MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part43
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>796
英語読めるならguzzi diagを検討してみては? 本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね >>798
初版からだと3版から少し違いあるけど、特に気にする程ではないから好きなの買いな >>801
ならいいわ、addio
>>804
ありがとう、とりあえず4版買ってコレクション欲が湧いたら初版から揃えるわ 礼より先に無礼を詫びろや
グッチ乗りてリアルでもこんな偏屈野郎ばかりだよな >>807
>>798の初っ端を読んで「無礼」だと思わないかい? 本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね >>806
確かに日本のモトグッツィオーナーはお高くとまって国産車はもちろん他の外車に乗ってる人を内心見下しているような奴ばかりだね
だから俺はカルロ氏やジョルジョ氏を敬愛する一人のmotoguzziファンとして日本のモトグッツィ乗りが心底嫌いだ
だから詫びるつもりもないし、そもそも無礼だとも思ってない >>810
なんだニワカどころかエアオーナーかよ
免許もないんじゃねえだろうな?笑 オーナーじゃないならただの口だけオタク野郎ってことで笑止千万だし
オーナーだっつうならお高くとまって他人を見下すというこいつの言うオーナー像が正しく当てはまるし
どっちにしても語るに落ちるとはこのこと。
草生えるわ グッツィ乗っててお高くとまってるってのが笑えるな
むしろ
「グヘヘヘ、俺はグッツィに乗ってる変態なんですよグヘヘ
ああ、横揺れの振動がたまりまへ〜〜ん!(ガクッ」
と自嘲気味なぐらいが似合うバイクだと思うんだが >>812
腹立つのはわかるけどもうちょっと頭の良さそうなレスしようよ
>>813
もちろんオーナーだよ、だけど僕はmotoguzziオーナーである前にmotoguzziファンだからね
君は単なるモトグッチオーナーだろ?
>>814
他人を見下すって言うのは誤解だよ
僕が嫌っているのは日本のモトグッチ乗りだけさ、まあ珍走なんかは見下してるけどね
>>816
気持ち悪いね、けど
そう言う客層を作ってしまった販売戦略も悪かったとは思うよ DUCATIはおろかTRIUMPHまで水冷化、我らがMOTO GUZZIも追随するのか? 冷却方式と排ガスは既にあまり関係ないんじゃないかな。
少し前だと燃料リッチにできなくて熱的に苦しかったかもしれないけど、既に現行規制では理想空燃比なんだし。
排ガスより燃費規制が入ると厳しいかもね。 >>817
>僕が嫌っているのは日本のモトグッチ乗りだけ
つまり自分が嫌い、と その軽蔑する日本の掲示板に情報を頼るというw
本国のコミュニティに行けよ、日本人とは名乗るなよ オフ会かオーナーズミーティングなんかで相当嫌な思いをしたんだろうけど、
僕はコミュ障ですって言ってるようなもんだからあんまりそういうことは言わない方がいいと思うよ ガソスタでv7乗りのおっちゃんに話しかけられたことしかないわ
乗り始めて2年だけどいまだにグッチィ乗りに会ったのはその一度だけ
お前らホントに乗ってるのか? モトグッチなんか、周りに掃いて捨てるほどいるだろ
原チャリより多いし、1日に何度もすれ違うわ https://blogs.yahoo.co.jp/shangqixigu/13541061.html
このブログ、次のバイクはノートンかなビモータかな?なんて言ってるからひえ〜ブルジョワ様やと思って見ていたら最後にV7は中古価格が高くて手が出ないってどういうことや >>823
ルマン親父どもが見下してくるのはわかる、正直ルマンの時代には生きてないから何がいいのかわからない
だけど決まってオーナーズクラブの常連だったりするからニコニコしてなきゃいけないのはめんどくさい
ZとかCB乗りみたいなんだよなあのウザさは 失礼します
ルマン親父です
ヤフオクに低走行オリジナルのルマンを出品しましたのでご覧ください
年式は不明ですが、オリジナル度の高い車両です 晴れるといいな
モト・グッツィ イーグルデイ ジャパン2018
2018-06-10(日) 11:00-14:00
道の駅 伊豆ゲートウェイ函南
ttp://www.piaggio.co.jp/2018PR/PGJ18-005.pdf ルマンてそんなに希少価値高いの?
そりゃタマは少ないだろうけどプレミアがつくほどのもん? 天気が良いので、ちょい乗りしてきたチェンタウロ乗りです。
国道49号線と国道290号線の交差点付近で、V11のルマンとすれ違いました。
最初、国産バイクでは見ないカウルだな?と凝視していたら
ルマンでビックリww(;゚Д゚)マジか?!
ルマン乗りの方も驚いていたはずww
こちらを見ていたからね♪ >>842
呼ばれればファルコーネ乗せたハイエースで駆けつけたのに >>842
馬下橋でちょい乗りと言う事は同じ新潟県っすね?
確かに新潟県ではなかなか遭遇しませんね〜 だよねっ!
トランポはキャラバンだよね、やっぱり! 色違い二本線のカラーリング見るとYAJIMAを思い出すな 渋いな
こんなん乗ってみたいが、一体幾らするんだか リアがディスクなのに、なぜフロントはドラムブレーキ? 後ろからエンジン覗けるのがドキドキする
なんとけしからんポルノバイク >>842
を書いたチェンタウロ乗りです⇒https://www2.bikechannel.info/article/13774.html
こちらに添付されている写真は、私の知らないうちに投稿されていたmyバイクです。
たまたま見つけたんですが。
>>845
笹神の昭和の乗り物に出されています?
>>846
新潟です^^
何気に書き込んだものでも、反応があるとうれしい♪(^∀^ >>854
Grisoです、どこかでお会いできたらヨロシクです 新潟にはグリゾいるのか…
長野にはグリゾ居ないなぁ。
見た事ない。 こうやってビッググッツィ見るとV7がちょっとさびしく見えるなあ
V7もスッキリしてて良いのだけどエンジン周りの迫力が違いますねえ チェンタのリヤビューって何気にエロいですよね
一度いっしょに走った事があったのですが その速い事
OHVグリの私と 加速感が全く違いました、 どーんといっちゃう感じ 本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね >>849
これだけ低くセットしたロケットカウルはなんともカッコいいね
ちょっとアクマイザーを思い出したけどw アクマイザー3を知ってるなんて…
どんだけジジイw
ワイもだけども。 917 名前:774RR [sage] :2018/04/30(月) 18:47:26.86 ID:DjuJGsz9
4輪運転でアクアライン渋滞に嵌っている最中、V7classicがすり抜けしてった
おぉ!カッコいいなあ!と眺めてたら、トンネル出口付近でレッカーに乗せられていたw
破損は無さそうだったから、エンジントラブル?
タダでさえ渋滞が激しかったのに、更なる渋滞の原因になるなよ
オーナーさん、大丈夫でした?
922 名前:917 [sage] :2018/05/01(火) 00:09:08.21 ID:+C52xoID
ん?何がおかしい?
アクアライン(橋)木更津過ぎすぐでV7すり抜けを目撃→大渋滞でトンネルまで1時間以上かかる→トンネル内も1時間以上かかる渋滞→トンネル出口付近でレッカーのV7発見
目撃からレッカー発見まで2時間弱はあったけど?
こんな事で作り話なんてしないってw
924 名前:917 [sage] :2018/05/01(火) 01:39:45.23 ID:+C52xoID
途中追突事故も3箇所くらいあったし、いちいちレッカーが緊急で走ってくところなんて気にしてないってw 南信州の『おにひら』までGRISO 8Vを駆り下道往復300kmを遠征。
初夏の信濃路は気持ち良かったが、熟年タンデムのV7に遭遇できたよ。 千葉県でモトグッチ乗ってる人いるんだろうか?
いまだに会ったことなし 当方スポルト4V、昨日岐阜の高山で長岡ナンバーのV7と会った。
ツーリングで遭遇したのは初めてだったので嬉しかったよ。
V7ってちっこいな〜。 >>881
V7は確かに小さい
初めて跨いだとき250か!って思ったぐらい
まあそれは言い過ぎだと言われたが、まあ400ccぐらいの大きさと重さと
…パワーもだなw
だからこそ肩肘張らずに気楽に楽しく乗れる
750だから低速トルクもしっかりあるし
スポルトとかグリゾとかも楽しそうだけど 重さに負けて心がくじけそうだ
三度目の立ち後家しちまった
落ち込んでついYAMAHAの七百CC試乗させてもらったら、乗り良いしバワーあってスムーズ♪帰宅後、古いのみがいてエンジンかけたらやっぱり離れられない。タペットカチカチユサユサ震えてるんだよ…だめだ、やっばりもうちょっと乗るか… >>884
おじさん日本語おかしいよ
てか立ちごけ何度もするってどんだけ下手くそなんだ?
10年乗ってるけど立ちごけなんて一度もしたことない 私も立ちゴケなし
教習所で一度倒したのみ
下手以前にバランス感覚、運動神経の問題かと 明日は某2台で紀伊半島ぐるっと走ります。
見かけたら声かけて。 千葉にグッツィ乗りいたら一緒に走りませんか
いませんか
そうですか 傾斜がある場所でセンタースタンドを立てようとした時に
バランスというか感覚が狂って向こう側に倒してしまった事ならあるわ。 駐車場でカブり気味だった右プラグをチェックして、
そのまま車体右側にしゃがんだままセル回したらギアが入ってたもんで・・・
左に倒れようとするのを中腰で右に引き起こそうと頑張ったけど燃料満タン、230kg超のグッチには勝てず、やんわりとゴロン。。。
どやっ?ただのアホとはちがうやろ? 古い方のルマン乗ってるけどバイク友達いません。オーナーズクラブみたいなのは苦手だし、年代も離れてて話が合わなそうだし。でも整備ブログは参考にさせてもらってます。ありがとうございます。
明日は久しぶりにちょっと動かそうかな。 我慢してオーナーズクラブ入っとけば入手困難なパーツの調達なんかで役に立つんやで オナクラとかキモいんで勘弁
グッツィで群れてるとかダサすぎやろ 朝からオナクラとかいやらしいなぁ。
待ち合わせの時間に遅れるじゃないか。 オナクラは総じてそんなもんでしょう
結局オタクの集まりだからね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。