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【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part47
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0483774RR
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2018/01/23(火) 12:26:20.97ID:SSnkHHvP
ピザな俺はデフォで20km／L
ヨシムラ入っているからだと言い聞かせる
0484774RR
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2018/01/23(火) 14:26:14.14ID:V0UsPOS2
うちの2013年式走行距離4万超えのでも、この時期大体28km/l～通勤使用で。
春秋で32km/lってところ。メンテは説明書通り6000km毎のオイル交換と小まめなチェーンメンテ位。
フラット林道巡りツーだと、意外と
速度出さないからか32超えたりするw
0485484
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2018/01/23(火) 14:31:34.87ID:V0UsPOS2
ちなみにうちのはLだけど、タイヤをGP110に変えたら若干距離延びたので、Mの方だともう少し燃費良いもんだと思ってたから意外。
0486774RR
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2018/01/23(火) 14:35:20.76ID:h59UT5XZ
良く回るエンジンなのでついつい高回転域を多用してしまうな
0487774RR
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2018/01/23(火) 15:03:02.80ID:XlQdCem9
むしろオンにしろオフにしろスポーツバイクで良く回らないエンジンとかあるか
0488774RR
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2018/01/23(火) 15:09:02.10ID:h59UT5XZ
バランサーが良くなかった頃のシングルは回すと振動で疲れる
CRFのエンジンはCBRと基本共通で振動が非常に少ない
0489774RR
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2018/01/23(火) 16:47:27.93ID:IMnhw3pb
凍結してて乗らなかったけどオフタイヤって雪道いけるもん？
0491774RR
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2018/01/23(火) 17:29:43.94ID:HdC2g7yu
圧雪は無理。歩け。
0492774RR
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2018/01/23(火) 21:54:06.26ID:al5IwhVB
消費税上がるまでにCRF買えるように貯金しよう・・・
0493774RR
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2018/01/23(火) 22:36:13.57ID:GjB5rnJR
世の中には2つの思考がある。
バイクが欲しい
①貯金して貯まったら買おう
②ローンで買ってすぐにでも楽しもう

俺は後者だ！！
0494774RR
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2018/01/23(火) 22:54:26.65ID:Blsirhri
ラリーのリアサスて流用できるんかな
バランス壊れるかもだけどリフトアップしたい
0495774RR
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2018/01/23(火) 22:55:08.14ID:cbeb39Q7
>>494
多分リンクも替えなきゃ無理だよ。
0496774RR
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2018/01/23(火) 23:17:53.47ID:Blsirhri
>>495
やっぱそうなんかー
だとすると最初からリフトアップ用のリンクで上げたほうが無難か
ありがとよ
0497774RR
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2018/01/24(水) 07:42:47.11ID:YZA6Xwva
ラリースレに行くとわかるが
らり
0498774RR
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2018/01/24(水) 07:43:43.38ID:YZA6Xwva
ラリーのリアサスは柔過ぎで調整幅無いからやめとけーだよ
0499774RR
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2018/01/24(水) 10:09:08.69ID:BPKvA4bd
ホンダからヘルメットとかに使えるらしい21600円クーポン(最低利用金額無し)が来たんだけど何これ太っ腹。
0500774RR
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2018/01/24(水) 12:19:37.65ID:2nINSXqx
よかったねを
0501774RR
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2018/01/24(水) 17:02:04.73ID:CkWp1z2r
>>499
メルカリで5千円で売ってるんだが･･･ｗこれはいいのか
0502774RR
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2018/01/25(木) 09:13:18.98ID:7eG19C6M
スパイラルのハイシートか、enjoyMFGのシートカバーか
迷う
0503774RR
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2018/01/25(木) 12:09:24.61ID:HxrV86qK
>>502
俺は一万円でタイ産黒色純正シート買った
0504774RR
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2018/01/25(木) 12:43:47.54ID:mqKKPTIK
シートはやはり黒がよかった

もう一度言おう

黒がよかった
0505774RR
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2018/01/25(木) 13:06:27.72ID:XguZoeAY
染めキューつかえ
0506774RR
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2018/01/25(木) 13:10:11.14ID:j4iorss5
>>505
染めQでシート塗って色落ちしない？
0507774RR
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2018/01/25(木) 14:11:11.37ID:PksEGtId
存外色落ちはしないがシートの質感が安っぽくなるぞマジで
0508774RR
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2018/01/25(木) 15:08:06.02ID:JVp+8ZxQ
ブーツに吹いたけど、仕上がりは確かに安っぽい。
というか安いから仕方ない。
布地だけ買って張り替えたら？
0509774RR
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2018/01/25(木) 15:16:10.89ID:j4iorss5
>>506,507 ありがとう
そうなのかぁ、お手軽で良いかと思ったけど甘くないのね
張り替えるか
0511774RR
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2018/01/25(木) 20:15:08.12ID:uOuPnzAT
>>499
オレのところにも来た。
しかし、2018年1月4日～3月30日の間にCBR250RR、CRF250M、CRF250RALLY、CRF250Lの新車をご成約された場合
とあるぞ。
0512774RR
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2018/01/25(木) 23:03:09.91ID:9Wx40P4/
>>503
マジかー安いね
モタードにしてはシート低いから上げなぁと思うんだけど
ハイシート2.5万くらいするからちょっと悩む
0513774RR
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2018/01/26(金) 12:21:55.38ID:/+uHk+uL
>>512
M乗ってるけど足つき良すぎるのは感じてる
専用シートでもタンクの上とか浮き気味になるらしいか 手を出せずにいる感じだな。
余談だけどテールを上向きにしたら少し本格オフ車っぽくなるよ
0514774RR
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2018/01/26(金) 16:23:49.93ID:FT70a9p9
>>513
テール上向きってどうやるの？？年々垂れてきてる感じするんだよなぁ
0515774RR
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2018/01/26(金) 17:38:34.78ID:BxB8kqt6
>>514
スマンやり方は知らないんだ、ツイッターでcrf250mのテールが上がったやつ見ただけだ
0516774RR
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2018/01/26(金) 18:46:56.62ID:qmAUqcUZ
神奈川仕様みたいなリアフェンダー買ってこい
0517774RR
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2018/01/26(金) 22:52:44.68ID:E9BTXDJg
>>515
ハイリフトキットってのが売られてるね

ツイッターで見た画像見せて欲しい…
0518774RR
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2018/01/28(日) 07:41:04.50ID:9ASC3kJb
ワッシャーでも噛ませば良い
0519774RR
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2018/01/28(日) 09:57:44.65ID:TjgPfz0y
>>480
そういや最近、深夜にビッグバイクに乗っててスリップ転倒して
ガードレールにバイクが挟まった挙句
バイクの下敷きのまま燃料に引火？して焼死した事故があったよなあ
0520774RR
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2018/01/28(日) 10:06:14.81ID:4DTPlEoB
DUCATI のハイパーモタードだな
0522774RR
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2018/01/28(日) 10:46:55.72ID:hJCANFam
SpecRシリーズは寿命が短いのがなぁ…1万km持たないし、03でどう改良されてるか気になる
0523774RR
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2018/01/28(日) 15:59:55.50ID:xbx2EO0G
冬でもそこそこいけるならお値段次第ではいれたい
0524774RR
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2018/01/29(月) 23:30:15.10ID:ct67rx7D
今日、雪の中Ｍで走っててコケちゃったわ
傷なくてよかった
0525774RR
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2018/01/30(火) 03:44:29.03ID:Ql8djCa3
>>524
外装慣らしはまだですか？
0526774RR
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2018/01/30(火) 10:41:16.29ID:+p84yY7X
>>524
俺も昨日夜帰宅途中にこけた。雨降ってツルッツルに凍ってた。結構ダメージいってしまったから修理の日々になるわ。
0527774RR
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2018/01/30(火) 10:42:39.14ID:2JUiVwWG
>>524,526
お前らは怪我しなかったのか？
凍結路はヤバイぞ
0528774RR
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2018/01/30(火) 12:33:15.01ID:Z3KopkR2
>>527
正直、凍結路てよく分からないんだけど白くなってるところで良いの？黒く照り返してるところとかも怪しいし、冷えてるだけで滑りそうな気もしてくる。
結果、太陽が照らない道はすべて警戒してるわ
0529774RR
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2018/01/30(火) 18:23:28.55ID:GwNoCIkg
リアボックス外してサイドに収納欲しいんだけどサイドバッグ以外で手軽な選択肢ないかな
0530774RR
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2018/01/30(火) 19:37:41.26ID:UZa7/ntl
おお…。webikeに2018モデルが…。
でもwebikeだもんなぁ
0531774RR
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2018/01/30(火) 21:58:46.50ID:YYeV8vO+
>>527
526です。ありがとう。手首が何かに当たって切り傷と、足が少し痛いだけで済んだよ。氷の間のわだちみたいになってるとこ通ろうとしたら、そこもアイスバーンだったんだよね。
0532774RR
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2018/01/30(火) 22:00:14.12ID:YYeV8vO+
>>530
え、マジ？
0533774RR
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2018/01/30(火) 22:03:57.20ID:yBLtCvd/
ついてる収納外しといて収納ほしいはねぇだろ
0535774RR
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2018/01/30(火) 23:45:58.40ID:yBLtCvd/
現行ってサイレンサーの形状もちょっと変わってるんだな
クソ長く見えてびっくりした
0536774RR
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2018/01/31(水) 00:27:37.14ID:8SLFqz1P
xr250モタード中古探しているんだけど、
250m新車でいいような気がしてきたわ　
0537774RR
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2018/01/31(水) 04:42:16.72ID:Gjq0hJxA
>>536
ｘｒ２３０乗ってたけど、一回り小さくて乗りやすかったよ
全くの別モノと思ってる
0538774RR
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2018/01/31(水) 07:33:29.78ID:XChVFDwU
そりゃ別物だよ223の系統は
0539774RR
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2018/01/31(水) 08:15:56.05ID:nh1ygjDK
>>536
絶対にCRFの方がいいよ。今更ＸＲ選ぶメリットは少ないと思う。
0540774RR
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2018/01/31(水) 09:24:37.61ID:wsnQdN5H
>>537
XR230とXR250も全くの別物だわ
0541774RR
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2018/01/31(水) 10:45:47.96ID:3jKlLtd9
>>539
CRF250Lよりは軽くパワーがある。それがXR250を選ぶ理由だろ
CRF300L(仮)が相手なら話は別になってくるが
0542774RR
垢版 |
2018/01/31(水) 10:51:26.20ID:wsnQdN5H
CRF250L/Mはもう10kgくらい軽かったら評価が変わるのにな
エンジンがやたら重い
0543774RR
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2018/01/31(水) 11:21:37.16ID:oX7Xwx7X
XLR XR と比べて車体がガッチリしてる事は間違いない
300cc位でちょうどベストなのかもな
0544774RR
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2018/01/31(水) 11:29:54.66ID:wsnQdN5H
でも、300ccにしちゃうと売れないんだろうなぁ
0545774RR
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2018/01/31(水) 12:03:22.71ID:x134ulNy
車検の有無は大きいね
0546774RR
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2018/01/31(水) 12:12:17.84ID:ujs4dzbn
でも300なら車検怪しい改造しなくても速いからなぁ
結局モアパワーって思うのかな
0547774RR
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2018/01/31(水) 12:14:29.11ID:oX7Xwx7X
YZF-R3は結構売れてるから設定してほしいな
CBRそのままだと286ccか…もう一声
0548774RR
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2018/01/31(水) 12:22:20.54ID:a0N4eBc0
>>529
マルチキャリア3BOX用
ttps://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/0/item/Q5KYSK001P63
にGIVI E21かE22を。
0549774RR
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2018/01/31(水) 18:45:14.91ID:VrpE/hlq
>>547
YZF-R3が割りと売れちゃうのは、
YZF-R25がかなり、CBR400RとNinja400('17まで)がイマイチだからじゃね？
と、思ってみた
0550774RR
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2018/01/31(水) 22:54:06.44ID:JFu4JFBH
ボアアップしたら負けだ
250ccクラスというカテゴリーにいつつパワー上げていきたいよねぇ
まあ理想でしかないけど
0551774RR
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2018/02/01(木) 09:54:53.52ID:LiwzBSJs
ハイコンプピストン
ハイカム
スロットルボディ拡大
エアクリボックス加工
エキパイ
マフラー
サブコン
お金が足りませぬ……
0552774RR
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2018/02/01(木) 10:46:45.48ID:IR5Nwk2e
パワーアップより軽量化したい
0553774RR
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2018/02/01(木) 10:48:55.59ID:qjA+yB3o
まずおまえが
0554774RR
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2018/02/01(木) 12:26:41.25ID:UeyUv7rj
fmfQ4ポチったわ、md44用はhex？とかになってるんだけどローノイズ加工がどれくらいか楽しみ
0555774RR
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2018/02/01(木) 12:31:39.84ID:3DyaDgnF
>>554
付けたら音量や走りのインプレお願いします！
0556774RR
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2018/02/01(木) 20:19:46.13ID:dlttw3ip
XR400モタードとCRF250Mで迷ってる
新型ninja400は250と同じ車体なんだな高過ぎて眼中にないけど
0557774RR
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2018/02/01(木) 20:29:51.20ID:eLAz53WN
Ninja400は受注殺到しすぎて買いたくても今年モデルは買えない状況と聞いた
0558774RR
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2018/02/01(木) 20:30:46.62ID:hTQo5s6j
迷ってるなら400でしょ～
0559774RR
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2018/02/01(木) 20:38:56.43ID:RIRsoj5L
CRF250Lに乗っててあまり不満はないが、公の場で実際数年乗った経験からの
少ない弱点を公平にレビューする時、上り勾配が延々と続く山道でパワーが欲しくなった時に
車両特性上ドカンと即座に力が引き出せない点というのがあるが、これって逆に考えればタイヤの
ロングライフに寄与するメリットでもあるのかな

多くの車種の17インチより大径でエンジンパワーもそれほど強くなければライフも長いって考えって合ってる？
0560774RR
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2018/02/01(木) 20:46:22.60ID:hTQo5s6j
>>559
合ってはいるけどタイヤ銘柄による違いの方が大きいと思う
0561774RR
垢版 |
2018/02/01(木) 21:25:18.13ID:RIRsoj5L
>>560
thx、まぁそうなるよね
400モタードの話が出たのでつい気になった
0562774RR
垢版 |
2018/02/01(木) 22:35:55.77ID:JqV6Iqqh
あと車重
0563774RR
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2018/02/01(木) 22:46:20.80ID:aK8fa4ZK
リアタイヤ130→140
ドライブスプロケット14T→13T
やりたいけどまた雪だよ(栃木)
0564774RR
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2018/02/01(木) 23:27:03.15ID:+Hl3SH56
ドライブスプロケ13tで忠男+q4のl乗りなんですけど、音がうるさい+低速トルクアップのために、ローノイズインナーにステンレスたわしを巻こうと思うのですが、エンジンに影響はあるのでしょうか？
0565774RR
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2018/02/02(金) 02:17:36.07ID:NED0OIfF
一緒にガソリンタンクに磁石も設置したほうがエンジンにいいでしょう
0566774RR
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2018/02/02(金) 07:24:57.21ID:w06aAiot
>>564
Q4のインナー外して見た？
あれステンタワシを巻くスペースはほぼ無いよ
0567774RR
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2018/02/02(金) 08:25:35.09ID:609lRwAE
サイレンサーにたわしで低速トルク上がるんか これはいい事を聞いた
0568774RR
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2018/02/02(金) 09:32:50.72ID:zOx0wN2e
むしろパワーダウン
0569774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 09:36:33.52ID:609lRwAE
>>568
だまれよ 564さんが低速トルクパワーアップするって言ってんだぞ！！
0570774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 16:39:14.57ID:W3zhILPA
純正マフラーで低速トルクもりもりやん
0571774RR
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2018/02/02(金) 18:46:58.69ID:fwDMq5lH
>>570
でも重量ももりもりですけん
0572774RR
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2018/02/02(金) 18:53:11.08ID:YDqVCEUH
純正外したことない人は一度外してみて欲しいわな
0573774RR
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2018/02/02(金) 18:56:52.42ID:zOx0wN2e
純正はエキパイもマフラーも重いねぇ
0574774RR
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2018/02/02(金) 18:57:47.72ID:DyzC7igv
このバイク山で倒しても１人で起こせる？
クソ重いらしいけど
0575774RR
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2018/02/02(金) 19:10:36.51ID:KKOHbxM5
>>574
アフリカ象に比べれば…
0576774RR
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2018/02/02(金) 19:12:17.40ID:z7tl6o8D
ネタで言ってるんだよな？
オフ車としては若干重いのは確かだが、KLXより7kg重いのをスペ厨がうるさく騒いでるだけで250バイクとしては軽い部類だぞ
2気筒だとだいたいどれも160kg超えてるし、教習車なんて200kgあるんだから余裕だよ
0577774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 19:33:43.32ID:/vp+SUSR
ネタなのかマジなのかわからんのやめて
0578774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 19:44:00.53ID:lK7U/h1i
安いし装備充実してる感あるから買ってみようと見積もりだしてる
ガチ攻めじゃなく林道流す程度ならタイプLDでもいけるよね？
0579774RR
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2018/02/02(金) 19:46:53.28ID:zOx0wN2e
>>578
大丈夫っしょ
でも、もし親指の付け根くらまでは足がつくなら標準モデルが良いと思うよ
0580774RR
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2018/02/02(金) 20:00:03.39ID:JYDQx9Lr
きっと200kg超えのバイクを山で倒したり起こしたり一人でしてるスーパーフィジカルの持ち主なんだよ
0581774RR
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2018/02/02(金) 20:43:12.55ID:VPMZTS/4
>>574
何と比べてクソ重いと思ってるの？
0582774RR
垢版 |
2018/02/02(金) 21:19:26.43ID:yyLHHXTH
９０年代のオフ車を知ってる世代からみたら重いな

しかしコース走るなら別だが林道ならこれで充分だ
0583774RR
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2018/02/02(金) 21:30:29.47ID:LT72EqLW
>>581
MD30と比べても重い。まあ、当たり前だが
0584774RR
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2018/02/02(金) 21:49:14.55ID:kO2IEF/i
中免持ってるなら起こせるでしょうょ
0585774RR
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2018/02/02(金) 22:05:14.86ID:11g+F+2r
オレ中免取ったとき取り回しのくだりが無かった
ガタイ見て｢ハイ自由自在ね｣で終わり
見かけ倒しだったらどーすんだろ
0586774RR
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2018/02/02(金) 22:29:28.38ID:6vVlp9tV
>>578
私はLDに乗ってますがキャンプ道具を積んだら身長170cmで両足ほぼべたつきなもんで、やや後悔気味です。
2017年モデルって標準型に戻せるのでしょうか…。
0587774RR
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2018/02/02(金) 22:37:58.74ID:11g+F+2r
170あるのに何故ローダウンしたんや…
0588774RR
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2018/02/02(金) 22:38:01.67ID:GtZAf+xo
寺で聞いてみ
0589774RR
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2018/02/02(金) 23:13:51.15ID:DyzC7igv
こういう系統は足付き悪いほうがええんか？
サスのストロークあるほうが悪路に強いのはわかるんやけど
つま先だけだと体勢崩れたとき不安で仕方ない
0590774RR
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2018/02/02(金) 23:26:09.32ID:YDqVCEUH
181あるとノーマルでも両脚ベタベタや
ハイシート欲しい
0591774RR
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2018/02/02(金) 23:31:49.79ID:DyzC7igv
ええなぁ
ハイシートよりその180cmの身長がほしい
が、既にオッサンなのであとは縮むだけや…
あぁオンオフで使えるバイクほしいなぁ
田んぼのあぜ道を気持ちよく爆走してみたい
0592774RR
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2018/02/02(金) 23:58:14.52ID:2ycYU3h9
CRFで山走ってるとき何が辛いって引き起こしが一番辛いよやっぱり。
転倒するときは大体ステアケースに失敗したときとか激坂とかだから、まともな体勢で起こせることの方が少ないしね
0593774RR
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2018/02/03(土) 00:26:54.32ID:X2tQnD+m
やっぱりなー。重さがネックか…
今買うならこれしか候補ないしなぁ
0594774RR
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2018/02/03(土) 01:45:06.45ID:MzHIj+y9
他車種で状態良い中古探したら？
オフ行く前提なら迷ってる新車買うより欲しい中古買った方が良さそうだけど
0595774RR
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2018/02/03(土) 02:34:11.39ID:J0Kvon5f
ホムセン箱積んで山で転けた時は流石に箱下ろさないと起こせなかったな
0596774RR
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2018/02/03(土) 17:43:52.22ID:BEiemKHC
補助輪付けてコケないようにすれば解決だな
足つきは前後15インチ、もしくは18インチ
ホムセン箱付けて山行くな
0597774RR
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2018/02/03(土) 18:36:35.05ID:fWH4WoUz
MD44にfmfのQ4をエキパイノーマルで付けたけど音が大きくなって楽しくなるなーくらいに思ってたけど、下手くそな俺の運転でも1速2速のギクシャクもなくなって、発進もスムーズになってかなり満足した。
0598774RR
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2018/02/03(土) 19:08:49.23ID:xsX1F0qP
すみません。ヨシムラのマフラー付けてる方に聞きたいのですが、やっぱりタンデムは気を使うようになりますか？マフラーカバーが付かないのがとても気がかりで悩んでおります。
0599774RR
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2018/02/03(土) 19:26:01.37ID:KY91/TAt
昔MTX200RとかDT200Rとか
２ST乗ってたので、重いのはネックだな…
オフ車は軽いのが一番だと思う
次にサスで次がパワーだな
0600774RR
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2018/02/03(土) 19:37:54.84ID:wZY4DyFQ
無い物ねだりしてもしゃあない
0601774RR
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2018/02/03(土) 20:04:14.67ID:kxlRreoB
俺は2スト乗ってたアピール要らんわい
0602774RR
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2018/02/03(土) 20:57:31.17ID:88iqIli3
>>599
なんでこのバイク買ってしまったのか？
0603774RR
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2018/02/03(土) 23:24:58.91ID:V8zK5YET
ずっ転けてきた
これでやっとレンサルのバー入れられるぜ！(。´Д⊂)
0604774RR
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2018/02/04(日) 00:08:00.15ID:mKbOuMxE
トライアル車から言わせるとオフ車全部重いぞ
0605774RR
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2018/02/04(日) 00:14:55.17ID:08M5O5X/
教習所のバイクよりずっと軽いだろうけど…
けどやっぱ独りで悪路も走る前提だとコケたとき
どうやって立て直せばいいのかと億劫になるなぁ
人里離れた山道で通りかかりの助けくるまで待つの？
0606774RR
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2018/02/04(日) 00:39:50.23ID:7TrOtoQA
自宅から50k位離れた林道で側口に落ちて前輪が♡型に歪んで自身は綺麗な一本背負いで
鎖骨骨折した時はイタタと電波の届くとこまで歩いて行ってバイク屋に来てもらったな
暗くなってきて色んな生き物の鳴き声が聞こえてきたときは死ぬかと思った
0607774RR
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2018/02/04(日) 01:03:55.54ID:L9ToiY/r
不整地でも140kg起こせないレベルじゃ林道なんて考えないほうがいいよ……
なぜ自分一人じゃ引き起こしもできない車両で人里離れた山道の悪路に一人で行こうとしてしまうのか
0608774RR
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2018/02/04(日) 09:00:46.12ID:NqueWZpw
バイクで車と衝突事故などよく新聞ニュースで取り立てられるけど
CRFってかオフ車で崖した転落や死してるニュース聞かないな
伏せられてるの？
0609774RR
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2018/02/04(日) 09:14:04.95ID:U64x2nNT
CRFを選ぶ人は賢いからね
これ以上攻めたらまずいってのを理解してるんや
0610774RR
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2018/02/04(日) 09:19:54.36ID:mxEELmB2
発見されて無いんだろ
0611774RR
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2018/02/04(日) 09:23:48.21ID:HCYetQjP
俺も転落やらかしたけど、ちゃんと発見してもらえたよ。
0612774RR
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2018/02/04(日) 10:08:01.48ID:mKbOuMxE
早く成仏して下さい
0613774RR
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2018/02/04(日) 11:11:38.98ID:GCL261Za
熊「おっ、エサか」

たしかに発見されてるな
0614774RR
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2018/02/04(日) 15:19:25.64ID:iFzSuxh0
林道も危ないけど公道の方が危ないからな
バイクで転けてもプロテクターあれば生存率は高い、だけど車との衝突とか硬い建造物とか他の要因で死んでまうんだ
0615774RR
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2018/02/04(日) 15:41:00.43ID:j2f/lQj0
>>608
去年WRFのおっさんが大名栗で崖下に転落して死んでるよ
0616774RR
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2018/02/04(日) 15:51:39.48ID:zqLq/JBY
WR RじゃなくてFなの
じゃあある程度覚悟キメた人よね多分
0617774RR
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2018/02/04(日) 17:46:21.14ID:QXifI9QF
公道でレーサー乗り回す覚悟を決めた奴なんだから、いつ死んでもいいように
常に遺言書を携えているだろうな。間違いなく。
0618774RR
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2018/02/04(日) 17:46:52.14ID:mKbOuMxE
俺はいつもバイク乗る時は遺書を持ってるぞ バイク乗りならみんな持ってるだろ
0619774RR
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2018/02/04(日) 17:50:57.69ID:HqgvENsh
そんな軽自動車乗るやつは皆遺書持ち歩いてるかのような理論を
0620774RR
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2018/02/04(日) 20:03:02.18ID:+4d/xiKz
別に持ち歩かなくてもいいだろw
0621774RR
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2018/02/04(日) 20:08:15.88ID:0BAXFj7N
持ち歩いてたら焼死した場合パーなので机の一番上の引き出しにしまってある
べつにバイクに乗るからでなく真実を闇の中に落とさないよう、己の死と同時に作動する機構としてでもある
0622774RR
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2018/02/04(日) 20:09:07.98ID:fQXl2rgR
効力のある遺言書作っとけば何も問題ない
0623774RR
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2018/02/04(日) 20:57:50.23ID:08M5O5X/
遺書はともかく遺品として見られては恥ずかしい黒歴史の処分もちゃんとしとけよ
PCの中身とかヤバい動画だらけじゃね？
0624774RR
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2018/02/04(日) 21:07:05.32ID:U64x2nNT
消して良いなら最初から消してるわな
ヤバい動画ほどもう手に入らないかもしれないから取っておきたいんや
0625774RR
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2018/02/04(日) 21:39:18.92ID:QXifI9QF
俺このまえ、なんとなくHD内のアレな動画全部削除したわ。
無けりゃ無いで全く困らないわ。
0626774RR
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2018/02/04(日) 22:57:42.51ID:6zUjfOWX
消費税上がる前にオフ車買おうと思ってるけど、CRFしかないっぽいな。
0627774RR
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2018/02/04(日) 22:58:02.37ID:HqgvENsh
掃除と同じで今いらないものはこの先も使わないことが多いし
0628774RR
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2018/02/05(月) 00:12:39.32ID:CNN9n4i6
今日もオンロード車で山道うろついているとき
脇道にいい感じの林道みつけたが木の葉やら多量に落ちてて滑りそうで
途中引き返した
こういう時CRFだったら躊躇なく奥にまでいけたのかなと
悔しく感じる。うーん欲しいなぁ
0629774RR
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2018/02/05(月) 00:48:21.62ID:7YScwMye
走りたい林道があるならあとはバイク買うだけでしょ
何を躊躇ってるのかサッパリ
0630774RR
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2018/02/05(月) 01:27:13.55ID:XRbeCQPQ
家庭の事情とかいろいろあるよしゃあなしだよ
0631774RR
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2018/02/05(月) 02:57:07.62ID:Zt7utSm5
>>582
年寄り体力ないしな
0632774RR
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2018/02/05(月) 04:43:44.97ID:v5BHYmgq
>>598
熱いよ

女の子は乗せないようにしてる
野郎は別に構わないから乗せてる
0633774RR
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2018/02/05(月) 06:33:02.63ID:klSqKM67
そこで125ccオフという選択肢！
0634774RR
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2018/02/05(月) 08:26:07.68ID:211dGSDi
軽いけどパワー無さ過ぎなんだよ。
0635774RR
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2018/02/05(月) 09:27:23.62ID:xXvdS7vO
125にしたほうがええか？Kawasakiに流れるけど
0636774RR
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2018/02/05(月) 12:39:22.55ID:PYUnrEiu
ラリー新色はABSのみって話らしいが
2018モデルは一律ABS車なんだろうか
0637774RR
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2018/02/05(月) 14:39:26.09ID:xXvdS7vO
ラリーなんであんなに高いの？
250Lは40万ちょっとで買えるのに
0638774RR
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2018/02/05(月) 22:33:10.45ID:VHMNa+eT
250Lだってもう50万するし、ラリーはLEDライトやらビッグタンクやら諸々でコストかかってるよ
0639774RR
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2018/02/05(月) 23:24:09.14ID:t1qXY2IZ
CRF150のヘッドライトかっこいいな。
150Lはウインカーもledになってるし。
250にも採用されんだろうか
0640774RR
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2018/02/06(火) 00:13:52.95ID:5TR+ITk0
150ってどうも中途半端なんだよねぇ
0641774RR
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2018/02/06(火) 00:31:35.53ID:lB0KJi3V
250Lを買ったけどあんまり林道に行かないのは、水冷ゆえの重さとラジエーター損傷の恐怖じゃないかと思う
CRF150Lならウィンカーさえ割れにくいものに変えてしまえばバンバン林道に突っ込める……
でもそれならセロー250でいいな
0642774RR
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2018/02/06(火) 08:25:58.67ID:GHnHKdG3
言い訳に過ぎないね
このバイクで行かない人間はどれに乗っても行かないよ
0643774RR
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2018/02/06(火) 08:31:39.91ID:5TR+ITk0
セローなぁ…定番で乗りやすいと聞くけどなんか好きじゃないんだよな
KLXが新世代あれば買うんだが今新車買うならHONDAのが充実した装備になってそうやから
これに目がいっちゃうんだよねぇ豚やけど
0644774RR
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2018/02/06(火) 10:32:17.41ID:mWTWC5Am
いっそレーサーCRFに保安品付けて90マン位で売って欲しい
WRより高くてもイイから
0645774RR
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2018/02/06(火) 11:06:50.72ID:A8zrtS2g
自分で付ければよくない？
0646774RR
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2018/02/06(火) 11:19:28.78ID:ro9PpJuy
>>644
まともにメンテしないヤツまで買って壊レタ～欠陥ダ～って騒ぎそう
0647774RR
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2018/02/06(火) 12:31:49.87ID:jFULu7JZ
とにかくcrf150のライトカウルが250でも使えるのか知りたいわ。2017年式は xrの模造品も使えないし、ゼッケン化も考えてるくらいだ。
0648774RR
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2018/02/06(火) 15:22:28.47ID:Ik3Nxbw1
>>647
2017モデルはライト周りも変更あった？マイチェン前のライトは特に苦労せずXR化したことあるのだが。
0649774RR
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2018/02/06(火) 15:39:21.09ID:ro9PpJuy
>>648
メーターステーの形状が変わってる
0650774RR
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2018/02/06(火) 16:40:13.05ID:TDLJ69FP
ステーなんていらん。ゴムバンドがジャスティス
0651774RR
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2018/02/06(火) 19:34:13.82ID:Ik3Nxbw1
ステーの変更知らなかったわ。ゴムバンド賛成！
0652774RR
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2018/02/06(火) 19:52:42.04ID:ro9PpJuy
Polisportとか社外のライトカウルはゴムバンドで付くんだけど
ポン付だと微妙にバランス悪くて、ステーをカットした方が綺麗に付くらしい
メーターがもうちょっとコンパクトだと良いんだろうね
0653774RR
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2018/02/07(水) 00:30:30.94ID:mRm8heUe
ステー自作しかなさそう。2017～はタコメーター付いてるし交換は勿体ない。CRF250Xのライトカウルにしようかとも検討したけど、ライトユニットがクソ高くて諦めた思い出。
0654774RR
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2018/02/07(水) 01:36:30.83ID:Vv1MOwpC
しばらくCRF買おうか迷ったがモトクロッサーの公道仕様改造と出会ってしまった
豚買うのやめてそっちに流れようかな
0655774RR
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2018/02/07(水) 02:06:37.52ID:a8idmUYa
レーサーは一万キロごとにオーバーホールだぞ
0656774RR
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2018/02/07(水) 06:14:21.68ID:LGwJig4v
一万ももたねーよ！
0657774RR
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2018/02/07(水) 08:16:00.60ID:aZOxoTl6
なんでレーサーなのにキロなんだよw アワー吹いたわwww
0658774RR
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2018/02/07(水) 08:24:49.93ID:++A6DzFm
CRF Rを公道仕様にして乗るくらいならwr250買ったほうがマシ
0659774RR
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2018/02/07(水) 11:56:32.23ID:paPeAe4c
ハスクは登録出来るでしょたしか
0660774RR
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2018/02/07(水) 12:46:38.55ID:IH1I+d4k
レーサーをデチューンすればおk
0661774RR
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2018/02/07(水) 12:59:46.12ID:uBwlueV4
やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0662774RR
垢版 |
2018/02/07(水) 15:48:06.34ID:zEauEwIE
2018CRF250Rの公道仕様にしようかな
0663774RR
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2018/02/07(水) 15:51:21.22ID:obq91+xO
レーサー公道で乗る意味ってなんなん？リエゾンのある競技に出るとか？
0664774RR
垢版 |
2018/02/07(水) 16:32:31.77ID:qWKpmhRf
自己満
0665774RR
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2018/02/07(水) 19:53:16.48ID:TUmG0jvC
家からちょっはなれたダート競技場まで自走するんや
0666774RR
垢版 |
2018/02/07(水) 20:05:08.28ID:7QXNFlME
タイヤどうすんの
0667774RR
垢版 |
2018/02/07(水) 20:29:20.06ID:EQVX+sdx
もちろんD605さ！
0668774RR
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2018/02/08(木) 12:26:59.07ID:/PznphS9
タイヤなんてなんでもよくね？
公道走行可ならば
0669774RR
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2018/02/08(木) 14:58:23.12ID:YiP5mwE7
レーサーで1万走る前にオーバーホールとか言うけど
それって競技走行した時の値じゃないの？
公道やら林道で普通に走ってもそんなに耐久力無いの？
そもそも何がダメになるの？
0670774RR
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2018/02/08(木) 16:21:58.44ID:Q6IOQA/y
乗り手の人工肛門
0671774RR
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2018/02/08(木) 16:52:43.21ID:gI1hE/P5
>>669
バルブ周りとピストンリング
0672774RR
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2018/02/08(木) 18:40:23.71ID:/PznphS9
>>669
普通に走ってても駄目になるのは早いんですよ
前出部分含め、エンジンですな
0673774RR
垢版 |
2018/02/08(木) 20:23:56.78ID:aVJoUJUg
寧ろ普通に町乗りしている方がワケ悪い
0674774RR
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2018/02/08(木) 20:37:57.38ID:6giQBEv8
では走らず飾っておけばよい
どうせ普段はレーサーバイクなんて乗らんやろｗ
0675774RR
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2018/02/08(木) 21:15:59.03ID:DYgR8E7F
CRF250Xのチタンバルブ公道トラブルは有名だよな
そんでもってホンダに文句言って
は？何公道で乗ってるの？登録した店取引停止なを引き起こした。
ほんと、レーサーをトレールと気分で乗らないでほしい。
0676774RR
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2018/02/08(木) 21:52:01.48ID:2vXAtHpo
すっかりホンダのレーサーは耐久性が良くないというイメージが付いた
0677774RR
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2018/02/08(木) 22:32:51.52ID:6giQBEv8
2018のCRF250Rは大規模チェンジあったようだがどうなんやろな
目標500台しかないらしいが
0678774RR
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2018/02/09(金) 00:09:04.49ID:/VSaEo57
どのメーカーも高性能レーサーの
技術をトレールに反映する気は殆どないな。
0679774RR
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2018/02/09(金) 00:28:39.71ID:uUlr5ORA
そりゃ土俵が違うからな
0680774RR
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2018/02/09(金) 02:18:16.65ID:+8kjTP9t
やる気の無さが技術の持ち腐れである
0681774RR
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2018/02/09(金) 08:28:12.50ID:PrKVwF4Y
公道で普通に走ればーとか言ってる奴がレーサー乗って何すんだろなw 中学生かよw
0682774RR
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2018/02/09(金) 08:42:33.05ID:mJvJEQe0
カッコでしょ
0683774RR
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2018/02/09(金) 08:51:21.11ID:+8kjTP9t
レーサーバイクであえて公道も走れるのがシブイ
0684774RR
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2018/02/09(金) 09:43:51.97ID:NJ7dz6aQ
ちゃんとOHしてやるならいいんじゃない？
軽くてパワーがある分デメリットがあるのは当然のこと
公道走らせて耐久性ガーとか言ってる奴は論外
0685774RR
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2018/02/09(金) 09:49:41.50ID:Vc9EgO6l
レーサーおじさんはKTMでも買えよ
なにかと理由つけて買わんのだろうけど
0686774RR
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2018/02/09(金) 10:01:04.61ID:el6f7Y6h
公道で走るなら普通に今のトレールがいいよ
舗装路もそこそこ楽しいし疲れにくいし安いし良くできてると思う
あとRM250乗ってたが、そもそも排気音うるさ過ぎて周りに迷惑だったと今は反省してる
0687774RR
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2018/02/09(金) 10:39:58.79ID:iBGbNYPk
乗って気持ちよいかどうかが問題
ストレス多い車両は早々に売り払えばいい
0688774RR
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2018/02/09(金) 12:26:55.75ID:ro9mMdEy
crfの純正ウィンカー乗り降りで蹴ってしまってネジ周りから折れてしまった。
2017年モデルのテールに社外付けれるかな？
0689774RR
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2018/02/09(金) 12:28:05.59ID:RfLowYWb
気持ちいいけど、金がやたらかかるのもストレスなんや。
0690774RR
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2018/02/09(金) 18:08:08.10ID:NFDMU0i9
ナンバー付きのレーサーを見たことあるけど何かメカノイズが凄いな、ザラザラした音っつーか。

ダカールラリーのプライベーターなんか予備エンジン無しでやってんだろうか？耐久性ギリギリなんじゃないか？
中休みの日にピストンリング交換自分でやったりしてるのかな。
0691774RR
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2018/02/10(土) 17:15:33.82ID:ywgkrMIg
2018もABS無しモデル存続、お値段据え置きが確定っぽいから
まだ、しばらく悩むお
0692774RR
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2018/02/10(土) 17:19:28.76ID:iVcUiSyM
CRFは買う気失せてやめることにしたわ
さらば　ﾉｼ
0693774RR
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2018/02/10(土) 18:39:59.23ID:KyxJPaIf
さいならっきょ
0694774RR
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2018/02/10(土) 23:54:04.14ID:A6xtRvAS
誰かノーマル状態でラリー挑戦してくんね？
0695774RR
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2018/02/11(日) 03:04:37.44ID:POiFHGaW
挑戦してるさ、人生って名のラリーをよぉぉ！！
0696774RR
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2018/02/11(日) 06:53:48.35ID:d0KnnSG2
お前、ラリーってんじゃね？
0697774RR
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2018/02/11(日) 09:20:53.11ID:jE9TGVn4
お前らのレスいいラリーしてんな
0698774RR
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2018/02/11(日) 09:30:27.91ID:soVLG2o9
たりラリーらーんのこにゃにゃちわ
0699774RR
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2018/02/13(火) 06:23:16.09ID:KXpZr9Zx
ラリー挑戦します。
品川から松戸位でいい？
0700774RR
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2018/02/13(火) 08:13:27.61ID:xWTVNCKB
いえ、館山まで行ってください。
0701774RR
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2018/02/13(火) 08:46:57.34ID:0TPl15tq
スタンプラリーで我慢
0702774RR
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2018/02/13(火) 13:02:18.37ID:KXpZr9Zx
スタンプラリーも立派なラリーやろ！
なめんなや(｀・ω・´)ｷﾘｯ
0703774RR
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2018/02/13(火) 13:27:30.18ID:En8+LN+I
>>700
SSTRの出発地を館山にしたら日没までに千里浜着けるかなぁ。
0704774RR
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2018/02/13(火) 15:14:30.82ID:t7dP0fMT
CBRのスロボ付けた人がいたら教えて欲しいんだけど
スロボだけ交換した？ECUもしくは燃調いじった？

2週間前に交換したものの、アイドリングが高いことと回転の落ちが悪い症状が直らない。 症状的に燃調が薄いとふんでるんだけど俺の頭も薄いから悩んでます
0705774RR
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2018/02/13(火) 15:27:18.58ID:dMF6hxj5
>>704
スロットルボディだけの交換でECUはそのままだけど、その様な症状は出ないよ。
どっかでエアー吸ってない？
頭の薄いのはバイク板の方がマニアックなヤツが居るよ。
0706774RR
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2018/02/13(火) 21:56:20.87ID:pKzUYtGF
薄いとエンジンに悪いし元に一旦戻そうと思って、ばらしてみたらエンジン側のホースバンドに位置決め穴があるのを見落して組んでたわ(汗
組み直したら直りましたーよかたー
0707774RR
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2018/02/13(火) 22:39:26.07ID:341wy1rS
ついでにCBRスロボ付けてのインプレも頼む！
0708774RR
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2018/02/14(水) 12:25:36.27ID:tqME5wv8
今朝通勤で乗った程度だけど、ECUの学習まだで燃調が濃いせいもあって今のところトルクフルに感じるって程度だなあ
あとはエンジンがよく回るからスピードかよく出るようになった
発進時のギクシャク時も回転上がるのが早いからかなり軽減された
中古5000円での費用対効果としては十分かな、あとは燃費がどうなったか気になってる
0709774RR
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2018/02/14(水) 22:50:42.09ID:Z8iaTSAW
>>708
MD38とMD44とCBR用スロボディはCBR用が一番大きいのか
0710774RR
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2018/02/15(木) 02:49:09.06ID:Bf8AC+mM
燃ポンのパッキン死んでガソリン垂れてきだした…
0711774RR
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2018/02/15(木) 07:08:27.74ID:bdJdOtA4
>>709
ぇ詳しいことは知らん　2017年モデルからCRFもCBRと同じスロボって聞いたから俺も付けてみただけ

ってか新モデルこんなにパワーあったのかよ　初期モデルと全然パワー違うな。新モデルはコネクティングチューブも少し変わってるんだっけ？
0712774RR
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2018/02/15(木) 10:29:22.97ID:u3j/S8Ja
前にも上げたけど
まだあったので貼ってみる。
左がMC41 （CBR）左がMD38新型のMD44はMC41と同じ経のスロットルボディにしてコネクティングチューブを延長してトルクを出して来たようだ。MD44でECUも変えて来てるだろうけど互換性があるかまだ調べてないけど恐らく行けるはず

http://imepic.jp/20180215/368970
0713774RR
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2018/02/15(木) 10:43:07.32ID:6jlG/wdW
ほえーなるほど
ECUも大切だがコネクティングチューブも変えたいな 吸気特性変えるの大変だからな
てか元からこれくらいしてくれてればCRFもここまで酷評されなかったろうになー
あとはサス弄ればいいだけだもんな
0714774RR
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2018/02/15(木) 11:07:01.36ID:u3j/S8Ja
新型CRFはエキゾーストパイプも太くなってますね。
けど、前期型をいじって吸気のボアを拡げてあげて、それに見合った燃料を入れて、エキゾーストパイプはそのままでトルクを上げる方向性の方が楽しいバイクになりそうな気がするよ。
0715774RR
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2018/02/15(木) 12:06:06.55ID:6jlG/wdW
あー新型はエキパイも太くなってたな
俺はマフラーとエキパイ変えてるから気にならなかったけど 確かに前期型のNAエキパイにスロボ拡大じゃ糞ずまりだっただろうな
0716774RR
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2018/02/15(木) 12:23:46.00ID:Z6DjHrCM
今度でるCB250Rはそこそこ力出してるな
0717774RR
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2018/02/15(木) 14:22:14.22ID:nJDcEW0C
CBR250RのHRCのスロポジはどうでしょう？
0719774RR
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2018/02/15(木) 17:14:53.76ID:MvJO9nAp
>>718
すげーｗ
山道いったら死にそう
0720774RR
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2018/02/15(木) 18:50:19.77ID:0c8peOwT
こんな軽い単気筒でこんなに飛ばして車体は大丈夫なのか？
0721774RR
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2018/02/15(木) 19:38:13.89ID:t00cMXFp
>>715
サイレンサーも抜けが良くなってる
回すと音も全然違うでしょ
0722774RR
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2018/02/15(木) 19:42:09.03ID:u6bRWB7g
MD44はノーマルマフラーでも結構良い音してるんだよね
0723774RR
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2018/02/15(木) 20:34:06.34ID:bdJdOtA4
>>721
そうなのか　新型は色々と改良されてんだなー O2センサーもエキパイに追加されてるもんなー
前期型乗ってる俺からすると羨ましいけど、バイク自分で弄るのが好きだから前期で良かったw
俺的にはあとは車高アップとサス交換だな

先輩がXRだからCRFはどうしても劣って見えるが頑張ってほしいなー
お兄ちゃんのCBRもまだパワー上がってるもんな、本当に同じエンジンかよあれ
CRFもトルク犠牲にしたらあんなにパワーでるの？
0724774RR
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2018/02/15(木) 20:43:50.74ID:t00cMXFp
どうせならトルクのLと回して楽しいMな展開が良かったな
0725774RR
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2018/02/15(木) 21:14:47.99ID:MvJO9nAp
もうちょっと軽かったらﾅｧ
0726774RR
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2018/02/16(金) 03:20:13.97ID:lERGzq0Q
燃料ポンプのパッキンが死亡した…
0727774RR
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2018/02/16(金) 06:53:40.83ID:ifL/VDIR
>>726
タンク交換してたの？
0728774RR
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2018/02/16(金) 08:25:22.18ID:VSX0bWB6
>>725
軽さ言うてもこの性能じゃあまり変らんだろw 軽いに越したことはないけどどのみち山や土に入ったらパワーが無くてほかのバイクに目移りするよきっと

同じ排ガス規制通過してくる他社メーカーに期待だな
0729774RR
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2018/02/16(金) 09:34:47.36ID:O3ESWCKH
他社もことごとくパワーダウンか頑張っても現状維持
WRみたいなのはもう出てこないだろう
0730774RR
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2018/02/16(金) 09:52:00.05ID:O3ESWCKH
>>724
LとMで二次減速比変えてあるけどLはノーマルでもう少し低速に振ってあっても良いな
0731774RR
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2018/02/16(金) 10:12:46.59ID:Dy1ZR28S
>>730
タイヤの大きさで違うだけじゃないの？
0732774RR
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2018/02/16(金) 10:16:48.70ID:O3ESWCKH
>>731
そうだよ
現実はスピードメーター誤差の辻褄合わせ
Lはノーマルでフロント13Tでも良いくらい
0733774RR
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2018/02/16(金) 11:39:17.29ID:VSX0bWB6
>>729
んだな あまり国内メーカーに期待はできないか

>>732
Lは高速乗らないなら13だな 低回転型といいつつも回さないと走らない
Mは乗ったこと無いから知らん
0734774RR
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2018/02/16(金) 12:08:25.05ID:fP0Uo7qv
>>733
dトラからの乗り換えだけど
回さないと走らないってイメージないなぁ
寧ろオフの中では低回転で走る
0735774RR
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2018/02/16(金) 12:22:36.72ID:O3ESWCKH
まあ、MD44はMD38から正常進化したと言えるのかな
乗り換えた時のエンジンフィールは確実に良くなってる
0736774RR
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2018/02/16(金) 14:38:45.66ID:qkaUMvmk
>>733
そのうち全固体バッテリーが主流になれば
バイクもハイブリッド化もしくは電動化されるだろうから
ガソリンエンジンでパワー出す時代はもう終わり

全固体バッテリーは今と同じバッテリーサイズで3倍のエネルギー密度になるから
2ｋｇのバッテリー積むなら2馬力ぐらいのモーターを駆動できちゃう
2馬力ぐらい大した事ないと思うかもだけどモーターだけでトルクが4.0N･mぐらい出る
つまりハイブリッドだと250ｃｃで600ｃｃ並のトルクのバイクになるよ
0737774RR
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2018/02/16(金) 15:38:39.63ID:VoqVoOVd
そうかこれからは電動アシストだな！！
時速20キロまではアシストされるんだ！！
0738774RR
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2018/02/16(金) 17:35:18.43ID:rOqc7rv2
確かにハイブリッド車の出だしはすごいもんなー。
モーターと高回転高馬力のエンジンの良いとこ取りをできる設計が出来たら250ccでもストレスなく走るバイクが生まれそうだねー。
0739774RR
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2018/02/16(金) 17:40:58.01ID:zAwNEkIN
税金とか保険の区分はどうなるんだろう
0740774RR
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2018/02/16(金) 20:14:41.91ID:zbo2LKdD
>>739
四輪でも1500cc＋モーターのハイブリッドは1500cc区分だから同じになるんじゃない？
0741774RR
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2018/02/16(金) 20:18:35.27ID:GQlEEDNP
激安家電のGood Price2018です！
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0742774RR
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2018/02/17(土) 11:52:00.83ID:JqNBZ6qU
オフ車のハイブリッドは重量ガーと言って売れなさそうだな
0743774RR
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2018/02/17(土) 12:00:32.50ID:YXc6EvYS
コース走るなら完全電動だしな
エンジン、モーター、ガソリン、バッテリー全部を軽量コンパクトに搭載するのは難しい
0744774RR
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2018/02/17(土) 15:22:14.04ID:15hpw/WU
満充電で200km位走って
世界統一バッテリーをスタンドやら家電屋やらコンビニで充電済の物と入替えにしてくれたら良いのにね
欲しいなー
KTMの電動バイク
0745774RR
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2018/02/17(土) 19:58:22.30ID:DfH+A+ay
やっとコイルが温まってきたぜって言いたい

電動バイクってアクセルどうなってんの？インバーター？
0746774RR
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2018/02/17(土) 20:04:56.22ID:YXc6EvYS
インバーター制御が一般的だろうね
0747774RR
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2018/02/17(土) 21:59:27.79ID:Lf9FJNvg
>>742
重量ガーって、重量は大事な要素だと思うけど
0748774RR
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2018/02/18(日) 00:08:07.65ID:VsXtQ/2A
専用グラフィックデカール貼ってる人おる？
色々調べてるんだけどなかなかコレだ！ってのがなくてなぁ

オススメの通販サイトとかあったら教えて下さい！
0749774RR
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2018/02/18(日) 01:16:42.69ID:XYKfJNi0
貼りたいか鉄雄！

欲しけりゃ自分でぶん作りな！
0750774RR
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2018/02/18(日) 08:44:59.20ID:1R7JOgQ3
>>748
ebayかなー。スマホ用アプリもあるよ。
crf250l graphics で検索すると色々ヒットします
0751774RR
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2018/02/18(日) 09:31:22.00ID:WxebPO99
>>747
モーターとバッテリー積んで重量35kg増し！！

俺なら重量ガーって言っちゃうw
0752774RR
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2018/02/18(日) 10:23:43.92ID:moGxVtjk
そこはE-REXでもE-FREERAIDでもよい訳で
0753774RR
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2018/02/18(日) 10:26:56.10ID:VsXtQ/2A
>>750
早速欲しいの見つかっちゃいましたｗ
ありがとうございます！
0754774RR
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2018/02/18(日) 10:28:00.13ID:U7+Q5lcg
ヤマハが電アシチャリのノウハウを生かして先鞭つけろよと言いたいわ
0755774RR
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2018/02/18(日) 10:40:57.12ID:DqjI49S4
オフロードのハイブリッド化では何を積むのにも
重さが、スペースが、になるよなあ
バッテリーはともかく
ロードならインホイールモーターでも逃げれるだろうけど
0756774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 15:03:53.67ID:xEMdlQ1M
まぁオフ車としては厳しいだろうねえ。
でも流行りのアドベンチャーバイクの方向なら割といけそうじゃね？
0757774RR
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2018/02/18(日) 15:21:15.69ID:FZuHBsvk
そもそもハイブリッドって燃費を良くするための物じゃないの？
オフ向けバイクと合うわけないやん
0758774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 15:53:59.55ID:AVf9Iy0E
勿論、オフにハイブリッドなんてありえんわ
1kwでもハイブリッドだと言いたいなら
スズキのマイルドハイブリッドみたいなやり方もあるとは思う
やんねーだろうけど
0759774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 19:16:32.90ID:kk3ELs4D
>>757
低燃費だけではなく、モアパワーによるダウンサイジングが期待できる
125cc登録でベストバランスなフルサイズオフとか将来的にできるといいね
0760774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 19:35:30.69ID:9u49mGTB
大型のアドベンチャー系はプラグインハイブリッドだと便利かもな、ガススタ減る一方だしコンビニに充電スタンド設置進むだろうし。
エネルギーの選択肢が多ければ行動の選択肢も増える。
0761774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 20:05:50.07ID:WxebPO99
水素エンジンはどうだ？　じいちゃんが買い貯めた水素水がいっぱい家にあるんだ
0762774RR
垢版 |
2018/02/18(日) 21:19:06.11ID:U7+Q5lcg
>>761
>水素水
んなもん効果無いわw
買い貯めた水素水なんて水素抜けてるぞ
0763774RR
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2018/02/18(日) 23:17:51.30ID:WxebPO99
えー困ったなー水素抜けちまうのかよー　じゃあこれそのうちペットボトル空っぽになっちゃうじゃんかー
0764774RR
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2018/02/18(日) 23:24:58.48ID:U7+Q5lcg
大丈夫だ！ただの「水」だけは残る
電気分解すれば水素が取り出せるぞ
0765774RR
垢版 |
2018/02/19(月) 00:09:35.80ID:onNWgW+V
えー水素抜けるんなら残るの酸素じゃないのかよーややこしいなー
ちょっと電気流せば良いんだな
0766774RR
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2018/02/19(月) 09:12:15.49ID:7UmlakwT
>>763
開ける前のペットボトルの水の入って無い所に水素いるんじゃないか？
なんかストローで吸うとかすれば回収できるかもしれん。
0767774RR
垢版 |
2018/02/19(月) 10:44:11.33ID:nsQGbO7C
あー理科の実験であったな ちょっとマッチ近づけてみるわwww
0768774RR
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2018/02/19(月) 11:05:04.09ID:Sps1Gsbt
>>751
全固体バッテリーは今のバッテリーと同じ容量なら重さ1/6なのよ
逆に今と同じ重量のバッテリーが積めるなら容量6倍
3ｋｇのバッテリーで50Ahぐらいの容量になる

んでセルモーターを駆動用モーターと兼用するんで
ほとんど重量増が無いのね
0769774RR
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2018/02/19(月) 12:01:05.83ID:nsQGbO7C
セルモーターで走るのは耐久面で色々問題あるだろ
やっぱ20～30kmぐらいまで重さ100kg超の物体を動かすのとフライホイール回すモーターが同じ性能ってのはピンとこないなぁ
0770774RR
垢版 |
2018/02/20(火) 02:34:02.53ID:jwfFkwuP
スレチ乙だな

今あるエンジンを楽しもう
ぶっちゃけ俺は今の性能で十分
0771774RR
垢版 |
2018/02/20(火) 07:43:09.96ID:FjLRLXfS
ハイブリッドはPCXに任せよう
俺たちはこの素晴らしい汎用性を持ったエンジンを愛でようではないか

てか同じエンジンでオンオフツアラーまでこなすってタイホンダはスゲーな
0772774RR
垢版 |
2018/02/20(火) 07:58:59.71ID:XeWLhhMm
設計は日本じゃろ
0773774RR
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2018/02/20(火) 08:44:50.96ID:ewm6Vug/
>>769
知らん間に技術はどんどん進歩してるんや
0774774RR
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2018/02/20(火) 10:53:14.33ID:oYGhjhTE
やっちゃいな
ホンダ
0775774RR
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2018/02/20(火) 14:13:06.74ID:99mHqBTm
エンジン単体としては110km/h代でもまだまだ滑らかにイケる感があるけど、ディメンジョンと
さすがにこの域まで来るとハンドルへの振動が出てくるのがもったいないよなー

ラリーもいいけど前19インチくらいでトランザルプみたいなフォルムで出してほしいとか
いろいろ妄想してしまう
0776774RR
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2018/02/20(火) 14:27:15.07ID:hTIOeqra
ダートトラッカーとかスクランブラーとかも
0777774RR
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2018/02/20(火) 16:57:55.61ID:nyHZ/rp7
>>775
そんなあなたにVERSYS
0778774RR
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2018/02/20(火) 23:37:55.78ID:6WjFfrzS
VERSYS見ないねぇー
見たことない
0779774RR
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2018/02/21(水) 18:38:42.12ID:go9+gz36
ヨシムラ RS-4J（’17）いよいよ出荷になっているようでございます
ご購入・取付けされた方は是非インプレ、Photoなどをおながいします！
0780774RR
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2018/02/23(金) 09:16:48.96ID:n757jfuT
雪が溶けたので乗ろうと思ったら
バッテリーをダメにしてしまった…
オススメのバッテリー教えて下さい
0781774RR
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2018/02/23(金) 09:48:53.61ID:K2wNmONo
俺はもう鉛バッテリーには戻れない
タフスターリチウム大満足です
0782774RR
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2018/02/23(金) 19:26:49.34ID:wbP55Olp
始めてのバイクなんですけど、このバイクってエンブレキツい方ですよね？
0783774RR
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2018/02/23(金) 19:38:07.92ID:4ijlJA5+
まあ単気筒だからね
排気量が小さいからキツイってほどでもない
0784774RR
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2018/02/23(金) 22:23:10.45ID:mntL9sk+
同エンジンのCBRに減圧バルブを付けるってのは割と聞くけど、CRFにってのはあんまり聞かないね
0785774RR
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2018/02/23(金) 23:33:24.19ID:8vBp+24R
ヘッドライトが点くのに、メータがNしか表示されなく、エンジンをかけることができません。原因はなんでしょうか？
0786774RR
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2018/02/24(土) 00:23:58.67ID:FbjJWP2z
バイク屋に持って行きましょう
0787774RR
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2018/02/24(土) 00:54:17.50ID:wTAVzQB2
キルスイッチ
0788774RR
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2018/02/24(土) 13:22:41.19ID:ZhDc24Js
ちょっとまて
現行はNとかギヤの表示がされるのか？
0789774RR
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2018/02/24(土) 13:25:06.57ID:XEDMY154
>>788
ギヤ関係はニュートラルランプだけだよ段数表示は無い
0790774RR
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2018/02/25(日) 02:51:08.55ID:d4szMxmR
>>782
前期はまあまあエンブレキツいけど忠男入れたらかなり緩和されたわ。
半クラで逃したりしてた。

後期は知らん、多分乗りやすくなってる。
0791774RR
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2018/02/25(日) 21:12:42.42ID:Mv2cq/Qs
サブコン導入してる人っていますか？
Q4にしたので、燃調を濃くするため参考にしたいのですが...
0792774RR
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2018/02/27(火) 19:55:36.47ID:vCqIP2w3
CRFはドリーム店？コミューター店？どっちになるの？
0794774RR
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2018/02/27(火) 20:53:15.11ID:vCqIP2w3
>>793
サンクス。
今後どうならのか不安だったんで。
0795774RR
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2018/02/27(火) 21:53:30.81ID:tDkglhkA
定番的カスタムって何？
0796774RR
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2018/02/27(火) 22:47:25.59ID:U9/T0nFR
エキパイSP忠男
0797774RR
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2018/02/27(火) 23:14:32.29ID:n57cI9Wz
俺は忠パイモリポン
費用対効果凄い
0798774RR
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2018/02/27(火) 23:23:34.23ID:JHOSbduA
ハンドガード
0799774RR
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2018/03/01(木) 19:07:36.54ID:SzK/0fag
忠パイからのヨシポンだろ
で、デカール変えたら１０馬力UP
0800774RR
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2018/03/01(木) 20:42:15.66ID:1CgEUiCn
RS-4J、音色、カーボンデザインとか好きなんだけど、純正のマフラーカバーが付かないから
個人的にイマイチ見た目的に落ち着かなくなってしまう

初期型乗りだがここはいっそ最新型の細身の純正マフラーにSUGEKAEたいところだ
0801774RR
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2018/03/01(木) 23:08:38.16ID:AYu5B+PD
自分の交友範囲や人見知りなのが主たる原因だが、
ここで散々忠告されて、低メンテ技術やソロツーは
ダメって言われてから
めっきり乗る機会失ったなぁと思う。

林道走りたくて買ったのだが、
怖くて林道には行けなくなった。
0802774RR
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2018/03/01(木) 23:16:40.26ID:LDlDX5fO
>>801
林道って言っても観光客なんかも入り込んでてJAFも来てくれるような所から始めれば良いんでないの？
林道友達できるかもしれんし
0803774RR
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2018/03/02(金) 00:05:30.67ID:6sfLejux
>>801
結局のところ、クルマ（JAF）が入れる林道だったら全然ソロで行っていいと思うよ。実際、ロードサービスに何度も世話になってるけど、林道案件は結構あるらしいから、世話になったとしても恥ずべきことではない。
0804774RR
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2018/03/02(金) 01:08:27.21ID:LAyAnD9Q
>>801
趣向を変えて17インチオンロードタイヤに交換！
モタードも楽しいよん
0805774RR
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2018/03/02(金) 01:13:08.05ID:xKEDxq4T
トコトコ走ってればいいのにな
街中のほうがよっぽど危ないけど
0806774RR
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2018/03/02(金) 08:27:28.45ID:DTJfOEQt
M買ってキャンプやるようになって林道も楽しいかも！
と思い初めてそれならとLのホイール付けて林道に行くもガレだのヌタだの行く技術も無く結局Mのホイールに戻して舗装路も砂利林道も楽しめるMが自分に合ってると思う今日この頃
0807774RR
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2018/03/02(金) 08:32:06.01ID:adgg2uFG
俺の周りだとある程度慣れてきた頃のソロツーか
上級者に無理して着いてって怪我するケースが一番多いかな。
トコトコもトコトコで危なかったりするけどガチ初心者の時に一人で走って怪我って余り聞かない。
0808774RR
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2018/03/02(金) 09:32:10.10ID:XbyfLeBY
俺がソロツーでにっちもさっちもいかなくなったのは
リッターツアラーで峠道走ってて急坂Uターンに失敗して
270ｋｇの車体を下に向けて倒しちゃったときだな

坂で下むいて車体がべったり倒れると荷重が2倍ぐらいになって起こせないわ
舗装路なのに30分も誰一人こない場所だわで膝抱えて泣いてた
0810774RR
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2018/03/02(金) 10:44:24.08ID:sOBaWKIu
>>808
俺もそれやった
外装を諦めて180度回したよ
0811774RR
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2018/03/02(金) 12:02:52.23ID:DTJfOEQt
>>809
17インチで履けるブロックタイヤのフロントがなかなかないんだよねー
それって前には太くないのかな？
0812774RR
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2018/03/02(金) 12:07:11.96ID:T9GSN2ZY
>>811
一応許容リム幅には収まっているから試してみようかと
0813774RR
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2018/03/02(金) 12:11:39.59ID:nAOf13Ha
実はチョットMを買えば予定でかったと思ってる人は多いと思う
0814774RR
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2018/03/02(金) 12:27:04.64ID:Ufzs5qEO
日本語でおk
0815774RR
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2018/03/02(金) 13:06:11.56ID:sOBaWKIu
リムなんて替えたらいいんですよ
Mベースでフロント19のバラデロ化とかね
0816774RR
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2018/03/02(金) 16:28:25.44ID:xKEDxq4T
>>812
珍しいフロントokなタイヤだけどソフトコンパウンドのみって減り早そう
フロントこれでリアsiracかな
0817774RR
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2018/03/02(金) 20:11:30.32ID:3hQWsXb+
小回りを利かせてひらひらとオンロードを走るのが楽しいから次はモタードに乗ってみたくて
新車で買える国内メーカーのモタードというとCRF250ｍだなぁと考えています
オフロードに行ったことはなくて今後も行かないと思うんだけど山奥や海沿いの田舎道は好きで
舗装が凸凹になっていたり落ち葉や砂利で路面が荒れているところをよく走ります
そういうちょっとした悪路（というほどでもないが）にはCRF250Lのほうが向いているんでしょうか？
Mのほうでも、酷道系は充分に走れますか？
長文ですみません
0818774RR
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2018/03/02(金) 20:28:43.28ID:j5gD/Jkp
泥だらけの林道でも、割とカブや50スクーターを見る。
つまり、ただ走るだけならやろうと思えば、どんなバイクでも出来る。
ただし、楽しく気持ちよく走れるのはオフ車。
0819774RR
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2018/03/02(金) 20:31:18.45ID:bP8AxDeK
Mはもう見た目そのまんまで、オンロードとオフロードの中間の性能だよ
荒れた道は当然Lのほうが得意だけど、ちょっと路面が荒れてるくらいならMでもオフ車のサスがなんとかしてくれる
L乗り的にはホイール21インチの走破性が安心感あって気に入ってる
0820774RR
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2018/03/03(土) 13:32:50.05ID:CntgPbTC
M乗りだけど長いボコボコの砂利道とかも普通に走れるよ、もちろんLならもっと楽だしタイヤも滑りにくいね、でもMの方が道路では安新感あるし一長一短だね、
0821774RR
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2018/03/03(土) 19:27:54.52ID:FAJw9IY/
ちょっと重たいことと低速トルクが弱いのが欠点と言えば欠点ね
マフラー替えたら軽量化＆トルク向上できるようだけど
0822774RR
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2018/03/03(土) 19:28:23.13ID:FAJw9IY/
ちょっと重たいことと低速トルクが弱いのが欠点と言えば欠点ね
マフラー替えたら軽量化＆トルク向上できるようだけど
0823774RR
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2018/03/03(土) 19:28:49.69ID:FAJw9IY/
連投になってしまった
すみません
0824774RR
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2018/03/04(日) 07:40:45.11ID:4KlwiVVe
コミュター店て何？
0825774RR
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2018/03/04(日) 10:24:17.99ID:oAcKGUMs
> Honda Commuterは、250cc以下のコミューターモデルを中心に取り扱い、
> 地域に根差し生活に密着した利便性の高い商品と信頼のサービスを提供します。

新たに下駄や街乗りに便利な250以下のみを扱うようになるってこった
0826774RR
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2018/03/04(日) 23:04:59.42ID:8A1VxyC7
今日、交通機動隊の建物に併設された警察のトライアルコースで、隊員の人がcrf250lでトライアルの練習してたよ。
セローじゃなくてわざわざcrfなのは金がないからか？
0827774RR
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2018/03/04(日) 23:34:44.12ID:vWKMqmyg
世の中にはいろんな事情があるんだよ
0828774RR
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2018/03/04(日) 23:50:56.74ID:OFynKmXz
crf250l のが練習になるし信頼性も高い
かも知れない。
0830774RR
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2018/03/05(月) 00:02:26.09ID:iFfi8OJ2
わしらの税金で毎日バイク乗り回して遊んどるやつらは気楽でええのう
0831774RR
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2018/03/05(月) 00:43:02.72ID:/zCcML86
じゃあ警察なりゃええやん
正義感とライディングスキルがありゃなれっぺ
0832774RR
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2018/03/05(月) 01:51:51.15ID:iFfi8OJ2
巡回という名目のマスツーリングで
天気のよい時うろついてるのを見かける
0833774RR
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2018/03/05(月) 05:01:16.62ID:iowHyZq4
>>830
仕事でバイク乗るのってきついと思う。
通勤で乗るのも、ツーリングで乗ってる時と
感じ方が全く違わないか？
0834774RR
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2018/03/05(月) 08:38:15.62ID:UbWHwfNZ
でも警官ってプライベートじゃ乗りにくいんだろ？
連れの父親が警官だが、違反起こすとまずいって車すら避けてるわ
0835774RR
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2018/03/05(月) 09:49:46.34ID:GLOzuygS
>>826
セローってエンジンぶん回すとオイルがぶ飲みするし、空冷だからさらに熱ダレもする
俺が乗ってたときは高速つかってツーリングしてたら2500キロぐらいでオイルが半分以下になってた

まあそれでも動くから250ｃｃのカブみたいなものだと思えばいいのかもしれんけど
5ｃｈで見るほどそんなに良いバイクではないと思う
0836774RR
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2018/03/05(月) 11:27:29.95ID:nDFaqmyl
>>835
空冷はいいわ、冷却水やラジエーター破損の心配しなくていいから
0837774RR
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2018/03/05(月) 14:21:41.36ID:cLCXpHMn
>>833
郵政カブやバイク便と違ってヤツらは雨の日乗らなくていいんで楽だよ
0838774RR
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2018/03/05(月) 14:24:26.89ID:isl/Wx3I
交機は警察の中でも中の上下関係がすげえ面倒臭そう
0839774RR
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2018/03/05(月) 14:35:05.18ID:iowHyZq4
>>835
セローはﾌﾞﾝ回して乗るバイクでも、
高速巡航機でもない件。

CRFも又、同様な仕様である件。
0841774RR
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2018/03/05(月) 17:17:14.56ID:GLOzuygS
>>839
都会のストップアンドゴーが多い場所では使えず
かといって田舎の高速道路並の速度で流れる国道でも使えず
急な上り坂の山道に入ってもエンジンを回すこともできず

どこで使うんや？
0842774RR
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2018/03/05(月) 17:37:31.81ID:fHAP6ERG
>>839
割りと回る気がするけど、高速も大丈夫だし下道なら大型ともツーリングできるよ、せローのような乗り方は難しいかもだけど
0843774RR
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2018/03/05(月) 19:41:45.40ID:XMzFqowl
CRFは高速ブン回しでも下道渋滞でもオイル食ったり熱ダレしたりしないが。
とはいえFIのセロー250もトラブルの話聞かないが。

警察が使ってるのは単に入札で決まったからでしょ。
0844774RR
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2018/03/05(月) 19:42:30.92ID:+d4gkn6N
全国白バイ安全運転競技大会会場の安全運転中央研修所では
CRF150だったと思うが、それなりの数が導入されたはず
実際の競技大会でCRF250Lが採用されたのはちょっと意外だったな
0845774RR
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2018/03/05(月) 19:49:30.35ID:+d4gkn6N
>>843
どちらかと言えば、ホンダ車がイイって話は聞こえてきてる
0846774RR
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2018/03/05(月) 19:53:00.35ID:Lh+V4chL
別スレでオフかモタード買いたいと書いてCRFを候補に上げたら不具合報告が多いから止めておけと言われた
失礼な質問ですがCRFに乗っている皆さんは厄介な初期不良や欠陥や機器トラブルで苦労したことがありますか？
0847774RR
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2018/03/05(月) 20:06:40.92ID:aWHk+6EB
去年2013年式Mを10000kmで買って今22000kmだけどまったく問題なし
0848774RR
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2018/03/05(月) 20:17:33.08ID:masVQXD6
CRF250Lで
まだ未登録の少しは安いMD38とMD44
買うならどっちがいいんだろう
違いは排ガス規制関係だろうけど、アフターパーツレベルでは明確な違いってある？
0849774RR
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2018/03/05(月) 20:27:14.95ID:TMzlTop8
MD44に決まってる
0850774RR
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2018/03/05(月) 20:27:44.41ID:v3DVdHrn
>>848
アフターパーツ系で違うのはエンジン、排気関係くらいだよ
大抵のパーツはポン付か少しの加工
乗り比べるとMD44の方がトルク感もパワーもあるよ
0851774RR
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2018/03/05(月) 20:29:30.35ID:v3DVdHrn
>>846
問題ないねぇ
そもそも不具合報告は不具合があった人がネット上で騒ぐので多いように見えるってのがw
0852774RR
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2018/03/05(月) 20:45:26.81ID:YRcKsoET
>>846
ウォーターポンプのシール不良でオイル滲み、無償交換
その交換によってクーラント排出も無くなった
それ以外は問題なしエンストもない
0853774RR
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2018/03/05(月) 20:47:42.03ID:lts3RVFn
>>848
MD44一択。
もうすぐ2018モデル出るはず。
0855774RR
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2018/03/05(月) 23:15:57.57ID:OxgnLSN7
純正で乗るならMD44のほうがパワーあるしタコメーターついてていいよな
テールランプもかっこいいしグラフィックもハスクバーナみたいでいい
でもMD38でヨシムラつけたのが超かっこいいからMD38のまま乗ってる
0856774RR
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2018/03/06(火) 00:28:47.56ID:3GUf83Oh
絶対MD44。自分が初期型L、知人が現行乗ってるけど別物だよ。
初期型は不具合すごかった。
0857774RR
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2018/03/06(火) 00:47:05.18ID:lwPnFXK8
MD44でFMFつけてる方いましたらインプレお願いします。
また、自分でマフラー交換出来る難易度ですか？
0858774RR
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2018/03/06(火) 01:49:59.88ID:u1RlIDj6
>>854
サイレンサーだけ交換は無理だからエキマニも交換だね
スロットルだけじゃなくてエキマニ径も太くなってるから乗り味変わるよ。音もだけど
O2センサーの穴にねじ入れるだけでポン付けだから
0859774RR
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2018/03/06(火) 05:47:22.69ID:WMGsveLr
GWに四万十川行こうと思うんだけど、自分の住んでるところからだと片道高速メインで4時間前後かかる
距離で言うと287キロ
グーグルマップに入るインターと出るインター入れただけで大体の時間と距離だけど
高速メインで料金も往復で1万ちょい

不安なのは体力よりも車体なんだけど、ずっと90～100キロで巡航するより車体とか休ませた方がいいの？
0860774RR
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2018/03/06(火) 06:23:07.85ID:7Efqdaw5
>>859
車体は余裕だよ。
水冷エンジンだし、全く問題ない。
0861774RR
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2018/03/06(火) 06:25:27.66ID:LfuW4KDp
>>859
余裕。伊達にCBR250Rと同型を謳ってない
0862774RR
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2018/03/06(火) 07:48:26.41ID:G2M5zTdp
人体がつらい
0863774RR
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2018/03/06(火) 07:56:43.85ID:tP1VdQpa
高速は問題ないけど四万十近辺の酷道は時間の余裕はたっぷりみといた方が良いと思うよ
時間帯通行止に出くわしたり濃霧で前見えないとかあるし
0864774RR
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2018/03/06(火) 09:17:33.43ID:3f5eo2so
考えたらエンジンについてはCBR250Rにと同じなんだから
CRF250Lが高速巡航ができないと言ってる奴は
CBR250Rは高速巡航ができないと言ってるのと同じか
0865774RR
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2018/03/06(火) 09:23:25.81ID:9YkSwt7v
それはちょっと違うかなｗ
0866774RR
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2018/03/06(火) 11:31:06.81ID:3f5eo2so
なんでよ？
0867774RR
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2018/03/06(火) 12:13:59.64ID:hfB4+Y0p
>>857
Q4つけてるよ、ネジ二つはずして外すだけだし簡単だよ、ノーマルエキパイにつけてるけど少し緩いからガスケット塗ったな
0868774RR
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2018/03/06(火) 14:25:13.01ID:iio1fkSt
エンジンはCBRと同じだけど低速にセッティング振っているから、高速度巡航は出来ない(速度が出ない)と言うなら分かるが…
100㎞/h巡航なら余裕で出来るし、車体も無問題。

後はそれ以上の速度域では人体の問題で風圧に耐える体力があるか無いかで、当人の出来る出来ないが決まる。
CBRには乗ったこと無いので、CBRで高速道路乗ったら、さぞや楽なんだろうな～
長文失礼。
0870774RR
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2018/03/06(火) 16:35:01.14ID:hkLLcqax
CBRとCRFではカムの作用角は違うのこな？
CBRがハイカムになってる様なら
Mなのでハイカムにしたい
0871774RR
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2018/03/06(火) 16:37:21.95ID:9cOJdT1E
日本語で
0872774RR
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2018/03/06(火) 17:17:42.28ID:4C4201eO
カムは同じだ
0873774RR
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2018/03/06(火) 18:28:41.17ID:c74O53o/
タコメーターいらない厨は息してるかー？w
0874774RR
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2018/03/06(火) 20:12:43.31ID:WMGsveLr
お前らサンクス
あとアドバイスほしいんだけど
箱とシートバッグ付けるとして、不安だから10リットルの携行缶も持っていこうと思うんだけど積めないよなぁ
サイドバッグにしてシートに携行缶載せるようにしようかなぁ
0875774RR
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2018/03/06(火) 20:30:15.03ID:saWYv31P
>>874
>10リットルの携行缶
でかくねーか？そこまで必要？
万が一の予備でも2リットルあれば50～70Kmくらいは走れるぞ
ガソスタで補給することを考えるべき
0876774RR
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2018/03/06(火) 20:33:02.63ID:OVbYVg6d
そこまで不安ならビッグタンクつければ航続400kmくらいになるぞ
10L缶も積もうと思えばシートバッグの下に詰められるだろうけど間違いなく邪魔
0877774RR
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2018/03/06(火) 20:41:18.90ID:WMGsveLr
確かに10リットルはデカイか
ビックタンク高いんだよなぁ
もちろんマメにスタンド給油は心がけるよ
0878774RR
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2018/03/06(火) 22:20:08.42ID:/H6B+X18
リュックにも入る３L携行缶を積んでいく
0879774RR
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2018/03/06(火) 22:23:41.03ID:9cOJdT1E
で、事故って転倒して着火して火だるまですか　壮絶な最期ですな
0880774RR
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2018/03/06(火) 22:24:48.36ID:FEh8GmqX
そんなやつおれへんやろーｗ
0881774RR
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2018/03/07(水) 00:06:59.05ID:ld0k4Jbu
CRF250L(他にレブル300)と、CB300F(CBR300R)のイン側カムシャフトが微妙に違うらしいが
比べたことある方います？
違いが知りたい
0882774RR
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2018/03/07(水) 00:09:07.37ID:J37AXEo6
>>880
世間で起きてるマヌケな事故は殆どそんな感じだろ
0883774RR
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2018/03/07(水) 00:18:10.35ID:1M7/wdhb
>>880
そんな予見もできないようじゃバイク降りた方がいいよ
0884774RR
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2018/03/07(水) 00:43:15.94ID:2as5A75+
>>883
これはちょっと恥ずかしい
0885774RR
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2018/03/07(水) 09:13:13.68ID:dJ0GPGQm
オレが思うに>>878は乗車時にはバイクに積んで、離れて移動時にはリュックへ
と読んだんだが？違うのか？
0886774RR
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2018/03/07(水) 11:11:22.94ID:4vhh3/rO
>>869
減速比の違いというのは加速力と巡航できる速度域と最高速の違いであって
高速を巡航できないというのとは別の話しでしょう？
0887774RR
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2018/03/07(水) 12:02:29.69ID:b5aSQR5Y
>>884
なにが？
まさか よけん と読まず よみ と読んでる？
0888774RR
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2018/03/07(水) 12:03:38.65ID:fsrvd7Z1
>>886
あなたが自分でも言っているとおりで
違っているので同じじゃないよ、というツッコミでしょ
0889774RR
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2018/03/07(水) 15:47:51.96ID:py16aYTI
３リットルの携行缶なんて背負うにしろ積むにしろ持って出るもんじゃないよ
１リットル缶でも40km近く走るんだから
山に入る前に入れれば充分
0890774RR
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2018/03/07(水) 18:37:03.84ID:hIMBYTaL
1万円前後で安めでオススメのサイドバッグある？
0891774RR
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2018/03/08(木) 06:12:58.71ID:hgovH2MD
>>890
山走るならエンデュリスタン最高
0892774RR
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2018/03/08(木) 07:17:37.56ID:fDYm//6v
>>890
キジマのサポートは秀逸。
バック自体は忘れちった。
0893774RR
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2018/03/10(土) 19:01:58.18ID:w+bw4VOC
現在買えるオフやモタの中だと、CRF250LとMは扱いやすい部類かな？
KLXとDトラに比べたら低速寄りだよね
0894774RR
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2018/03/10(土) 19:31:37.25ID:6UKqc1ue
>>893
>KLXとDトラに比べたら低速寄り
いや全然
0895774RR
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2018/03/10(土) 20:11:47.61ID:KAy9txXH
先代KLXが信号待ちで挑んできたから相手したら120まで横並びだったな
だから低速寄りってことは無いんじゃないか
0896774RR
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2018/03/10(土) 22:40:45.79ID:0PTIXSIr
KLX乗った事ないから知らんがこんなに扱いやすいバイクはないと思うくらい扱いやすいよ。
0897774RR
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2018/03/10(土) 23:41:53.40ID:pC+gHjQ/
まともに作られていたら乗りやすく良いバイクだと思うけど安いなりの品質管理で
ハズレ個体を引いてしまうと悲惨なことになるようだね
2017年モデルは色々と変更点があるが不具合は減ったんだろうか
0898774RR
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2018/03/11(日) 07:59:57.81ID:qcVm4aJ5
試乗すらしたこともないのに想像で言うなよ
0899774RR
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2018/03/11(日) 09:48:17.27ID:o8jXBHhn
MD44はマジでおすすめできるよ
0900774RR
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2018/03/11(日) 15:11:02.69ID:iLd5jdQb
すみませんが、どなたかお願いします。
リフトアップして前タイヤを手で回すとキャリパーあたからシュルシュル音が出て少し抵抗あるんですがそんなものですか？
今までこんな音なかったような気がして。
0901774RR
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2018/03/11(日) 16:08:49.07ID:AjmcQxxR
>>900
蹴るとなおるよ
0902774RR
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2018/03/11(日) 16:31:44.76ID:y5Ub1owp
>>900
惰性で回る程度なら問題ない
手で力入れないと回らないレベルならキャリパーのシールがお亡くなり
0903774RR
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2018/03/11(日) 17:09:18.66ID:TTISEgVr
オンロードばかり走っているせいかCRF以外にもオフ車をあまり見かけないが山に行けばいっぱいいるのか
人気そのものが下火で絶対的な数が減ってるのか
0904774RR
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2018/03/11(日) 19:16:31.43ID:fnYLEeEM
売れてないってよ
0905774RR
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2018/03/11(日) 19:29:33.50ID:4xehMWXt
林道がどんどん舗装されるか閉鎖されるに従って、
林道組が減っていき、更に公道走れるオフ車のパワーが減り重くなり高価になるという
ｸｿみたいな展開のせいで、好きな奴は
コース行って二度と帰ってこなくなったから
そろそろ日本のオフ車は終わりだよ。
0906774RR
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2018/03/11(日) 19:32:32.80ID:y6L+4MAJ
モタードも見かけないよね
0907774RR
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2018/03/11(日) 20:51:47.28ID:74ipApTf
きのう道志行ったらMは自分だけWR-Xが1台
セロー1台、ラリー1台
少ないね
0908774RR
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2018/03/11(日) 21:26:40.11ID:7X/UfK4C
ボーナス出たらCRF250M買いたいと思ってます
楽しみだ
0909774RR
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2018/03/11(日) 22:22:52.87ID:5QBlB95a
今は花粉がモーレツなので力を貯える時期…
https://twitter.com/yamido413/status/972655380282015744
あと個人的に土日の日中の道志は避けるｗ

この前、多摩区や調布のあたり走ったんだが、公共交通機関が弱めの
陸の孤島になってる地域だといろいろなバイク多く見かけて楽しかった
0910774RR
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2018/03/11(日) 23:57:22.99ID:qcVm4aJ5
公道用トレール車の需要が世界的に無いんだからしょうがない
0911774RR
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2018/03/12(月) 10:50:45.76ID:SweyjfiZ
林道に行かなきゃオフ車やモタードを選ぶ理由が軽い以外ないからな
でね、今度でたホンダのCB250Rが単気筒でABSついて車重144ｋｇ
Mより軽い
0912774RR
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2018/03/12(月) 10:58:22.10ID:+hbgQI5i
>>911
それなー。車重を見たときビックリしたよ。馬力落としてるから扱いやすさ重視なんだろうね。相当楽しいバイクだよアレ。
0913774RR
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2018/03/12(月) 11:56:39.18ID:YPbR9wvO
オフ車のほうがフロントが軽いから急坂とか乗りやすい
0914774RR
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2018/03/12(月) 12:41:28.46ID:S9vDEk5R
でもCRF250はフロントヘビーなんだよねぇ
0915774RR
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2018/03/12(月) 12:44:12.42ID:aBMNB+hp
おいおいCB250RはCRFより
フレームがやや小さい上にダイヤモンドフレーム
軽くて当たり前だろう(´・ω・｀)
0916774RR
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2018/03/12(月) 12:52:46.43ID:DGf9dSbL
しかし、なんだか判然しないスレ民たちであった…
0917774RR
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2018/03/12(月) 14:42:55.26ID:SweyjfiZ
>>915
Z250のシングルの奴もダイヤモンドフレームだけど170ｋｇあるよ？
0918774RR
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2018/03/12(月) 15:12:24.76ID:S9vDEk5R
Ninja 250SL なら 149kg（ABS付き151kg）
0919774RR
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2018/03/12(月) 15:37:28.91ID:KvZkFAUM
>>915
バイクのことよく知らないならでしゃばらない方がいいよ
0920774RR
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2018/03/12(月) 16:08:22.83ID:SweyjfiZ
>>918
つまりCB250RはNinja250SLのABSモデルより6ｋｇも軽いと
0921774RR
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2018/03/12(月) 16:22:18.97ID:S9vDEk5R
>>920
そういうことですね。
ちなみにCRF250Mが146kg D-TRACKER X が138kg
0922774RR
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2018/03/12(月) 16:47:07.94ID:ub6uOAuJ
LよりMが重いんだよな
0923774RR
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2018/03/12(月) 16:57:01.95ID:S9vDEk5R
>>922
ホイールとタイヤのせいですね
0924774RR
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2018/03/12(月) 17:58:37.31ID:fZ+8Y/tz
>>917
同じ系統のエンジン採用のホンダ車をもってくるならまだしも
カワサキを引き合いに出すって意味不明過ぎ
0925774RR
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2018/03/12(月) 19:07:13.37ID:onBT+adu
>>911
軽さ、小回り、外見が好き
ハンドル切れきれのオフモタ車は同重量のネイキッドよりも取り回しが楽だと思いたい

スーフォアとかハーレーとか一般的にかっこいいと感じられるバイクの外見とはずいぶん違うから
好みに合わない人から見れば「なんだこの形…」なんだろうけど魅力を感じ始めたらヤミツキだよね
0926774RR
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2018/03/12(月) 19:23:03.54ID:45IS17Gz
オフ車なら駐車場のブロックとか縁石とか超えて走れるんだぞう！
0927774RR
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2018/03/12(月) 20:09:47.06ID:JH+2o8TU
このフレームでFTRの後釜みたいなのが出たらちょっと欲しいかな
0928774RR
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2018/03/12(月) 20:37:03.93ID:637jgUNA
FTRとは若干違うけど、レブル買う人は1台を長く所有する傾向がある、みたいなことドリームの人が言ってた
まあその前にロードスポーツのステップアップ買い替えの話あってのこの流れだったんだが
0929774RR
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2018/03/12(月) 22:52:35.78ID:pcNgutn6
車体軽量化する前に自分軽量化したいな…
181cm、70km
0930774RR
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2018/03/12(月) 22:53:08.23ID:pcNgutn6
ミスった
70kg
0931774RR
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2018/03/12(月) 22:58:15.74ID:YhWI//gd
ローダウン＆リム替えして2.15×19 . 2.50×18 にすればいい
１０万も掛けれねぇよとか言う奴はどうせメーカーが用意しても買わない
0932774RR
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2018/03/12(月) 23:26:32.99ID:Jz10Wh4p
>>929
その身長に体重なら大したことねーわ
0933774RR
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2018/03/13(火) 00:10:20.16ID:yFpwPhmC
隙あらば自分語りマンだよ
0934774RR
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2018/03/13(火) 00:20:43.99ID:oCEaieAp
すげー標準体重で笑う
どういう神経で物言ってるんだろうな
0935774RR
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2018/03/13(火) 04:53:55.77ID:hb73Ubka
>>934
まんまお前に返すわw

やっぱCRFはイイよ
0936774RR
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2018/03/13(火) 06:16:30.77ID:KDaKAWBp
突っ込むとこはそこじゃねえだろ

＞181cm、70km
0937774RR
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2018/03/13(火) 08:20:39.82ID:aM+XfRBe
>>936
訂正して70kgになってるよ！
あんちゃん！
0938774RR
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2018/03/13(火) 15:03:39.93ID:SRYZtdCe
おれも同じような背格好だけどハイシート欲しいな。ハンドルはライザーで上げたけど
0939774RR
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2018/03/13(火) 15:22:35.65ID:BlKoDrvu
ノーマルのシートって前にズレやすいんだよな
座面がフラットになるくらいのハイシートが欲しい
0940774RR
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2018/03/13(火) 18:20:54.90ID:3IwHkww6
リアブレーキ踏みながら待ってたらエンジンに靴触れててエンジンの右側少し表面加工が剥がれて地アルミが少し見えてしまった。割りと剥がれるんですね表面
0941774RR
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2018/03/13(火) 18:22:51.65ID:BlKoDrvu
まあ、塗装だからね
俺のも靴が擦れて色が移っちゃったよ
0942774RR
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2018/03/13(火) 18:36:31.50ID:3IwHkww6
>>941
新車だから少し悔しいです。
割りと柔らかい塗装みたいなんで気を付けます
0943774RR
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2018/03/13(火) 20:06:47.90ID:Lp6GKDN+
>>939
リブ付きシートカバー良いよ。めっちゃ尻グリップしてズレない
0944774RR
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2018/03/13(火) 21:31:13.89ID:jKN3bdOk
LかMか迷うなぁ
オンロードしか走らないつもりだし形はMのほうが好みなんだが
変なところにも入ろうと思えば入れるLも魅力的
別のスレで、「所詮は形重視でユーザーフレンドリーなオフもどき・モタもどきで大差ないから
好きな方を選べ」って若干失礼なことを言われたんだがその論法でいくとMでもフラットダートくらいはいけるのか
0945774RR
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2018/03/13(火) 22:02:09.69ID:zJS+kbDg
CRFの性能を発揮できるのはM、CRFの目的を達成できるのはL
Lのブロックタイヤでは9割以上を占めるオンロードで性能を発揮できないが
Mのモタードタイヤで行けるフラット林道はCBRでもいける程度まで
0946774RR
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2018/03/13(火) 22:05:52.32ID:/RNiJIn6
ダートに入ったらワザとタイヤ滑らせてくと感覚が掴めて体が慣れてくる　止まらないけど
0947774RR
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2018/03/13(火) 23:24:41.88ID:aslOwIvh
スパイラルのハイシートにリブ付きのシートカバーって付くのかなぁ
やってみたことある人、どっかのブログで見たとかありましたら教えてくださいorz
0948774RR
垢版 |
2018/03/14(水) 06:21:54.89ID:qQu5+2Jp
俺はLにD604でオンしか走ってない
もっとオンよりで太いタイヤ履かせたい
0949774RR
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2018/03/14(水) 06:39:24.13ID:Q/XPWOwz
>>948
M乗りだけど、正直Lでオンよりタイヤ履いた方がタイヤサイズ大きくて格好いいと思う。
Mも金色サスにして欲しかった
0950774RR
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2018/03/14(水) 06:50:26.21ID:qQu5+2Jp
Mの小径ホイールのほうが小回りと言うかキビキビ切り返しできそうなんだけどどうなんだろ？
でもオンで距離走るなら大径ホイールのほうが良い気もするが
0951774RR
垢版 |
2018/03/14(水) 08:46:12.40ID:N1UFD4tM
>>806だが
自分はこうなった
0952774RR
垢版 |
2018/03/14(水) 08:54:18.00ID:SLOtnWrZ
>>950
その認識であってるんじゃないかな
俺はLにD605装備、自分じゃ林道走るテクもないけどたまにセロー乗りがトレッキングごっこに連れてってくれる
オン寄りタイヤじゃ絶対についていけなくなっちゃうからブロックタイヤはやめられない
0953774RR
垢版 |
2018/03/14(水) 10:07:44.84ID:2wL+LyAI
みんなヴェルシスに寄り始めたな？
0954774RR
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2018/03/14(水) 10:17:34.50ID:Ebm4nmwE
>>953
>ヴェルシス
ないない
0955774RR
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2018/03/14(水) 12:36:39.19ID:QAhYHGdi
扁平率100位のエアボリュームある17インチが欲しいな
0956944
垢版 |
2018/03/14(水) 21:58:12.12ID:bhkpOHtv
色々な意見があって参考になります
>>945
>>952
オフロード行くかもしれないからと考えなければMのほうが良さそうだね
一日当たりの走行距離は長くても300kmくらいだし高速道路やバイパスよりも
田舎の生活道や山道が多くて速度は遅めだから小径ホイールで小回りが利く方が便利そう

KLXとDトラ、CRF250LとM、同じエンジンからの派生車種でもオフよりモタの価格が
高く設定されているのは何故なんでしょう？
0957774RR
垢版 |
2018/03/14(水) 22:03:11.47ID:J24I1NfU
リムもタイヤも17の方が高いからね
0958774RR
垢版 |
2018/03/15(木) 06:59:41.90ID:QkcPWFK1
>>945
名言かよ！
0959774RR
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2018/03/15(木) 07:13:48.97ID:iD3mHsjq
CBRで行ける林道っていうと舗装林道…？
砂利とか落ち葉でひとたまりもなさそう
0960774RR
垢版 |
2018/03/15(木) 08:47:16.34ID:guZb3ehS
CBRよりはMのが悪路走破性能高いだろ
0961774RR
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2018/03/15(木) 11:20:27.55ID:pyZ5rrPv
若干な
0962774RR
垢版 |
2018/03/15(木) 11:26:05.63ID:y/ccJxKl
腹を多少打てる違いは大きい
0963774RR
垢版 |
2018/03/15(木) 13:34:53.53ID:pyZ5rrPv
腹打つ様なのはフラット林道とは言わないだろ
0964774RR
垢版 |
2018/03/15(木) 14:55:38.18ID:y/ccJxKl
CBRの腹下145mmしかないよ
0965774RR
垢版 |
2018/03/15(木) 15:07:00.99ID:aTHH77JL
思ったより低いな
0966774RR
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2018/03/15(木) 15:10:12.03ID:Osbw1Csj
純正のはスキッドプレートと言うより
泥除けカバーだから！
0967774RR
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2018/03/15(木) 15:39:14.78ID:LO91+NZD
Mだけどダートも行くからアルミのアンダーガード付けたわ
結構カンカンと石が当たる
0968774RR
垢版 |
2018/03/15(木) 16:56:32.87ID:qpPcH4a1
Mだと躊躇無く歩道の段差を降りたり階段登ったりできるじゃん？
CBRじゃそうはいかんw
0969774RR
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2018/03/15(木) 20:20:22.48ID:vvxoEvs6
ニュートラルになりやすくないですか？１速から２速の間になにかを通り越した感凄いんですけど
0970774RR
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2018/03/15(木) 20:45:51.12ID:A+IvgHt3
MD44は初期のような謎エンストはしないんですか？
0971774RR
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2018/03/15(木) 21:00:41.09ID:qz6FJxcs
エンスト問題の多くはバルブクリアランスが原因と
わかってきてからはメーカーも対策しただろ
多分
0972774RR
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2018/03/15(木) 22:53:52.02ID:n/vE1l1H
>>969
入りやすいよね
13MYのMだけどガコンってしっかりN入っちゃう
ちゃんと位置調整したら変わるのかなぁ
0973774RR
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2018/03/15(木) 23:16:30.65ID:LO91+NZD
MD44は変なエンストもしないしギヤ抜けも無いぞ
0974774RR
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2018/03/16(金) 00:25:35.99ID:97Wn2JuY
まあ後期型？というか次期型で改善されてるのは当たり前だよなぁ
2速発進しやすいってのはあるけど、
そもそもN→2も入りにくい時あるしなぁ
楽しいバイクなんだが
0975774RR
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2018/03/16(金) 01:39:28.81ID:HP7YbbVt
まぁ組付け精度が上がったんだろうね
タイ人も習熟したと
0976774RR
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2018/03/16(金) 01:48:25.24ID:BpH1J8nx
今や日本組み立てのほうが・・・
0977774RR
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2018/03/16(金) 02:37:04.30ID:1tk58QuX
組み立てくらいでそんなに差が出るとは思えないけどな
0978774RR
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2018/03/16(金) 04:42:00.12ID:D3jecrII
あらゆる機械はバラして組み立て直すだけで変わるからな、組み立て重要だろう。

1→2速でN入っちゃうのはボンヤリ運転してるとなるな。
バイクのミッションって回転合ってないと弾かれるもんじゃないの？シンクロ無いんだし。
0979774RR
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2018/03/16(金) 05:41:42.71ID:CwkFVPTs
組み立て時の組み付け方法に寄る
スペックの違いはメカチューンの基本だろ

それよりも軽量化したい
体重を減らすのは無理
0980774RR
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2018/03/16(金) 06:32:24.34ID:VHHN5CHd
>>979
まずはXRステム流用からどーぞ
0981774RR
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2018/03/16(金) 08:04:42.42ID:JfnvbhkA
ドリーム店て値引き無いの？
0982774RR
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2018/03/16(金) 09:07:12.67ID:CwkFVPTs
>>980
ステム流用で軽量化になるの？
何キロ？
0983774RR
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2018/03/16(金) 09:13:18.66ID:0oIuyrr/
CRF250LかKLX250で迷っている
スペックとしてはCRLのほうが低い回転数で最大馬力や最大トルクが発生するようだから
KLXに比べてあまり回さなくても低速に強いと考えてもいいの？
素人質問ですみませんがネット見ても低速弱いと書いてあったり粘りがあると書いてあったり分からんし
試乗できる店も近場にないので悶々としてます
0984774RR
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2018/03/16(金) 09:24:23.50ID:dkhnBZ2T
見た目で選ぶのが一番幸せになれるよ
0985774RR
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2018/03/16(金) 09:51:06.48ID:0upoJ2KQ
マジ見た目で選べばいいよ。
どうせ何買おうが、回さないと走らない。
0986774RR
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2018/03/16(金) 10:00:43.71ID:iFpbC5AA
>>983
正直最大トルク発生回転数が250回転しか違わないしパワーもトルクも似たようなもの
あと生産国は同じだから品質に大差はないと思う
ただ最低地上高はKLXのほうがちょっと高めだし車重も8ｋｇぐらい軽い
でも燃費は新しい分CRFのほうが圧倒的にいいと思う
0987774RR
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2018/03/16(金) 10:35:23.26ID:YJGe9njr
なんにしても五十歩百歩だから見た目で選べってアドバイスが正解かも
燃費もカタログなんか元々信用してないが前乗ってたXLRとほぼ同じ (ロンツー40/飛ばして27～8)だし
高回転でスペック負けてても実際には振動が少ない分実用上の巡航速度は上かも知れないんだしさ
0988774RR
垢版 |
2018/03/16(金) 10:39:39.75ID:9dXPqF+N
なんにしても非力だからスプロケ変えてぶん回して乗ることになる
0989774RR
垢版 |
2018/03/16(金) 10:56:24.20ID:iU4oRj48
俺も見た目で選んでいいんじゃねと言っておこう
もしくは近所のディーラーで感じの良い方
0990774RR
垢版 |
2018/03/16(金) 11:17:26.36ID:yBppkBJA
街乗りでは大きな差は無いけどCRFの方がやや快適かな
林道だとKLXの方が楽
0991774RR
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2018/03/16(金) 11:42:00.82ID:wcMKH4Ko
>>983
KLX250:流通在庫のみ
CRF250L:ABS標準装備化で値上げする予定があるものの、しばらくは新車が買える
0992983
垢版 |
2018/03/16(金) 11:44:04.09ID:0oIuyrr/
たくさんのご意見ありがとうございます
用途は街乗りと最大200キロくらいのツーリング（くねくね道が好き）ですが性能には大差ないんですね
CRF：価格、シートがKLXよりは柔らかい、近所の店で買えるから故障時に安心
KLX：外見が好み、CRFより少し軽い、今を逃したら新車で買えないというプレミア感
甲乙つけがたい上に性能もどちらが自分に適してるのか分からなくて迷ってましたが、
性能は大差ないんだということで若干気楽になりました
外見で選ぶならKLX？とはいえCRFの赤白もカッコイイと思うのでやはりすぐには決められなさそうですがｗ
0993774RR
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2018/03/16(金) 12:20:30.12ID:9Jyb09df
crfはヘッドライトカウルが気に入らないんだよな？乗ってる俺も微妙だと思う
0994774RR
垢版 |
2018/03/16(金) 12:32:02.88ID:yBppkBJA
>>993
俺は換えた
0995774RR
垢版 |
2018/03/16(金) 12:44:58.56ID:HP7YbbVt
>>993
俺も重くなるけど丸目一灯+スクリーンに交換予定
0996774RR
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2018/03/16(金) 13:15:34.34ID:CwkFVPTs
>>993
おれは好き
0997774RR
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2018/03/16(金) 14:10:43.58ID:cdokLJR7
自分も一番最初にXRの後釜はこれだ！って言われて見た時、その形状に「！？」ってなったものの今ではこのヘッドライトすこ
なによりオフ車で明るいってのがサバイバリティ高くてイイ！

スタンプラリー中、日が暮れて福島と栃木の間の山間とか群馬の下仁田から南下して神流湖方面へ続く暗闇道とか
延々と走ったけどしっかり先が見えるのは精神的に余裕が持てて良いぜよ
0998774RR
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2018/03/16(金) 14:43:25.04ID:xwWgVjcN
最近アイドリング時にキーシリンダーかホーンらへんからジーっ小さいて音がするんだけど何でしょうか？わかる方いますか？
0999774RR
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2018/03/16(金) 14:59:34.63ID:YJGe9njr
燃料ポンプの音じゃなくて？
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