MOTO GUZZI 【モトグッチ/モトグッツィ】 Part43
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渋いな
こんなん乗ってみたいが、一体幾らするんだか リアがディスクなのに、なぜフロントはドラムブレーキ？ 後ろからエンジン覗けるのがドキドキする
なんとけしからんポルノバイク >>842
を書いたチェンタウロ乗りです⇒https://www2.bikechannel.info/article/13774.html
こちらに添付されている写真は、私の知らないうちに投稿されていたｍｙバイクです。
たまたま見つけたんですが。
＞＞８４５
笹神の昭和の乗り物に出されています？
＞＞８４６
新潟です＾＾
何気に書き込んだものでも、反応があるとうれしい♪（＾∀＾ >>854
Grisoです、どこかでお会いできたらヨロシクです 新潟にはグリゾいるのか…
長野にはグリゾ居ないなぁ。
見た事ない。 こうやってビッググッツィ見るとV7がちょっとさびしく見えるなあ
V7もスッキリしてて良いのだけどエンジン周りの迫力が違いますねえ チェンタのリヤビューって何気にエロいですよね
一度いっしょに走った事があったのですが その速い事
OHVグリの私と 加速感が全く違いました、 どーんといっちゃう感じ 本家スレでは高度な話題や参考になる話題はもちろんのこと
ベテランならではの適切なアドバイスを頂けたりしたもんだがな
オイラはビッグブロックとV7両方乗っているんでどっちもチェックするが
ここは明らかに書き込みのレベルというか内容が幼稚過ぎる
ってかそれだから本家から追い出されたんだがね
V7スレでまともな話題が無理ってんならオイラは残念に思うね >>849
これだけ低くセットしたロケットカウルはなんともカッコいいね
ちょっとアクマイザーを思い出したけどw アクマイザー3を知ってるなんて…
どんだけジジイw
ワイもだけども。 917 名前:774RR [sage] :2018/04/30(月) 18:47:26.86 ID:DjuJGsz9
4輪運転でアクアライン渋滞に嵌っている最中、V7classicがすり抜けしてった
おぉ！カッコいいなあ！と眺めてたら、トンネル出口付近でレッカーに乗せられていたw
破損は無さそうだったから、エンジントラブル？
タダでさえ渋滞が激しかったのに、更なる渋滞の原因になるなよ
オーナーさん、大丈夫でした？
922 名前:917 [sage] :2018/05/01(火) 00:09:08.21 ID:+C52xoID
ん？何がおかしい？
アクアライン(橋)木更津過ぎすぐでV7すり抜けを目撃→大渋滞でトンネルまで1時間以上かかる→トンネル内も1時間以上かかる渋滞→トンネル出口付近でレッカーのV7発見
目撃からレッカー発見まで2時間弱はあったけど？
こんな事で作り話なんてしないってw
924 名前:917 [sage] :2018/05/01(火) 01:39:45.23 ID:+C52xoID
途中追突事故も3箇所くらいあったし、いちいちレッカーが緊急で走ってくところなんて気にしてないってw 南信州の『おにひら』までGRISO 8Vを駆り下道往復300kmを遠征。
初夏の信濃路は気持ち良かったが、熟年タンデムのV7に遭遇できたよ。 千葉県でモトグッチ乗ってる人いるんだろうか？
いまだに会ったことなし 当方スポルト4V、昨日岐阜の高山で長岡ナンバーのV7と会った。
ツーリングで遭遇したのは初めてだったので嬉しかったよ。
V7ってちっこいな～。 >>881
V7は確かに小さい
初めて跨いだとき250か！って思ったぐらい
まあそれは言い過ぎだと言われたが、まあ400ccぐらいの大きさと重さと
…パワーもだなw
だからこそ肩肘張らずに気楽に楽しく乗れる
750だから低速トルクもしっかりあるし
スポルトとかグリゾとかも楽しそうだけど 重さに負けて心がくじけそうだ
三度目の立ち後家しちまった
落ち込んでついYAMAHAの七百CC試乗させてもらったら、乗り良いしバワーあってスムーズ♪帰宅後、古いのみがいてエンジンかけたらやっぱり離れられない。タペットカチカチユサユサ震えてるんだよ…だめだ、やっばりもうちょっと乗るか… >>884
おじさん日本語おかしいよ
てか立ちごけ何度もするってどんだけ下手くそなんだ？
10年乗ってるけど立ちごけなんて一度もしたことない 私も立ちゴケなし
教習所で一度倒したのみ
下手以前にバランス感覚、運動神経の問題かと 明日は某２台で紀伊半島ぐるっと走ります。
見かけたら声かけて。 千葉にグッツィ乗りいたら一緒に走りませんか
いませんか
そうですか 傾斜がある場所でセンタースタンドを立てようとした時に
バランスというか感覚が狂って向こう側に倒してしまった事ならあるわ。 駐車場でカブり気味だった右プラグをチェックして、
そのまま車体右側にしゃがんだままセル回したらギアが入ってたもんで・・・
左に倒れようとするのを中腰で右に引き起こそうと頑張ったけど燃料満タン、230kg超のグッチには勝てず、やんわりとゴロン。。。
どやっ？ただのアホとはちがうやろ？ 古い方のルマン乗ってるけどバイク友達いません。オーナーズクラブみたいなのは苦手だし、年代も離れてて話が合わなそうだし。でも整備ブログは参考にさせてもらってます。ありがとうございます。
明日は久しぶりにちょっと動かそうかな。 我慢してオーナーズクラブ入っとけば入手困難なパーツの調達なんかで役に立つんやで オナクラとかキモいんで勘弁
グッツィで群れてるとかダサすぎやろ 朝からオナクラとかいやらしいなぁ。
待ち合わせの時間に遅れるじゃないか。 オナクラは総じてそんなもんでしょう
結局オタクの集まりだからね >>903
わざわざ書くほど 理解してなかったのかい。 たしかにw
俺は4時から300kmほど徘徊してきた。
連休前のキャブ調整のおかげで超快調。 相変わらずすごい距離走るねぇ
都心に越してきてからまとまった距離走れなくてつまらんよ
どこ行っても渋滞 こんなんじゃなくて普通のスポーツモデル出してくんないかなー。
ネイキッドもお願いしたいなー。 走り慣れたルートを走り慣れた時間に慎重に慎重にビックブロックを堪能。
しかし、峠の入り口の温度計が3℃だったのは堪えた笑 >>908
ジェゼッペ氏のバイクか
スーパーツインは名車だよなぁ いまの空冷ビックブロックで ２００切る車重のスポーツが欲しい 行き帰り高速使ってワインディング堪能して帰ってくるのが定番になった
高速も楽しいグッチならではの半日コースで 体力も落ちたじじいな俺は十分満足 グッツィのエンジンはどの回転域でも気持ちよくさせてくれるからねぇ
こんなエンジン他にないよ
ツーリングから帰ってきたときも、そのまま帰らず近所を一周したりしてしまう
こんなエンジン他にない カーグラフィックTV でモトグッチV9とV7やってた 今度、東京さ出る予定出来たから、ついでにレンタルバイクでV9ローマーを借りることにした。縦置きVツインとか初めて、っていうか教習車以外の大型も初めてだから今から楽しみ(^-^)v 私もV9ローマー考えてるんですよ。東京でレンタル出来るところはどこですか？よろしければ教えて下さい。 どこかの国の4輪レンタルみたいに、個人車を使わない時にレンタルしたる！があればいいのにな
俺のカリフォルニアを時間2000円で乗せてやりたい。
現行グッチとは比較にならないくらい楽しいから。重いけど。 >>925
えっ、かっこいいじゃないか
…と思う俺はかなり毒されていると思う
ﾋﾞﾝﾎﾞだから買えないけどな! >>925
見慣れるとカッコよく思えてくるで
最終のヴィンテージなんて神レベル カリ、ルⅣ、チェン太etc...どのモデルもブサかっこいいやん。 そういえばV9ボバーのシート
変わったね
ペッタンコなやつだったのが
厚みが増した
デザインもすこし変わったね。 人のV11がコーナーでバンクしてるときアウト側からそそり立つシリンダー見た
えらくかっこ良く見えて 思わず立ちすくんだ事がある 原付50ccのピストン初めて見た時、
想像以上に小さくてビックリしたな サイドスタンドで右側やや後ろからのシリンダーの眺めが最高にいいね。 真正面から見てシリンダーからストンと落ちてそのまま後にいくエキパイの眺めも好き 以前、母親が「ビールが好きなイトコを連れて行きたい」というので７丁目のライオンにつきあったら、
そのイトコさんは、「一日が終わってお風呂に入ってから飲むビールが好き！」なタイプで、あまり喜ばないし、
母親は、家で作ってきたヒジキ高山菜だかをこっそりポテトの皿に移して「さあ食べて、これも食べて」ってやるし。
なんかもういやになった。
今は妻とばかり行っている。 >>944
わかる
ライダーズクラブに載ったルマンⅠ の正面の画にしびれたな >>948
公道仕様のレプリカは結局出ませんでしたね さて、早起きな年寄りは
いつものコースを徘徊してこようかね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
