがアンダーでリアが逃げるのがオーバー
FFは基本オーバーステア

**774RR** · 2018/02/19(月) 01:53:02.54

>>834
そのアタマの重いSS乗りやすいの？
ハネたらアタマから落ちそうだし。

>>835
もっと勉強しておいで。
http://car-moby.jp/22493

**774RR** · 2018/02/19(月) 05:48:27.49

>>835
ドンマイ

**774RR** · 2018/02/19(月) 06:58:15.48

>>833
ろくにフロント荷重掛けずにターンインしてフロントが重いってだけでアンダーがとか言ってるだろ？
普通に操作したらフロントが破綻する気配なんで微塵も感じないぞこれ

**774RR** · 2018/02/19(月) 07:26:57.69

フロントのグリップが高くアンダーステアではないと思う

**774RR** · 2018/02/19(月) 07:34:27.42

>>835
釣りか？ｗ
いい加減にしろよポンコツ

**774RR** · 2018/02/19(月) 08:39:37.59

>>829,830

Good job!

**774RR** · 2018/02/19(月) 11:13:18.68

>>838
破綻はしない(笑)
だがフツーに気合い入れないダラ街乗りだとフロントに引きずられる感は拭えないよ、実際。
しっかり過重→抜いて→倒し込み→アクセル開けてって曲がることを逆に意識させられる。
のほほんと流してるとくっそ膨らむやんけになる。

**774RR** · 2018/02/19(月) 12:44:06.68

リーンが遅れてアンダーと感じているのだと思う
前輪が外に逃げていくアンダーステアではなくて車重に因る操作の遅れなのかも
ボーッと乗ってると大型バイクでよくやるよ

**774RR** · 2018/02/19(月) 14:58:49.58

グリップ高→抵抗高&フロントヘビー、直進安定で引きずられてFFのアンダー(みたい)に膨らんじゃうよってだけ。
閉じたらタックインしちゃうFFとはもちろん違う。
操作遅れもなんだが、なんかこう意識してないと曲がりながら増し倒しする羽目に。
125なのにずいぶんオーバーアクション要求しやがるなってイメージなんだ。
あくまでフツーのちっこいスクーターと比べてだからね。
これで排気量、車重増えたら……

**774RR** · 2018/02/19(月) 16:29:24.74

>>844
>125なのにずいぶんオーバーアクション要求しやがるなってイメージなんだ。

その点は同意だわ

**774RR** · 2018/02/19(月) 18:15:11.02

>>844
バンクする時のアライメントがおかしいのかも
NIKENは改善したとかでLMWアッカーマンジオメトリーとか言ってるね

**774RR** · 2018/02/22(木) 11:35:35.19

まだ発売してないのに、もう250ｂ300の噂あるんかいな

いっそ、排気量違いで3モデル位同時発売してくれたら尊敬する

**774RR** · 2018/02/22(木) 20:56:47.36

三輪の電動アシスト自転車
ttps://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0222/pas-wagon.html?RSS=ON

NIKEN版の自転車か

と思ったら違った

**774RR** · 2018/02/23(金) 04:05:31.94

>>848
https://anond.hatelabo.jp/20150225095517

**774RR** · 2018/02/23(金) 12:42:40.39

某まとめでオーストリアが10月発売とあった
日本もそれくらいなら早く予約開始してくれないかな

3月のサイクルショー待ちかな

**７７４RR** · 2018/02/23(金) 19:44:29.28

>>850
それ南半球のオーストラリアの話な
http://amcn.com.au/editorial/new-models-wsbk/

**774RR** · 2018/02/23(金) 20:44:51.61

>>851

Attendees of the Yamaha Financial Services sponsored Phillip Island round of the World Superbike Championship
will be the first in Australia to get up close and personal with Yamaha’s new NIKEN leaning multi-wheel vehicle.
と書いてあるから、貴殿のご指摘のとおりオーストラリアですね。
相変わらずの情報通に感心します。

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:05:15.38

安ければ160万らしいね、160～170万くらいみたい
バイクまとめサイト情報ですが

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:22:41.52

もうちょっと早く発売して欲しいところ

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:44:41.55

>>853
普通自動車の値段だな…

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:47:45.93

>>854
https://imgur.com/a/p5kzg

**774RR** · 2018/02/23(金) 23:50:05.98

安い軽自動車ならば釣りの上に特典が付く。

**774RR** · 2018/02/24(土) 11:39:13.67

足着きヤバいね、177cmで両足だと指先まで

**774RR** · 2018/02/24(土) 12:22:58.21

オーストラリアが10月としてもeuはいつなんや!?

**774RR** · 2018/02/24(土) 14:33:01.95

海外よりも国内ぢゃ

**774RR** · 2018/02/24(土) 15:13:19.54

最初は欧州じゃないの？ある程度落ち着いて生産に余裕が出れば日本にも回す感じだろう。

**774RR** · 2018/02/24(土) 17:10:33.48

整備するのも大変そう
YSPに整備用のツールとか出回ってからなのかな
フロントタイヤどうやって交換するんだろ？

**774RR** · 2018/02/24(土) 17:17:24.46

nikenってウィリーしたら前輪どうなるんだろう？微妙に重い方が下がるのかな？

**774RR** · 2018/02/24(土) 17:19:24.92

そら必要な専用ツールがあるなら用意するだろ

**774RR** · 2018/02/24(土) 17:26:20.36

>>863
浮いてる時はそうだろうね
接地する時戻るから問題ないんだろう多分

**774RR** · 2018/02/24(土) 19:10:28.15

>>865
なんか前二輪がラグ有りの着地ってすっ転びそうな気がするのはワイだけ？

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:25:43.43

2018 冬　欧州　850㏄
2019 春　日本　250cc
冬　日本　850㏄

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:43:10.66

>>867
爺まだ諦めてないのかよw

**774RR** · 2018/02/24(土) 21:45:01.06

>>868
ソースは明かせないけどそういう話
爺とやらは知らん